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El 'siga' en semáforos era blanco, por eso se confundían
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DiversiónTranscripción
00:00Se pasó en ámbar, joven. ¿Cómo le hacemos?
00:04Güey, si te han aplicado esa...
00:05Se pasó en ámbar, joven.
00:07¿Y usted en ámbar? ¿Qué güey?
00:08¿En ámbar?
00:08¿Es ámbar? ¿O es amarillo?
00:11¿Por qué no es morado?
00:12¿Quién demonios escogió que los semáforos del mundo tuvieran verde, tuvieran rojo, tuvieran ámbar, joven?
00:19¿Pero por qué rojo es alto total, no el verde, el verde siga?
00:24Estas dudas me carcomen, así que me puse a investigar.
00:27¿Quieren que les responda estas dudas?
00:28¡Sí!
00:30Ahora, a mi estilo, con bolitas y palitos.
00:33Con bolitas y palitos.
00:36Todo tiene que ver con el choco, choco, choco, choco, choco.
00:41Con el tren maya.
00:42No, no, no es el tren maya.
00:44Es el te rompo.
00:45Tiene que ver con el tren.
00:48¿Por qué?
00:49¿Por qué el tren?
00:50Porque los ferrocarriles ya necesitaban sistemas para el control de tránsito y de trenes para evitar choques.
00:56Es decir, antes, cuando, bueno, todavía se usan mucho los ferrocarriles, no más que tanto Estados Unidos como México desmantelaron
01:04la red de pasajeros.
01:05A diferencia, por ejemplo, de China, que al revés, o Japón.
01:09El rollo acá es que, pues obviamente se tienen que usar unas señas para saber cuándo se tiene que detener,
01:14incluso hasta un caballo que va a pasar por las vías del tren.
01:18Sí, siguen existiendo trenes y siguen existiendo imbéciles que creen que le van a ganar al tren.
01:23Ándale, por ejemplo.
01:25Bueno, durante el siglo XIX, las compañías ferroviarias comenzaron a utilizar señales luminosas de colores para comunicarse.
01:33Es decir, usaron como una especie de semáforo.
01:36Obviamente no eran semáforos tal cual, así idénticos, pero sí como una especie de estos artefactos que hoy en día
01:42son, pues, muy comunes.
01:44Ya, muy buisibles.
01:45En todo el mundo.
01:46Ajá.
01:46Exacto.
01:46Entonces, se comunicaban con los maquinistas a distancia.
01:49Entonces, iba el maquinista, veía, decía, ay, no, no la hago.
01:54Entonces, va a pasar otro tren, ¿no?
01:55Bueno, en los primeros sistemas ferroviarios, el rojo se utilizó, ¿dónde va el rojo?
02:01Va aquí, ¿no?
02:01El rojo abajo.
02:02El rojo mero abajo.
02:04Abajo.
02:05En ese orden va.
02:06Entonces, el rojo se utilizaba para indicar alto.
02:10Desde hacía siglos estaba asociado con peligro.
02:13Huele a peligro.
02:15El rojo era peligro.
02:17Danger, al tiro, agua, ¿sí?
02:20Entonces, así era el rojo.
02:21Ya estaba asociado a esa seña.
02:23El rojo va arriba, ¿eh?
02:25¿El rojo arriba?
02:26Va arriba.
02:26Ah, bueno, entonces lo puse al revés.
02:28Pero el verde es, bueno.
02:30Bueno, sí, déjalo.
02:31Y así lo voy a dejar, pero imagínense que está al revés, ¿no?
02:33Así que todos son bantónicos, güey.
02:35El amarillo va en medio.
02:36El rollo es que inicialmente el color blanco se empleó para indicar que la vía estaba libre
02:41y que el tren podía avanzar.
02:43El color blanco.
02:44Y dije, ¿qué puedo dibujar blanco?
02:46Pues a Gasparín, ¿no?
02:47A Gasparín.
02:48Sácame de dudas.
02:49A Blanco.
02:50Ese es como, ponle lentes y ya es Paquito.
02:52No, le pones cabello y ¿quién es?
02:55Ricky Ricón.
02:56Ah.
02:57De hecho, hay una teoría en internet que dice que Ricky Ricón, o sea, que Gasparín
03:01es el fantasma de Ricky Ricón.
03:02Bueno, ahí está Gasparín, ¿no?
03:03¿Por qué?
03:04Porque usaban el color blanco, ¿sí?
03:07Blanco.
03:07Son idénticos.
03:08Ricky Ricón y Gasparín son idénticos.
03:10Sí.
03:10Sin embargo, el blanco, o sea, este color provocó varios accidentes.
03:15Sácame de dudas.
03:16Porque podía confundirse, pues, que con una estrella lejana, con una lámpara.
