00:00Ahora vea esto porque durante la inauguración del Mundial de Fútbol, la Fuerza Aérea Mexicana participó con una exhibición aérea
00:05y el pintado del cielo tricolor en un despliegue con tres contingentes que sobrevolaron el estadio de la Ciudad de
00:12México.
00:12Fue un espectáculo en el que participaron la escuadrilla acrobática de las Águilas Aztecas y también helicópteros de la Guardia
00:19Nacional.
00:58La Guardia Nacional
01:28La Guardia Nacional
01:35Una parte de lo que pudieron apreciar ahí los espectadores, obviamente por límites de lo que podemos y no podemos
01:40mostrar de acuerdo a la FIFA, pues ahí no podemos mostrar lo que se veía al interior del estadio, pero
01:45era impresionante el pase de los aviones, de los helicópteros, realmente algo muy interesante.
01:50Y para platicar sobre esto le doy la bienvenida al mayor de la Fuerza Aérea, piloto aviador, Estado Mayor, Zacarías
01:56Estrada, bienvenido.
01:57¿Qué tal? Un gusto, Víctor, muchas gracias.
01:59Al teniente de la Fuerza Aérea, piloto aviador, Hugo Maximiliano Ortiz Rodríguez, bienvenido.
02:03Gracias, un honor estar aquí.
02:04Y al capitán segundo de la Fuerza Aérea, Mauricio Israel López, bienvenido.
02:08Gracias, un gusto.
02:09Pues ahora sí que vamos a platicarlo, porque millones de personas en todo el mundo vieron esto, fueron testigos de
02:14esta participación de la escuadrilla.
02:15Ustedes dos son de las Águilas, de las Águilas Texas, usted es de la Guardia Nacional.
02:20De la Fuerza Aérea.
02:20Fuerza Aérea Mexicana.
02:22Cuéntenos, ¿cómo se preparan para hacer algo como esto?
02:25Porque no es sencillo, implica formación, implica estar volando a unos cuantos metros del otro avión.
02:31Tienen que tener muchísima concentración.
02:33¿Cómo lo hicieron? Adelante, por favor.
02:34Víctor, primero que nada, agradecer el espacio, la oportunidad que nos das a nosotros, integrantes del Ejército, de la Fuerza
02:41Aérea y de la Guardia Nacional.
02:43Poder compartir con la audiencia a través de nuestra experiencia eso que vivimos en la inauguración de la Copa Mundial.
02:50Y pues ya volviendo a tu pregunta, creo que este tipo de maniobras son muy específicas, muy exactas, mucha precisión.
02:57Y eso involucra mucho la experiencia que cada uno de los pilotos aviadores tiene a lo largo de su trayectoria
03:02militar.
03:03Nos formamos en la Escuela Militar de Aviación y a partir de ese momento empezamos a adquirir mucha experiencia que
03:08nos permite llegar a este punto.
03:09Llegar a este evento tan importante, tan histórico y poder hacer un buen papel, pues está enalteciendo el pueblo de
03:16México.
03:17Ustedes dos volaron los Texan, los aviones con hélice que vimos hace unos instantes, ¿correcto?
03:22Es correcto, así es.
03:23¿Cuántos en total? ¿Cuántos eran?
03:24Fueron nueve en total.
03:25¿Nueve en total?
03:26Nueve en total, sí.
03:27¿Y usted voló en el helicóptero Black Hawk?
03:28Es correcto. Fue un helicóptero UH-60 de la Fuerza Mexicana y como elemento número dos, un elemento de la
03:36Guardia Nacional, un helicóptero del mismo tipo UH-60.
03:39Ahora, ¿qué tan difícil es poder sincronizarse en este tipo de maniobras? Porque me imagino que cualquier error puede resultar
03:48desastroso. Tienen que estar realmente siempre muy bien comunicados.
03:50Hay una estrecha coordinación, hay un equipo en tierra que nos permite llevar a cabo las operaciones con éxito y
03:57en vuelo, también entre nosotros, entre todos los elementos, llevamos a cabo comunicaciones para en todo momento tener la conciencia
04:05de dónde nos encontramos.
04:06Ahora, ¿cuáles eran sus nombres, código? Porque todos los pilotos quieren uno. A ver, cuéntenme.
04:11Claro, en ese momento estuve volando como formación Tarasco.
04:14Tarasco.
04:14Tarasco, esa fue la formación de T-6 que volamos allá. En lo personal, mi distintivo es Tucano.
04:19Tucano. Con ese yo normalmente yo vuelo y ese es el distintivo.
04:22En nuestro caso es el distintivo para la formación, fue bandera. Nosotros llevamos la bandera nacional y generalmente utilizamos el
04:29distintivo Halcón.
04:31Tucano.
04:31Tucano.
04:32Tucano, Halcón.
04:33Mi distintivo es Buitre.
04:36Tucano, Halcón y Buitre.
04:37Y Buitre.
