Oynatıcıya atlaAna içeriğe atla
  • 2 gün önce
Kuzey Marmara Otoyolu'nun kaçış ringi birleşiyor! Olası depremde Kocaeli'nin tek can simidi olacak

Kategori

🗞
Haberler
Döküm
00:04Ülkemizin ulaşım alanındaki en önemli prestij projelerinden biri olan Kuzey Marmara Otoyolu'nun kalan kısmı olan Nakkaş-Başakşehir kesimi 24
00:17,2 km ana gövde,
00:1921,8 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 km uzunluğunda. Bilindiği üzere Kuzey Marmara Otoyolu ülkemizde altyapı yatırımları alanında
00:31kamu özel işbirliği modeliyle yapılan, işletilen en büyük projelerden birisidir.
00:38İstanbul'un batısındaki Kınalı mevkiinden başlayarak İstanbul, Kocaeli, Sakarya illerini kuzeyden kat edip Sakarya'nın Akyazı ilçesi yakınlarında sonlanan ülkemizin
00:53en önemli karayolu yatırımlarından, karayolu ağlarından birisidir.
00:58Özellikle Allah korusun olası bir depremde İstanbul, Kocaeli ve Sakarya'nın diğer illerle ulaşımının sürdürülebilir olmasına yönelik alternatif güzergah olmasından,
01:13Marmara bölgesindeki Marmara Otoyolu rengini tamamlanması açısından da çok önemli bir projeden bahsediyoruz.
01:21Bildiğiniz üzere Türkiye ekonomisinin en gelişmiş bölgesi olan ve nüfusunun önemli bir bölümünün yaşadığı Marmara ve Ege bölgesindeki limanlar, demiryolu
01:33ve hava ulaşım sistemlerinin,
01:35karayolu ulaşım projeleriyle entegrasyonunu güçlendirmek için Marmara Denizi'nin çevresindeki Kuzey Marmara, İstanbul, İzmir ve Tekirdağ, Kınalı, Çanakkale, Balıkesir otoyollarının
01:54oluşan toplam 1255 kilometrelik bir otoyol ringini daha önce planlamıştık.
02:01Bu kapsamda bugüne kadar Kuzey Marmara Otoyolu'nun bulunduğumuz 45 kilometrelik Nakkaş-Başakşehir kesimi dışında kalan 398 kilometrelik önemli bölümünü
02:14bitirerek hizmete açmıştık.
02:17Yine 426 kilometrelik İstanbul-İzmir otoyolunu hizmete açmıştık.
02:241915 Çanakkale Köprüsü'nü de kapsayan 101 kilometrelik Malkara-Çanakkale kesimini de yine hizmete açmıştık.
02:32Yani şu anda Marmara Otoyol ringinin 925 kilometrelik kesimini tamamlayarak trafiğe sunduk.
02:41Bir araya geldiğimiz Nakkaş-Başakşehir kesimiyle birlikte ringi Kınalı'dan Malkara'ya kadar uzatacak 127 kilometrelik Kınalı Malkara otoyolunda da çalışmalarımızı
02:57sürdürüyoruz.
02:58Marmara Otoyol ringini tamamlayacak son parça olan 136 kilometrelik Çanakkale-Savaştepe kesimini de önümüzdeki süreçte inşallah planlıyoruz.
03:12Onu da hayata geçireceğiz.
03:14Nakkaş-Başakşehir kesimi yaklaşık 25 kilometresi ana gövde 20 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 kilometre uzunluğunda.
03:25Proje güzergahı Kuzey Marmara Otoyolu Kınalı Oda Yeri projesi bünyesinde yapımı tamamlanan Nakkaş kavşağından başlayarak doğu yönde Yeşilbayır, Deliklikaya ve
03:40Hadımköy yerleşimlerinin kuzeyinden geçtikten sonra Sazlıdere Barajı'nın güneyinden yeni yaptığımız Sazlıdere Köprüsü ile devam ediyor.
03:53Şehir Hastanesi kavşağı ile Olimpiyat Stadı ve Çam Sakura Şehir Hastanesi'ne bu vesileyle ulaşıyor.
04:01Başakşehir Sular Vadisi'ni ise yine itme sürme tekniği ile yapılmış özel bir köprü ile geçtikten sonra Kuzey Marmara Otoyolu
04:12'nun Başakşehir kavşağına bağlayarak son buluyor.
04:16Proje kapsamında 7 köprülü kavşak, 1 hemzemin kavşak, 1 adet gergin ey kaskılı köprü yani hemen bizim arkamızda bulunan Sazlıdere
04:29Köprüsü,
04:307 viyadük, 9 köprü, 17 adet alt geçit, 10 adet kutu kesit olmak üzere 43 adet menfez ve modern mühendisliğin
04:42en güzel örnekleriyle otoyolumuzu inşa ediyoruz.
