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Ce site prédit la fin du monde grâce... à des jets privés ? 🛫

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#numerama #avion #tech #politique
Transcription
00:00Ce site peut prédire la fin du monde grâce au nombre de jets privés dans le ciel.
00:03Oubliez le calendrier Maya de 2012 ou les alertes à la télévision.
00:07Si une catastrophe mondiale approche, les ultra-riches seront probablement prévenus bien avant nous.
00:11Je t'explique tout.
00:12Imagine qu'une catastrophe nucléaire se prépare quelque part dans le monde.
00:15Pour savoir exactement quand ça arrive, il suffirait de surveiller les jets privés.
00:19En tout cas, c'est la théorie de Kyle MacDonald, un développeur et artiste californien.
00:23Il a mis au point l'apocalypse Early Warning System,
00:26que l'on peut traduire par système d'alerte précoce de l'apocalypse.
00:29Le concept est simple, c'est un site web qui suit en continu des milliers de jets d'affaires à
00:33travers le monde
00:34pour repérer les moments où leur activité devient vraiment anormale.
00:37L'idée part d'un constat un peu cynique.
00:39Les milliardaires, les dirigeants et les grands PDG ont accès à des informations privilégiées.
00:44S'il y a une menace imminente, ils ne vont pas attendre sagement.
00:47Ils vont sauter dans leurs avions privés pour fuir vers des bunkers souterrains
00:50ou plus largement vers des zones plus sécurisées.
00:52Mais comment ce site fonctionne-t-il concrètement ?
00:54L'outil suit plus de 31 000 jets d'affaires
00:57et s'appuie sur des données de vol publiques en libre accès.
00:59Son algorithme fait le tri pour ne garder que les jets privés,
01:02dont ceux que pourraient utiliser des personnes très riches ou très puissantes.
01:06Ensuite, le système analyse le trafic en direct pour repérer les anomalies.
01:09Il compare le nombre de jets en vol au trafic normal attendu pour le même jour de la semaine
01:14sur la même tranche horaire de 30 minutes.
01:16L'idée, c'est de mesurer à quel point le trafic du moment est inhabituel.
01:19Bien sûr, le système essaye d'être un minimum intelligent.
01:22Il est conçu pour éviter de déclencher la panique mondiale lorsqu'il y a de gros événements prévisibles,
01:27par exemple la Coupe du Monde.
01:28Autre exemple, le modèle prend en compte les jours fériés américains.
01:31Un gros départ en week-end prolongé ne sera pas interprété comme une fuite généralisée vers les bunkers.
01:35D'ailleurs, le système essaye aussi de deviner combien de personnes sont à bord de ces vols.
01:39Alors là, c'est clairement approximatif.
01:41L'algorithme prend les modèles d'avions qu'il reconnaît,
01:44regarde leur capacité maximale,
01:46et pour les jets qu'ils n'arrivent pas à identifier,
01:48il applique une moyenne basée sur les autres.
01:50Mais si des centaines de jets décollent soudainement au milieu de la nuit,
01:53de manière simultanée et sans aucune raison apparente,
01:56là, on peut commencer à se demander si l'élite n'est pas en train de fuir.
01:59Sur le site, tout ça est résumé par une jauge avec 5 niveaux d'alerte.
02:03Le niveau 1, c'est le calme plat, donc le trafic est habituel.
02:06Et le niveau 5, c'est la panique.
02:08Ça veut dire qu'il y a un nombre de vols très anormalement élevé comparé au reste de l'année.
02:12Et c'est donc là qu'on parlerait d'apocalypse imminente.
02:14Alors évidemment, le créateur l'avoue lui-même, son outil a ses limites.
02:18Avions parfois mal identifiés, couverture radar incomplète.
02:21En clair, ça ne permet pas de prédire la fin du monde avec une certitude absolue.
02:25Mais ça transforme une intuition en un vrai indicateur chiffré.
02:28Si les plus fortunés se mettent soudainement tous à fuir,
02:31c'est qu'il se passe très probablement quelque chose.

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