03:21O sea, por ejemplo, si la estación de tren tenía una lámpara y el semáforo y los dos
03:26eran color blanco, pues se podían confundir.
03:28Sí.
03:28Entonces, reemplazaron el blanco, ahora sí, por el color verde, que repito, iría aquí
03:36abajo, ¿sí?
03:37Entonces, sería rojo, blanco y verde.
03:40Lo reemplazaron por ese color.
03:42El blanco por el verde.
03:44Era más fácil de distinguir durante la noche.
03:47O sea, si había una lámpara con luz blanca, la podías confundir con el semáforo con
03:54luz blanca, pero si ya le ponías al semáforo el color verde, ya no se confundía tan fácilmente.
04:01A pesar de que fuera de la noche.
04:02Pero eso, ¿en dónde lo empezaron a...?
04:04En los semáforos.
04:05No coma ansias, jovencita, pero...
04:07Queremos saber...
04:08En un país anglosajo, les voy a decir.
04:10Bueno, ¿quieren aprenderse los colores del semáforo?
04:13O sea, si yo aquí les digo, vamos a aprender unos colores porque luego nos sale mal, como
04:18ahorita que le puse al revés, ese y ese.
04:20Aquí la bola también es musical, así que, ¡arránquese con la cumbia del semáforo!
04:26¡Eh!
04:27¡Siga, siga!
04:28¡Campo y amarilla!
04:30¡Baila, baila!
04:31¡Se puso rojo!
04:32¡Qué, qué!
04:33¡Aquí no hay rojo!
04:34¡No pare, no pare!
04:37¡Ay, está buenísima!
04:39Todo tiene cumbia.
04:40A mí me sorprende.
04:41Todo tiene cumbia.
04:41A ver, yo cuando agarro a este tipo, digo, ¡cumbia de él!
04:45Y si va a hablar del semáforo, pongo, ¡cumbia del semáforo!
04:48Pero si va a hablar del fútbol, ¡cumbia del fútbol!
04:51Y sí, todo tiene cumbia.
04:53Y bueno, ya les dije del verde, ya les dije del rojo, que lo escogieron justo porque ya
04:58se usaba el rojo como señal de peligro.
05:00Y se van a preguntar, bueno, y el amarillo, o bueno, ámbar le voy a poner porque es más
05:04fácil de poner amarillo, que sí es cierto, no es amarillo, amarillo, ¿no?
05:08Sí es cierto, los tránsitos que dicen, se pasan ámbar, joven, y los reglamentos de
05:12tránsito generalmente usan la palabra ámbar, porque si se fijan, no es amarillo.
05:17No, no, no.
05:18Si es color ámbar, o sea, es un poquito más oscuro, más naranja.
05:21Como huevo.
05:21Ándale.
05:23En algunos sistemas ferroviarios antiguos, el amarillo comenzó a utilizarse como una
05:27señal de precaución.
05:29Y tiene cierto sentido, ¿por qué?
05:31Porque si hay un color parecido al rojo, pues es el ámbar, o sea, entre naranjoso,
05:38¿sí?
05:39Entonces se va acercando.
05:40Entonces esto es ya que debes de tener precaución.
05:42Como diciendo, vete parando, ¿no?
05:43Vete detenido.
05:45Espérate.
05:45Aguas, aguas.
05:46Aguas.
05:47¿Por qué?
05:47Siento que nadie pela el amarillo, ¿no?
05:50Casi nadie pela el amarillo.
05:51Por el rojo, por el agua.
05:53Solamente en China.
05:54El rollo es que con el crecimiento de la ciudad, estoy hablando de que existía el tren.
05:58Entonces fueron haciendo eso durante el tren, pero también la llegada del automóvil.
06:03El rollo es que el automóvil, no crean que lo inventaron y que ya se llenaron de automóviles
06:07las calles en cinco años.
06:09No.
06:10No, se fue llenando poco a poco de automóviles las calles.
06:14Y de hecho, empezamos a diseñar nuestras ciudades con el automóvil.
06:20Sí, claro.
06:22El espacio.
06:23Ese es un casco.
06:24O los espacios destinados para el automóvil son enormes.
06:27O sea, tú haces una vista aérea, por ejemplo, de ciudades en Estados Unidos.
06:31Enormes.
06:32Seis carriles.
06:32Y cientos y cientos de hectáreas para, no nomás carriles, sino hasta para estacionamiento.
06:38Sí.
06:38Vean aquí, en la capital del país, incluso, que está sobrepoblado, fíjense cuánto espacio
06:43ocupan los automóviles.
06:45Muchísimo.
06:45De hecho, te venden, ¿no?
06:46Oye, vas a comprar un departamento y dices, tiene dos espacios para automóviles.