04:46Bu kesimin hiç süphesiz en önemli yapısı bahsettiğim hemen bizim arkamızda bulunan Sazlıdere Köprüsü.
04:54Köprüyü 4 gidiş 4 geliş toplam 8 şeritli 46 metre tabliye genişliği ile tasarladık ve inşa ediyoruz.
05:04440 metre orta açıklık ve 210 ar metre yan açıklıklı olan köprümüz 196 metre yüksekliğinde 2 adet diamond yani elmas
05:18geometrisinde pilona sahip.
05:20Orta ve iki yan açıklığı ile beraber toplam köprümüzün uzunluğu 860 metre, 249 metre ve 509 metrelik yaklaşım viyadükleri ile
05:32beraber toplam 1618 metre uzunluğunda bir köprüden bahsediyoruz, bir geçişten bahsediyoruz.
05:40Başakşehir Sular Vazisi geçişini sağlayan viyadi ise bölge halkının sosyal faaliyetlerine engel olmamak için belirttiğim üzere MSS yöntemi ile inşa
05:57ediyoruz.
05:58Projemizin toprak işlerinde 16,9 milyon metre küp kazının 14 milyon metre küpünü, 7,8 milyon dolgunun ise yaklaşık 5
06:10milyon metre küplük bölümünü tamamladık.
06:13Yani toprak işlerinde esasında neredeyse işin sonuna gelmiş durumdayız.
06:18Sanat yapıları dediğimiz bölümlerde Sazlıdere Köprüsü'nün 196 metre olan batı ve doğu pilonlarını tamamladık.
06:28Toplam 25 bin metre küp beton dökümünü bu vesileyle gerçekleştirdik.
06:34Yine 3 adet viyadüğü tamamladık.
06:37Sular Vadisi viyadüğünde güney platformu bitirdik.
06:41Kuzey platformunda da konsol imalatlarını hala hazırda sürdürüyoruz.
06:46Deples'e kamulaştırma ve arkeolojik çalışmaların da planlandığı şekilde ilerlediğini söyleyebilirim.
06:55Bugün itibariyle proje genelinde %80'in üzerinde bir fiziksel ilerlemeye ulaştığımızı ifade etmek isterim.
07:04Projenin tamamlanmasıyla Bahçeşehir, Kayaşehir, Başakşehir gibi hızla gelişen yerleşim alanlarının ulaşım sorunlarının çözülmesine katkı sağlayacak,
07:17tem otoyolunda trafiği rahatlatacak ve Başakşehir-Çam-Sakura Şehir Hastanesi ile Olimpiyat Stadı'na ulaşımı kolaylaştıracaktır.
07:27Proje güzergahı üzerinde yer alan Hadımköy, Sanayi Bölgesi, Deliklikaya OSB ve İki Telli OSB'yi birbirine bağlayarak,
07:39buradaki tesislere doğrudan otoyol erişimi de sağlayarak sanayi ile ticaretin gelişmesine katkı sunmuş olacağız inşallah.
07:49Trafikteki rahatlamayla birlikte zamandan 8.3 milyar lira, akaryakıttan 700 milyon lira olmak üzere yıllık 9 milyar lira bir tasarruf
08:01elde etmiş olacağız.
08:02Esasında biz kısa zaman içerisinde yatırdığımız parayı da kamuya geri döndürmüş olacağız.
08:09Yine çevreye zarar veren araçların karbon emisyonuna da 32 bin ton azaltma sağlayacağız.
08:16İstanbul trafiğini çok ciddi oranda rahatlatacak Sarıyer-Kilyoz Tüneli projemizden de kısaca bahsetmek istiyorum.
08:26Yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda, bütünlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standartında,
08:32çift tüplü olarak inşa edilen projemizin uzunluğu, bağlantı yollarıyla beraber 8,2 kilometre uzunluğundan.
08:41Projemiz Sarıyer-Çayırbaşı Tüneli'nin çıkışından başlayarak Kuzey Marmara Otoyolu bünyesinde inşa edilmiş olan Uskumru Köy Modern Dönel Kavşağı'nda
08:53son bulmaktadır.
08:55Böylelikle çift tüp toplam uzunluğu 13 bin 715 metre olan tünelimizin 12 bin 400 metresinin yani %90'ını tamamlamış olduk.
09:08Yani tüneldeki kazı destekleme işleri neredeyse tamamlanmış oldu.
09:12İnşallah Sarıyer-Kilyoz Tüneli'nin yapım çalışmalarını da bu yıl tamamlamayı hedefliyoruz.
09:19Sayın Bakanım, müsaadeniz efendim.
09:24Efendim müsaadenizle kutarak alıyorum.
09:41Burak, tek istesene.
09:43Tek kalalım ya.

Önerilen