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AO VIVO | Stock Car: Assista ao vivo à corrida 1 da Stock Light em Cuiabá
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00:001, 2, 1 e fez novamente a melhor volta do Q2, o Gabriel Cunningham, 1,51, 8, 7,5, então
00:07ele larga na frente, tanto hoje na corrida 1, quanto amanhã na corrida de número 2, lembrando que pra corrida
00:123 é a inversão dos 8 primeiros da corrida de número 2, a definição do grid.
00:18A direção de prova já determinou condição de pista molhada, mas deixou a escolha dos pneus a critério das equipes,
00:25ó, já tem gente vindo pelo anel externo lá, ah não, não é o anel externo, ainda não é o
00:30anel externo de Cuiabá, em breve vai ser o anel externo de Cuiabá.
00:33Então é o seguinte, as equipes é que vão definir se o piloto vai entrar pra pista com o pneu
00:38slick ou com o pneu de chuva, Helio Pingo, na sua opinião, nesse momento?
00:43Osíris, é uma decisão difícil, mas eu entraria de pneu de chuva, sinceramente, porque a gente quando vê a luz,
00:48a câmera pega uma luz contra, né, você vê que realmente tá chovendo e não tem nenhum sinal de que
00:56a chuva pare, então eu acho que o pneu de chuva aí seria a minha escolha.
01:01Muito bem, vamos lá então, Dave, Cris de Cristo, agora sim, boa noite de velocidade pra você, meu querido.
01:06Boa noite, boa noite, tava até, acabei de fazer um videozinho aqui no meu Instagram falando disso, né, salve amigos
01:12da Stocklight, ótima noite então pra vocês, porque, é, na verdade, aqui não é nem 6 horas da tarde ainda,
01:20né, aqui não é nem 6 horas da tarde ainda, e já tá, e já faz tempo que tá assim
01:25escuro, né, então.
01:26O Brasil tem dessas, né, Osíris e meu amigo Pingo, é um país de medidas, é, continentais, vamos dizer assim,
01:34né, e tem isso, deixa eu, vem cá, vem cá, vem cá, vem cá, bonitão.
01:37E esse cara aqui, o que que você me fala desse cara aqui, hein?
01:39Cara, esse cara merece ser aplaudido de pé, esse cara merece ser aplaudido de pé todos os dias.
01:47É todos os dias.
01:50Amém, amém.
01:50Neguinho, quantos anos de casa aqui na, na Vicar?
01:53Eu já tô com 29 anos de Vicar já.
01:5529, 29.
01:57Cara, que prazer ter você aqui com a gente, Neguinho.
02:01Tão juro, obrigado.
02:01Olha, eu quero que Deus, aqui eu faço um pedido público pra Deus, Pai querido, que o senhor, é, conserve
02:08a saúde e a alegria desse ser aqui, que ilumina o nosso final de semana sempre aqui, Neguinho.
02:13Também.
02:14Se vocês veem todo esse palco aqui montado, esse cara aqui é quem orquestra.
02:18É o primeiro que chega e o último que sai, pra resumir.
02:20É o primeiro que chega e o último que sai, exatamente.
02:23Neguinho, obrigado por todo o serviço que você presta aqui pra gente sempre, tá bom?
02:27Eu também, obrigado.
02:27Por essa atenção que você sempre dá.
02:30Obrigado.
02:30E o público vai adorar isso aqui, né?
02:32Vai, né?
02:33Com certeza.
02:34Vocês cuidaram com muito carinho aqui, da onde colocar tudo, cuidar das arquibancadas, vocês pensam em tudo nisso, né?
02:40É tudo estudado, planejado, tudo pra dar tudo certinho.
02:43Então, pô, os convidados chegarem, as equipes chegarem, tá tudo certinho aqui.
02:46Que legal, tá bom?
02:47Neguinho, ó, já sabe, né?
02:49Sempre aquele, é aquele cara que a gente recebe sempre um sorriso, né, Osílio?
02:53Nada melhor do que a gente retribuir isso com um sorriso e um abraço sempre.
02:56Então, gurizada, escreve no chat aí, o Neguinho é o the best.
02:59É isso.
02:59Nosso José Reinaldo.
03:01Nosso Neguinho.
