00:00Questo progetto prevede la chiusura dell'anello ferroviario, quindi la realizzazione di binari
00:06per circa 2,5-3 km che vanno tra Vigna Clara e Smistamento che oggi non sono realizzati
00:12e prevede anche il raddoppio dell'attuale tratto esistente tra Valle Aurelia e Vigna Clara
00:18che è un pezzo dell'anello ferroviario.
00:20Questo è un progetto molto importante che da decenni si discute e che realizza due principali obiettivi.
00:28Il primo è quello di avere una linea sostanzialmente circolare a Roma che noi oggi non abbiamo
00:33quindi per favorire tutti quegli itinerari tangenziali che oggi noi fatichiamo a servire con il trasporto.
00:40Il secondo punto, obiettivo molto importante, è quello di ottenere una migliore distribuzione dei treni sul nodo ferroviario di Roma.
00:48Oggi senza la chiusura a nord la maggior parte dei treni, anzi tutti i treni, passano a sud
00:54realizzando un vero e proprio ingorno nella parte sud della nodo ferroviaria.
00:58Quindi noi oggi abbiamo nel nodo ferroviario due enormi termini e la parte sud dell'anello ferroviario.
01:04Ecco, con la chiusura dell'anello nord noi ridistribuiamo in maniera migliore i treni
01:09servendo anche pezzi di città che oggi non sono serviti e consentendo da qualsiasi parte della città
01:15di raggiungere attraverso itinerari tangenziali altri pezzi, altri quadranti
01:21che oggi non potrebbero raggiungere se non attraverso il cambio di due o tre mezzi di trasporto.
01:28Ne abbiamo già aperta una che è quella di Vigna Clara che è stata aperta nel giugno
01:34del 2022 realizzando il primo pezzo tra Valle Aurelia e Vigna Clara, binario unico e quindi
01:41oggi con pochi treni. Quando ci sarà invece il raddoppio ovviamente saranno dei treni più
01:47frequenti. La stazione nuova che verrà realizzata sarà quella di Tor di Quinto e poi attraverso
01:54il ponte sul Tere ci si ricollegherà dall'altra parte verso Smistamento e Baldala con una terza
02:01fase del progetto che prevede proprio la realizzazione dei cosiddetti colli d'oca verso sud e verso
02:06nord che consentono appunto di raggiungere le diverse direzioni da qualsiasi parte si provenga.
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