AO VIVO |  Stock Car: Assista ao vivo à corrida 2 de Turismo Nacional em Cuiabá - Vídeo Dailymotion

Terra Brasil

AO VIVO |  Stock Car: Assista ao vivo à corrida 2 de Turismo Nacional em Cuiabá

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00:00:05Música

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00:03:16Para você que se liga nas coisas da velocidade, curte as emoções da turismo nacional neste cenário lindíssimo, nós estamos

00:03:23de volta, Autódromo Internacional do Mato Grosso em Cuiabá nesta noite de sexta-feira.

00:03:29Para juntos acelerarmos para as emoções da corrida de número 2 da turismo nacional, já tivemos uma corridaça hoje no

00:03:37período da tarde, agora vamos para fechar o primeiro dia de turismo nacional aqui, com a corrida de novo, a

00:03:43pista tem 28 de temperatura, 86 de umidade e promessa de mais uma corridaça agora noturna para turismo nacional aqui

00:03:53em Cuiabá, sextou e como é bom uma noite de sexta-feira,

00:03:58com a turismo nacional acelerando, eu já vou direto lá para o grid, eu quero ver todo mundo desse grid

00:04:03aí falando com a gente, boa noite de velocidade para você, David Cris.

00:04:10Tem que ligar, tem que ligar, quando liga funciona, Aziris, salve amigos da turismo nacional, mas cara, corrida noturnica, igual

00:04:18a gente fala lá em São Bento do Sul quando tem corrida lá de noite, só que lá é na

00:04:22terra, então é outra pegada, mas enfim, Aziris, muito legal está sendo até aqui, tivemos um corrido, ó, daqui a

00:04:29pouco, finalizou essa corrida aqui da turismo nacional,

00:04:32você entra no Stocklight Channel, no YouTube e assiste como foi a corrida da Stocklight, vocês vão gostar, vocês vão

00:04:39amar, corridão, assistam, e eu não acredito que aqui vai ser diferente agora, tá, já tivemos um corridão na parte

00:04:46da tarde,

00:04:47agora na parte noturna, então a gente vai ter também aí uma baita corrida, eu não tenho nenhuma dúvida, e

00:04:51hoje eu vou começar aqui, ó, com ele, com o meu querido amigo, irmão, o Alê Xavier,

00:04:57Alê, nós estávamos falando aqui agora, né, cara, que a gente saiu daqui pra lá das quatro da manhã, e

00:05:03cara, de manhã estava aqui de volta e com alegria e com essa vontade que a gente tem,

00:05:08que a gente ama isso aqui, cara, é a nossa cachaça, não é, Alê? Boa noite, meu querido.

00:05:12Boa noite, boa noite, pessoal. Cara, pra quem gosta, pra quem tem corrida, velocidade no sangue, a gente tem que

00:05:22ser estudado o cérebro nosso, né,

00:05:23todo mundo aí, porque isso aqui faz parte da minha vida, o meu equilíbrio, cara, que Deus me permita estar

00:05:31aqui ainda,

00:05:32por alguns anos ainda, até que já tenha uma carreira longa, mas que seja por um bom tempo.

00:05:37E melhor ainda se puder sempre estar nessa posição de honra aqui, né, cara, se puder estar muitos e muitos

00:05:42anos e largando aqui, ó,

00:05:43não tem ninguém na tua frente, só o safety car que vai sair ali no começo e vai deixar o

00:05:47caminho livre pra você,

00:05:49quem sabe ter a primeira vitória na categoria A?

00:05:52Então, cara, com um grid tão de respeito como é esse aqui atrás, você não vê ninguém na frente ali,

00:05:59com uma condição de pista que ninguém andou ainda, meio seco, meio molhado, é, é um pouquinho de, de, de,

00:06:11de, perdi a palavra, de vantagem um pouquinho, vamos dizer assim, na freada lá.

00:06:16Peço a Deus que, que seja uma corrida boa para todos, que tenham poucos incidentes, ou se possível nenhum,

00:06:22é, pra que todo mundo saia daqui são e salvo, contente, e a gente tenha um belo espetáculo pro público

00:06:26aí,

00:06:26que é o que a gente tá aqui pra isso também.

00:06:28Maravilha, garoto, manda um abraço pro paizão que tá lá, assistindo e se recuperando.

00:06:32Abraço aí, tá, legal de você tá se recuperando, Deus é bom demais.

00:06:37Abraço pra minha família lá, minha esposa, meus filhos, todo mundo que tá assistindo aí, torcendo por nós.

00:06:42Que legal.

00:06:42A turma do Dudu, a turma do Dudu, exatamente.

00:06:46A turma do Dudu tá ligadaça.

00:06:47É isso aí, rapaz.

00:06:48É uma família linda, querido, sempre bom encontrar.

00:06:51Porque aqui é em família o negócio, né, Osíris?

00:06:54Aqui a turismo nacional é a categoria mais família.

00:06:57A gente pode dizer, olha aqui, ó, eu tô com o seu Zambolini aqui, ó, o pai do Renzo, né,

00:07:02e tá aqui acompanhando, ó, com a camisa do Brasil.

00:07:05Vai ser gol do Renzo e gol do Brasil hoje?

00:07:08Espero.

00:07:09Espero, nossa.

00:07:10Ia acabar comigo hoje.

00:07:12Espero isso.

00:07:13Tá largando bem aqui na segunda colocação.

00:07:15Estamos bem, estamos bem.

00:07:17A gente sabe que é difícil, cara, as duas primeiras voltas com esse tempo, com essa pensão sabão.

00:07:24Conseguir as duas primeiras voltas, se manter no traçado, se manter onde tá, a gente acredita que vai dar bom.

00:07:29Boa, boa.

00:07:30Vamos lá, Renzão.

00:07:31Vamos lá, Renzão, que ele acelere, ó.

00:07:33Os olhos dele aqui fora é esse cara aqui, ó.

00:07:37Ele é baixinho, assim, ele é pequenininho, mas ele é muito grande na experiência, ele é muito grande no que

00:07:42conhece disso aqui.

00:07:43E o Marcelinho, o negócio é acelerar, Marcelinho.

00:07:46Ó, Marcelo, agora, me tira uma dúvida.

00:07:48A gente tá, até o próprio Ali falou agora ali, que tá numa condição que ainda vocês não entenderam muito

00:07:52bem.

00:07:54O que que faz na hora de um acerto desse?

00:07:56O que que encontra, o que que pensa?

00:07:57Um acerto pra seco ou um acerto pra molhado?

00:07:59Acho meio termo?

00:08:00Não, acho meio termo, mas eu acredito que, pelo que a gente viu das corridas que antecederam, a gente já

00:08:05tá pensando num acerto de seco, né?

00:08:07Principalmente na posição que ele vai largar aqui, que é o traçado da pista, né?

00:08:11Eu acredito que a gente vai ter um, vamos dizer assim, uma vantagezinha extra, porque a gente tá andando no

00:08:16seco praticamente já, né?

00:08:18Mas, claro, o miolo deve ter alguma coisa molhada, um pouco cauteloso nas primeiras voltas, né?

00:08:22Boa, boa.

00:08:22Isso daqui é o quê?

00:08:24Isso é uma competicione.

00:08:26Competicione, meus amigos, competicione, é assim, aqui é competicione, Rezó.

00:08:32Daí, rapaz, largando aqui, ó, encontrando teu companheiro de equipe, largando ali na frente, já combinaram como é que vai

00:08:36ser a largada, como é que você vai, se vai daqui, vai dali?

00:08:39Tem como combinar ou não tem combinação? Vai pro estouro, vamos ver o que que dá.

00:08:43Assim, eu acho que o respeito, independente de quem seja, a gente tem que manter dentro da pista, mas não

00:08:49é que a gente vai aliviar, nem ele vai aliviar pra mim, nem eu pra ele, porque a gente é

00:08:54companheiro de equipe.

00:08:54A gente vai acelerar, vai ter uma disputa limpa e o que o mais rápido vence.

00:08:59Boa, garoto, boa sorte lá, tá bom?

00:09:02Rezão, é que, cara, se eu olhar o tamanho desse guri, o jeito dele, o porte dele, você não diz,

00:09:06tem.

00:09:06Ele chegou aqui pra gente com 16 anos, mas é a gurizada que acelera forte, às vezes até que tem

00:09:11que pedir um pouquinho assim pra eles, calma um pouco, calminha, calminha, calminha.

00:09:15Mas, ó aqui, ó, esse cara aqui, ó, o negócio é o seguinte, eu tô sabendo que vamos ter tu

00:09:19no nosso grid lá em Santa Cruz, hein, cara.

00:09:22Vai sair depois, é uma matéria, você vai ver quem era o teu companheiro, quem que ele ia escolher pra

00:09:28correr lá, se ele puder escolher alguém do mundo.

00:09:30Mas ele escolheu tu, bicho, ó, então teremos tu lá em Santa Cruz com a gente, né, Bolão?

00:09:35Olha só, será um prazer enorme estar aí participando dessa categoria maravilhosa que é a Turismo Nacional, com certeza vou

00:09:42dar o meu melhor, como sempre dei, e vou fazer, tentar, tentar, como é que é, pontuar, levar o Nico

00:09:47para frente aí, com certeza.

00:09:49Eu ia falar que a gente não ia falar, que é deixando simplesmente ele já falou, já quem que é.

00:09:53Nico, vai andar com o Nico Dallagnol, aí vamos formando as duplas, ele parece que chamou o Lewis Hamilton, parece

00:09:58que o João Cardoso chamou, não sei se ele aceitou, mas enfim, se não aceitou ele, alguém vai aceitar andar

00:10:03com você lá, né, João?

00:10:04E aí, meu querido, expectativa largando aqui de terceiro?

00:10:08Ah, vamos tentar fazer uma corrida de cabeça, tentar pontuar, a gente sabe que a gente não é o mais

00:10:12rápido, a gente está devendo muito ainda em curvas de baixa velocidade, estamos tentando achar o acerto ideal, está bem

00:10:20difícil de acertar o carro, é um carro difícil de chegar no limite, difícil de guiar, e às vezes em

00:10:26curvas de alta ele fica muito traseiro, em curvas de baixa ele fica muito preso, e cada volta é uma

00:10:31coisa, esse carro simplesmente é bem difícil de guiar,

00:10:34Mas quando a gente acerta o acerto ideal, ele realmente é muito rápido, está trabalhando para isso, a gente sabe

00:10:42que não é o mais rápido, mas vamos tentar fazer um bons pontos aí, não se envolver em batida e

00:10:47pensar no campeonato sempre.

00:11:07E aí, como é que está o sedanzão aqui em Cuiabá para você, meu irmão, Nico Dallagnol?

00:11:16É, piloto da casa em partes, né?

00:11:19Meio piloto da casa?

00:11:20É, pode ser, pode ser, de repente com mais tempo de pista aqui vai dar para dizer que sim, né?

00:11:25Acho que isso é questão de tempo.

00:11:27Cara, o sedã é um excelente carro, porém ele tem suas vantagens e desvantagens.

00:11:32A gente viu a situação com o Fuentes, na outra bateria, acabou tomando um bote e não segurou, e realmente

00:11:39ele é um carro um pouco mais difícil de segurar nessa hora, quando sai a traseira, é difícil buscar.

00:11:44Aconteceu comigo lá em Goiânia, onde eu acabei batendo, e nessa outra prova de antes eu consegui segurar bastante, por

00:11:52várias vezes era para escapar, eu fui segurando, segurando, agora com a pista molhada, acredito que vai ser pior ainda.

00:11:59Não sei, só sei que estou ouvindo uns pingos agora, rapaz, então fica esperto aí, bota o site lá, tá,

00:12:03Nico?

00:12:04Está ouvindo uns pingos.

00:12:05Então é para você ver, Osiris, como é que funciona o negócio, né?

00:12:08Porque a turismo nacional tem essa beleza, né? De você ter essa miscelânea de carros, então você tem aqui a

00:12:16opção de andar com o carro sedã, com o carro rete, e o carro sedã a gente sabe que ele

00:12:21se dá muito bem, principalmente em pistas de longas retas.