03:02Ele que tem uma história engraçada, né?
03:03Por uma questão de compliance, ele teve que ir incluindo no nome dele, Neguinho, porque ele não podia ser chamado
03:10de Neguinho.
03:11Então, ele foi num cartório e colocou o Neguinho.
03:14Por isso, ele é o Neguinho, não é o Neguinho.
03:15Exatamente.
03:16É pronto.
03:16É uma atitude da...
03:18Sem mimimi, né?
03:19Pois é, cara, uma atitude da antiga gestão que obrigou que ele fizesse isso, porque ele chegou quase que chorando
03:24e falou
03:24Mas todo mundo me chora de Neguinho, como é que eu vou fazer?
03:27Aí sugeriram ele a um cartório e mudar o nome.
03:30Assim como temos o nosso querido Leozinho.
03:33Osiris.
03:33Leozinho?
03:34Que é o nosso Nego Léo.
03:36Ah, sim.
03:36É isso.
03:37Manda aí, David Cris.
03:38Já que eu tô falando com pessoas importantes...
03:39Ó, já tem gente rodando na pista, hein?
03:40Só pra dizer, já tem gente rodando na pista, o Luz Trombino já rodou.
03:43É, e eu tô com o cara aqui, que tá aqui, coordena tudo aqui.
03:46Se a gente falou com o cara que coordena a parte da montagem do evento, esse é o cara que
03:50coordena a parte da direção de provas, o nosso Renan Caseta.
03:54Renan, aqui já precisa de um cuidado especial teu.
03:58Eu vi que você já tinha dito que a ordem agora do momento é pista em condição de chuva, mas
04:03pneu facultativo para os pilotos e equipes.
04:05É, conforme o regulamento, né?
04:06É o mesmo regulamento da PRO, né?
04:08Então, obviamente, tá chovendo.
04:10É o que eu sempre digo.
04:11Mas por que declarou chuva?
04:12É só olhar pra cima.
04:13Então tá chovendo.
04:15Nós já terminamos o treino classificatório da PRO com bastante chuva, caiu forte, né?
04:19Caiu rápido e forte.
04:19O calor é grande, então, seca rápido, a condição muda muito rápido.
04:23No nosso papel é, se realmente tá molhado, como a gente vê que tá molhado, tem condição de chuva,
04:29eu, por regulamento, declaro chuva e aí a escolha é facultativa.
04:33A equipe escolhe se vai com pneu de chuva ou vai com pneu slick, é uma escolha deles, né?
04:36É, conforme o regulamento, não é da nossa cabeça, é seguindo o regulamento.
04:40Conforme a avaliação de você, como diretor de provas, que conhece todas as pistas, né?
04:45Aqui do Brasil.
04:46Essa pista, em termos de condição de chuva, é, de fato, uma pista muito segura, já que é uma pista
04:53moderna e muito nova.
04:53Sim, sim. É uma pista segura, é um asfalto moderno, né? Um polímero moderno, mas, claro, é uma pista que
04:59tem andado pouco,
05:00então, ela tá um pouco cru ainda. Então, eles têm que tomar um pouco de cuidado. É um asfalto liso,
05:04mas, é, eu entendo que é um asfalto perigoso
05:09pra slick aqui. A gente viu no treino da PRO que aconteceu, ali pilotos muito experientes, todos eles ali acabaram
05:14saindo
05:15da pista ali no classificatório, a maioria escapou, ou na curva 1, ou na 7, ou na 9, porque realmente
05:21não tem aderência ou na frenagem,
05:22ou na saída, quando você coloca o pé no acelerador. Eu acho que a maioria, pelo que eu vi aqui,
05:26escolheu o pneu de chuva,
05:27mas tem gente trocando ali, ó. Tem gente que já escolheu slick e vai pra chuva, então, essa é uma
05:31escolha da equipe,
05:33é, o nosso papel é que mantém a segurança. É mais ou menos assim, ó, o que eu sempre digo,
05:37nós mostramos pra ele,
05:38olha, está chovendo, mas a escolha é sua, né? É o livre-arbítrio, você escolhe o que você quer pra
05:43você.
05:45Maravilha, maravilha. Obrigado pelo serviço sempre prestado, vamos lá, e que eles não precisem trabalhar muito, hein, Osiris?