04:38Ahora, ¿qué tipo de instrumentos se tienen que utilizar en ese tipo de vuelo? Porque me imagino que no nada
04:44más es coordinación visual.
04:45¿Tiene que haber una coordinación a través de instrumentos para que no haya ningún riesgo?
04:51En ese caso, anterior a esto, la Fuerza Aérea Mexicana está utilizando muchas tecnologías, ya está más actualizada, está tratando
04:59de hacer una... de modernizarse.
05:02En ese sentido, aparte de esa modernización, se requieren prácticas constantes.
05:07En este caso, la escuadrilla de las Águilas Aztecas tiene muchas prácticas, son pilotos muy capacitados, que tienen muchísima experiencia
05:15y de misma forma, los pilotos helicópteristas de la Fuerza Aérea Mexicana, en estos helicópteros UH-60, pues también tienen
05:23bastante experiencia.
05:24¿Y cuál fue la maniobra más difícil que les tocó ejecutar en esta ocasión?
05:28Creo que todas las maniobras tienen su grado de dificultad, pero en esta ocasión poder compaginar esa cantidad de aeronaves
05:35en el mismo vuelo a una muy baja altitud, creo que es un compromiso muy importante.
05:40La experiencia de los pilotos aviadores, incluyendo a nuestros compañeros de UH-60, que quisimos coincidir esa parte de llevar
05:48la bandera y nosotros poder pintar el cielo tricolor, es bastante importante y es complicado.
05:53Es complicado, pero con la experiencia que se logró con Victoria.
05:56A ver, cuéntenme, ¿qué fue lo que sintió cuando iba sobrevolando el estadio? Ya van a decir Ciudad de México,
06:01el Estado de Ciudad de México, todos lo conocemos por otro nombre, pero bueno, el Estado de Ciudad de México.
06:04¿Qué fue lo que sintió en ese momento? ¿Cuántos años tiene usted?
06:0728.
06:0828. O sea, no le tocó el mundial en el 86, no se acuerda.
06:12Pero, ¿qué sintió en el momento de sobrevolar un estadio en donde se estaba inaugurando una Copa del Mundo por
06:17tercera ocasión en el estadio en donde ganó Pelé, en donde ganó Maradona, y a ustedes les tocó sobrevolar ahí?
06:23Empiezo contigo.
06:23Es un sentimiento difícil de explicar. Fueron muchas emociones juntas y en el momento en que se está llevando a
06:29cabo el vuelo, la concentración es máxima.
06:33Pero conforme nos íbamos acercando, pues...
06:36¿La emoción?
06:36Sí, mucha emoción. Pues un hito importante en mi carrera como piloto avión militar. Y pues había que continuar con
06:45el vuelo, pero sí hubo ese sentimiento emotivo.
06:49Ustedes iban más rápido, obviamente por la aeronave. Usted iba un poco más lento.
06:53Así es.
06:54¿Usted qué sintió cuando sobrevoló ese estadio y escuchó? Porque me imagino que usted sí pudo escuchar porque tenía abierta
06:59la...
06:59La puerta.
07:00La puerta del helicóptero. Ustedes no pueden escuchar eso, me imagino.
07:04¿Qué sintió cuando escuchó a la gente, pues, aplaudir?
07:09El furor, ¿no?
07:11La verdad fue una experiencia bastante grata porque tuvimos el momento de pasar exactamente cerca de 10 segundos sobre el
07:20estadio, justo en el momento de las explosiones y el grito del público, precisamente el grito del público, de la
07:26emoción de ver la bandera y terminar el himno nacional, que fue una experiencia bastante grata.
07:33Esa experiencia no se olvida, ¿verdad, señores?
07:34No, nunca.
07:35Claro. Hombre, pues, les agradezco mucho por haber venido esta noche con nosotros a platicarnos un poquito sobre lo que
07:39les tocó vivir. Realmente, como decía, pues, no hace justicia las imágenes.
07:43Es muy difícil explicarlo porque lo que pudimos ver, lo que teníamos con la gente que grababa desde el estadio,
07:49era impresionante.
07:51Y lo que vemos aquí, pues, son imágenes muy bonitas de los aviones, pero realmente lo que se veía a
07:55nivel de cancha, eso es algo espectacular, que me imagino que ustedes ya vieron todos los videos o ya los
07:59estuvieron ahí revisando, ¿no?
08:00Ahí estuvimos, ahí estuvimos.
08:01Felicidades, muchas gracias por haber estado esa noche ahí, felicitamos esa tarde ahí, en el estadio Ciudad de México. Es
08:07una experiencia que mucha gente tampoco va a olvidar.
08:09Exactamente. Y la verdad es que poder tener esa oportunidad de, en un evento tan histórico, poder pintar el cielo
08:15tricolor y llevar ese mensaje a los ciudadanos mexicanos, creo que es magnífico para nosotros y nos lo quedamos en
08:23nuestra trayectoria militar.
08:25Señores, muchas gracias. Buenas noches.
08:26Muchas gracias.
08:27Gracias.
08:28Gracias.
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