00:12:25Só que aqui, as pistas de, que nem que aqui a gente tem uma curva 1 e 2 aqui, com

00:12:31um raio bem longo, eu estava conversando com o Dudu Fuentes sobre isso, e ele disse que o problema é

00:12:36que esse carro é um pouco traiçoeiro também,

00:12:38porque a traseira dele vem escapando e tem uma hora que você não consegue mais trazer.

00:12:41Se você bem lembra, aconteceu na primeira corrida, o Dudu Fuentes ali ia escapar, e eu ainda havia dito que

00:12:48ele deveria ter tido ali algum problema mecânico, porque não era normal aquela escapada dele.

00:12:55Assim como lá em Goiânia a gente achou que o Nico tinha sido tocado, e depois o Nico falou para

00:12:59ele, não, cara, o carro perdeu a traseira mesmo, e eu fui sozinho lá e deu no guarda-reio, né?

00:13:03O carro está até passando agora aqui pelo carro do Dudu Fuentes, ele falou que a frente do carro dele

00:13:10acaba em algum momento afundando e ela não retorna.

00:13:14Então, não retornar é nocivo, porque daí o carro está apoiado, a transferência de peso dele, está favorecendo ir para

00:13:21o lado interno da curva, mas ele tem que voltar, e ele não estava voltando.

00:13:24Então, foi esse o problema que ele teve, mas também muito em função de ser um carro um pouco maior

00:13:29ali, de ser o sedã.

00:13:30Então, são as coisas que acontecem, em algum momento você vai ter vantagem, óbvio, tem pista que eles tomam vantagem,

00:13:36tem pista que tem desvantagem.

00:13:37Uma coisa que eu não estou gostando de ver, Osiris, eu estou vendo aqui, ah não, mas é que o

00:13:41carro dele está ali parado, eu estou vendo o Pablito aqui, sem macacão, praticamente com o macacão abaixado e andando

00:13:48aqui para ir lá encontrar o filhão.

00:13:49Mas eu não vi o carro.

00:13:50Não, mas o carro dele está ali, o carro dele está ali, ele está na tranquilidade, estamos na Eminence de

00:13:54ter uma placa de 5 minutos, ele não está nem aí, ele quer saber como é que está o Gui,

00:13:58cara.

00:13:58Então, deve ser muito bom ter o filho aqui no grid, mas também, fala para você, ele mesmo fala que

00:14:05sofre muito com isso.

00:14:06Olha quem está largando aqui, na primeira colocação da categoria B, o doutor Paulo Fernando, teu cinto está meio sujo

00:14:13aí, Paulo, teu cinto está sujo, o cockpit está meio sujo.

00:14:15O que deu? Deu uma escapadinha?

00:14:18Quase eu não consegui respirar da última, por um vacilo ali, estava indo bem na prova e por um vacilo

00:14:27acompanhando o carro da frente e perdi a tração do carro.

00:14:33Mas é isso, algumas coisas a gente vai aprendendo e para não cometer o erro agora novamente, vamos ver se

00:14:39a gente consegue manter na pista.

00:14:43Repetir o que fez em Goiânia, hein, cara?

00:14:44Que aí o resultado vem, é isso.

00:14:47Boa, boa, boa sorte aí, garoto, porque afinal de contas tem vitória, né, já tem vitória computada aqui com a

00:14:51gente, o doutor Paulo Fernando.

00:14:55E eu vou chegando aqui agora no carro do Rodrigo, olha o Davizão aqui, olha o Davizão.

00:15:00Esse aqui, olha, esse aqui, olha, esse cara aqui é o culpado, tá, de termos o Rodrigo Gil aqui no

00:15:06grid, porque esse cara aqui, olha, levava lá.

00:15:09Eu e o Rodrigo Gil, a gente se encontrou quando era criança e não sabia, né, em função de ti.

00:15:14Ô Gilmar Gregório, ô Urso, olha quem está te mandando um abraço aqui, Davizão, né, Davizão?

00:15:19É.

00:15:19Tempo da Vox Portão.

00:15:21Com certeza.

00:15:22Um abraço aí pro Gilmar Gregório, esse aqui é o Davizão, é o pai.

00:15:25Eu também, né, cara?

00:15:26Valeu, valeu, meu irmão, esse é o Davizão, é figura, hein, figuraça, se ele não vem aqui, cara, até fica

00:15:32mais triste o Padoque aqui, Rodrigo.

00:15:36Paizão tá aqui, tá tudo ótimo, pô, o resto é, resultado é consequência do resto, que importa a família.

00:15:43Mas o legal é isso, né, tá largando aqui em P2, então pode trazer inclusive um resultado aí e mudar

00:15:49um pouco essa história do que é Cuiabá pra você, né, cara?

00:15:52Não foi tão bom Cuiabá na corrida passada, mas agora, na corrida que eu digo é na etapa, mas agora

00:15:57você tem uma boa condição aqui de reverter isso?

00:16:01Eu considero o contrário, eu acho que foi bom.

00:16:04Nossa estratégia tem sido pontuada em todas as etapas, a gente tá mantendo constância.

00:16:08Eu me referi mais aqui, né, a Cuiabá, o ano passado, você tava andando, né, com o Diego Losov e

00:16:12tal, né, era dupla, agora tá sozinho, o carro é só teu.

00:16:16Desculpa, é que bem na hora que você perguntou, falaram aqui da direção de prova.

00:16:21O ano passado eu achei que a gente andou bem também, só que em dupla é sempre mais complicado, você

00:16:23anda menos.

00:16:24A condição de pista tava parecida com essa aqui.

00:16:27Eu gostei da pista, eu acho que eu me adaptei legal aqui, agora o nível da categoria tá muito alto,

00:16:31né, cara?

00:16:32Então, você dá uma erradinha, quatro caras te passam no mesmo segundo, tem tanta gente.

00:16:37O divertido dessa categoria aqui é o nível que a galera tá...

00:16:40E a meninada aí tá, pô, cada prova eles tão num nível muito alto, é difícil de pegar eles em

00:16:47tempo.

00:16:47Então, eu tô tentando na experiência, vou levando aqui, cozinhando, ver se eu ganho os pontinhos.

00:16:52Cara, se eu me engano, até onde eles me deixaram eu vou indo, a hora que eles resolveram me parar

00:16:57de me deixar eu fico aí.

00:16:58E tá bem no campeonato, cara, você deu uma crescidinha, então tá.

00:17:02Tá legal.

00:17:02Eu acho que a gente manteve, né, com a primeira, tirei o sétimo na primeira.

00:17:06Eu tava em segundo agora, se eu não me engano, deve estar o Gui agora em primeiro com um ponto,

00:17:10né.

00:17:10Então, a gente tá mantendo ali.

00:17:12Eu entendo que o campeonato é muito longo, né, é uma maratona aqui a ter.

00:17:17Então, é carregar, se a gente conseguir manter essas diferenças, todo mundo embolado até o final,

00:17:24no final é ponto dobrado, né.

00:17:25Então, é lá que vai definir o jogo desde que chegue todo mundo junto, eu acho que é isso.

00:17:29Acho que isso que é o campeonato.

00:17:30Manda um beijo pra patroa, pras crianças.

00:17:33Paty, o Paty tá vindo pra cá, tá no voo agora.

00:17:37Vai dar boa.

00:17:38Henricão, o Brasil vai ganhar hoje.

00:17:40O papai não sabe, eu tô esperando o volante.

00:17:42Se me arrumaram o volante, eu vou aqui, ó.

00:17:43Aí vai dar boa.

00:17:44É, sem volante, não vai rolar não.

00:17:46Um beijo pra Fernandinha também, né, que tá lá.

00:17:48A mamãe também assistindo.

00:17:51Ai, ai, rapaz, eu vou falando pra você, viu.

00:17:53Ali é adrenalina pura essa turma aqui, ó.

00:17:55Quem tá aqui, ó, Fabrício Fleury.

00:17:57Fabrício, ele largando aqui.

00:17:58Fabrício, o negócio é o seguinte, você tá proibido de fazer uma corrida só.

00:18:01Você tem que fazer sempre várias etapas.

00:18:03O campeonato inteiro com a gente aqui, cara.

00:18:05Largando na terceira colocação aqui, Fabrício.

00:18:08Então, é um prazer largar em Cuiabá, em terceiro lugar.

00:18:11Fizemos a primeira corrida, uma corrida de conservação.

00:18:14O carro tava um pouco gordo, tava 30% a mais, então a gente não tinha final.

00:18:19Mas agora promete, o carro tá bem equalizado, largando em terceiro.

00:18:22Acho que vai vir um bom resultado.

00:18:23Boa, boa, Fabrício.

00:18:24Tá aí, Fabrício Fleury, que já correu com a gente há algumas temporadas, né.

00:18:28Deixa eu ver como é que tá lá.

00:18:29A placa de cinco já subiu lá ou não ainda?

00:18:31Veja lá pra nós.

00:18:32Deixa eu ver.

00:18:33Deixa eu falar com o Johnny aqui.

00:18:33Vamos ver se o meu retorno e o meu microfone, qualquer coisa, me avisa aí.

00:18:36É de se der uma pipocada, se me avisa aí.

00:18:38Que eu tô no finalzão aqui, ó.

00:18:40Tô aqui na entrada da reta, na verdade.

00:18:42Ô, Johnny, aqui, ó.

00:18:43Ô, Johnny.

00:18:44Negócio seguinte, cara.

00:18:45Tá, ó, P4 aqui, irmão.

00:18:47Daí, expectativa agora pra essa coisa.

00:18:49Foi bom pra você.

00:18:50Os treinos livres eu vi lá.

00:18:51Você tava bem pra caramba, meu.

00:18:52Foi, não.

00:18:53Foi uma pista que eu não consegui me adaptar bem.

00:18:55A última também largamos de P4.

00:18:57Consegui pegar o pódio.

00:18:58E agora é manter a mesma expectativa, né.

00:19:00Corrida na chuva.

00:19:01Vamos ter que adaptar um pouquinho.

00:19:02Mas vai ser sempre pra frente.

00:19:04Legal, cara.

00:19:04Bom ver o crescimento de vocês, cara.

00:19:07O teu crescimento, o crescimento do Ryan.

00:19:09Mas de você aqui, ó.

00:19:11Tá de parabéns aí.

00:19:12A corrida aqui tá saindo legal pra ti.

00:19:14Obrigadão, David.

00:19:15Obrigadão.

00:19:15Bora lá.

00:19:15Bora lá, garoto.

00:19:17Então é isso aí.

00:19:17Já fui aqui no P4.

00:19:19Deixa eu ver lá.

00:19:19Já falei com o Máximo Frigério.

00:19:21Pra lá, pra trás.

00:19:22Eu não sei se eu consigo.

00:19:24Deixa eu ver.

00:19:24Olha lá, netinho.

00:19:25Ah, não.

00:19:26O Catarina ali chamou.

00:19:27Tem que ir lá.

00:19:27Tem que ir ali.

00:19:28Falar com essa galera da B aqui.

00:19:29Que a galera da B tá acelerando muito forte.

00:19:31Eles tão dando corridas boas pra gente.

00:19:33E você vê que também tem uma miscelânea bacana aqui, Osíris, na questão da idade dos

00:19:37nossos pilotos, né.

00:19:38Você pega ali, ó.

00:19:39Gurizada.

00:19:40Daí tem uma mistura.

00:19:41Talvez aqui na galera da B é o que mais tem essa mistura.

00:19:45E o Rubens aqui, ó.

00:19:46O Rubens não.

00:19:46É o netinho.

00:19:47Meu netinho.

00:19:48Olha aí, ó.

00:19:49O netinho.

00:19:50O netinho, ó.

00:19:50Carrinho novo.

00:19:51Sem beijinho no cangote hoje.

00:19:52É, porque ele me ferra nessa, né.

00:19:54Me dá um beijinho no cangote e vira meme.

00:19:55Mas enfim.

00:19:57Cara, carro novo.

00:19:58Carro novo mostrando que você que tava com medo, né.

00:20:00Depois do capote.

00:20:01Putz, vamos montar um carro novo.

00:20:02Não sei se vai ser a mesma coisa.

00:20:04Tão bom quanto aquele carro lá, hein, Neto?

00:20:07Exatamente.

00:20:07Parabenizar aí a equipe Auto Racing.

00:20:11Montou mais uma vez um novo carro em tempo recorde.

00:20:14E o carro já provou que tem potencial, que é rápido.

00:20:17Vamos dar uns ajustezinhos.