05:50E basicamente a escolha dele, então, seria a chuva, né, do diretor de prova, seria a chuva.
05:55É que é assim, né, Pingo, eu falo...
05:57Já te adianto aqui, tá? Estou do lado do Enam e já falei, o Pingo falou que a tua escolha
06:02talvez fosse de chuva,
06:03ele já respondeu, sim, era de chuva.
06:05Você já andou slick no cerco? Eu já, é terrível.
06:09Tá aí, ó, tá respondido.
06:11É, eu falo sempre o seguinte, eu tenho o privilégio, digamos assim, de trabalhar em muitos eventos,
06:20em muitas categorias, e foi assim aqui também, até eu chegar na cabine da Estocar, de trabalhar na torre.
06:27E ver o padrão de excelência que a gente tem hoje desse pessoalzinho que eu brinco sempre,
06:31que são os nossos camisas azuis, né, que são os caras da CBA.
06:35Às vezes é muito fácil pra gente que tá de fora, falar, ah, por que não faz isso, por que
06:38não faz aquilo.
06:39Mas, cara, se vocês tivessem aí a noção do que acontece durante uma prova,
06:44na torre, na sala dos comissários, na sala, na direção de prova,
06:49acontece na comunicação via rádio.
06:52O dia que vocês tiverem a oportunidade dessa experiência,
06:56aproveitem pra vocês entenderem o quão dramático é.
06:59Até porque é o seguinte, o Renan, ele é o cara que manda no autódromo.
07:03É o cara que manda soltar e prender hoje, é o cara que manda.
07:06E assim, se acontecer qualquer BO, recai nele.
07:11Então, por isso que sempre que o diretor de prova aplica um, sei lá, um safety car, uma bandeira vermelha,
07:17adia o começo de uma prova, porque, sei lá, tá chovendo, tá ventando, qualquer que seja,
07:21cara, ele tem as razões dele e sempre é a segurança.
07:25E a gente tem que respeitar.
07:27E vou aproveitar aqui que a gente deu os parabéns pro nosso neguinho,
07:30dar o parabéns pra todos os camisas azuis que estão trabalhando,
07:33porque essa galera saiu ontem aqui do autódromo, assim como você, meu querido David Cris,
07:38por volta das...
07:40Isso.
07:40De resolve aqui, resolve ali, ah, tá atrasado, tem que ajeitar a programação.
07:44Não, mas tem a televisão, não pode mudar desse horário, não sei o quê.
07:47Então, assim, é um montão de coisas envolvidas e essa galera realmente aí tá...
07:51E lembrando, Osíris, que no fim do ano passado pro começo desse ano,
07:55houve uma mega reunião da CBA pra ajustes, né, e entendimentos de procedimentos
08:01que elevou, assim, todos a um nível quase que internacional, assim, padrão mesmo, muito top.
08:10Manda aí, David Cris.
08:12Tô aqui do lado dele, o cara que, ó, tô pegando aqui o data David aqui, né,
08:18a colinha nossa aqui, ó, o data David, olha aqui, ó, aqui eu tenho todos os números,
08:23ó, tá vendo, eu tenho os números aqui do Enzo, e os números do Enzo me dizem
08:27que o Enzo Bedani é o maior vencedor da história da Rookie, com 13 vitórias,
08:32e ele tem 8 vitórias na geral.
08:34Tem pole também, viu, rapaz, olha aí, ó, tem pole aqui, ó, no Vilotitar,
08:37tem pole em Interlagos, aqui faltou pouquinho ali pra você fazer pole.
08:40É, mas faz perguntar pra ele o que que ele tem, em vez de você ficar olhando o seu...
08:44Não, porque ele não sabe, ele não sabe, esse que é o caso, ele não sabia,
08:47e ficou curioso pra ver aqui o data David, mas é o seguinte, cara,
08:50agora você aqui largando em segundo, eu considero esse que tá sendo o ano mais de maturidade,
08:56realmente, né, cara, dá pra ver que a maturidade tá chegando cada vez mais, Bedani.
