Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
  • 53 dakika önce
GÖZDE KARDEŞLER OTO DÖŞEME KANATÇI HAYDARIN YANI Babadan Oğula Oto Döşemede Ustaların Ustası Bülent Dalkılıç ve Oğlu Güven Dalkılıç Telefon Aşağıda
✔️ ➤ ♪ 📞 ☎️ BÜLENT DALKILIÇ 0532 347 17 85 - GÜVEN DALKILIÇ 0535 517 1261 Kocasinan Oto Sanayi Yanı Bahçelievler KANATÇI HAYDARIN YANI
MESLEK SIRRI AYKUT İLTER KANALINDAN ULAŞTIĞINIZI BELİRTİN.
⭐ AYKUT İLTER MUSIC OFFICIAL (Beğenip Abone Ol Destek Ol) https://www.youtube.com/playlist?list=PLe7cX0rgyoEHkGsa9J5VNzM-YBFNisWpj
⭐ *Video'yu beğenmeyi ve Abone olmayı unutmayın* 👍 Zile basarak bildirimleri açabilirsiniz 🔔
✩ *OYNATMA LİSTELERİNE GÖZ ATIN 🢃 Aşağıda ki Linklerden İzleyebilirsiniz.*
⭐GÖZDE KARDEŞLER OTO DÖŞEME USTALARIN USTASI BÜLENT DALKILIÇ TELEFON AŞAĞIDA OYNATMA LİSTESİNİN TAMAMI https://www.youtube.com/playlist?list=PLHUZ-HRUmc_M
Oto döşeme kumaşları; araçların koltuk, kapı içi ve tavan gibi alanlarında kullanılan, dayanıklılık, leke tutmama ve konfor ön planda tutularak seçilen özel malzemelerdir. Araç içi kullanımına göre başlıca döşeme kumaşları şunlardır:Alcantara ve Süet: Lüks araçlarda sıkça tercih edilen, süet benzeri dokuya sahip, virajlarda kaymayı önleyen, nefes alabilen ve oldukça dayanıklı kumaşlardır.Vinil (Suni Deri): Temizliği son derece kolay, sıvı geçirmeyen ve bütçe dostu sentetik bir malzemedir.Hakiki Deri: Lüks araçlarda kullanılan, nefes alabilen, doğru bakımla yıllarca dayanabilen ancak özel bakım gerektiren bir döşeme türüdür.Tay Tüyü ve Nubuk: Kadifemsi dokuları sayesinde konfor sunan, sık dokulu yapıları ile sıvıları yüzeyde tutarak silinmesini kolaylaştıran popüler kumaşlardır.Jakarlı ve Örme Kumaşlar: Standart binek araçlarda en çok karşılaşılan, nefes alabilen, sentetik ipliklerle dokunmuş ekonomik ve uzun ömürlü kumaşlardır.Lakost ve File Kumaşlar: Genellikle araç tavanlarında ve kapı yanlarında sarkma yapmayan, sünger destekli olarak kullanılan esnek kumaş türleridir.Şönil Kumaş: Yumuşak bir yüzeye sahip olan, özellikle koltuk kılıflarında rahatlık ve estetik görünümü bir arada sunan bir malzemedir.Oto döşeme kumaşları hakkında daha fazla detay öğrenmek ister misiniz? Aracınız için bir yenileme düşünüyorsanız:Hangi kumaşın leke tutmazlık veya kolay temizlik avantajı sunduğunu,Aracın iç hacmine ve kullanım amacına göre en dayanıklı
Oto döşeme, araçların iç kabininde yer alan kumaş, deri veya vinil gibi kaplama malzemelerinin tamamına verilen isimdir. Hem estetik hem de konfor amaçlı yapılan bu işlem; koltuklar, tavan, taban (halı), kapı içleri, direksiyon ve bagaj gibi alanların kaplanması, tamiri veya kişiselleştirilmesini kapsar.Oto döşeme kavramı temel olarak aşağıdaki bileşenlerden oluşur:Oto Koltuk Döşemesi: Koltukların orijinal kumaşlarının yıpranması, lekelenmesi veya aracın içini kişiselleştirmek (deri vb.) amacıyla kaplanmasıdır.Tavan Döşemesi: Zamanla ısı ve nem nedeniyle sarkan veya yırtılan tavan kumaşının yenilenmesi işlemidir.Taban/Zemin Döşemesi: Aracın tabanındaki halı kaplamanın
Döküm
00:00Sevgili doktorlar, sevgili öğretmenlerimiz, bugün Koşu Sinan'dayız ve ustaların ustası Gözde Kardeşler Oto, kaporta, döşeme üzerine ama burası başka bir
00:10oto döşeme diyebilirim arkadaşlar.
