00:00na Formule 4 France, campeonato FFSA Academia,
00:02é tudo de suite.
00:13E é parte do lado de Aspa Francorchão,
00:16eu acho que Tiborrah Máquerce
00:17pode ter feito um menos bom envol
00:19que Kota Tsuchihashi,
00:20que vai seguramente plonger,
00:21e sim, ele se raviza,
00:22o Belche, é Kota Tsuchihashi
00:23que passa em 3ª posição,
00:24derrière alguns échanges de place,
00:27e atenção, isso é um pouco maior,
00:28j'ai l'impression que c'est Mathéo d'Auvergne
00:30sur la numéro 29
00:31qui a connu Roméo
00:32les déboires des graviers,
00:33on s'élance tout de suite
00:34vers le Rédillon.
00:36Et oui, Mathéo d'Auvergne
00:37qui était assez malchanceux
00:38sur cette 1ª course,
00:39pas mal de faits de course,
00:41malgré un abandon,
00:42donc pour l'instant,
00:43il n'est pas à l'heure de bien se passer,
00:44pas mal des sortes de position,
00:45pas mal de bataille,
00:45on aime ça.
00:46Et Thomas Sénéclos
00:47au contact de Klara,
00:48Steve Leichinger,
00:48et il est là,
00:49Kota Tsuchihashi,
00:49il est juste derrière,
00:50Hugo Herouin,
00:51et Thibault Ramakurs
00:52également va être de la partie
00:53à l'entame des combes,
00:54ils sont 3 de front,
00:55maintenant Thibault Ramakurs
00:56au milieu à droite,
00:57Hugo Herouin à gauche,
00:58et bien Kota Tsuchihashi,
00:59que va-t-il se passer ?
01:01Et c'est un double dépassement
01:02pour le Belge,
01:03le local de l'étape
01:04qui maintenant
01:05est bien dans son viseur
01:06à Guillaume Bouzard
01:07et Hugo Herouin
01:08quasiment perdent de contrôle,
01:09il perd quelques positions,
01:10mais heureusement,
01:11il est toujours de la partie,
01:12Roméo.
01:13Et oui,
01:13il a su sauver
01:15cette action-là,
01:16Lilian Soares
01:16en extérieur,
01:17attention, attention, attention.
01:17C'est une crevaison
01:20pour Hugo Herouin là,
01:22malheureusement,
01:22crevaison à l'arrière-gauche,
01:23il y a eu touchette,
01:24tu l'as dit,
01:24avec l'aileron avant
01:26de Lilian Soares,
01:27alors là,
01:28c'est délicat,
01:29c'est pénible,
01:30j'ai envie de dire,
01:30quand on joue les avant-postes,
01:31quand on est deuxième
01:32sur cette course 3
01:33et qu'au bout d'un tour déjà,
01:35ça devient compliqué,
01:36et Seftica,
01:37renoncée du côté
01:38des commissaires de piste,
01:40Seftica,
01:41ça c'est peut-être
01:42une bonne chose
01:44pour Hugo Herouin.
01:46Et oui,
01:46là c'est quand même
01:46assez dommage,
01:47j'ai joué les avant-postes,
01:48il se retrouve donc
01:50dans une position difficile,
01:53il est donc en difficulté,
01:54mais j'espère qu'on va pouvoir
01:55boxe pendant la Seftica
01:56pour pouvoir changer
01:57surtenir
01:57et reprendre cette course.
01:59C'est peut-être là,
02:00le coup de chance
02:01de Hugo Herouin,
02:02on a vu en tout cas,
02:02Roméo,
02:03déjà de magnifiques images
02:04à l'entrée des combes,
02:06et j'ai envie de dire
02:07que c'est peut-être
02:08aux Belges
02:09que cela profite
02:10cette relance de Seftica
02:11également,
02:12parce que Guillaume Bouzard
02:13forcément dans cet élan
02:14aurait pu créer l'écart,
02:16et bien maintenant,
02:16c'est quelque chose
02:18qu'il va falloir reconstruire
02:19du côté du leader
02:20de championnat,
02:20il a derrière lui
02:21justement son dauphin,
02:23quand on est à la place
02:24de Thibaut Ramaker
02:25ou de Guillaume Bouzard,
02:26comment est-ce qu'on peut
02:27imaginer cette relance,
02:28est-ce qu'on va chercher
02:29tout de suite
02:30à se montrer agressif ?