09:00Ah, com certeza, eu acho que a maturidade vem com cada ano que passa,
09:04eu acho que eu sou um menino maduro, um homem maduro agora,
09:07que agora eu tenho carta, eu tenho 18 anos, já aproveitando o momento,
09:11que é uma gratidão estar aqui, agradecer todo mundo que fez parte,
09:14que é um processo, não é só de 2025, que foi estar aqui em 2026,
09:18é a carreira inteira, né, é uma joga, agora a gente conseguiu dois segundos,
09:21então estamos na vice-liderança do campeonato,
09:24é isso, mais um ano disputando o título, muito feliz, agradecendo,
09:28é um ano diferente pra mim, mudei de equipe, mudei de coach,
09:32entrou a reunião junto comigo, Geraldo Rodrigues em especial,
09:36então mudou tudo, e eu tô gostando, tô melhorando como pessoa,
09:39como piloto e evoluindo cada vez mais.
09:41Cara, sabe o que é o mais legal? Eu acompanhei sempre as entrevistas, né,
09:44do Enzo, quando ainda era o Bruno Vicária que fazia aqui, né, sempre,
09:48aliás, um abraço pro Bruno Vicária, a gente sempre acompanhando aqui,
09:52e o legal, Osiris, é que eles também evoluem, como ele disse, como pessoa,
09:55como ser humano, e hoje fazer uma entrevista aqui com ele nessa leveza,
09:58essa tranquilidade é muito legal, parabéns pela evolução, tá bom?
10:01Boa sorte lá, que tem muita vida, ó.
10:03Fala pra ele estudar, pegar um diplominha, que daí tem sela especial, pelo menos, se for prazer.
10:09Tem, tem, com certeza.
10:12Faz isso, então, segue o Osiris, que ele sabe bem disso, tá?
10:16Ô, Dave, aproveita e vê no seu data, Dave, quanto que você tem que,
10:20aquele pix que você tem que mandar aqui pra cabine,
10:23no meu saldo aí no Bradesco, que você pode mandar lá,
10:26pra mim, pro Osiris, o pix que você tá devendo.
10:28Nada consta, meu irmão, nada consta.
10:32Nesse data, Dave, nada consta com relação a isso, não vem com essa, não.
10:40Vamos ajusto.
10:40Vamos ter, portanto, a largada com o safety car, pra dar aquela ajustada,
10:43os pilotos sentirem a pista, e aí, soltar pra correr, né, Pingo?
10:46Opa, queremos ver corrida, né?
10:49Osiris, deixa eu já aproveitar que eu tô aqui, já que o nosso pole position,
10:54ele não tá ali, não, cara, ele deve dar ou muito tranquilo,
10:56ou vai fazer um pip-stop, acontece também, né, Eric?
10:59Mas tô com o Eric, já falei pro Enzo, e falo pra você também, Eric,
11:03sinto em vocês, sobretudo vocês dois aqui, como a maturidade vem chegando, né?
11:09Já é aí a tua terceira ou quarta temporada aqui, terceira temporada aqui na Stocklight,
11:13então, a maturidade vai chegando, a gente vai vendo,
11:16você fez uma corrida muito boa, teve resultados muito bons lá em Goiânia,
11:20como é que tem sido aqui em Cuiabá pra você por enquanto, meu amigo?
11:23Bom, cheguei já na etapa bem confiante, sabia que precisava transformar o ritmo de Goiânia em vitórias
11:30e trazer aqui pra Cuiabá, o qual é longe de esperado, na verdade,
11:36terceiro pra hoje, que é bem bom, mas pra amanhã eu largo de oitavo,
11:41então, tem que ir meio controlando isso,
11:44mas, cara, hoje, terceiro, de noite, de chuva,
11:48tentar trazer a maturidade pra cá,
11:50porque no final dos contos, isso é um campeonato e eu preciso pontuar toda a corrida,
11:54mas, preciso estar tirando a diferença,
11:56então, tem que ir pra cima, meio sabendo onde tá pisando.
12:00Lembrando que você é aquele cara que tem a jornada dupla,
12:03sai da tração traseira, vai lá com a tração dianteira,
12:05uma aderência bem diferente, né, se for contar assim,
12:09por questão de ser um puxa e outro empurra.
12:12Como é que tem sido trocar o chip aí nisso?
