Pular para o playerIr para o conteúdo principal
  • há 4 semanas
Relembre a época de velocidade e adrenalina nas ruas de Vitória com os circuitos de rua do automobilismo nacional

Categoria

🗞
Notícias
Transcrição
00:00Quem vê o movimento diário de carros na região das avenidas Nossa Senhora dos Navegantes e Américo Boaz em Vitória
00:06pode nem imaginar a adrenalina que passava por essas vias nos anos 80 e 90, quando o local ainda era
00:11chamado de aterro da conduza.
00:23Em uma época de expansão da cidade de Vitória, os amantes do automobilismo se reuniam para acompanhar provas eletrizantes
00:28no circuito de rua da capital capixaba, que chegou a ser comparado com o famoso traçado de Monte Carlo em
00:34Mônaco.
00:34Por essas bandas, Fórmula Ford, Fórmula Chevrolet, Copa Clio e Fórmula Renault chegaram a reunir cerca de 70 mil apaixonados
00:41por automobilismo a cada etapa, costumeiramente realizadas no mês de setembro, como parte das comemorações do aniversário de Vitória.
00:47A Gazeta anunciou a chegada do circuito da Ford no dia 1º de junho de 1989 e a prova no
00:53Espírito Santo entrou para o calendário anual do automobilismo
00:56graças ao incentivo e apoio de Hélio Perini, diretor de competições da Ford, e Julita de Barros,
01:01presidente da Federação de Automobilismo no Espírito Santo, visando a integração do esporte com a sociedade.
01:06Quebramos o tabu que Vitória não tinha autódromo, não podia fazer corrida.
01:13Fizemos corrida em circuito de rua com sucesso de público fantástico.
01:22Após as tratativas entre os órgãos nacionais e locais, os primeiros soncos de motor foram ouvidos no dia 10 de
01:28setembro de 1989.
01:32E nomes como Rubinho Barrichello, Alan Codair e André Ribeiro mostravam todo o seu talento pelas vezes da capital.
01:37Eu já andei bastante na pista, o traçado é muito bonito e eles estão trabalhando para que os pilotos não
01:47sofram com o circuito e não tenham nenhum perigo.
01:51De 1989 a 1993, a montadora Ford foi responsável por promover a etapa do circuito nacional no Espírito Santo.
01:58Além do show dos pilotos pelas ruas, a organização da prova promovia atrações extras para melhorar a experiência do público.
02:04Enquanto os pilotos e equipes faziam ajustes nos carros e treinavam no circuito,
02:08eles eram antes da região da prova promoviam coquetéis para a imprensa, dirigentes de equipe e convidados,
02:12além de um concurso para eleger a garota Fórmula Ford.
02:15No domingo, momentos antes da largada para a corrida, o esquadrão de demonstração da Força Aérea Brasileira
02:20riscava aos céus de vitória com sete aviões tucano, com o famoso show da Esquadrilha da Fumaça.
02:35A realização das corridas beneficiou não só o esporte, mas também o turismo e a economia local,
02:40justamente nos principais objetivos dos mandatários da prova,
02:43que viram restaurantes e hotéis lotados durante os dias de competição.
02:47Apesar do sucesso, como a crítica daqui e problemas de gestão acolá,
02:50em 1994 houve uma pausa por falta de verbas e a prova retornou no ano seguinte como Fórmula Chevrolet,
02:55revelando talentos e ganhando destaque no cenário do automobilismo brasileiro.
02:58Já em 1996, Vitória recebeu a oitava etapa do campeonato, desta vez no mês de outubro.
03:03A prova ficou marcada por diversos incidentes, quebras de veículo e batidas,
03:06situação constante em circuitos de rua, mas nada que tirasse o ânimo dos pilotos e do público.
03:21No dia 21 de outubro daquele ano, logo após a realização da prova,
03:25a Gazeta divulgava a negativa da Prefeitura de Vitória e do Governo do Estado
03:28para a construção de um autódromo capixaba, que era desejo de muitos entusiastas da competição.
03:33Novamente, a falta de recursos financeiros barrou o desenvolvimento das obras ligadas ao esporte.
03:38Sem circuito de rua e sem uma pista própria, Vitória ficou fora do calendário do automobilismo até 2002,
03:43quando as provas retornaram para a programação da festa de aniversário da cidade,
03:46desta vez promovidas pela montadora francesa Renault.
03:49Com um traçado similar ao da prova promovida pela Ford e pela Chevrolet,
03:53a Fórmula Renault Clio agitou a capital até 2007, quando a última corrida foi realizada no Estado.
03:57Com o fim das provas e sem o sinal de que a capital capixaba vai retornar para o calendário do
04:02automobilismo nacional,
04:03o que resta são as lembranças de ruas cheias, dos sonhos dos motores
04:06e de um espírito santo abraçado pelos apaixonados pelo esporte.
04:09Música
04:11Música
04:28Legenda Adriana Zanotto
Comentários

Recomendado