00:20:19Eu tenho que dar uma ajustada na minha guiada também.

00:20:22Pós, pós-acidente, né.

00:20:25Mas tá tudo sob controle.

00:20:26Vamos pra cima, molecada.

00:20:27Tá todo mundo com sangue no olho.

00:20:29Vamos só assistindo que nós vamos pegando pelas beiradas.

00:20:33É, é um campeonato que quem tiver essa ideia aí, que é um campeonato de pontuar, né.

00:20:37Vai se dar bem.

00:20:39E, cara, só pra constar, viu.

00:20:41Cinco dias foi montado esse carro ali.

00:20:43Quando a gente fala, né, Osiris, dos nossos mecas, né.

00:20:48Os nossos preparadores aí.

00:20:49A gente não duvida de nada.

00:20:51Cinco dias, cara.

00:20:52Montar um carro inteiro.

00:20:53Ah!

00:20:54E daí vir aqui e ainda andar muito bem, né, cara.

00:20:57Então isso é muito legal.

00:20:58A gente fica muito feliz aí com a capacidade técnica que as nossas equipes têm.

00:21:04Eu tô indo aqui, tô procurando pra ver se a placa, qual que é a placa que tá lá.

00:21:08Se é de três, é de cinco.

00:21:09Mas eu vou andando por aqui, Osiris.

00:21:11Cinco, cinco, cinco por enquanto.

00:21:11Cinco.

00:21:12Então vai dar tempo de falar com mais pilotos aqui.

00:21:14Deixa eu falar com...

00:21:15Aproveitar ali e falar com o Dudu Fuentes.

00:21:16Então já que ele teve aquela situaçãozinha lá, né.

00:21:19É aquele tipo de piloto...

00:21:20O Dudu e o...

00:21:22A gente tinha ficado de olho na corrida passada no Murilo Fiore, né.

00:21:26E de fato ele fez uma baita corrida de escalada.

00:21:28Agora eu vou dizer pra vocês.

00:21:29Fica de olho nesse cara do 33 aqui, ó.

00:21:31Que costuma fazer sempre corridas de escalada quando larga de trás.

00:21:36Prevejo ótima corrida aqui do Pablito.

00:21:40Mas prevejo uma baita corrida desse cara aqui também.

00:21:43O Dudu Fuentes.

00:21:44Dudu, a gente tava dizendo que vocês aqui com o sedã...

00:21:47O sedã é aquilo, né, cara.

00:21:49Ame ou odeio, né, cara.

00:21:50Porque ele dá muito certo em algumas e em algumas ele não tá tão certo.

00:21:54Mas aqui o que aconteceu com você aqui.

00:21:56É que você teve um problema técnico naquela escapada, né, Dudu?

00:21:59Boa noite.

00:21:59Boa noite, boa noite.

00:22:00É, realmente o carro é muito bom.

00:22:02Estamos desenvolvendo, né.

00:22:03Pra nós é uma novidade.

00:22:04E realmente a gente teve um problema técnico ali que, na verdade, me pegou de surpresa.

00:22:08Foi uma pena.

00:22:09Tinha um bom desempenho pra disputar ali entre os três.

00:22:12E vamos ver o que a gente consegue fazer agora remando um pouquinho do 18º, né.

00:22:16Se funcionar tudo perfeito, acho que nós vamos lá pra frente, se Deus quiser.

00:22:19Boa, garoto.

00:22:20Boa sorte, então.

00:22:22Pro Dudu Fuentes.

00:22:25A placa de 5 tá lá ainda.

00:22:28A placa de 5 tá lá ainda.

00:22:29Então se a placa de 5 tá lá, a gente ainda dá tempo da gente conversar com mais gente aqui.

00:22:33Vamos ver se já vai mudar ali pra 3.

00:22:36Mas, deixa eu vim aqui.

00:22:39Pegar aqui um...

00:22:41É que a galera já tá...

00:22:43Ah, a placa de 3 subiu.

00:22:44A galera já tá com o carro fechado aqui.

00:22:46Não vou atrapalhar a galera, né, Osiris?

00:22:47Já vou aí pra cabine.

00:22:49Porque, cara, eu vou dizer pra você.

00:22:51Não tá pingando não, Osiris.

00:22:52Ela pinga, para, pinga, para.

00:22:54Não sei.

00:22:55Acho que essa corrida aí tem grandes chances de acontecer no seco mesmo, Osiris.

00:22:59Ah, eu acho que sim.

00:23:00Até porque a gente tem essa questão do pneu misto, né, o semi-sleak.

00:23:05Então serve pra todos os ambientes.

00:23:09E aí, tanto faz se chover ou não, os carros sempre estão prontos.

00:23:13Os carros da Turismo Nacional.

00:23:14Com os nossos pilotos que vão se preparando pra essa corrida de número 2.

00:23:19Lembrando sempre, né, são 4 corridas em cada uma das etapas sprint.

00:23:24E nós estamos aí para a metade dessa temporada, né.

00:23:31Vamos, aqui em Cuiabá, fechar a metade da temporada em sprint.

00:23:35E a próxima etapa será a primeira da endurance.

00:23:40Ou seja, temos duas etapas de endurance na temporada, com as seis etapas de sprint.

00:23:46Pra gente definir o campeão overall da Turismo Nacional.

00:23:53Isso que vai acontecer só lá no finalzinho do ano, né.

00:23:57E aí você vai acompanhar junto com a gente, tanto a sprint quanto a endurance da Turismo Nacional.

00:24:08Acompanhe, tá, as redes sociais aí, porque ao longo das semanas aí a gente vai começar a anunciar as duplas.

00:24:14Duplas e trios, porque tem essa possibilidade também de se fazer trios.

00:24:17Então, a galera fica esperto.

00:24:19A gente até fez uma matéria bacana ali, divertida.

00:24:22E vocês vão gostar muito falando sobre essa questão dos nossos, dos pilotos que vão fazer dupla e tal.

00:24:30Já vou até dar um spoiler.

00:24:31Quem era a dupla dos sonhos?

00:24:33Vai ser, vai ser bacana.

00:24:34A galera deu umas respostas bem legais.

00:24:36É isso.

00:24:36Já tivemos hoje a corrida de número 1.

00:24:38A Dilson Júnior venceu na categoria A.

00:24:40O Guialves venceu na categoria B.

00:24:43E agora, hein, quem vai levar?

00:24:45O Alê Xavier larga na primeira posição da A.

00:24:48Na B, quem larga na primeira posição é o Paulo Fernando.

00:24:55E aí eles vão começar a movimentação já de todo esse pelotão.

00:24:59Um pelotão com 33 carros.

00:25:02Da Turismo Nacional aqui em Cuiabá.

00:25:09E o Safety já vai começando lá a sua movimentação.

00:25:12A volta de apresentação está sendo iniciada a partir de agora.

00:25:17Aqui no autódromo de Cuiabá.

00:25:18Diga, David.

00:25:19Que eu não vi ali ainda, Osiris.

00:25:21É o regime de largada.

00:25:22Vai ser com ou sem Safety Car.

00:25:25Sem Safety, eu acho, né?

00:25:26Também é.

00:25:27Eu acho que essa possibilidade existe.

00:25:29Porque senão já teria dado a largada.

00:25:31Pelo que a gente viu na corrida da Stock Light.

00:25:33Nós estamos oficialmente com volta de apresentação.

00:25:36O cronômetro não está ligado.

00:25:39Boa.

00:25:39Então, é volta de apresentação.

00:25:43Está aí para você.

00:25:434.450 metros.

00:25:45Esse traçado aqui de Cuiabá.

00:25:47Do autódromo.

00:25:4813 curvas.

00:25:495 para a esquerda.

00:25:508 para a direita.

00:25:52E a partir de agora a gente passa para você o grid.

00:25:54A ordem de largada para essa corrida de número 2.

00:25:57Lembrando, as 8 primeiras posições em cada uma das categorias.

00:25:59É a inversão do resultado das primeiras posições da corrida 1.

00:26:02Portanto, Aleixia Vieira larga em primeiro.

00:26:04Renzo Zambolini é o segundo da categoria A.

00:26:07Terceira posição para João Cardoso.

00:26:09A quarta posição para Nico Dallagnol.

00:26:11Vasco Pedro larga de quinto.

00:26:12Felipe Malinovski larga da sexta posição.

00:26:15Sétima posição de Alberto Catucci.

00:26:17Oitava posição para Dilson Júnior.

00:26:19Murilo Fiore larga de nono.

00:26:20Guto Rota é o décimo colocado.

00:26:23Décima primeira posição para Rodrigo Vieira.

00:26:25A décima segunda posição é de Bruno Massa.

00:26:29Aí tem o Vilhena em décimo terceiro.

00:26:31Bruno Massa é o décimo quarto.

00:26:32O décimo segundo é o Bruno Testa.

00:26:34Décima quinta posição para Luiz Sena Júnior.

00:26:36Vitor Manzini é o décimo sexto.

00:26:39Décimo sétimo para Dudu Fuentes.

00:26:40Pablo Alves larga da décima oitava posição.

00:26:43Beto Pontes é o décimo nono.

00:26:44Queca Teixeira na vigésima colocação.

00:26:47Depois começamos com os pilotos da B.

00:26:49Paulo Fernando é o vigésimo primeiro.

00:26:51Rodrigo Gil é o vigésimo segundo.

00:26:53Fabrício Fleury o vigésimo terceiro.

00:26:54Johnny Calmo na vigésima quarta posição.

00:26:57Vigésima quinta posição para o Max Frigério.

00:27:00Vigésima sexta para o Neto Dati.

00:27:03Domenico Largura o vigésimo sétimo.

00:27:04Gui Alves o vigésimo oitavo.

00:27:06Aí vem ali o Eduardo Gauch na vigésima nona posição.

00:27:09Rayan Richter é o vigésimo.

00:27:11Diego Lozóvio o trigésimo primeiro.

00:27:13Pietro Nalesso o trigésimo segundo.

00:27:15E o Paulo Maia na trigésima terceira posição.

00:27:18Só para corrigir aqui não é o Queca Teixeira que vem para a corrida agora.

00:27:21O Marco Valle.

00:27:22Quem faz a largada ali.

00:27:25Na vigésima posição no carro de número 386.

00:27:29E eu tenho a impressão que tem um carro para largar de boxe.

00:27:32Já já eu confiro quem é.

00:27:34Eu tenho a impressão que é o Pietro Nalesso que vai largar de boxe.

00:27:38Vamos ficar de olho.

00:27:40Ele que é o líder do campeonato da categoria B.

00:27:42Não conseguiu concluir a prova.

00:27:45A corrida 1.

00:27:48Está aí.

00:27:49Carro do Pietro Nalesso aí na saída de boxe.

00:27:52Pelo menos está ali na saída mesmo.

00:27:54Não é algum problema que teve.

00:27:58E ficou pela pista.

00:28:00Menos mal.

00:28:01E vai ter que fazer uma corrida de operação tal qual ele estava fazendo.

00:28:04Já entendeu como é vir os meandros da pista.

00:28:07Para vir entrando no meio da turma e fazer os ultrapassagens.

00:28:09Porque ele foi um dos que mais ganhou ultrapassagens na corrida passada.

00:28:13Teve problemas.

00:28:14Mas até onde foi.

00:28:15Até onde foi.

00:28:16Foi um dos grandes escaladores aí.

00:28:18Essa luz alta aí do pessoal lá do resgate.

00:28:21Eu não ouvi falar.

00:28:21O farolzão é bom.

00:28:23É bom.

00:28:24Esse farolzão.

00:28:24Acho que é o doutor Dino que está lá no carro com o farolzão.

00:28:27O da Silveira Dona lá.

00:28:29É.

00:28:29Não.

00:28:29Ela acha que é o Medical Car.

00:28:30Vem pelo meio é o Medical Car.

00:28:32Bom.

00:28:32Vamos lá.

00:28:33Vamos para a largada de prova.

00:28:35Aqui em Cuiabá.

00:28:37A Leia Xavier é quem vem para puxar a fila.

00:28:39Luz vermelha está aí na sua tela.

00:28:41Está no rosto dos pilotos também.

00:28:44Ih, rapaz.

00:28:44Já teve gente dando uma esquisitada lá.

00:28:47É o Marco, hein.

