00:02Você sabia que a terceira ponte foi inaugurada em 23 de agosto de 1989?
00:07A ligação entre Vitória e Vila Velha, que leva o nome de Ponte, deputado Darcy Castelo de Mendonça,
00:14tornou-se cartão postal, símbolo do desenvolvimento e de uma fase de grandes obras no Espírito Santo.
00:20Mas a sua história é marcada por obras em atraso, disputas judiciais, revolta contra o pedágio e muitas manifestações.
00:32O projeto surgiu em 1973, quando o governador Arthur Carlos Guerra Santos voltou de Brasília e anunciou a construção da
00:42ponte.
00:43Mas as obras só começaram em 1978, no governo de Elcio Álvares.
00:48Porém, com a falta de recursos, foi difícil sair do primeiro pilar e ela ganhou o nome de Ponte do
00:55Gato, por não chegar à água.
00:57Em 1980, ocorreu a primeira paralisação das obras.
01:01Por falta de dinheiro, em 1982, veio a primeira tentativa de cobrança de pedágio.
01:08As obras só foram retomadas em 1984.
01:11Nos anos seguintes, ocorreram várias paralisações.
01:15Em 1987, o vão central foi concluído.
01:19E finalmente aconteceu a inauguração, em 23 de agosto de 1989.
01:25O governador Max Mauro atravessa a terceira ponte e paga o primeiro pedágio.
01:31A tarifa seria cobrada pela empresa ORL por 10 anos.
01:35Cinco meses depois, em 1990, após a inauguração, o navio colide contra um dos pilares centrais.
01:43E o pedágio não acaba.
01:45Em 1997, novo contrato no governo de Vitor Buais unifica a ponte à duplicação da Rodovia do Sol.
01:53A partir dos anos 2000, a praça de pedágio da terceira ponte se transformou em um palco de atrações esportivas
02:01e de manifestações contra os aumentos da tarifa.
02:05Em 2008, o governo queria assumir o contrato da ponte, mas desistiu, após estudo da Fundação Getúlio Vargas, apontar que
02:14a indenização para a Rodosol seria de R$ 428 milhões.
02:19O ponto alto dos protestos contra o aumento do pedágio aconteceu em 2013.
02:23Uma decisão judicial reduziu o valor da tarifa para R$ 0,80.
02:27No ano seguinte, em 2014, uma auditoria do Tribunal de Contas apontava que a Rodosol devia ao Estado mais de
02:36R$ 600 milhões.
02:37O pagamento do pedágio foi suspenso em abril e só voltou em dezembro, por decisão judicial.
02:44Em 2020, o governo anuncia obras de ampliação da capacidade da terceira ponte, a implantação de uma ciclovia com barreiras
02:53de proteção contra suicídio e um mirante.
02:55No ano de 2022, o contrato com a Rodosol caminha para seu encerramento, em 21 de dezembro de 2023.
03:04O governador Renato Casagrande já anunciou que não prorroga o contrato com a Rodosol.
03:09Qual será o futuro do projeto mais imponente do Estado?
03:13Música
03:14Música
03:16Música
03:17Música
03:22Música
03:22Música
Comentários