12:14Bom, na verdade, tem sido bem interessante,
12:16eu tô curtindo bastante.
12:18Cuiabá está chuteando mais de mim, por exemplo, de calor,
12:22Interlake foi bem tranquilo,
12:24aqui tá sendo bem cansativo,
12:26mas, cara, tá sendo bem positivo mesmo,
12:28a gente conseguiu performar bem nos dois carros a semana inteira,
12:32tendo bons resultados a semana inteira nos dois carros,
12:34então, não é toa, estamos em terceiro aqui largando,
12:37acabei de sair do Qualia, da TCR,
12:39fui pro Q2 no TCR também,
12:41sempre vem competitivo, quarto ali,
12:43então, vamos ver.
12:44Boa sorte, garoto, boa sorte lá,
12:46pra essa jornada dupla tua,
12:48Eric Schotten, o filho do seu Eerof Schotten.
12:50Deve estar uns 4 graus lá na terra dele,
12:53essas horas, né?
12:54O povo de Timbó.
12:56É, aqui é o Alto Vale, ali é Timbó,
12:58é Rio do Sul.
13:00Agora, eu quero mostrar aqui, Osiris,
13:02o carro do Vitor Thierry,
13:03ó, o Sandrinho tá vindo aqui, ele vai mostrar.
13:06Esse carro tava destruído no quadro.
13:07Não, destruído,
13:08eu honestamente olhei,
13:09porque ele dividiu a parte da fibra aqui, né,
13:12bem no meio,
13:13e ele tava todo destruído.
13:15Agora, olha o trabalho da equipe de W2,
13:18o que que fez, rapaz,
13:19olha que maravilha a gente saber.
13:21Tá difícil só de falar com o piloto,
13:23o piloto tá preso lá dentro, ó.
13:24Piloto tá preso lá dentro,
13:26mas é importante que o carro vem pro grid.
13:28Vitor, agora é só baixar a cabecinha aqui
13:32e acelerar, né, garoto?
13:34Expectativa aí,
13:35você que já fez essa volta agora,
13:37tipo um shake down.
13:38Como é que tá o carro, garoto?
13:39Boa noite.
13:40Boa noite a todos.
13:42Hoje eu não vou falar de pista,
13:43de carro,
13:44hoje eu só vou falar da W2,
13:45porque a velocidade que eles conseguiram
13:48arrumar meu carro,
13:48depois do quali,
13:50foi fantástico.
13:51e realmente eu acho que
13:53isso é uma coisa que
13:55hoje eu aprendi uma lição muito grande,
13:57que é trabalhar em equipe
13:58e eles estão de parabéns nisso.
14:00Então hoje eu não vou falar
14:01como tá a pista,
14:01como tá o carro,
14:02hoje eu só vou falar deles
14:04e somente.
14:05Valeu, um abraço.
14:06É muito justo,
14:08eu queria era pegar aqui,
14:09ó, cadê o Duda aqui, ó.
14:10Duda, vem cá, Duda.
14:11O garoto ali não quis falar de pista,
14:14o garoto não quis falar dele,
14:15o garoto só quis falar da W2.
14:18Agradeceu vocês pelo trabalho
14:19e a gente aqui como categoria,
14:22parabenizo a vocês
14:22de terem feito esse trabalho excepcional.
14:24Não, sem dúvida,
14:25a equipe tá de parabéns,
14:26os mecânicos se empenharam,
14:27juntaram,
14:28tempo recorde,
14:29pra ser sincero,
14:30quando eu olhei o carro chegando,
14:31achei quase impossível
14:33ficar pronto pra botar no grid,
14:34mas graças ao trabalho da equipe
14:36a gente tá aí com o Thierry largando
14:38e é isso aí,
14:38vamos agora desfrutar o máximo aí
14:41desse momento,
14:41dessa conquista da equipe
14:42de botar o carro na pista.
14:44Parabéns, parabéns, parabéns.
14:45Só isso que a gente tem que falar, hein, Osiris?
14:47É sensacional.
14:48A gente nunca duvida, né, Osiris?
14:49Não, eu nunca duvido
14:50dos nossos mecânicos esses timaços aí, né,
14:52a gente tem...
14:53Ah, impressionante.
14:54A gente tem mecânico...