00:28:48Marco Vale.

00:28:48O carro do Marco Vale.

00:28:49Deu o BO para ele lá.

00:28:51Eu acho que não...

00:28:52Tem jeito de ser quebra.

00:28:53Seguimos com luz vermelha.

00:28:54Aparentemente temos largada sim.

00:28:56A partir de agora é pé para baixo.

00:28:58Velocidade para cima.

00:28:59Aceleramos juntos com a Turismo Nacional.

00:29:03E aí o...

00:29:03Ih, rapaz.

00:29:04Renzo Zambolini, Aleixia Vieira.

00:29:06O Joãozinho Cardoso vem para ser o novo líder.

00:29:08Já na curva 1.

00:29:11Na turma ali da B a coisa está equilibrada também, hein.

00:29:14Aparentemente os líderes vão mantendo posição.

00:29:16O Paulo Fernando vai mantendo ali a primeira posição.

00:29:18Moçada da B largou muito mais comportada e ajeitando muito melhor.

00:29:22Só que tem uma disputa intensa por ali.

00:29:24O Guialves vai tentando achar espaço.

00:29:27Já toma uma fechada de porta ali do Neto Dati.

00:29:31Deixaram o Joãozinho Cardoso para frente agora.

00:29:36Eita, Dilcinho.

00:29:37Foi lá fora.

00:29:37Pegou um pouco de brita ali.

00:29:39Saiu faísca debaixo do carro do Dilcinho.

00:29:43Murilo Fiore já vai apertando forte ali.

00:29:45O pedal de freio já dá.

00:29:47Aquela cantada de pneu.

00:29:48Já some a fumacinha dos pneus.

00:29:50Joãozinho Cardoso é o primeiro.

00:29:52Nico Dallagnol é o segundo.

00:29:53Vasco Pedro é o terceiro colocado.

00:29:54Na quarta posição vem o Felipe Malinovski.

00:29:59Depois a gente tem ali o Ale Xavier.

00:30:02Na quinta colocação.

00:30:03Catucci vem para brigar pela sexta posição ali com o Guto Rota.

00:30:07Rodrigo Vieira já vai lado a lado.

00:30:09Corrência do Zambolini atrás dele está o Bruno Testa.

00:30:12São as primeiras posições da...

00:30:13A gente começa a ver umas imagens legais que a gente não vê durante o dia.

00:30:17Por exemplo, o disco incandescente, né?

00:30:19Que é uma imagem que fica legal para você ter noção do tamanho da temperatura que chega, né?

00:30:25Chegam os discos.

00:30:26E outra é uma imagem igual daquela de sair no faísca de noite.

00:30:29Fica mais legal.

00:30:29Fica legal, fica legal.

00:30:30Você viu ali o carro do Marco Valle já sendo puxado aqui pelo portão ali na mureta aqui da reta.

00:30:36Já está recolhido e com isso não tem nada de safety car não, meu amigo.

00:30:40Vamos com pista limpa.

00:30:41E olha o Pablito aí, ó.

00:30:42Olha aí.

00:30:42O que eu falava do Pablito?

00:30:44Pablo Alves ali com o Maurício Vilhena.

00:30:46Traz junto com ele o Adilson Júnior.

00:30:48Você vê que ele largou das últimas colocações e ele já vem ali e ganhou várias posições já o Pablito.

00:30:54E o Seninha está junto ali, ó.

00:30:56Já acendeu também o carro do Seninha.

00:30:58Um pouquinho mais atrás.

00:31:01Só tem que ele começa...

00:31:02Opa!

00:31:03Ih, rapaz.

00:31:03O que largou na bola, hein?

00:31:05Era o líder da B.

00:31:07Era o líder da B, o Paulo Fernando.

00:31:09Vamos ver se a gente descobre o que aconteceu com ele.

00:31:11Aí tem a disputa aqui da A, ó.

00:31:13Aqui na curva e aí...

00:31:14Ui!

00:31:15Cara, o que...

00:31:17Nessa o Gui foi ligeiro.

00:31:20Rapaz, ele ia dar no meio do Gui.

00:31:22Só que o Gui foi...

00:31:23Eu vou te dizer que o Gui Alves nessa foi abençoado, amigo.

00:31:25Foi, foi mesmo, cara.

00:31:27Foi mesmo e...

00:31:28Olha o Rodrigo Vieira, onde é que vai?

00:31:29Já vem ali levantando o poeirão na noite de sexta-feira.

00:31:32Ele teve presença de espírito de olhar no espelho.

00:31:35Parece que ele sentiu que vinha alguém.

00:31:36E acertou.

00:31:37Acertou.

00:31:38Olha lá atrás.

00:31:40Pietro Nalesso, hein?

00:31:41E acho que o Bonifácio.

00:31:42Bonifácio ou...

00:31:43O Gaucho.

00:31:44O Gaucho.

00:31:44É, o Edu.

00:31:47Portanto, tem gente lá escapando na curva 1.

00:31:50Muitos toques já acontecendo nesse começo de prova.

00:31:52É só a segunda volta, hein, Miguel?

00:31:54E olha o Nico Dallagnol aí se assanhando pra cima do Joãozinho Cardoso.

00:31:57Então, eu prevejo uma baita disputa de sesões.

00:32:00Só que estamos com o Safety Car, né?

00:32:02É.

00:32:02Já tem aí a sinalização de Safety Car.

00:32:04Exato.

00:32:07Já temos, portanto, a sinalização de Safety Car.

00:32:10O Joãozinho já tirou o pé.

00:32:11O Nico também já tirou o pé.

00:32:14É a parte boa que vai juntar todo mundo de novo.

00:32:18Essa é a parte boa.

00:32:19Esse pega tudo aí, ó, amigo.

00:32:21Cada um vai ter que se ajeitar aí na pista agora.

00:32:24É, os caras vão agradecer bastante.

00:32:26O caso, por exemplo, do próprio Pablo Alves, né?

00:32:30Que já tinha um gapzinho entre ele pra ele tentar fazer mais essa corrida de escalada, né?

00:32:34E agora vai aglutinar todo mundo de volta.

00:32:36Então, vai ser bacana.

00:32:39Vai ser bacana.

00:32:40Se tiver Safety Car, que seja esse só, aí daqui pra frente, quero ver corrida.

00:32:48Vamos aguardando aí todo mundo passar, né?

00:32:51Vamos ver como é que a moçada do resgate vai agir lá no carro do Paulo Fernando.

00:32:56Ver se os dois que escaparam aqui na curva 1 conseguiram voltar pra pista.

00:33:00É um ponto ali que tem na curva 1, né?

00:33:03A brita, mas tem também a possibilidade.

00:33:06Porque a brita é curtinha e tem logo em seguida ali.

00:33:08E chão firme, digamos assim, né?

00:33:11Pra eles retornarem.

00:33:12Enquanto isso, a galera vai se divertindo.

00:33:14Aqui no autódromo de...

00:33:15Tá aí o lance, ó, dos dois.

00:33:16Do Petro Nalesso.

00:33:18Com o Edu Gauch.

00:33:22Ali é terra firme, né?

00:33:23Dá pra voltar pra pista de boa.

00:33:25E a gente vai revendo aquela imagem lá do Rodrigo Vieira escapando.

00:33:29E lá no fundão vai ter a escapada dos dois agora do Gauch com o Petro Nalesso.

00:33:33Os últimos carros.

00:33:34Vai pegar lá no fundinho da imagem.

00:33:36Ó lá.

00:33:37Passaram os dois lá.

00:33:40É você conectado com a gente, com a Turismo Nacional.

00:33:42Vai deixando aí o seu like.

00:33:43Vai mandando a sua mensagem pra gente.

00:33:45Tá curtindo o Turismo Nacional sexta-feira à noite, amigão?

00:33:49Vai curtindo aí a emoção da velocidade.

00:33:51É Turismo Nacional acelerando pra você.

00:33:54E corrida o dia inteiro.

00:33:56Dia inteiro e boa parte da noite.

00:33:58Porque, veja só, a gente começou aqui.

00:34:00A nossa transição começou aqui uma e pouco da tarde.

00:34:02Uma e meia.

00:34:02Uma e meia da tarde até agora e o Osiris não parou, viu?

00:34:06Dia inteiro aqui transmitindo, seja corrida, seja treino, classificatório que já rolou

00:34:11hoje aqui da TCR, da Stock Pro.

00:34:14Teve corrida da Stock Light.

00:34:16Então, vocês que estão em casa aí estão se deleitando hoje.

00:34:21E tem mais ainda, hein, gente?

00:34:22Claro que tem.

00:34:23Tem mais hoje ainda.

00:34:24Temos ainda TCR hoje.

00:34:26Temos Stock Car hoje ainda.

00:34:29As categorias acelerando aqui no autódromo de Cuiabá.

00:34:33Vamos aguardando aí a orientação da direção de prova pra termos a relargada de prova.

00:34:38Seguimos com o Safety Car por enquanto.

00:34:43Eita aí o Safety.

00:34:44Ó, a frente ali do Joãozinho Cardoso.

00:34:49Quem é que vai seguindo, puxando a fila, sumiu a largada logo ali na curva 1, logo depois.

00:34:54Sumiu a liderança, né?

00:34:55Logo depois da largada ali na curva 1.

00:35:02E vai mantendo essa liderança o Joãozinho com 3 voltas completadas.

00:35:06Tem também a melhor volta de prova.

00:35:08Por enquanto, o tempo alto, né?

00:35:10Vai sendo registrado, porque é aquela volta da largada 2, 17 e 7.

00:35:18E aí os carros já vão chegando, já vão ficando enfileirados novamente.

00:35:24Se bem que o ritmo do Safety Car também...

00:35:27Mas não basta no ritmo bando.

00:35:29Tem uma galera que não tá conseguindo chegar aí não, hein?

00:35:31Tem um vídeo que tá rolando ali no Instagram do Felipe...

00:35:37É o Felipe...

00:35:41Agora o Tico Tec não bate direito, mas é o da...

00:35:44O Felipe Fraga.

00:35:45Felipe Fraga, ele ali conversando.

00:35:47Não lembro quem tava toda a turma, mas eu me atentei mais no Felipe Fraga dizendo...

00:35:51Você viu o cara do Safety Car e tal naquela salinha, né?

00:35:53Na salinha dos pilotos.

00:35:55O cara, o cara vinha e tal, não sei o quê.

00:35:57Ele comentando, né?

00:35:58Dele com a Blazer, né?

00:35:59Que a gente tem aqui.

00:36:00Isso foi na etapa de Goiânia, né?

00:36:01Foi na etapa de Goiânia, exatamente.

00:36:03Então foi engraçado, assim, os pilotos falando...

00:36:06Porque eles reconhecem a dificuldade, né?

00:36:07Afinal de contas, tem um carro ali...

00:36:09Pra você que não sabe, é um carro totalmente standard.

00:36:12Um carro que saiu da concessionária e tá aqui.

00:36:15E ele tá ali, ó.

00:36:16Olha aí, ó.

00:36:17Descendo o sarrafo, cara.

00:36:18Olha isso.

00:36:19E daí eu até fomentei com ele, né?

00:36:21Com o Marlon.

00:36:22Porque esses carros...

00:36:23Os carros hoje em dia, eles têm uma tecnologia embarcada muito grande, né?

00:36:27De segurança.

00:36:28Então ele tem controle de tração, ele tem controle de estabilidade.

00:36:31E ele tem que ficar driblando, de alguma maneira, vamos dizer assim...

00:36:35Toda essa parte eletrônica do carro ali o tempo inteiro.

00:36:37Então, acreditem.

00:36:39Acaba sendo até mais difícil pro piloto, né?

00:36:41De guiar dessa forma.

00:36:42Mas ele não se frouxa, não.

00:36:43Mas eu não quero que ele ganhe a corrida, não.

00:36:44Eu também não.

00:36:45Quero ver bandeira verde daqui a pouquinho.

00:36:47E tem um outro detalhe, né?

00:36:48Se ele não senta o pé aí, meu amigão...

00:36:49Daqui a pouquinho fica todo mundo grudado.

00:36:51Começa a dar aquecimento em carro.

00:36:52É carro em modo de segurança.

00:36:54Carro de corrida tem dessas coisas, né?

00:36:55Olha o Pietro Nalesso aí voltando pra boxe.