02:32La course est quand même longue,
02:34Seftica au bout du premier tour,
02:35à 27 minutes encore restantes,
02:37je pense qu'il y a encore
02:38beaucoup plus à faire
02:39sur le reste des tours,
02:40donc le but ça va être
02:40de bien manager sa course
02:42et de ne pas faire d'erreur,
02:43et puis je pense que là,
02:44ça va être plutôt
02:45sur une endurance,
02:45et sur les 10 dernières minutes,
02:46ça devrait vraiment
02:48se jouer des coudes.
02:49Donc Tatsushi Hashi,
02:51de son côté,
02:51a récupéré la troisième position,
02:53il pourrait,
02:54et bien si la hiérarchie
02:55reste inchangée,
02:57et bien obtenir tout simplement
02:58le deuxième podium
02:59de sa saison,
03:01avec de son côté
03:03déjà une troisième place
03:05acquise à Nogaro
03:06sur la première course,
03:08il était passé,
03:09le japonais peut-être,
03:10à côté de son meeting de Dijon,
03:12ça aussi,
03:13Roméo,
03:13toi qui as connu
03:14deux saisons de suite,
03:14la Formule 4,
03:15comment est-ce qu'on peut
03:16essayer de rebondir
03:17lorsque sur un meeting,
03:18on a une dynamique
03:20un peu moins bonne
03:20de ce qu'on peut faire
03:23en temps normal ?
03:25Sur certains meetings,
03:26il peut y avoir
03:27des très belles réussites
03:28comme des moins bonnes,
03:28donc sur ce genre de meeting,
03:30il faut savoir rebondir,
03:31faire une conclusion
03:33en disant
03:33ok, ça c'était un point
03:34assez mauvais,
03:35ça c'était un bon point,
03:36et donc il faut savoir
03:36travailler sur ces points mauvais
03:38pour pouvoir revenir plus fort
03:39au meeting prochain
03:40et se démontrer.
03:41Il y a forcément aussi
03:43du côté de la Formule 4
03:44tout cet accompagnement,
03:45notamment de la part
03:46des ingénieurs
03:47qui, je pense,
03:48a forcément
03:49tout intérêt
03:51à être bien suivi
03:52de la part
03:52des pilotes
03:53pour aller chercher
03:54de la progression
03:55du côté
03:56du top 10,
03:58Mathéo d'Auvergne,
03:59lui,
04:00est mine de rien
04:00cinquième,
04:01il a frôlé
04:01la correctionnelle
04:03tout à l'heure,
04:04Yuval Rosen,
04:04le vainqueur du volant
04:05Finracing,
04:06on le rappelle,
04:07en 2025,
04:08a fait certainement
04:09l'un des meilleurs départs,
04:10lui qui s'est lancé
04:10neuvième,
04:11et bien,
04:12il est actuellement
04:12au sixième rang,
04:15septième,
04:15on retrouve
04:15Lilian Soares
04:16avec huitième,
04:17le Corse,
04:18Tom Dussol,
04:19Maverick McKenna,
04:19l'américain,
04:20et neuvième,
04:20Lisa Billard,
04:21la première des féminines,
04:22occupe la dixième position
04:23du classement général,
04:25et puis pour compléter
04:26sur les féminines,
04:27c'est Clara Stiebleichinger
04:28sur la numéro 5,
04:29qui est actuellement
04:30en seconde position
04:31de cette catégorie féminine,
04:34de ce championnat féminin,
04:3616e au général,
04:37et enfin,
04:37Sofia Zanfari
04:38pour compléter
04:38le podium des féminines,
04:40la safety car
04:41toujours de mise,
04:43on est en train
04:44d'évacuer visiblement
04:46une voiture,
04:46on va revoir
04:47en tout cas
04:47ce qu'il s'est passé
04:49du côté du départ
04:50avec Kota Tsushiashi
04:52qui prenait directement
04:53l'avantage
04:54sur Tibor Amakers,
04:57et maintenant
04:57Doverne
04:58qui avait croulé
04:58la tractionnelle
04:59avec Lyon Soares,
05:00c'était très très chaud
05:02et plusieurs voitures
05:03qui ont connu
05:04d'ailleurs le bac à gravier.
05:09La lancée vers le Rédiillon
05:11avec un Tibor Amakers
05:12des grands jours
05:13qui, on peut le dire,
05:14Roméo a fait
05:14une sortie exceptionnelle
05:16et là c'était
05:17Clara Stiebleichinger
05:18au contact de Torres
05:19et des clauses.
05:20On le rappelle,
05:20ces pilotes sont jeunes,
05:22Roméo,
05:22et ces pilotes aspirent
05:24forcément à aller chercher
05:25la meilleure des performances,
05:26la meilleure des carrières
05:27dans le sport auto
05:28à l'image à l'instar
05:29de Pierre Gasly
05:30ou d'Isaac Hadjar.
