00:00Le coup de gueule de Philippe David
00:02D'habitude, je vais remettre le clocher au milieu du village et même de deux grands villages situés dans deux
00:07pays différents, Paris et Berlin.
00:09Pourquoi Paris et Berlin ? Parce que le moins qu'on puisse dire est qu'en termes de projets communs
00:13dans le domaine de la défense,
00:14le couple franco-allemand tant vénéré et vanté par nos élites est passé de la séparation de corps au quasi
00:20-divorce.
00:22Commençons par le premier projet dont on a annoncé la mort la semaine dernière, le SCAF, système de combat aérien
00:27du futur,
00:27un système d'armes interconnectées incluant des drones dont une partie essentielle était le remplaçant du Rafale et de l
00:34'Eurofighter.
00:35Un projet dans lequel Dassault a roué dans les brancards et on le comprend,
00:39les Allemands voulant par le biais d'Airbus qu'il dirige prendre les technologies d'assaut qu'Airbus ne sait
00:44pas fabriquer.
00:45Pourtant Emmanuel Macron a fait tout son possible mais le projet est mort, sa mort étant annoncée par Berlin lundi
00:508 juin, voilà pour la séparation de corps.
00:53Pour le risque de divorce, revenons sur le plancher des vaches.
00:56Avec le projet de chars commun destiné à remplacer le léopard de allemand et le Leclerc français.
01:01Un projet mené par le groupe franco-allemand KNDS, fruit de la co-entreprise créée entre l'allemand Krauss-Maffei
01:08Wegmann et le français Nexter qui produit, entre autres, les canons César.
01:13Il a lui aussi du plomb dans l'aile puisque des députés allemands au Bundestag, issus du SPD, le parti
01:18social-démocrate,
01:19réclament pour Berlin un droit de veto sur la propriété intellectuelle en Allemagne du producteur de chars.
01:25Une demande inacceptable pour Paris alors que l'actionnariat est partagé à 50-50 entre l'état français et la
01:32famille Wegmann.
01:33Une famille Wegmann qui souhaite vendre ses parts, parts pour lesquelles l'état allemand a marqué son intérêt.
01:38C'est un actionnaire à 50% des parts.
01:41Il est logiquement hors de question qu'un autre actionnaire, qui ne peut avoir au maximum que le même nombre
01:46de parts, fasse la loi.
01:47C'est la règle dans toute société capitaliste normale.
01:51Le patron allemand de KNDS et ancien PDG d'Airbus, Tom Enders, a déclaré hier dans le journal Handelsblatt
01:57« Voulons-nous vraiment traiter la France avec laquelle nous coopérons avec succès depuis de nombreuses décennies dans plusieurs projets
02:03d'armement,
02:04comme la Chine, tout en rappelant sur le SCAF que l'Allemagne n'a plus produit d'avions de combat
02:08de manière oponome depuis 1945
02:11et de fustiger la position de son propre pays, accusé de se cantonner toujours plus au niveau national en matière
02:18de défense et de coopération dans l'armement.
02:21Une réalité qui nous saute au visage.
02:23L'Allemagne défend les intérêts allemands et se fiche des intérêts français quand elle ne fait pas tout pour les
02:28torpiller.
02:29Une simple réalité que nos dirigeants devraient un jour enfin comprendre et prendre en compte.
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