00:36:58É, meu amigão.

00:37:00Líder do campeonato da B.

00:37:03Cara, Cuiabá, ela judia dos líderes de campeonato.

00:37:06Bem observado.

00:37:07Ano passado foi assim e tá sendo assim, pelo menos com o Pietro Nalesso por enquanto.

00:37:12Bem observado.

00:37:23Vamos aí com o Safety Car puxando a fila.

00:37:27A família Villiano aí tá ligada com a gente.

00:37:29O Mossad tá mandando aqui.

00:37:30Aqui tá 10 graus.

00:37:31Não sei se você tiver em Belo Horizonte com 10 graus.

00:37:35Tem pinguim de cachecol lá em Belo Horizonte.

00:37:38Ela não é, não costuma fazer muito frio, né?

00:37:41Pelo menos não das vezes que eu fui pra lá.

00:37:42O Marcos que mandou aqui, né?

00:37:44Tá escrito BHMG curtindo abaixo de 10 graus.

00:37:47Então, meu amigão, se prepara aí.

00:37:50Se fosse lá pro suíço, ia dizer que tava na base do pinhão.

00:37:53Tava na...

00:37:53É...

00:37:54É...

00:37:55Tá no café com pão de queijo, certeza.

00:37:57Pode ser, pode ser.

00:37:58É que é uma baita pedida também, né?

00:38:00É uma baita pedida.

00:38:01Um abraço pra toda a gauchada também que tá aqui.

00:38:03Tão na torcida pro Joãozinho Cardoso, na torcida pro Seninha.

00:38:08Vamos lá.

00:38:09Vamos preparando aí a relargada de prova.

00:38:13Pagou o Pirilampo do safety car, hein?

00:38:15Pagou o Pirilampo e olha como o Nico Dallagnon não deixa o Joãozinho escapar, não, ó.

00:38:19Vem coladíssimo ali o Vasco Pedro, que é o terceiro, vem junto.

00:38:23Felipe Malinovski também.

00:38:25Olha, olha como é que vem, ó.

00:38:27De olho pra essa relargada de prova.

00:38:32Aí o Joãozinho dá uma matadinha ali na curva...

00:38:35Na curva zero, né?

00:38:36Curva da vitória e senta o pé de novo.

00:38:40Pra entrar aqui pela reta de Cuiabá.

00:38:43Já saiu ali do S.

00:38:44E a partir de agora é pé pra baixo.

00:38:46Velocidade pra cima é green, green, green, green.

00:38:49Tá reiniciada a prova.

00:38:52Relarga bem ali o Joãozinho.

00:38:54Vasco Pedro já vai pra cima do Nico Dallagnon.

00:38:56Ali atrás o Alê Xavier tem que segurar o Guto Rota.

00:38:59Catute vem junto.

00:39:01Renzo Zambolini também.

00:39:02Olha como o Rota já vai tentando alguma coisa diferente por ali.

00:39:06E vai por fora na curva um o Guto Rota.

00:39:09Menino.

00:39:11O bigodão.

00:39:12Opa, mas aí foi demais, foi demais.

00:39:15Segura, segura, segura, segura.

00:39:16O Guto Rota tá de volta pra pista.

00:39:18Só que agora é vez do Catute partir pra cima do Alê Xavier.

00:39:21E tá saindo uma penalização aqui de drive-thru pro Renzo Zambolini.

00:39:24Por aquele toque com o Alê Xavier logo no começo da prova.

00:39:27E eles tão aí, ó.

00:39:28Tão aí de novo, ó.

00:39:30E o Pablo Alves vai pra cima ali do Fiore.

00:39:36Tô tentando por fora ali o pabrito.

00:39:38Aí você vê o Renzo Zambolini, é o carro 117.

00:39:41Tá penalizado, mas tem que cumprir o drive-thru.

00:39:45Não chegamos nem na metade da prova ainda, hein, meu queridão.

00:39:48E olha só a disputa aí.

00:39:49Pablo Alves vai trocando tinta ali com o Vieira.

00:39:55E parece que o Adilzinho tá ali também.

00:40:00É isso que vai acontecendo, é isso que vai rolando por ali.

00:40:04Você vai junto, você vai acelerando.

00:40:06Tá aí o Pablo, ó.

00:40:08À frente do Pablo Alves.

00:40:09Pablo Alves à frente do Guto Rota.

00:40:11Guto Rota à frente do Adilcinho.

00:40:13E aí o Nico Dallagnol, totózinho na traseira ali do Joãozinho Cardoso.

00:40:17Ele vem de volta.

00:40:18Tá querendo fazer virar um hatch ali o carro do Joãozinho.

00:40:23E com isso o Vasco Pedro vai acompanhando.

00:40:25Logo atrás dele, tá o Felipe Malinovski.

00:40:29É a Turismo Nacional embalando a sexta-feira à noite aqui em Cuiabá.

00:40:39Vamos pra cima, vamos pra acelerar.

00:40:43E não, o Nico não deixa o Joãozinho descrudar.

00:40:47Impressionante.

00:40:48Como ele vai junto.

00:40:50O Carputi vem puxando o pelotão dois ali, ó.

00:40:52E aí o Renzo Zambolini já vem pra boxe pra cumprir o drive-thru.

00:40:56O Vasco Pedro tá se assanhando pra cima do Nico Dallagnol aí na briga pela segunda posição de prova.

00:41:02Vitor Carrareto faz aqui uma bela observação.

00:41:05Melhor volta de prova.

00:41:06Marlon Bastos, do Safety Car.

00:41:14Eles completam mais uma volta.

00:41:16Passamos a melhor volta de prova do Felipe Malinovski.

00:41:192,11,6,9,5.

00:41:21E você vê que o Guto Rota, ele vem com o mesmo problema que ele teve na primeira corrida do

00:41:25capô dele ali, né?

00:41:27Será que foi algum apêndice aerodinâmico que ele encontrou ali diferente?

00:41:31Não deve ser.

00:41:32Mas tá acontecendo a mesma coisa do que aconteceu na primeira.

00:41:35É isso.

00:41:36E agora o Rodrigo Vieira tá ali.

00:41:38Com a frente estrupiada assim como estava na corrida de número um.

00:41:42Vai na disputa aí com o Pablo Alves.

00:41:43Mas o Guto Rota vem junto, a Dilcinho também vem junto ali.

00:41:46Isso aí, amigão.

00:41:47Tá valendo a oitava posição de prova nesse momento.

00:41:51Tá valendo a zona de inversão aí pra corrida 3, hein?

00:41:55Olha o Pablo esfregando o porta ali com o Guto.

00:41:59O Guto se atira, vai pra cima e vai pra cima agora no Rodrigo.

00:42:02O Rodrigo Vieira, por enquanto, vai mantendo ali a oitava posição.

00:42:11Tá todo mundo andando junto, hein?

00:42:13Tá pegada essa prova da TN aqui em Cuiabá.

00:42:16É uma prova no seco, né?

00:42:18A gente pode dizer 2 e 11 virando, muito próximo do tempo da pole position, né?

00:42:23Que a gente teve, então realmente a pista tá em ótimas condições aí de gripe.

00:42:29Só que daí assim, o tempo ficou um pouco mais alto.

00:42:31Ela pode até tá com gripe 100%.

00:42:34Ó o Guto, ó.

00:42:35É o Guto essa?

00:42:36Aqui é?

00:42:36Vamos ficar de olho ali.

00:42:37Aí, exatamente, olha lá, ó.

00:42:39Você vê que é um sintoma realmente estranho, né?

00:42:42Quando acontece isso, é o tipo do raio da curva e tal.

00:42:44Porque ali ele tá com o pé no bucho.

00:42:45Mas ele tava vindo por fora.

00:42:47Tá pendurado, pendurado.

00:42:48Já é...

00:42:49Mas, ó, aqui ele já encontrou, ó.

00:42:51Ele dá uma pegadinha por dentro na zebra ali.

00:42:54Possível torrão de terra, possivelmente.

00:42:56Pode ser isso, sim.

00:42:57É que ali, nessa situação, os eles, é que nem a gente tá falando.

00:43:00Vem com o pé no bucho.

00:43:01O peso todo sendo transferido pra um lado.

00:43:03Então ele tá mais leve, vamos dizer, né?

00:43:05Pegou ali um torrão, como você bem disse aí, de terra.

00:43:09Claro que aí o carro vai ter uma reação diferente.

00:43:14O Sá tá perguntando pra gente de média de velocidade.

00:43:16A gente não tem essa média de velocidade, mas a gente tem a velocidade máxima medida nas passagens.

00:43:22E a velocidade tá na casa aí de 194,2 km por hora.

00:43:34Mas aí você faz uma conta aí, Dave Cris, você que é bom de matemática, né?

00:43:37Vou fazer já, vou fazer já.

00:43:37Me intrigou, realmente me intrigou.

00:43:39Eu quero saber a média de velocidade aqui que a gente tem.

00:43:42Calma que eu já vou entregar.

00:43:43Já faz essa conta.

00:43:44Não, vou.

00:43:44Pode deixar que eu vou fazer essa conta.

00:43:45Eu vou fazer.

00:43:46Claro que vai, eu tenho que narrar.

00:43:47Porque o único Dallagnol tá indo pra cima.

00:43:50E voou o capô lá do Guto Rota.

00:43:53Voou e estragou ali na frente do carro também.

00:43:57Complicou pra ele enxergar ali um pedaço da pista.

00:43:59Vai levando do jeito que pode ali o Guto Rota nesse momento.

00:44:02Com a Dilcinho Júnior na sua cola.

00:44:04E literalmente na cola, amigão.

00:44:07Que imagem pra você.

00:44:09Pablo Alves já chega ali pra disputa com a Dilson também.

00:44:13E aqui na frente.

00:44:15Olha o que tá valendo na liderança de prova.

00:44:17Os cinco primeiros colocados estão juntinhos.

00:44:21Direção de prova dá uma advertência aí pro Guto Rota.

00:44:23Pelo toque lá com a Dilson Júnior.

00:44:26João Cartoso vai mantendo a ponta.

00:44:28Nicola Lagnol vem pra segunda posição também.

00:44:30Colado não tem espaço entre eles.

00:44:34Vasco Petra vai se mantendo ali na terceira posição.

00:44:36Malinovski é o quarto.

00:44:37Catucci é o quinto.

00:44:39Todos eles na mesma cena.

00:44:41No mesmo quadro da imagem pra você.

00:44:43Os cinco primeiros colocados.

00:44:45Ali atrás o Ale Xavier vem pra duelar com o Bruno Testa.

00:44:51Ó, já fiz as contas aqui.

00:44:52Quanto da média de velocidade?

00:44:54Não foi a inteligência artificial.

00:44:55Fui eu que fiz, tá?

00:44:56Você colocou converta.

00:44:58Entendi.

00:44:59Ó, se essa pista tiver quatro e meio, que é o que eu lembro.

00:45:02Quatro ou quatrocentos e cinquenta.

00:45:03Você meteu cinquenta metros a mais.

00:45:05Vai dar diferença aí.

00:45:05Então tá bom.

00:45:06Vai diminuir a média de velocidade.

00:45:08Então eu vou dizer que é entre cento e vinte e três e cento e vinte e quatro.

00:45:10De média.

00:45:12É, de média.

00:45:12Tá bom.

00:45:12Tá valendo.

00:45:13Tá respondendo o chat aí.

00:45:15Vamos jogar aí pra cento e vinte e quatro então.

00:45:17Vai.

00:45:17É, a gente pega dois minutos.

00:45:19Dez e sete e meia nove.

00:45:21Que é a melhor volta de prova do Catucci.

00:45:22Que agora ultrapassou o Felipe Malinovski é o quarto colocado.

00:45:26E aí transforma tudo isso aí pros quatro mil quatrocentos e cinquenta metros do traçado.

00:45:31Exato.

00:45:32É mais ou menos isso.

00:45:33Mais de cento e vinte.

00:45:34Mais de cento e vinte.

00:45:35É bom, né?

00:45:35Tá aí.

00:45:36Mais de cento e vinte e vinte.

00:45:37Baixou, baixou.

00:45:38Dois, dez, sete e meia nove.

00:45:39Melhor volta do Catucci agora.

00:45:41Boa.

00:45:43O Guto segue na pista e vai lado a lado na curva um aí com o Pabllo.

