00:04A primeira etapa da Copa do Mundo de Parapente, realizada em Castelo entre os dias de 18 e 25 de
00:09março,
00:09coloria o céu da região sul do Espírito Santo.
00:12Mais de 125 pilotos de diversos países decolaram da rampa de Ubar, em Patrimônio do Ouro,
00:16e voaram por mais de 10 localidades do estado.
00:25Apesar da festa pela realização da prova, um episódio negativo também chamou a atenção durante a disputa.
00:31Logo após a decolagem da rampa de Ubar, o piloto suíço Dan Moran, de 35 anos, morreu após passar por
00:36uma turbulência,
00:37perder o controle de seu equipamento e colidir contra um paredão rochoso.
00:41O voo de parapente é um esporte que exige muita técnica e destreza dos praticantes,
00:45e como é realizado nas alturas, é óbvio que existem grandes riscos.
00:49Para entender se é possível deixar o esporte mais seguro, conversamos com Maxwell Sattler,
00:53piloto mineiro com anos de experiência, e também com Marcelo Ratz, diretor de prova.
00:57O piloto passa por diversos níveis de experienciação, vários cursos de aprimoramento,
01:03inclusive de incidentes em voo, que a gente chama de CIV,
01:07onde é que simula o fechamento de vela, a abertura de vela,
01:10para que no voo real, acontecendo alguma desse tipo de situação,
01:15o piloto esteja capacitado para poder recuperar a performance da aeronave que ele está voando.
01:22No caso desses competidores, como eles chegam a um limite do que pode exigir,
01:30tanto dele como da condição, eles costumam levar dois paraquedas reservas.
01:35Ou seja, além do parapente que pode voltar em voo ainda novamente,
01:39nós ainda temos o recurso de lançar até dois paraquedas reservas, no caso de um incidente.
01:46Para Maxwell, as provas podem passar por mais avaliações de segurança,
01:50mas os pilotos também precisam de mais prudência.
01:52Apesar de terem as regras, como está numa competição,
01:57aí o piloto sempre quer chegar em primeiro lugar.
02:02O único, às vezes, inconveniente da competição é que nós acabamos,
02:07nos expomos um pouco mais ao perigo do que no voo normal.
02:13Então isso vai dar consciência de cada piloto em si.
02:17Todas as precauções que possam ter,
02:21tanto dos organizadores,
02:24das pessoas que organizam a prova,
02:26elas são feitas do equipamento,
02:29a exigência do equipamento esteja homologado,
02:31porque o parapente, a selete, o paraquedas reserva,
02:36é como você ter um automóvel em casa
02:39que regularmente você tem que aferir se ele está bem.
02:43Como um avião, o avião sempre passa pela rotina ali
02:46e todos os equipamentos são aferidos,
02:50são encaminhados para revisões
02:53e todos têm que estar exatamente de acordo
02:56com o que é necessário para fazer um voo eficiente e seguro.
03:01O único problema mesmo, às vezes, é o próprio piloto,
03:05que às vezes, na ânsia da competição,
03:08força um pouquinho mais no limite.
03:10Às vezes voa muito próximo, por exemplo, de uma pedra,
03:13numa hora de uma condição de muita turbulência,
03:15mas isso aí vai dar consciência de cada um.
03:20A maior proposta para cada piloto desse esporte
03:24é ele respeitar os seus limites e os limites da natureza.
03:27Fazendo isso, voa até os 100 anos.
03:30O diretor de prova, Marcelo Ratz,
03:31explica algumas peculiaridades do voo em Castelo.
03:34Olha, o voo aqui em Castelo, além de ser muito bonito a região,
03:37é um voo muito técnico.
03:39Então, para você progredir na prova,
03:43ele tem que ser bem calculado,
03:45as decisões têm que ser tomadas muito certas.
03:47Essa mistura entre montanha e área mais plana,
03:51quando eles mudam de lugar de voo,
03:54eles estão trocando a velocidade e trocando o jeito de pensar.
03:59Deu uma média de 80 quilômetros por prova,
04:02mas todo dia a gente faz uma distância diferente,
04:05mas a média de 80 quilômetros.
04:06Mesmo com os devidos cuidados,
04:08algumas situações acabam fugindo do controle dos pilotos,
04:10mas ainda assim, a experiência dos atletas
04:13e a prontidão das equipes de resgate
04:14colaboram para o melhor desenvolvimento da segurança do esporte.
04:17A CIDADE NO BRASIL
04:22A CIDADE NO BRASIL
04:27A CIDADE NO BRASIL
Comentários