00:34Kısa mesafe gitmeme, yolcu seçme, yüksek ücret talebi taksi müşterilerinin en çok şikayet ettiği konular arasında.
00:42Bu sorunlar güzel bir denetim olmalı, yaptırım uygulanmalı, maddi yaptırımla çok güzel bence çözülebilir.
00:48Taksilerin içinde kameralar var, bu kameraları aktif olarak izlenebilir.
00:51Fazla ücret alımı, kısa mesafe gitmeme ve buna benzer birçok sorun.
00:57Aslında müşteriler bu detaylardan şikayetçi ve uzun süredir de taksiciler gündemde.
01:04Peki çözüm ne?
01:06Bir Singapur modeli konuşuluyor.
01:09Bu model nedir?
01:10Uygulandığı takdirde Singapur modeli İstanbul'da ve dolayısıyla Türkiye'deki taksi sorununa çözüm olur mu?
01:19Müşterinin memnuniyeti bu modelle birlikte artar mı?
01:23Şimdi hem esnaf odasıyla konuşacağız hem de taksicilere, vatandaşa mikrofon uzatacağız.
01:42Biz bu şikayetleri ortadan kaldıralım.
01:45Daha verimli, esnafın da mutlu olacağı bir sistem kurmak istiyoruz.
01:48Dünyada en verimli taksi sistemi, en kaliteli taksi sistemi Singapur'da uygulanıyor.
01:54Biz bunu yabancı kaynaklardan falan araştırdık ve Singapur'daki modeli İstanbul'u uyarlamaya çalışıyoruz.
02:02Şu anda yazılım aşamalarımız bitti, testlerimizi yapıyoruz.
02:05Çok kısa sürede de lansman yapacağız, müşterilerimize uygulamamızı sunacağız.
02:09Aplikasyonlar üzerinde araçların daha az kilometrede daha çok müşteri alma verimliliği sağlanması,
02:15yani kısa mesafe, uzun mesafe fark etmeyen durak entegreli araçların, taksilerin müşteriyi bıraktıktan sonra hareket etmeden yeni bir taksiye, müşteriye
02:28ulaşmanın bir sistemi Singapur modeli.
02:30Taksiciler eğer bu sistem gelirse boş bir şekilde yolda olmayacak mı, dolaşamayacak mı nedir o detaylar?
02:38Şimdi sistemin özelliği şu, sistem duraklarla entegreli çalışıyor.
02:42Ben mesela sizi müşteri olarak aldım, seyahat ettiniz. Nereye gittik? Mesela Maslak'a gittik.
02:48Maslak'ta siz indikten sonra sistem beni en yakın taksi durağına otomatik sıraya sokacak.
02:53Beni boşta trafikte dolaştırmayacak.
02:56İstanbul, trafik yoğunluğunda dünyanın bir numaralı şehri şu anda.
03:01Hepimiz yaşıyoruz bu şehirde. Zor, trafik hareketi de hakikaten çok zor.
03:05Bunun böyle olmaması lazım.
03:07Biz taksi esnaf olarak bu projeyi geliştirdiğimizde İstanbul trafiğine de pozitif katkı sağlayacağız.
03:12Peki kurallara uymayan taksiciye ve dolayısıyla ticari araç sahibine ne olacak?
03:18Biz diyoruz ki arkadaşlar iki tane seçeneğimiz var.
03:20Ya biz bu işi iyi yapacağız, iyi yaparsak başlarcı mısınız?
03:24Ben her türlü gece gündüz yanınızdayım.
03:26Eğer işini iyi yapmıyorsan, 300 liralık yöreden sen 5000 lira para taksicilerine gidiyorsan bu sektöre jübile yapacaksın.
03:32Kesinlikle direksiyonda çalışamazsın. Ben böyle taksici profili istemiyorum.
03:37İstanbul'da ortalama 60 bin tane taksi sürücüsü var.
03:41200-300 kişinin yaptığı yanlış yüzünden kimse töhmet altında kalamaz.
03:45Hepimiz ev geçindiriyoruz, çoluk çocuğumuz var.
03:48Çocuklarımız babam taksici demeye utanmaması lazım.
03:51Şu anda maalesef böyle bir hal aldı ki sosyal medyada olumsuz haberler olsun.
03:56Bir taksi haberi çıktığı zaman ben çocuğumla birlikte aynı ekranı izlediğimde üzülüyorum.
04:01Bunun böyle olmaması lazım.
04:03Ben bu işe andıştık, Allah'ın izniyle hem devlet büyüklerimiz olsun, belediye yetkililerimiz olsun, onlara da bizi destekliyorlar.
04:11İstanbul dünyaya rol modeli olacak bir taksi sistemine kavuşacak.
04:15Öte yandan iyi taksicilerse ödüllendirilecek.