00:45:47Ó, o Capô já disse a Deus.

00:45:49Já foi, faz tempo.

00:45:50Olha só, nas três patinhas a curva do Pabllo Alves.

00:45:52Que coisa bonita.

00:45:55É a Turismo.

00:45:55Ih, rapaz, já deu uma enroscada do Vilhena lá.

00:45:57Pegou um pouquinho de terra, traz de volta.

00:45:59E o Vasco Pedro vai pra cima do Nico Dallagnol.

00:46:02E o Nico Dallagnol vai pra cima do Joãozinho Cardoso.

00:46:04E o Rodrigo Vieira vai pra cima do Pabllo Alves.

00:46:06O Pabllo Alves vai pra cima do Guto Rota.

00:46:10Tem duelo em todos os pontos da pista da Turismo Nacional.

00:46:14Ó, eu não falei da categoria B, mas o líder da B nesse momento é o Max Frigério.

00:46:18O Fabício Fleury é o segundo.

00:46:20O Rodrigo Gil é o terceiro.

00:46:22O Neto Dati é o quarto.

00:46:23Johnny Calmo é o quinto.

00:46:25E o Domênico Largura é o sexto na categoria B.

00:46:27O Lozov é o sétimo.

00:46:29Estão todos na sequência da B.

00:46:31Não tem ninguém da A ali pra servir de escudo para os pilotos da B.

00:46:35Em compensação, todos da A estão aí, ó.

00:46:37Nessa imagem pra você.

00:46:40Fazia tempo que a gente não tinha isso, de não misturar A com B.

00:46:45E olha, que alvo está fora, hein.

00:46:49É verdade.

00:46:50Verdade mesmo.

00:46:51E o Max Frigério, ele chegou aqui como líder do campeonato da Rook.

00:46:54Exato.

00:46:55Então, ele, além de tudo ainda, só que ele mesmo disse pra gente, né.

00:46:58Em castelhano, inclusive, ele respondeu quando eu perguntei.

00:47:01Mas você está de olho no quê?

00:47:02Você está de olho na Rook ou você está de olho no campeonato geral da B?

00:47:06Ele falou, não.

00:47:07Eu quero que eu estou de olho na B.

00:47:08E está certo ele.

00:47:09Certo ele.

00:47:09Se ele mais crescer na B, ele vai garantir com certeza o campeonato da Rook.

00:47:13Agora, você viu a dificuldade ali do Routo Rota?

00:47:17Já não basta que está correndo de noite.

00:47:19E ainda, além disso...

00:47:20Parte da visão está trancada.

00:47:22É, um pedágio que capou ali.

00:47:23E aí tem mais a questão da aerodinâmica também, sem esse capô aí.

00:47:26Mais isso.

00:47:27Eles que sofrem bastante, né.

00:47:28Eles reclamam bastante ali no modelo do carro.

00:47:30Exatamente nessa parte da aerodinâmica.

00:47:34Então, mudou um pouquinho isso, né.

00:47:36É, porque o pessoal fez os testes e foi autorizado o rebaixamento desse carro, né.

00:47:41O HB20 está mais baixo.

00:47:43É, vai tendo que ser feito alguns artifícios, né.

00:47:47BOP.

00:47:48Exatamente, para existir esse BOP, né.

00:47:50Para favorecer que o carro que está, às vezes, tomando um pouquinho alguma coisa...

00:47:54Porque o conjunto de motor e câmbio, para vocês que não sabem, a nossa audiência rotativa,

00:47:58é o mesmo para todos.

00:48:00Então, todos os pilotos, todos os carros aqui utilizam o mesmo motor e o mesmo câmbio.

00:48:05A gente que diz, né, a mesma relação, a mesma potência.

00:48:08Então, sendo assim, qual é o diferencial?

00:48:11O diferencial é na preparação do monobloco do carro, suspensão e, claro, na parte aerodinâmica de cada carro.

00:48:17Ih, olha o Pablo lado a lado ali com o Guto Rota na disputa de posição.

00:48:21Aí você vê o Murilo Fiori para cima do Rodrigo.

00:48:26E vai segurando o Guto.

00:48:27Olha só como é que está.

00:48:28O Pablo está ali do lado dele.

00:48:29Está só acompanhando.

00:48:31E a Turismo Nacional acelerando aqui em Cuiabá.

00:48:33O Pablo conseguiu avançar bastante ali no início da prova, onde está todo mundo embolado.

00:48:39E o que acontece?

00:48:39O Pablo é corajoso nos mergulhão que ele dá.

00:48:42Ele é muito bom nisso, nesse entendimento do espaço.

00:48:45Ele é um piloto muito arrojado.

00:48:47Só que agora, quando já vai se assentando o ritmo dos pilotos,

00:48:51aí já vai ficando mais difícil, sobretudo na categoria A aqui.

00:48:54Não precisa nem dizer a quantidade de títulos que a gente tem, a experiência dos pilotos da categoria A.

00:48:59Então daí você fazer uma coisa descalada não é tão fácil assim na galera da Rota, sabe?

00:49:04E com isso ele agora está ali em um platô, vamos dizer assim.

00:49:09Ele vai negociando ali posição por posição.

00:49:11Mas o Gutinho, meu amigo, é o seguinte.

00:49:13Aquele bigodão dele lá está deixando ele até um pouco mais, eu diria para você, mais arrojado.

00:49:19É, mas arrojado, cara.

00:49:21Ah, bom.

00:49:22Parece um policial americano.

00:49:26Aquele xerife americano.

00:49:28Está igualzinho.

00:49:29Acelera demais esse guri.

00:49:31Sou fã desse guri que tem, inclusive, aqui na Turismo Nacional,

00:49:34algumas vitórias, né, computadas com a gente.

00:49:38Teve ano que ele andou, inclusive, um abraço aí para o nosso querido amigo, o Alexé, né?

00:49:44Eles andaram juntos, fizeram saudade do Alexé, um grande amigo aí, um querido, né?

00:49:50E ele correu, então, numa temporada lá com eles.

00:49:53Disputaram o título, inclusive.

00:49:54E ele contém cinco vitórias já computadas com aquela de lá de 2026 agora do Gutinho em Goiânia, né?

00:50:04Então ele tem cinco vitórias com a gente.

00:50:06Sendo duas em Guaporé, que é a casa dele praticamente, né?

00:50:10Duas em Goiânia e uma em Tarumã.

00:50:13Você vai junto com a gente.

00:50:15E olha, é aquilo que eu sempre falo, né?

00:50:17Os caras dão aquela conversadinha.

00:50:19Ah, porque meu carro isso, porque meu carro aquilo.

00:50:22Joãozinho Cardoso estava todo chorando para o David Cris antes da corrida.

00:50:25Olha onde que ele está aí, ó.

00:50:26Está na liderança de prova, vai se segurando.

00:50:30E aí é o Domênico, né?

00:50:31É, certamente, porque a gente teve lá o Pedro Néstor.

00:50:34Então é o Domênico Largura que está ali.

00:50:36Largura que crescia bastante.

00:50:38Será que foram aí mais uma rebelião?

00:50:40Piloto que parece que sim, viu?

00:50:42Parece que sempre que o carro estava vindo mais baixa, a dianteira, a esquerda ali do carro, né?

00:50:47E olha só o Vasquinho.

00:50:49Vasquinho mergulha, o Nico também vai ter troca na liderança.

00:50:53Nico Dallagnol com o Vasco Pedro.

00:50:55Pode se dar muito bem, porque pode ter um safety car por aí, hein?

00:50:57Olha o Nico Dallagnol para assumir a ponta.

00:51:00Vasco Pedro pula para segundo, o Catute pula para terceiro.

00:51:04E eu ziquei o Joãozinho, hein?

00:51:06A audição da cabine aqui.

00:51:07Acabei de falar do Joãozinho, hein?

00:51:09E a liderança troca de mãos.

00:51:11Você vê o que é a categoria A, coxilou o Caximbucay.

00:51:14Um errinho que ele cometeu, perdeu três posições e cai da primeira para a quarta colocação.

00:51:19E a bandeira amarela já vai sendo agitada.

00:51:21Com a plaquinha de safety car, temos safety car, portanto.

00:51:25Eu dizia que quem podia se dar bem com isso era esse cara aí, o Nico Dallagnol, com essa mergulhada

00:51:31que ele deu.

00:51:31Foi aos...

00:51:32Olha, vou dizer para vocês, salvo pelo gongo.

00:51:35Salvo pelo gongo, ele que não tem vitória aqui.

00:51:37Vamos rever?

00:51:38Aí?

00:51:39É, só tem os prisioneiros.

00:51:41Prisioneiros se rebelaram.

00:51:44E aí o Domênico Largura já vai ali para a pista de arrancada, já vai para o lado externo.

00:51:48A imagem que a gente só vê de noite mesmo, né?

00:51:51Essa faiscada toda aí rolando, olha só.

00:51:53Que pecado.

00:51:54Ele que...

00:51:55O Domênico que vem de uma etapa de...

00:51:58Presta atenção nisso aí, ó.

00:52:00Presta atenção.

00:52:01Presta atenção.

00:52:02Um errinho, ó.

00:52:03Presta atenção, Joãozinho.

00:52:04Uma fritadinha balançou.

00:52:05A hora que ele balançou, o Nico já colocou por dentro, o Vasco e o Pedro já veio junto.

00:52:09E já mudou tudo, amigão.

00:52:11É aquilo que o Rodrigo Gil falava, né?

00:52:13Cuchilou, Caximbo caiu, perde duas, três posições.

00:52:17Exatamente.

00:52:18Hum, rapaz, essa a gente não tinha visto ainda.

00:52:20É do...

00:52:22Do Vitor Manzini.

00:52:24Vitor Manzini deu uma passeadinha ali para dar uma sujada no carro.

00:52:29E a vitória, o Domênico que tem, né?

00:52:31Uma vitória com a gente lá em Interlagos, exatamente...

00:52:35É, Interlagos.

00:52:36Em Goiânia, né?

00:52:37Exatamente onde ele fez a pole position.

00:52:38E ele estava fazendo bons resultados ali.

00:52:40Uma pena aí o que acontece para ele.

00:52:43Estava crescendo no campeonato.

00:52:47Vamos aí com menos de seis minutos agora no cronómetro com o safety car na pista.

00:52:53No briefing ontem, o diretor de prova falou assim...

00:52:59Sempre que for possível, nós vamos ter uma última volta de bandeira verde.

00:53:06O carro do Domênico já está lá, que a moçada do resgate já chegou lá para tirar o carro dele

00:53:12da pista.

00:53:14O Nico Dallagnol não quer que eu fale isso que eu vou falar.

00:53:18Mas todo mundo que está aqui na cabine, e eu tenho a certeza que todo mundo que está aqui no

00:53:23chat acompanhando a transmissão,

00:53:25quer ver uma largada aí para umas últimas voltas.

00:53:27Se bem que ainda tem bastante tempo, né?

00:53:295h20 aqui na Turismo Nacional é tempo demais, né?

00:53:31É, levando em consideração que uma volta normal tem dois minutos,

00:53:36vamos ver quanto que eles estão dando de...

00:53:39Marlon Bassi virando a melhor volta, né?

00:53:43Vamos ver quanto que eles vão virar aí, o que vai rolar aí.

00:53:46Mas o que eu posso dizer para você é uma coisa, Ziz.

00:53:48Vasco e Pedro têm duas vitórias no campeonato, certo?

00:53:52Certo.

00:53:52E essas vitórias, elas são de 2025.

00:53:56Certo.

00:53:56Uma em Campo Grande, o Mano Vilotitá, ele que tem a pole de Goiânia, né?

00:54:01Ele fez as duas poles em Goiânia, inclusive, e ele não teve vitória.

00:54:06Então o que ele vai fazer para ir para cima do Nico Dallagnol?

00:54:11E pegar essa vitória aí, eu vou dizer para você, viu?

00:54:15O Nico vai ter que abrir as quatro portas do sedã dele ali,

00:54:19o porta-malas, tudo, para que ele não dê um mergulhão.

00:54:23Pode escrever.

00:54:23Será que é porque ele está com a onça no carro?

00:54:27Ficou bonita a cor, né?

00:54:28Olha, cara.

00:54:28Ficou, né?