06:50O sea, es un tema.
06:52La llegada masiva, pues, de los automóviles.
06:54Aquí les dibujé un bochito.
06:56Este es el que más me gusta dibujar.
06:58El bochito.
06:59¡Qué bonito!
07:00El bochito todo bonito.
07:02Qué bonito que va a dar.
07:02¿Cuándo regresarán los bochitos?
07:03Yo creo que ya no tardan, va a envolverlos.
07:05Ya no, yo tengo mi bocho.
07:06¿Sí?
07:07¿En serio?
07:07Sí.
07:08¿Ya son caros, va, rata?
07:09Ya están bien caros.
07:10O sea, hace 20 años estaban de que 5 mil pesos ahorita te los venden en 200 mil.
07:16Bueno, a finales del siglo XIX y principios del XX surgió la necesidad de controlar también
07:20el tráfico en las calles.
07:22Y justo ahí es donde empieza a nacer el semáforo ya tal cual.
07:26Los primeros semáforos tomaron muchas ideas directamente en los sistemas ferroviarios.
07:31Es decir, los primeros semáforos se convirtieron prácticamente en una copia de estos.
07:38Salió así tal cual la copia.
07:40Dijeron, güey, vamos a hacerlos igual de los que ya conocemos a final de cuentas.
07:45Ajá.
07:45Ahora sí lo voy a poner bien.
07:47Era verde hasta mero abajo, ¿no?
07:49Ajá, verde abajo.
07:50Verde.
07:51Y luego...
07:51Ámbar.
07:52¿El ámbar?
07:53Ámbar rojo.
07:54Naranja y el rojo hasta arriba, ¿no?
07:56El rojo.
07:58El rojo.
07:58Oigan, que por cierto, gente de los municipios, una vez yo choqué bien feo, oye, tapadísimo
08:04el semáforo, si iba así por una calle, ni se había...
08:07O sea, no se veía.
08:08Ah, no es cierto, no era semáforo, era uno de alto.
08:12Güey, no pongas ahí un no sé qué había, un árbol.
08:14Ay, cállate, aquí en la esquina de Victoria y Valderas hay un anuncio justo adelante
08:22del semáforo para peatones.
08:24Ah, sí.
08:25A ver si...
08:27No, no, no.
08:27O sea, ¿qué tiene que hacer uno para que...?
08:30La calle, es el nombre de la calle, ¿no?
08:32Ah, no sé.
08:33Hay tanto espacio que hay como para ponerlo en el semáforo.
08:36Ay, qué tontos, de veras.
08:38El rollo aquí es que le copiamos, o sea, copiamos, más o menos hicimos un semáforo para los ferrocarriles
08:45y luego empezamos a perfeccionarlo para los automóviles.
08:48Y ahora sí, la pregunta que me hacía Yeka Rosales, le dije...
08:52¿Qué que me hacía?
08:53Es que me...
08:53¿En dónde empezó todo esto?
08:56Bueno, en un país anglosajón.
08:57Iban a decir muchos, ah, pues, Estados Unidos.
08:59No.
09:00Ah, pues, Inglaterra.
09:01Sí, el primer semáforo de la historia fue instalado en específico en Londres.
09:06Londres, la capital inglesa, ¿sí?
09:09Ok.
09:09Pero chequen la fecha.
09:11Mil ochocientos sesenta y ocho.
09:14No, manches.
09:15¿Sesenta y ocho?
09:16Sí, ¿por qué?
09:17Porque ya hay carruajes para ese entonces.
09:20Wow.
09:20Mil ochocientos sesenta y ocho.
09:22O sea, ese fue el primer semáforo de todo, de...
09:24El primer semáforo para...
09:27O sea, que no fuera ferroviario.
09:29Ok.
09:29Estaba inspirado en los mecanismos utilizados justo para...
09:31...controlar a los trenes, pero lo pusieron ahí en Londres.
09:35Y ya veíamos ahí las imágenes.
09:36Sí.
09:36En medio de la ciudad.
09:37Que nos pregunten en cuánto das eso.
09:38Ah, sí.
09:39¿Cuándo fue el primer semáforo?
09:40Ahí está el policía, se va a echar una medalla.
09:42Ah.
09:43Ahí está, ahí está el poli, parece que va a ser pipisillas, ¿va?
09:47A medida que se desarrollaron los semáforos eléctricos, porque llega la electricidad a todos lados,
09:52que por cierto, la electricidad es más vieja de lo que pensamos,
09:55no más que muchas ciudades se tardaron en obtener electricidad.
09:59Yo aquí ya una vez les mostré, cuando hablaba Porfirio Díaz con Tomás Alva Edison
10:04y le agradecía a sus ingenios, entre ellos el de la electricidad.