04:18Bu ay iki tane sürücü arkadaşı ailesiyle birlikte bizim hizmet şandallı otelimiz var.
04:22Orayı ödüllendirdik.
04:23Niye?
04:24İşini iyi yapıyor. Bu adam bunu hak ediyor.
04:26Ben ona eğer pozitif manada bir destek olursam, onun yanında olduğumu hissettirirsem yarın o arkadaş herkese örnek olacak.
04:34Nasıl olacak peki İstanbul'du ya da dolayısıyla İstanbul'a gelenler bu uygulamaya nasıl erişecek?
04:40Nasıl taksi çağıracak?
04:41Taksicilik sistemi nasıl olacak?
04:43Sosyal medya reklamlarımız olacak.
04:45Televizyon reklamlarımız olacak.
04:47Hem de esnafımız bu işe çok sahip çıkıyor.
04:50Bütün taksiler bu uygulamayı yükleyip indirecek.
04:52Daha sonra biz müşterilerimize, özellikle yabancı müşterilerimize daha hızlı iletişime geçebilmek için şey yapıyoruz.
04:59Bütün restoranlara, otellere falan QR kodlar yerleştireceğiz.
05:03Uygulamayı cep telefonuna yüklemese bile QR kodu okuttuğu zaman sanki uygulama cep telefonunu yüklemiş gibi sistem çalışabiliyor.
05:12Uygulamanın içine biliyorsunuz bizim WhatsApp sarı hat diye bir uygulamamız vardı.
05:18WhatsApp ikonu koyuyoruz.
05:20Hızlı bir şekilde bize şeyden de ulaşabiliyor.
05:22Yani uygulamadan WhatsApp bölümüne dokunduğu zaman bizle direkt interaktif görüşmeye başlayabiliyor.
05:27Olumlu olumsuz durumları bildirebiliyor.
05:31Uygulamanın özellikleri yaş almış büyüklerimiz için.
05:35İşte 65-70 yaşın üstündeki abilerimiz, ablalarımız için.
05:39Onlar bizim için çok kıymetli.
05:41Onlar için de uygulamada özelliğimiz var.
05:43Biz basic bir uygulamayla ya da bir telefon numarası ile örnek veriyorum 100 diye bir telefon numarası kısa kod olacak.
05:52Aradığınız zaman biz size taksi göndereceğiz bulunduğunuz konuma.
05:56Biz burada müşterimize çok önem veriyoruz.
05:59Müşteri bizim için çok kıymetli.
06:02Sistem rentable çalıştığı zaman da İstanbul'da inanın bana tek şikayet taksiyle ilgili olmayacak.
06:07Uygulamalarda sürücüleri değerlendirebiliyoruz.
06:09O şekilde bir genel bütün taksiler için uygulama geliştirilip tüm sürücüler hakkında puan verilebilir.
06:16Yeni taksi uygulaması ile birlikte taksiden alınan hizmet ve şoförler puanlanabilecek.
06:21Müşteri gireceği yolu, ödeyeceği ücreti önceden bilecek.
06:24Araçta bulunan QR kodla sürücüye puan ve yorum yapabileceğimiz bir sistem geliştiriyoruz.
06:30Amacım İstanbul'daki bütün taksi yolculuklarını dijital takip edebilmek.
06:37Bu sayede zaten en ufak olumlu olumsuz bir durumda.
06:41Biz olaylara müdahale ettiğimiz zaman esnafımız da bu saatten sonra daha duyarlı olacak.
06:45Biz kendimiz de anlatıyoruz.
06:46İşimizi iyi yapmamız gerektiğini söylüyoruz.
06:48Ben inanıyorum çok yakın bir sürede İstanbul'da insanların taksiyi şikayet ettiği değil,
06:54taksiyi konforlu bir ulaşım aracı olarak görecekler.
06:57Ve bu sayede de korsana falan mail etmeyecekler.
07:00Resmi ticari taksiler kullanılacak.
07:02Uygulamada hizmet bedeli gibi ücretler de alınmayacak.
07:05Sadece taksimetre tutarı yansıtılacak.
07:08Şu anda mevcut taksi uygulamaları ekstra komisyonlar alıyor.
07:11Ben bunu da doğru bulmuyorum mesela.
07:13Ticaret Bakanlığımız ve Büyükşehir Belediye'mize müracaat ettim.
07:16Niye ben vatandaşın cebinden taksimetre tutarının üstünde ücret tahsil edilmesini doğru bulmuyorum.
07:22Haklı ve şey de değil, yasal da değil bu.
07:24Biz buna müdahale ediyoruz.
07:26Vatandaşın yanındayız.
07:27Biz sürücü arkadaşların puanlandığı, sicillerinin tutulduğu bir tane ekstra uygulama yapıyoruz.
07:34Amacım İstanbul Taksiciler Esnaf Odası olarak sektörü komple dijitalleştirmek.
Yorumlar