00:54:29Olha o verdão, é um verdão metálico.

00:54:31É um verdão cerrado do Mato Grosso.

00:54:34Exato, exato.

00:54:35Ele que tem, né?

00:54:36Inclusive, patrocinador dele, que é muito ligado.

00:54:40Então, ele está num lugar aqui que é exatamente muito propício aí para os patrocinadores dele.

00:54:47Então, por isso, certamente, é só o menor.

00:54:49Aliás, são daqui os patrocinadores dele.

00:54:51Acho que sim.

00:54:51Ou pelo menos o principal patrocinador dele, eu tenho certeza que é aqui do Mato Grosso.

00:54:55Não sei se é exatamente de Cuiabá, mas é do Mato Grosso.

00:54:59Vamos para mais uma volta com o Safety Car.

00:55:02Você viu que nas imagens que a gente tinha ali do miolo, como está suja a pista, né?

00:55:07Como a galera vem trazendo brita.

00:55:09E aqui não tem aquele negócio de, ah, não, para ali, vamos limpar a pista e tal.

00:55:14É faca na bota, né, Osiris?

00:55:16Mas aqui a galera vai correr assim mesmo.

00:55:18Que se virem aí com o que tem aí na pista e vamos lá.

00:55:22E é isso.

00:55:23Eles que trouxeram a sujeira, né?

00:55:25Agora...

00:55:26Agora tem que se virar, né, David?

00:55:28Lidem com elas.

00:55:28Lidem com essas sujeiras.

00:55:29O que pode ficar ruim ali é por causa de um guto rota da vida.

00:55:32Que ele tem toda a frente, toda a parte do motor exposta.

00:55:35Então, a gente já viu situações, né, de que o carro engoliu uma pedra, alguma coisa e acabou entrando ali

00:55:43pelo coletor.

00:55:45E com isso, apesar que eles utilizam.

00:55:46Se você for olhar bem na frente aqui, olha, no carro do Catute dá para ver bem, olha.

00:55:49Tem ali uma entradona de ar.

00:55:51Ali é o que a gente chama da entrada do TBI.

00:55:54Que é onde é a admissão do carro.

00:55:56Só que ela é protegida, ela tem a redinha.

00:55:58Mas, claro, que eventualmente ela pode acabar estourando aí e entrando em algum detrito para dentro do motor, né?

00:56:06Olha o detalhe da imagem para você aí.

00:56:08Não, a corrida noturna é um charme.

00:56:09É outra história, né?

00:56:10É um charme.

00:56:11É um charme a parte.

00:56:12Aí as três patinhas, né?

00:56:15Sensacional.

00:56:16Ali, olha, a Agro Connection, o patrocínio do Vasquinho.

00:56:21Está aí o detalhe, olha.

00:56:22A troca de marcha, o câmbio vai soltando aquela faísca lá embaixo, né?

00:56:25É a hora que ele dá, que ele troca de marcha, né?

00:56:27A explosão que tem, né?

00:56:29Olha lá, a explosão causa que ele é como se fosse um backfire, um negócio bem legal ali que acontece.

00:56:36De noite a gente consegue enxergar, de dia a gente não vê esse negócio diferente.

00:56:41Muito legal.

00:56:42E aí a gente vai acompanhando algumas das imagens, né?

00:56:46No replay, na câmera lenta.

00:56:48Para você, os carros seguem na pista.

00:56:51Seguimos com o safety car, está ali a bandeira amarela sendo agitada ainda.

00:56:56Quem vem liderando ali, então, ainda continua sendo o Max Figiério.

00:56:59Exatamente daquela forma que você falou.

00:57:01O Max, ele vem ali em primeiro, logo atrás do segundo da B, que é o Fabrício Fleury.

00:57:05Daí o terceiro, que é o Rodrigo Gil.

00:57:08O Rubens Neto vem ali na quarta colocação.

00:57:10E o Junica Humo vem ali pela quinta colocação.

00:57:13O Diego Lossota aí vai inteiro ali.

00:57:15Apagou o pirilampo do safety car.

00:57:18Vamos lá.

00:57:19Um minuto e meio para zerar o cronômetro.

00:57:22Um minuto e meio para zerar o cronômetro de prova.

00:57:25Vai dar tempo de uma volta inteira e mais uma, hein?

00:57:28Será que vai dar mais uma?

00:57:29Acho que não vai dar.

00:57:30Acho que não vai rolar mais uma, não.

00:57:33Pode ser que vamos abrir a última volta já, hein?

00:57:35Acho que é essa aí.

00:57:39Eu já estou para dizer que é essa, mas em todo caso, vamos lá.

00:57:41Tomara que essa seja a pelúcia.

00:57:43Quero que sejam mais duas.

00:57:44Com certeza.

00:57:44A partir de agora é green, green, green, green.

00:57:47Está valendo.

00:57:48A relargada de prova está autorizada aqui em Cuiabá para a reta final dessa corrida de número 2 da Turismo

00:57:54Nacional.

00:57:55E vamos pela penúltima volta de prova.

00:57:59Olha só como já vem o Alê Xavier ali partindo para o ataque.

00:58:03Para cima do Balinovis que tem que dar uma segurada, dar uma escapadinha, dar uma segurada.

00:58:08E volta.

00:58:09E sai ali quicando.

00:58:12O carro do Alê, o Bruno Testa estava junto, o Adilcinho estava junto ali também.

00:58:16Olha o Joãozinho, olha o Joãozinho para cima do Catute.

00:58:18Joãozinho com Catute, Catute com Joãozinho.

00:58:21Aí vale a terceira posição.

00:58:22Aqui na frente o Vasco Pedro vai para cima ali do Nico Dallagnol.

00:58:27O Catute fica com a quarta posição.

00:58:30Joãozinho recupera a terceira posição de prova.

00:58:32Eita, Bruno Testa foi lá fora.

00:58:35Saída lá na curva 2.

00:58:38Vem para trazer de volta.

00:58:40Vai voltar e aí perde muitas posições o Bruno Testa.

00:58:43O Alê Xavier também dá uma escapada por ali.

00:58:45Vai perdendo uma, duas, três posições.

00:58:47Volta lado a lado com o Pablo Alves.

00:58:51Balinovis que agora vai duelar aqui com a Dilson Júnior.

00:58:53O Guto Rota aparece aí na frente.

00:58:56Desse pelotão que tem ali o Alê Xavier.

00:58:58Olha como a Dilson Júnior vai para cima.

00:59:00O Balinovis que tem que tirar para o lado para se defender.

00:59:02Para evitar a ultrapassagem.

00:59:04Está valendo a quinta posição aí.

00:59:07Balinovis que com a Dilson Júnior.

00:59:10Rapaz.

00:59:14Está aí o Adilcinho.

00:59:15Não tem espaço ali.

00:59:17Entre a dianteira do carro do Adilcinho com a traseira do carro do Felipe Balinovis.

00:59:21Está fazendo um trabalho de defesa excepcional ali o Felipe Balinovis.

00:59:25Mandando muito bem isso.

00:59:27Vamos acelerando.

00:59:28Está aí o Nico Dallagnol na liderança de prova.

00:59:30Na categoria A.

00:59:31Na categoria B.

00:59:32O líder é o Max Frigério.

00:59:33Com o Fabrício Fleury em segundo.

00:59:36E o Neto Datt na terceira posição.

00:59:43Vamos para fechar a penúltima e abrir a última volta de prova.

00:59:48O Vasco Pedro vai tentando.

00:59:50Vai de um lado.

00:59:51Vai para o outro.

00:59:52O Nico defende.

00:59:53Aí o Aleixa Verda mais capada lá na grama traz de volta.

00:59:59Vasco Pedro vem para cima.

01:00:01Eles vão passar naquela linha branca ali.

01:00:03Então posso falar agora.

01:00:05Última volta de prova está aberta aqui em Cuiabá.

01:00:10Vamos que vamos.

01:00:11Mais 4.450 metros para eles.

01:00:15Valeu o Balinovis.

01:00:16O Adilcinho vai tentando por fora de novo na curva 1.

01:00:21E aí esparramo um pouco Adilcinho.

01:00:24O Guto Rota vem para cima dele.

01:00:25Murilo Fiore também vai lá fora na poeira.

01:00:29Na terra.

01:00:31Traz o carro.

01:00:31Olha, essa briga pela inversão do grid aí para pegar a oitava posição está uma loucura.

01:00:35É só na bandeirada que vamos resolver quem vai largar na poeira amanhã.

01:00:41Nas inversões.

01:00:42Vamos acelerando.

01:00:43Ou melhor, amanhã não é inversão, né?

01:00:45Amanhã a primeira não.

01:00:47É pelo grid, né?

01:00:48É mudança.

01:00:48Eu estou com o Tico Teco que voltaram para 2025.

01:00:54Última volta.

01:00:55Vasco Pedro pressiona.

01:00:56Vasco Pedro ataca ali.

01:00:58O Nico Dallagnol defende.

01:01:00Busca.

01:01:00É o olho no retrovisor.

01:01:02O outro olho para frente da pista.

01:01:04Olha o Vasco colocando de lado.

01:01:07O Nico já vem pelo meio da pista para fazer o traçado de defesa.

01:01:11Lá atrás o Rota se defende do Ale Xavier.

01:01:13Você vê que ele já se adiantou bastante ali o Nico, né?

01:01:17Muito, muito.

01:01:17Ele sinalizando já direto.

01:01:19Você por dentro não.

01:01:19E vai para o S agora ali o Vasco Pedro.

01:01:23Para a tentativa de ultrapassagem.

01:01:26Eles estão pelo setor 2 da pista.

01:01:29Vasquinho não desiste.

01:01:30Não desiste.

01:01:31Olha isso.

01:01:32Vai ter que se arriscar em algum ponto se quiser ter a vitória, né?

01:01:35E aí pode os dois não ter nada.

01:01:37Tem disso também.

01:01:39Setor 2 já está fechado.

01:01:40Estão no último setor da pista.

01:01:43Pouco mais de 800 metros para eles para terminar a prova.

01:01:47O Pedro Vasco pressiona.

01:01:49Nico Dallagnol dá aquela buscada.

01:01:51Já vem trazendo.

01:01:52Já vem para a última parte.

01:01:55Vai cortar o dedo com detalhe.

01:01:57Já passa ali pela junção.

01:01:58Últimos metros.

01:01:59Só tem mais uma curva.

01:02:00E alguns poucos metros para a bandeira quadriculada.

01:02:03Vem Nico Dallagnol.

01:02:05Vem Vasco Pedro.

01:02:06Tenta ainda por dentro alguma coisa.

01:02:07Não deu para ele.

01:02:08Aí o Nico defende.

01:02:10O Vasco Pedro vem junto.

01:02:11Nico Dallagnol.

01:02:12Pode chamar o macineiro.

01:02:14Pode aumentar a estante.

01:02:15Porque tem troféu chegando para você.

01:02:17Nico Dallagnol vence na categoria A.

01:02:20Quero ver a chegada da B.

01:02:22Quero ver a chegada da B.

01:02:23O Max Frigério por enquanto está na liderança.

01:02:26Ele vai apontar daqui a pouquinho.

01:02:27O Max Frigério está aí para chamar o macineiro.

01:02:31Para aumentar a estante e levar o troféu lá para a Argentina.

01:02:34Max Frigério é o vencedor da categoria B.

01:02:39Da Turismo Nacional.

01:02:42Que não me consta aqui com vitória.

01:02:44É o Max Frigério na geral.

01:02:46Que eu digo pelo menos da B.

01:02:47E esse cara aí é a sexta vitória dele.

01:02:51Mas além da sexta vitória dele.

01:02:53É a décima quarta vitória do chefe de equipe dele.

01:02:56Do Gordinho.

01:02:57Gordinho da GB.

01:02:59Exatamente.

01:02:59Que já tem um título com o Josias Esmeri na temporada 2020.

01:03:03E agora vem mostrando aí que o Gordinho está em forma.

01:03:07Está vendo só que o Gordinho está em forma?

01:03:08Hoje em dia todo mundo está em forma.

01:03:10Está mandando ver o Gordinho aí.

01:03:12Uma baita equipe lá de Santa Catarina.

01:03:16Parabéns, Gordinho.

01:03:16Andando bem demais aí.

01:03:17Parabéns para o Gordinho.

