Passer au playerPasser au contenu principal
  • il y a 2 jours
Video CAM 5

Catégorie

🗞
News
Transcription
00:00Si te digo que en Las Rozas puedes disfrutar del mayor túnel de viento de Europa,
00:03descubrir fortines de la guerra civil y hacer senderismo, ¿cómo te quedas?
00:06Hoy te voy a descubrir tres planazos para hacer a tan solo media hora de la capital.
00:18Jorge, ¿aprobada o no?
00:19Aprobada, muy aprobada.
00:21¿Dónde estamos?
00:22Estamos en Carlos Aiz Karting, en Las Rozas, de Madrid.
00:25Un karting indoor, ¿qué características tiene?
00:27Aparte de ser un circuito cubierto, indoor, tiene protecciones que al final están hechas un poco para limitar los incidentes
00:34que haya en pista.
00:35Tenemos dos niveles, hay un puente con varios túneles, una curva peraltada, que hacen del circuito un trazo muy divertido.
00:43¿Y qué tipo de personas pueden venir? ¿Pueden venir niños, mayores?
00:46Tenemos dos tipos de karts.
00:47Tenemos un kart de junior, que está desde la altura mínima del 1,30 hasta los 14 años,
00:52y un kart de adulto, que es para mayores de 15 años en adelante, sin fin de edad, porque puede
00:56venir gente muy mayor.
00:58Y la estatura mínima para poder venir a montar es a partir del 1,30, que es la estatura mínima.
01:02¡Qué maravilla! Pues nada, nosotros te dejamos, porque tenemos que seguir nuestra ruta por este maravilloso municipio, que es Las
01:07Rozas.
01:08Muchas gracias.
01:08Gracias a ti.
01:10Jaime, ¿qué sitio más bonito tenemos aquí? ¿Dónde estamos?
01:13¿Qué tal? Estamos aquí en el área natural de Virgen del Retamar, en Las Rozas de Madrid.
01:17¿Y qué tenemos aquí, además de este puente maravilloso del siglo XVIII?
01:21Pues fíjate, esto forma parte de un proyecto de inversión de Carlos III, efectivamente en el siglo XVIII,
01:26donde, aparte de este puente para conectar el municipio de Las Rozas, Madrid con la zona de la sierra y
01:31el escorial,
01:32pues se hicieron grandes inversiones que a día de hoy se han catalogado como bienes de interés cultural.
01:36Tenemos aguas arriba a la presa del Casco y todo el entorno del canal del Guadarrama, muy bonito también para
01:42visitar.
01:42Jaime, creo que por aquí hay algún chismorreo.
01:44Pues fíjate, esta zona se llama Virgen del Retamar y la patrona de Las Rozas es la Virgen del Retamar.
01:50Esto es porque se dice que aquí se produjeron los primeros asentamientos de los roceños.
01:55Además de toda esta historia, que es muy importante, también las familias pueden disfrutar de un día estupendo,
02:01con rutas de senderismo, con zonas infantiles, cuéntame.
02:04Pues fíjate, aquí como forma parte del Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama,
02:08tenemos una red de sendas muy interesante que va hasta los municipios colindantes de Villanueva del Pardillo
02:14y de también Villafranca del Castillo.
02:16Se pueden hacer estas rutas en bici, paseando, hay unos merenderos aquí estupendos,
02:21en lo que llamamos la playa del Guadarrama, que hay aquí, pues bueno, con los niños.
02:25Es muy agradable pasar el fin de semana aquí.
02:28Y si no, pues también hacia arriba tenemos el primer sendero azul de la Comunidad de Madrid.
02:32Como este día tan estupendo, vamos a dar un paseo.
02:34Venga, vamos a ello.
02:36Y de aquí nos vamos a descubrir el Museo del Ferrocarril en Las Matas.
02:49Jesús, segunda planta del Museo del Ferrocarril. ¿Qué tienes aquí?
02:52Bueno, unas cuantas maquetas.
02:56Cuéntame un poco, ¿esta maqueta que es gigante?
02:58Esta maqueta tiene casi 50 años.
03:01Nos costó un montón que funcionara.
03:03Nos ha pasado con casi todas las donadas.
03:05Pero es que esta además la hemos ampliado.
03:07Y entonces al ampliarla hemos reproducido el poblado ferroviario de Las Matas.
03:12Esta es la segunda planta, como decíamos, del museo.
03:14En la parte de abajo además tenemos, he visto que hay de todo, hay teléfonos, hay uniformes de la época.
03:19Tenéis hasta una mesa de control.
03:21Sí, es material ferroviario.
03:23Tenemos una colección de gorras muy interesante.
03:24También hay una colección de gorras.
03:26¿Qué es lo más característico, que no sean las maquetas, que sé que tú eres el experto en maquetas.
03:30¿Qué es lo que más te gusta de todo el museo o la pieza más espectacular que puedes decir es
03:35que aquí está?
03:36A mí me gustan mucho los teléfonos.
03:37Todo lo que es el material de comunicaciones, porque también en los teléfonos que tenemos puedes ver una evolución de
03:43los sistemas de comunicación.
03:45Desde tenemos un teléfono que había que dar una manivela para llamar, hasta teléfonos más modernos.
03:50Entonces también los teléfonos me parecen muy interesantes.
03:55Carlos, ¿dónde me has citado?
03:57Hola, bienvenida.
03:58Pues estamos en el poblado ferroviario de Las Matas.
04:01Un conjunto histórico que demuestra que esta zona está muy vinculada al mundo ferroviario.
04:08¿Desde cuándo? ¿Desde cuándo está esto?
04:09Pues en concreto desde la década de los 10 del siglo XX, que es el momento en el que se
04:15va a pensar establecer aquí la primera estación clasificadora de mercancías de España.
04:21Entonces es hacia 1919 cuando se plantea generar un barrio para que los obreros que trabajan en esta estación puedan
04:29venir aquí con sus familias a vivir y no tengan que desplazarse de distintos puntos de Madrid.
04:34Y hoy podemos visitar el barrio, el museo y además una locomotora al mercado.
04:38Sí, una de las pocas que quedan en España, una auténtica joya.
04:41¿Me la enseñas?
04:42Claro que sí.
04:43Vamos.
04:45Carlos, qué maravilla.
04:46Una de las joyas de la corona, por así decirlo.
04:48En España apenas queda una veintena de micados.
04:52Renfe las adquirió entre los años 50 y 60 para su flota y es, digamos, el canto de cisne del
04:59mundo ferroviario a vapor.
05:01Y esta es una de las mejor conservadas.
05:03¿Cuánto pesa?
05:03Pues pesa nada más y nada menos que 120 toneladas, una longitud de 23 metros y está conservada con algunos
05:10elementos técnicos absolutamente como si la hubieran fabricado ayer.
05:14Una absoluta joya.
05:15Y además suena.
05:16Suena.
05:17Aquí en Las Matas está micado y lleva muchos años, pero ahora tenéis otras dos incorporaciones nuevas.
05:21Efectivamente, el Ayuntamiento, AFEMAD y el Museo de Delicias han trabajado juntos para poder traer una locomotora Talgo y también
05:30un vagón blindado.
05:31Dos piezas muy peculiares que están aquí a pocos metros.
05:35La Comunidad de Madrid esconde infinidad de tesoros en tu mano.
05:38Está a descubrirlos.
05:39Nos vemos en Madrid Desconocido.
05:40¡Gracias!
05:46¡Gracias!
05:47¡Gracias!
Commentaires

Recommandations

Cronica
il y a 8 mois
Cronica
il y a 10 mois