00:00Tu que circula para o Porto Alegre pode ter notado que tem mais quebra-molas ultimamente.
00:05E essa percepção está correta.
00:07Em cinco anos, o número de quebra-molas aqui na capital aumentou de 700 para mais de mil.
00:14E nós fomos conferir na prática como é que é o deslocamento dos motoristas em vias com vários quebra-molas.
00:20Pessoal, a gente está na Vicente Monteja, num ponto onde tem muitos quebra-molas.
00:25A gente vai começar a passar agora pelos quebra-molas.
00:30Um, dois, três.
00:32Agora em seguida aqui a gente vê que em 50 metros tem mais um quebra-molas.
00:37Vamos para o segundo.
00:41Vamos para o terceiro agora.
00:45Mais um quebra-molas agora.
00:47Olha lá, mais um quebra-molas.
00:49Só na Vicente eu contei quatro.
00:51Mais um.
00:53Mais um.
00:57Sétimo.
00:58Esse é o oitavo.
01:00A construção desses quebra-molas parte de demanda da população.
01:05Pessoas que estão preocupadas com a segurança das suas ruas, devido à alta velocidade que os carros estão passando,
01:11mas também por conta do aumento de acidentes.
01:14Mas se por um lado, a instalação desses quebra-molas pode trazer mais segurança,
01:18por outro, se for colocada de forma excessiva, também atrapalha a fluidez e causa mais congestionamentos.
01:25Doce oitavo.
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