01:03:18E parabéns também para a G Racing.

01:03:21Que não está ali.

01:03:24Pelo menos os carros dele.

01:03:25Ali da categoria A.

01:03:26Você vê aqui.

01:03:27A gente tem.

01:03:28Vamos ver qual vai ser o próximo dele.

01:03:30O Gutinho Rota.

01:03:31O Gutinho Rota aqui.

01:03:33Exatamente.

01:03:33Ali da G Racing pela categoria A.

01:03:35Mas a vitória agora ele garantindo a alegria dessa noite da turma da G Racing.

01:03:41Tudo bem demais aí.

01:03:42Muito show.

01:03:47Baita corrida.

01:03:48Baita corrida.

01:03:49Uma pena aí que a gente teve as intervenções do Safety Car.

01:03:52A gente gosta da corrida rolando.

01:03:56Mas...

01:03:57Mas...

01:03:57Podia estar chovendo.

01:03:59Podia estar...

01:03:59E eu podia ter que me molhar agora.

01:04:01Não pode.

01:04:02Podia não ter corrida também.

01:04:04Não podia nem estar aqui, né, David Cris.

01:04:06Então estamos só no lucro.

01:04:08Só no lucro.

01:04:09Quem está no lucro é esse cara ali.

01:04:10O Gutinho Rota, viu?

01:04:11Sétimo colocado ali para ele.

01:04:13Com a condição que ele chegou.

01:04:14Meu amigo.

01:04:15Foi resiliente.

01:04:16A gente teve muita vontade ali o Gutinho Rota.

01:04:20Ele raça.

01:04:21Raça.

01:04:22Ó.

01:04:22Melhor volta de prova do Gui Alves.

01:04:24Com 2.10.516 na categoria B.

01:04:28Deixa eu ver se eu consigo enxergar aqui o melhor da A.

01:04:33Aparentemente 2.10.5.

01:04:36Do Adilcinho Júnior.

01:04:38Adilcinho, portanto, leva...

01:04:39Positivo.

01:04:40Isso mesmo.

01:04:40A melhor volta da A.

01:04:412.10.570 a volta dele.

01:04:44Deixa eu tentar anotar tudo aqui.

01:04:48O Gui não completa a prova, mas...

01:04:53Soma um pontinho.

01:04:59E a Adilcinho Júnior também soma...

01:05:02Mais um pontinho.

01:05:04Aqueles pontinhos que às vezes podem fazer aí...

01:05:08Toda a diferença, né?

01:05:10Quando a gente fala...

01:05:12Da Turismo Nacional.

01:05:15Temos, portanto, na categoria B a vitória.

01:05:18A primeira...

01:05:20De Max Frigério.

01:05:22Vai chegando aí o Nico Dallagnol...

01:05:25Pra comemorar.

01:05:28Mais uma vitória dele.

01:05:32Tá aí a celebração...

01:05:34Do Nico Dallagnol.

01:05:37Meio em casa, né?

01:05:39É, eu ia falar isso aí...

01:05:41O Tico e o Teco já não me deram a segurança...

01:05:42Mas ele me falou alguma coisa...

01:05:44Que ele é aqui do Mato Grosso também, né, David Cris?

01:05:47Ele é gaúcho, né?

01:05:48É gaúcho, mas tem...

01:05:49Ele é gaúcho, mas ele tem base aqui, né?

01:05:51A empresa dele e tal...

01:05:53Então, é fazenda, né?

01:05:54Então, ele é meio...

01:05:57Meio...

01:05:57Mato Grossense.

01:06:07E aí você vai começar a rever aí...

01:06:11Os principais momentos dessa prova noturna...

01:06:13Ah, aí...

01:06:13O momento, né?

01:06:15A ultrapassagem da vitória...

01:06:17Do Nico Dallagnol ali sobre o João Cardoso.

01:06:20Um momentinho de bobeira, né?

01:06:22Você vê o que que acontece, né?

01:06:24Um momentinho de bobeira.

01:06:28E já, já a gente vai começar também...

01:06:31As cerimônias de pódio.

01:06:32Lembrando que nós vamos ter pódio...

01:06:34Acho que vai dar uma meia hora de pódio, mais ou menos, né?

01:06:36Porque nós temos todos os pódios da Corrida 1.

01:06:40E vamos ter também os pódios da Corrida 2.

01:06:43Positivo.

01:06:45Olha, o Gui Alves, a gente tinha falado que ele estava fora, viu, David Cris?

01:06:48Agora, no complemento da prova aqui...

01:06:50Lembra que ele...

01:06:50Ele deu uma...

01:06:53Passada aqui...

01:06:54E ele conseguiu entrar ainda na zona de pontuação.

01:06:58Ficou com a 26ª posição no geral.

01:07:02Importante completar os 75% da prova.

01:07:04Exato.

01:07:05Então, assim...

01:07:06Ah, teve problema e tal...

01:07:08Mas se tentar voltar para a prova...

01:07:11Independente que já perdeu algumas voltas...

01:07:12Mas completar os 75%...

01:07:14Isso é muito importante a atitude de pontuar.

01:07:21E aí, salva alguns pontinhos, né?

01:07:31A gente vai atualizar tudo para você...

01:07:37Com a Turismo Nacional.

01:07:38E ele garantiu ainda o ponto extra, né?

01:07:40O ponto da melhor volta também.

01:07:43Para ele, com isso, ele...

01:07:46Rapaz...

01:07:46Vou falar um negócio para você, David Cris.

01:07:50Gui Alves está só dois pontinhos na frente do Rodrigo Gil.

01:07:54Na liderança do campeonato.

01:07:58Olha o que vem por aí.

01:08:01A sequência da Turismo Nacional.

01:08:09Vamos ter muitas disputas.

01:08:11Amanhã serão mais duas corridas...

01:08:13Para você acompanhar junto com a gente.

01:08:23Vamos aguardando aí os pilotos para o pódio.

01:08:27Vamos fazer pódio da corrida 1...

01:08:29Pódio da corrida 2...

01:08:31Amanhã vamos ter a corrida 3...

01:08:34Para você acompanhar junto com a gente.

01:08:36E também a corrida...

01:08:37A TN vai...

01:08:39Abrir o dia...

01:08:40E vai fechar o dia de sábado.

01:08:42Então teremos uma corrida...

01:08:44Logo no comecinho da tarde.

01:08:45E a outra...

01:08:46Só de madrugada, né?

01:08:50Aqui em Cuiabá.

01:09:03Um sábado que promete muita velocidade.

01:09:31É a TN aqui em Cuiabá.

01:09:33Vamos aguardando a cerimônia de pódio.

01:09:40Para você acompanhar junto com a gente.

01:09:49E só para a gente atualizar a questão dos horários para você.

01:09:54Para amanhã, sábado, né?

01:09:55Para você não perder nada, né?

01:09:57A gente está acostumado com as corridas de sábado e de domingo.

01:10:01A programação de sábado marca a abertura da Turismo Nacional amanhã no horário aqui de Cuiabá.

01:10:07À uma e meia da tarde, a largada.

01:10:10Ou seja, duas e meia da tarde no horário de Brasília.

01:10:14E depois...

01:10:15A TN, às onze e meia da noite no horário de Cuiabá.

01:10:19Meia noite e meia de sábado para domingo.

01:10:23Para você curtir...

01:10:26A corrida de número quatro.

01:10:28É diferente, né?

01:10:30Eu gosto.

01:10:31Eu acho legal.

01:10:34E é bonito a corrida de noite.

01:10:37Ah, é bem bacana, né?

01:10:38É cansativo, cara.

01:10:38Isso é fato.

01:10:39Mas, assim, é recompensador.

01:10:41Se você for ver, que nem as imagens que a gente viu, né?

01:10:43As faíscas, o disco incandescente, os pipocos do escapamento.

01:10:50É legal.

01:10:51Legal.

01:10:51Eu gosto.

01:10:53Esteticamente é legal.

01:10:54É o que não é tão trivial, né?

01:10:56Igual a chuva, por exemplo.

01:10:57A chuva também ocasiona umas imagens interessantes, né?

01:10:59Legais.

01:11:00Então, pode um pouco do que a gente está acostumado.

01:11:14Vamos aguardando aí a chegada dos pilotos, então.

01:11:17Para a gente fazer os dois pódios.

01:11:19Enquanto isso, a programação aqui vai seguindo, né?

01:11:21A gente vai ter visitação de boxe, vai ter volta rápida.

01:11:25Vai ter...

01:11:28Na sequência, TCR.

01:11:33Depois, vamos ter a estocar.

01:11:36Vai ter um montão de coisa ainda aqui para acontecer nessa noite de sexta-feira.

01:11:43A gente está um pouquinho longe aqui dos boxes, né?

01:11:47Porque aqui é onde a gente está com o pódio, né?

01:11:49Então, daí, ainda está faltando alguns pilotos que eles vão ali, né?

01:11:52O carro fica em regime de parque fechado lá dentro dos boxes, né?

01:11:56Então, daí...

01:11:57Como a gente tem a questão do pódio duplo, né, Osiris?

01:11:59Alguns deles que não pegaram o pódio agora, por exemplo, o carro, ele não ficou aqui, onde a gente está,

01:12:06né?

01:12:06Aqui, os primeiros dessa corrida, eles já chegaram por aqui, né?

01:12:10Mas os que não pegaram o pódio nessa corrida, por exemplo, eles foram lá para os boxes.

01:12:14Estão tendo que vir lá para cá.

01:12:17Então, logo eles cheguem aqui e a gente já vai ter a nossa premiação.

01:12:20Estou vendo aqui o Vasco e o Pedro.

01:12:22Está uma corrida legal, uma corrida interessante.

01:12:24Estou vendo correndo ali o Vasco, o Pedro, o Domênico Largura e o Pietro Nalesso

01:12:28vindo segurando o macacão, uma cena bizarra.

01:12:32Pode ser pouco.

01:12:34O Pietro parece o banana de pijama, com o macacão meio amarelo ali.

01:12:38Ele é grandão, né?

01:12:39Então, vem que vem correndo ali o garoto.

01:12:44Bom, sem minhas contas aqui, enquanto eu estava falando e somando e vendo as posições

01:12:49e vendo a pontuação estiverem certas, nós temos na categoria A, Joãozinho Cardoso,

01:12:55com 164 pontos.

01:12:58Alberto Catucci, 158 pontos.

01:13:02Nico Dallagnol, 124.

01:13:04Ó, sumida, hein?

01:13:06Vasco Pedro, 115.

01:13:08Murilo Fiore, 109.

01:13:12107 para o Adilson Júnior.

01:13:14105 para o Guto Rota.

01:13:18São os principais pontuadores da categoria A.

01:13:24Na categoria B, a gente tem Guilherme Lima com 139.

01:13:29Rodrigo Gil com 137.

01:13:31Máximo Frigério com 121.

01:13:34Pietro Nalesso, ou melhor, Máximo Frigério, 128.

01:13:37Pietro Nalesso, 121.

01:13:38119 para o Diego Lozov, 108 para o Johnny Calmo.

01:13:43E o Domênico Largura com 106, mais o Netinho Dato com 101 pontos.

01:13:49São os principais pontuadores na categoria B.

01:13:53Menino, que apertado que ficou o negócio, hein?

01:13:55É isso.

01:13:56Rapaz, que apertado que ficou o negócio aí, tá?

01:13:59É do jeito que a gente gosta.

01:14:00A gente quer ver o campeonato se desenvolver, Osíris, até a última curva.

01:14:07É isso.

01:14:08É o que a gente quer ver, não é?

01:14:09É claro.

01:14:10E amanhã eles voltam para a pista a partir da 1h30 da tarde.

01:14:13Você está convidando uma e-mail aqui de Cuiabá, 2h30 no horário de Brasília.

01:14:16Parabéns, Nico Dallagnol, pela vitória.

01:14:18Parabéns, Max Frigério, pela vitória.

01:14:20Obrigado a todos vocês conectados com a gente.

01:14:22Hoje ainda tem TCR, ainda tem Stock Car, para você acompanhar.

01:14:26Valeu demais.

01:14:27Seguimos acelerando juntos.

01:14:58Parabéns, Max Frigério, pela vitória.

AO VIVO | Stock Car: Assista ao vivo à corrida 2 de Turismo Nacional em Cuiabá

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