10:07Sí, Porfirio Díaz como presidente de México.
10:10O sea, lo derrojaron en 1910.
10:12Bueno, a medida que se desarrollan estos semáforos ya con electricidad,
10:15ingenieros y especialistas empezaron a analizar si los colores que se usaban estaban bien o estaban mal,
10:21si los cambiaban.
10:22Y decía, güey, vamos a ver cuáles, o sea, ya con lupa, vamos a estudiarlo,
10:26cuáles son los colores que mejor responde la gente.
10:29Si es verde, morado, azul.
10:33Y entonces, ¿a qué llegaron?
10:35Pusieron, o sea, hicieron un, haz de cuenta que aquí está el semáforo,
10:39ponían así a gente a lo lejos, y aquí a una persona, un observador.
10:43No te paró.
10:43Ahí con los ojazos así, viendo el semáforo, a ver si podía identificar bien los colores
10:51o cuáles identificaban mejor.
10:53Diversos estudios demostraron que, por ejemplo, el rojo, el amarillo y el verde
10:59sí son colores muy distinguibles entre sí.
11:02O sea, que es más difícil que confundas el ámbar con el verde o el ámbar con el rojo.
11:06O el rojo con el verde no se diga.
11:09Entonces, rápidamente se reconocen incluso a distancia.
11:12Es que imagínate si hubieran puesto morado, azul y verde.
11:16Pues sí, aquí pintaron todo de morado.
11:18Pues por eso pintaron de amarillo luego.
11:21Ajá, y ahí gastando nuestra lana, no, hombre.
11:25Todavía hay unos lilas ahí que yo he visto.
11:27De tantos años y...
11:28Ay, a mí me gusta que se vea así.
11:30Ay, sí, rata, ándale.
11:31Entonces resulta...
11:32No, se ve bien feo, acéptalo.
11:33El rojo...
11:34No se ve, es lo que está explicando.
11:36O sea, años de estudio...
11:38El rojo resultó ideal para el alto porque es uno de los colores más llamativos del espectro visible.
11:45Y aquí les digo que son muchos colores, pero generalmente los dividimos en siete,
11:49que son los colores del arco iris.
11:51El verde sí estaba bien que transmitiera una indicación clara de paso seguro.
11:57Y pues el ámbar también resultó ser un buen color porque se distingue entre esos.
12:02Y ya les dije, tiene cierta lógica.
12:04O sea, es muy parecido.
12:06O sea, un color antes del rojo es el ámbar.
12:09Entonces el ámbar o el amarillo, pues dice, ay, ya casi llega rojo.
12:14Entonces ten cuidado.
12:15Que suene entonces de nuevo la cumbia del semáforo.
12:19La segunda parte.
12:20La cumbia del semáforo.
12:21El semáforo se alborotó.
12:23Las luces se alocaron.
12:24Esto no lo arreglo yo.
12:25Esto no lo arreglo yo.
12:26Esto no lo arreglo yo.
12:28Esto no lo arreglo yo.
12:29Esto no lo arreglo yo.
12:30¡Luz verde!
12:32¡Luz verde!
12:34¡Luz verde!
12:35Esto no lo arreglo yo.
12:36¡Amarillo!
12:36¡Te picó el fútbol yo!
12:38¡Eh, eh, eh!
12:38¡Eh, rojo!
12:39¡Por qué me lo pico y te lo dejo rojo!
12:41A ver, ponga la panga.
12:42Estamos bailando solos.
12:44Idiotas.
12:44Bueno, ¿y por qué llega todo eso a todo el mundo?
12:49Pues no sé.
12:50A ver, cuéntanos.
12:51¿Alguien le ha dicho alguien?
12:53Inglaterra en ese entonces era el imperio más poderoso.
12:56Y el pionero en carros.
12:58Entonces empieza...
12:59No, ya después Estados Unidos.
13:00Pero Estados Unidos es prácticamente el heredero del imperio británico.
13:04Entonces se empiezan a imponer, pues prácticamente las reglas o las normativas a todo el mundo
13:10y todo el mundo lo empieza a adoptar.
13:11Es como las películas de Hollywood.
13:13O sea, ¿por qué vemos Hollywood en todo el mundo?
13:15Porque literalmente...
13:16La potencia no nomás económica, militar, sino también cultural es Estados Unidos.
13:21Entonces llega a todo el mundo.
13:23Así que ve ahí el por qué.
13:27Está bueno, ¿eh?
13:28Me gusta, me gusta.
13:29Son los colores.
13:30Yo prefiero el verde.
13:33Mira qué bonito se ve.
13:35Ay, pues todos, ¿no?
13:36Oigan, reglas de tránsito raras.
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