14:55O que eu falei agora há pouco
14:56dos comissários,
14:57do pessoal da CBA,
14:58vale pros mecânicos, né,
14:59teve gente que trabalhou aqui,
15:00o Nelsinho destacou isso,
15:02que ele conquistou a Poliposite
15:03na estoque agora há pouquinho,
15:05destacou isso, né,
15:06que o pessoal trabalhou
15:07até 5, 6 horas da manhã
15:09e já tava cedo,
15:10o pessoal da Turismo Nacional,
15:12que tá acelerando aqui também,
15:13o Qualy terminou 4 horas da manhã,
15:15os caras foram ajeitar os carros,
15:17preparar os carros,
15:17e hoje, 9, 6, 10 horas,
15:19tava aqui de novo, né,
15:20porque era a primeira atividade
15:22de pista, era com eles,
15:23então essas coisas acontecem,
15:24e a chuva apertou, hein, Pingão, ó?
15:25É.
15:26Ontem, em todas as categorias,
15:27a gente teve uma noite pesada, né,
15:30Osiris?
15:30Eu mesmo saí daqui
15:312h40 da manhã,
15:33e...
15:34aí tava começando a ter,
15:35e eu falei,
15:36nossa, esses caras vão até as 5 da manhã,
15:37é fácil.
15:38E foram até as 9.
15:39Manda aí, David Cris.
15:40Eu tô do lado aqui do Falso Filho,
15:42e o Falso Filho,
15:43eu fiz questão de vir aqui falar com ele,
15:44porque é um estreante, né,
15:46esse ano,
15:47é só a terceira etapa
15:48que ele tá correndo aqui
15:49na Stock Light,
15:51e já cravou aqui um P7,
15:52aqui pelas minhas contas,
15:54rapaz.
15:54Parabéns,
15:55que evolução, cara,
15:56essa pista aqui que ninguém conhecia,
15:58você se deu bem nela,
15:59pelo menos por enquanto aqui,
16:00garoto,
16:00parabéns.
16:01Muito obrigado.
16:03É...
16:03Foi um resultado muito bom
16:05pra mim,
16:05pra equipe no geral,
16:06então tô muito feliz.
16:08foi minha primeira aparição no Q2,
16:10pela terceira etapa,
16:11e ainda consegui um P4 no Q2,
16:13acho que é muito especial,
16:15e queria agradecer a todo mundo,
16:17é minha equipe,
16:17minha família,
16:18que acho que sem eles,
16:19sem o apoio deles,
16:20nada disso seria possível.
16:22Legal, cara,
16:23parabéns pelo resultado,
16:24e não,
16:24e legal aqui o resultado da equipe,
16:26né,
16:27porque você veja, né,
16:27tá aqui o carro dele,
16:29né,
16:29do Falso Filho,
16:30e aqui o carro do Vinícius Paparelli,
16:32então um RTR aqui,
16:33fazendo um baita trabalho,
16:34com esses dois pilotos aí,
16:36indo pro Q2,
16:36inclusive.
16:37Muito bem,
16:38antes dos carros se movimentarem,
16:39já vamos aí com placa de 3 minutos,
16:41à frente do grid,
16:42atualizando pra você o campeonato,
16:44nós já tivemos duas etapas da Stocklight,
16:47disputadas,
16:48temos a liderança do Gabriel Cunningham,
16:50com 143 pontos,
16:51o Enzo Bedani tem 121,
16:53Eric Schoten tem 91 pontos,
16:55depois vem,
16:56o Léo Rufino,
16:58com 90 pontos,
16:59o Vitor Thierry,
17:01tem 80 pontos,
17:02o Joãozinho Portoluzzi,
17:03tem 80,
17:04é o sexto colocado,
17:05eles estão empatados ali,
17:06Xande Bastos tem 76,
17:08Luiz Trombini tem 67,
17:11o Augusto Sangali tem 66 pontos,
17:14depois,
17:14o Vinícius Paparelli tem 64,
17:17temos ainda,
17:18na décima primeira posição,
17:19Matias de Vale,
17:20com 59,
17:21empatado ali,
17:21com o Enzo Falchetti,
17:22e com o Lucas Moura,
17:24Juninho Berlanda,
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