00:00Oui, il est d'autant plus urgent que l'État puisse reprendre la main que si 2026 somme comme un
00:05répit,
00:05le refus du propriétaire actionnaire, M. Mittal, de réaliser les investissements d'avenir est porteur de sang et de larmes.
00:12Pourtant, et vous l'avez dit, les exigences d'ArcelorMittal ont beau être toutes remplies.
00:16La réponse de ces dirigeants actionnaires, c'est plus qu'un pied de nez, c'est un véritable bras d
00:20'honneur, comme cela il le cas depuis trop d'années.
00:23Mittal Europe s'était engagée en 2020 à construire 5 fourrards qui électriquent, 4 unités de réduction directe du minerai
00:28de fer,
00:29ce qu'on appelle les DRI, pour posséder en Europe toute la chaîne de production.
00:34Et en fait, cela se traduit par deux fourrards électriques, et c'est tout.
00:37Pour la France, la seule avancée consiste dans l'annonce, et le bon de commande nous attend assuré, d'un
00:42fourrard électrique à Dunkerque,
00:44payé pour moitié, soit plus de 600 millions d'euros, par l'obtention de certificats d'économie d'énergie auprès
00:49d'EDF, donc par les clients d'EDF.
00:52Ce qui signifie très clairement que les grandes envolées de l'exécutif, et d'abord du président Macron,
00:56jurant la main sur le cœur, que l'État accompagnerait, favoriserait, assurerait la décarbonation de l'acier français, est une
01:03chimère.
01:03L'accord trouvé à hauteur de 850 millions d'euros, et annoncé en grande pompe, a vécu et n'existe
01:10plus.
01:10Nous laissons maintenant au groupe Mittal le choix de la régression.
01:13Et pourtant, le groupe Mittal se porte bien.
01:1512 milliards et demi d'euros de dividendes et de rachats d'actions distribués entre 2020 et 2025.
01:20Nous connaissons en fait les choix du groupe Mittal.
01:23C'est la délocalisation des fonctions support, ressources humaines, informatiques, commerciales,
01:27avec plusieurs centaines de postes de travail supprimés à terme,
01:31et le risque d'abandon des hauts fourneaux dits traditionnels, au fur et à mesure de l'augmentation de la
01:35taxe carbone.
01:37D'ici 2035, cette taxe carbone doublera, parce que notre responsabilité collective, c'est de répondre à l'urgence climatique.
01:44La solution n'est donc pas dans l'abandon de la hausse de la taxe carbone, comme le poussent certains
01:48industriels de la filière, dont ArcelorMittal.
01:51La solution est dans la décarbonation, dans des investissements massifs, vertueux,
01:55et certains groupes européens, comme le suédois SSAB l'ont bien compris, et comme par hasard, ce groupe est 100
02:01% public.
02:03Nationaliser ArcelorMittal, c'est nationaliser l'industrie de l'industrie.
02:06C'est maîtriser l'amont et restructurer l'aval avec des mécanismes de protection et de coopération sur les secteurs
02:11stratégiques,
02:12comme la défense, le nucléaire, le ferroviaire ou l'automobile, au moment où les conflits géopolitiques s'exacerbent
02:18et que les empires font pression sur la France et l'Europe.
02:21Ne tardons pas, comme ont pu le faire les Britanniques, qui, le dos au mur, viennent de prendre le contrôle
02:26de British Steel.
02:28Nationaliser ArcelorMittal, c'est croire dans l'industrie qui a été si malmenée ces dernières années.
02:32Pas plus qu'il n'existe d'usines sans ouvriers, même si les libéraux le fantasmaient,
02:37il n'existe d'industrie souveraine sans acier.
02:40Nationaliser ArcelorMittal France, c'est assumer que 3 à 4 milliards d'euros aujourd'hui
02:44permettront le développement de nos filières, des emplois, des territoires
02:47et, de fait, concourra au bonheur national brut.
02:50L'avenir de notre industrie se joue maintenant.
02:53L'avenir de milliers d'emplois se joue maintenant.
02:56L'avenir de notre bifurcation industrielle se joue maintenant.
02:59Adoptons ensemble cette belle proposition de loi qui permet de démontrer,
03:03si besoin était, que la gauche est grande, que la gauche est forte, que la gauche est belle,
03:08mais surtout que la gauche est utile quand elle se rassemble autour d'une proposition ambitieuse et de rupture.
03:13Subtitrage Société Radio-Canada
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