05:31On sait que la Formule 4 France,
05:33le championnat FFSA Academy
05:34peut ouvrir de précieuses portes
05:36vers le sport automobile
05:38encore plus élitiste
05:39à l'image de la F1.
05:41Et oui, la F4 France
05:43est une très très bonne école
05:44pour atteindre le haut niveau.
05:45C'est un bon transfert
05:46entre le karting
05:49et la monoplace.
05:50Donc souvent,
05:51ces pilotes-là français
05:52passent par cette étape
05:53pour atteindre le sommet.
05:55L'information qui vient de tomber
05:58du côté de nos données,
06:00c'est qu'Angelina Proenca
06:02était impliquée
06:03dans un accident.
06:04Visiblement,
06:04elle est OK.
06:05Elle est ressortie
06:06de sa voiture.
06:08On ne sait pas
06:08si on a les images,
06:09mais c'est l'information.
06:10En tout cas,
06:10c'est pour ça
06:11que la Scepticare
06:12avait été déployée.
06:14Et du côté de Hugo Herouin,
06:15ça va forcément
06:16faire ses affaires
06:17puisqu'on le rappelle,
06:18victime d'une crevaison
06:19sur ce premier tour.
06:21Roméo,
06:21il va pouvoir se réélancer
06:22du fond de la grille.
06:23Mais pourquoi pas
06:24entamer une remontée
06:24jusque dans les points ?
06:26Ça peut être possible.
06:26La course est encore longue.
06:27Il reste encore actuellement
06:28peut-être 23 minutes.
06:29Donc à la relance
06:30de la Scepticare,
06:31on ne sait pas vraiment
06:32quand est-ce que ça sera.
06:33Mais il reste vraiment
06:34une bonne partie
06:34pour remonter.
06:36Et peut-être,
06:38si sa performance
06:39est réellement bonne,
06:40pour aller chercher
06:41peut-être les points.
06:50Allez,
06:50on continue de mettre
06:51en chauffe les pneus
06:52du côté de cette Scepticare.
06:557 minutes déjà écoulées.
06:58Et là,
06:58j'ai l'impression
06:59que si cette Scepticare
07:00vient à durer,
07:00on va peut-être
07:01oublier l'endurance
07:02pour un sprint
07:03de 10 minutes,
07:04finalement, Roméo.
07:05Allez là,
07:06ça commence à durer.
07:07Ça fait déjà 4 minutes.
07:08On pense qu'à un tour
07:09de cette Scepticare,
07:10ça fait environ
07:113 minutes 30.
07:12Donc on espère
07:14qu'elle devrait rentrer
07:15d'aussitôt.
07:17On va voir en tout cas
07:18comment ça se passe
07:19pour Guillaume Bouzard.
07:21Pour le moment,
07:21on n'a pas raflé
07:22de victoire ici.
07:23On le rappelle,
07:24deuxième lors de la course 1.
07:26Deuxième lors de la course 2,
07:27titulaire d'une excellente remontée.
07:29Lui qui s'est lancé
07:30du 10e rang,
07:31double poleman
07:32sur la course 1 et 3.
07:33C'est peut-être
07:34sur cette course 3
07:35qu'il va pouvoir répondre
07:36à Thibaut Ramakers.
07:38Cette bataille
07:38qui risque de nous tenir
07:40en haleine
07:41dans les derniers instants
07:42de la course.
07:44Et on espère
07:45aussi du côté du circuit.
07:47Messieurs, dames,
07:47que vous passez
07:48une agréable journée
07:49avec le soleil des Ardennes
07:52qui est de la partie
07:53où vous pourrez retrouver
07:55d'autres catégories
07:56du côté de ce qui se passe.
07:59Et voilà,
07:59c'est l'image que l'on voulait voir.
08:00C'est l'image
08:02qu'on attendait
08:03de pouvoir vous montrer
08:04Angelina Proenka
08:05évacuée de sa voiture.
08:07Elle est debout.
08:08Elle a l'air consciente.
08:09Elle a l'air OK.
08:10La pilote du sud de la France.
08:13Et on ne va pas voir,
08:15je crois,
08:15ce qui s'est passé.
08:17Oui, ça a été très chaud.
08:20Elle est partie en tonneau
08:21à l'envers.
08:22La voiture a connu
08:25quelques difficultés
08:26dans cet enchaînement
08:27des combes.
08:28On n'aura pas vraiment
08:29la raison du comment,
08:32du pourquoi.
08:33Mais en tout cas,
08:33Roméo,
08:34l'information qui nous soulage,
08:36qui nous fait plaisir,
08:37c'est qu'on...
Comentários