00:06गेला काई वर्षान मदे भारतात विमान प्रवास करणारेंची संक्या जपट अने वाड़लिया है
00:11प्रवासत अलेली, सुलबता अनेख छोटे अशरांज मने शुरुई खादेले विमांतल अनी बिलेजी होनारी बचत या मुले विमान प्रवासाला अधिक अधिक
00:20प्लादादने दिलजाता है
00:21आता भारतत ले वधावसवय विमानवातुक शेत्रा चा नकाशा वर अणखेका विमानतराल ची भर पढड़िया है
00:27या विमानतरालाच नाव आफे मुन्दरा विमानतर
00:37या विमांदड़ा वरी एरपोर्ट टर्मिनल जा आउपचारी उदगाटन सोला नुकतास पार पड़ला सुन ये थुन नियमित विमांद सेवेला ही शुरुवात
00:46जालिया है
00:48तुम्ही मुंद्रा बंदरा बतल आईकला जासेल पन आज लोकमत्तुमाला अधानी मुंद्रा एरपोर्ट टर्मिनल सीच सहर गड़ावना रहे
00:55यहाँ टर्मिनस से वैशिष्टे काए त्याच महत्वाक आए तशिद आउध्योगी विकास येचा काई योग्या नसेल याचा आपन आथा आड़ावा विवेला
01:02चला तर्मुद्रा भारत दिल सर्वात मोठा खाजगी बंदर असलेल्या मुंद्रा एथे अधानी उद्यो
01:11सम्मुवाची एक खासगी धावपट्टी होती कितुन कई एर टैक्सी आणी खासगी विवानांचा उद्डान भायचा मातर आता एथे एक नव आड़
01:19यावद विवानदल उभर आयला है इतुन प्रवास करणा या प्रवाशान साथी पार्किंग पसुन ते चेकिन परें
01:40पसुन येथु नियमीच विमान सेवाई शुरु जाली आहे सद्या मुंबई आणी गोव्यासह हिंडन, सुरत, बेलगाव, बंगलुरू, कुलापुर आणी नांदेड या
01:50शहरां साथी मुंद्रा येतु विमान सेवा शुरु जाली असुन भविशाती चा आणकी विश्
02:08भूच किवा काणला येथे जावा लागाईचा, मातर आता ठेट मुंद्रा शुरा जवलू नच विमान प्रवास करताएना रहे, त्या मुले लाम
02:17चा प्रवास आणी विलेची बचत होना रहे
02:19तसेज या विमान दला पसुन मुंद्रा बंदर जवल्द असल्याने मालवाहु युमानान मदुन मालवातु करना ही सोपप जाना रहे
02:26त्या माध्य मतुन या वागाचे आणी पर्यायान देशाचे विकासाला ही हादबार लागना रहे
02:32आता या एरेपोर्ट टर्मियल बाबत अदानी एरेपोर्ट होल्डिंग से डारेक्टर जीत अदानी काय मणालेत त्या आईपाण आईकुयात
02:39सद्यातरी मुंद्रा ये थुन स्टार एर या एकास विमान कमपन या एकुण सेवा दिली जा रहे
02:43मातर मुंद्रा ये एक वियापार आणी माल वात्युकेचा केंदर मणून जपाटाने विकासिस्कुद असल्याने भविश्यात परवाशांचा वाड़ता प्रतिशात लक्सात गेऊन ये
02:52थुन इतरी विमान कमपन या अपली सेवा करू शक्तत
02:56What is the demand that you see? Where do you see the demand coming from? And what is the plan
03:02for flights daily?
03:04Yeah, so as of now we are starting with not a very heavy schedule. We have a couple of flights
03:13connecting Hinden, Goa, Surat, Bombay and we will be starting Ahmedabad soon as well.
03:21We see there are three kinds of connectivity that is required. One is our own internal connectivity where our stakeholders,
03:33our own employees, our partners, they would be forming a significant part of this.
03:38The other part of the connectivity or the demand that is going to come out is going to be some
03:47amount of tourism travel because Mundra as a city also has generated significant wealth for its citizens and we believe
03:57that there is going to be some level of demand to most of these destinations.
04:02Just keep in mind that today for someone from Mundra to even go to Mumbai was like a two-stop
04:06journey and having a direct flight now is going to be extremely easy for them or they have to drive
04:13up to Bhuj and then take a flight.
04:16The third part is going to be some level of tourism travel because there is a lot of cultural sites
04:20around Manvi beach so we see that some amount of tourism will also get activated.
04:26So how many tourists will be able to reduce air track? We don't have a lot of tourism which is
04:30just about the time we see that there are 6 air strip airports.
04:34So how much tourism will you see the more tourist airports?
04:36I mean, the air strip is one park but it is a flight connectivity.
04:40The Manvi airport is not a flight connectivity.
04:43There is a Manvi airport but there is no flight connectivity.
04:43There is a booth but there is also a skeletal connectivity.
04:46So this is the way that we see the metro with some level of tourism travel.
04:58सद्ध्यातरी मुंद्रा येथुन स्टार एयर या एकास्क विमान कम्पनीकुण सेवा दिली जाता है
05:03मातर मुंद्रा हेक वियापार आणी मालवातिक विजा केंद्र मळुन जपड़ाने विकसी थोद असल्याने भविशात प्रवाशालंचा वार्था प्रदिशात लक्षात गेऊन येथुन
05:12इतरी विवान कम्पनीक अपनी सेवा सुरू करू शक्ता
Comments