00:12O kadar döşemeciye gittik ama Sandroof'la ilgili özel durumlar var. Böyle tarihi antika araçların döşemeleri var.
00:20Özellikle döşemelerde ne tarz yöntemler kullanılmasıyla ilgili de çok önemli bilgileri var. Ustacım merhaba.
00:26Merhaba.
00:26Bülak Bey birçok yanınızda usta yetiştirdiniz. Sizden yetişmiş olan Nuri ustamız da sizi yönlendirdi.
00:34Ve sizi biz sosyal medyada da her tarafa yüklüyoruz. Şimdi özellikle bu araca ne yaptınız ustacım?
00:39Bu araca otoğun yan parçası yatıktı bunu değiştirdik.
00:44Evet demek ki dikim yapılabiliyor.
00:46Parçayı kumaşı kesiyoruz aynı şekilde dikişi neyse yapıp montaj ediyoruz.
00:51Eğer süngeri deforme olmuşsa süngerle komple tamiratını yapıyoruz. Ondan sonra koltuğu topluyoruz.
00:58Hemen sorumuzu soruyorum. Fabrika çıkışlı orijinal oradaki döşemenin tonuyla, rengiyle, modeliyle birebir yakalayabiliyor muyuz?
01:07Genelde yakalıyoruz. Çoğunlukla yakalıyoruz.
01:09Genelde yakalıyoruz.
01:10Evet.
01:10Şimdi eski modellerde fabrikadan çıkan keçelerde ne oluyordu? Hemen deforme oluyordu. Şimdi neyimiz var?
01:17Şimdi alttaki süngeri çürüdüğü için tavan döşümesi bırakıyor. Ama altında keçi alev lameli olduğu için daha uzun ömürlü oluyor.
01:26Gösterebilir miyiz ustacım?
01:28Tabii tabii.
01:30Bu ürünün arkası komple keçelidir bunun.
01:32Biz böyle istiyoruz değil mi?
01:34Böyle istiyoruz. Fabrika çıkışlarına aldık böyle.
01:35Kullandığımız bunlar.
01:36Kullandığımız bunlar ve uzun soluklu.
01:38Evet.
01:38Çünkü siz diyorsunuz ki bizim burada yaptıklarımız hiç geri gelmiyor.
01:42Geri gelmiyor. Şu ana kadar hiçbir şikayet olmadı yani. Hiçbir tanesine düşmemişme kesinlikle olmadı.
01:46Evet.
01:46Evet. Yalnızca bu arada tavan döşümesi çok güzel temizlenip kinerle silinmesi lazım.
01:54Kinerle silinmesi lazım.
01:55Tabii silinmesi lazım.
01:57Peki. Burada harika bir antika araç görüyoruz. Bu araca ne yaptınız?
02:01Bu araca komple döşümlerle macun çekildi. Boya yapıldı.
02:04Yani resmen şunlar çatlak.
02:06Tabii çatlaktı. Bunlar komple çatlaktı. Aralar komple bunların macunu doldurduk.
02:13Boyası yapıldı.
02:14Hatta alt oturat burada. Bu daha işlem yapılmadı. İskiletini bekliyoruz.
02:19Çatlakları görebiliyorsanız. Buyurun.
02:21Evet. Gerçekten çatlakları.
02:22Macunla dolduruyoruz.
02:24Bunlar.
02:25Boyası yapılıyor.
02:27Üzerine benzöl.
02:28Boyadan sonra benzöl ve mat vernik atılıyor. Olay bitiyor.
02:32Harikasınız.
02:34Ama bununla ilgili özellikle dikkat etmemiz gereken şey ıslak mendil.
02:37Islak mendil.
02:39Tiner.
02:39Tiner.
02:40Solan yağ gibi bir şey sürmeyeceksiniz.
02:41Asla sürüyor.
02:42Hakkide de kullanılmayacak.
02:43Yani araca oturan misafirlerimize bunu mutlaka hatırlatmamız lazım.
02:46Tabii ki tabii ki.
02:46Değil mi?
02:47Evet.
02:47Peki bir sonraki videoya geçiyorum.
02:48İzlediğiniz için teşekkür ederim.
02:48İzlediğiniz için teşekkür ederim.
02:49İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Yorumlar

Önerilen