00:00Depois do atendimento da ocorrência, a equipe da CGN conversou com o tenente Vidor, da Polícia
00:06Militar.
00:06O oficial revelou que o motorista relatou a possibilidade de ter dormido ao volante, mas
00:11destacou que o teste do bafômetro apontou 0,63 mg de álcool por litro de ar expelido
00:17pelos pulmões, valor que caracteriza crime de trânsito.
00:21Segundo o tenente, o condutor foi encaminhado ao hospital e, posteriormente, acabou preso
00:27em flagrante.
00:27O oficial também chamou a atenção para a gravidade da colisão e afirmou que, diante
00:33das circunstâncias, o motorista nasceu de novo.
00:36Além disso, Vidor destacou que a Polícia Militar mantém fiscalizações constantes
00:41e defendeu que a conscientização dos motoristas é fundamental para evitar tragédias.
00:45Então, conversa aí com o condutor, né?
00:49Ele relatou aí que provavelmente veio a dormir na direção do veículo.
00:53Então, aqui é uma agia que a gente não sabe ao certo ponto que ele fez.
00:57Contudo, aí, o exame do quilômetro, né?
00:59Ele assoprou.
01:00A primeira hora jogou a 0,63.
01:02Então, continuando o crime de trânsito, né?
01:04Sinalizando aí, é um consumo aí elevado de álcool.
01:08Possivelmente, aí, pode ser a causa do sinistro.
01:11Tem garrafa de bebida ali no veículo também, né?
01:14Então, nos leva a crer aí que, provavelmente, foi o uso de álcool e a causa do sinistro.
01:19Recebendo álcool ali do hospital, né?
01:21Que é o uso de álcool até o 13.
01:23Logo, na secundária, provavelmente, ele vai receber álcool, dependendo das suas misões.
01:27Recebendo álcool, está encaminhado aí pela prisão, por exemplo, adiante,
01:31pelo crime de promedio de locomotor sobre ciência de álcool.
01:35Mas preocupa, né?
01:36Então, pois aqui, felizmente, não teve nenhuma vítima grávida ou façal, né?
01:41Então, menos mal.
01:43Então, tudo preocupa, porque, veja, um pouco foi a gravidade de sinistro, né?
01:47Então, hoje ele nasceu de novo, né?
01:49Então, possivelmente, poderia ter vindo ser decapitado ali pela força do impacto que teve, né?
01:55Se eu parar embaixo ali do incêndio de rebote.
01:57Na verdade, a fiscalização ainda vem ocorrendo, né?
02:01Raramente.
02:02Então, a policialidade segue firme na fiscalização.
02:05Fazemos operações de IC, que aí, rotineiramente,
02:09sempre prendendo, proibindo, como se levanta as regras de trânsito,
02:12esses condutores embriagados, né?
02:14Então, a fiscalização não é a causa, né?
02:17A falta de fiscalização não é o problema.
02:19Para os condutores, tem a conscientização, né?
02:22De não beber, de se dirigir e não beber.
02:25Tem uma atenção, né?
02:26Então, a policialidade segue firme as fiscalizações.
02:29Ele faz operações aí, nem seca, rotineiramente.
02:32Sempre prendendo, proibindo, recebindo observantes,
02:35por exemplo, de trânsito, né?
02:36Que foi em risco a vida deles, os terceiros.
02:38Então, a falta de fiscalização não é o problema, né?
02:41Falta um pouco da conscientização do condutor
02:43para não dirigir esse bebê.
02:45O tenente Vidor ainda ressaltou que a polícia militar
02:48continuará intensificando as operações de fiscalização em Cascavel.
02:52Apesar da violência do acidente,
02:55o motorista sofreu apenas ferimentos leves
02:57e, após receber atendimento médico,
02:59foi encaminhado à central de flagrantes,
03:02onde ficou à disposição da polícia civil
03:04para os procedimentos cabíveis.
03:05A ocorrência volta a reforçar o alerta
03:08para os riscos da combinação entre álcool e direção,
03:11uma das principais causas de acidentes graves
03:14nas rodovias e vias urbanas brasileiras.
03:17CGN. A informação em tempo real.
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