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Sources : Sénat, Cour des comptes, RTL, Air Journal

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Transcription
00:00La France décroche le bonnet d'âne européen des retards liés au contrôle aérien.
00:046,5 millions de minutes de retard en 2025, c'est le bilan des retards imputés aux aiguillères du ciel
00:09en France,
00:10selon un rapport sénatorial.
00:11C'est donc l'équivalent de 12 années de retard cumulées sur une seule année.
00:15La France est tout simplement la plus mauvaise d'Europe en la matière, l'an dernier.
00:19La France a représenté à elle seule 36,1% des retards dans le ciel européen selon les données d
00:24'Eurocontrôle.
00:25Surtout, ces retards représentent une ardoise de 800 millions d'euros pour les compagnies aériennes
00:29qui doivent rembourser leurs clients.
00:31Plus concrètement, les contrôleurs aériens sont 1750 en France,
00:34avec un statut de fonctionnaire de la Direction Générale de l'Aviation Civile,
00:38avec un travail dur et stressant et des vies en jeu puisqu'ils surveillent 3 millions de mouvements d'avions
00:42par an.
00:43En revanche, la Cour des Comptes pointe des anomalies.
00:45La première, le temps de travail.
00:47En France, 1420 heures travaillées par an en moyenne, contre 1607 par rapport aux autres salariés du secteur.
00:53La deuxième, le niveau de service minimum en cas de grève.
00:55La Cour des Comptes estime qu'il a été abaissé depuis 2025
00:58et recommande de le relever afin de garantir au moins 65% du trafic prévu.
01:03La France doit aussi arriver à 100% de badges biométriques,
01:06car l'été dernier, les aiguilleurs étaient en grève en protestant contre l'installation d'une nouvelle pointeuse,
01:10chargée de surveiller que les contrôleurs étaient bien à leur poste.
01:13Il y avait une pratique, baptisée le demi-tour parking,
01:16qui consistait à pointer puis à repartir à la maison.
01:19A cause de la grève, les compagnies aériennes ont dû rembourser 120 millions d'euros aux clients
01:23à cause des retards et des correspondances ratées.
01:25Maintenant, 80% des infrastructures seraient équipées de badges,
01:29et la Cour estime qu'il faut la monter à 100% rapidement.
01:31Dans les dix prochaines années, 30% des effectifs opérationnels liés à la Direction Générale de l'Aviation Civile
01:37partiront à la retraite.
01:38La Cour des Comptes appelle à renforcer les compétences sur cette période,
01:41bien que l'IA pourrait changer la donne et optimiser les process à court terme.
01:45Merci d'avoir regardé cette vidéo !
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