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00:00Drive Touring Race é o autódromo de Interlagos, quando vamos com o início da segunda prova nesta terceira etapa da
00:06temporada de 2026.
00:08Nós estávamos pimpões e tranquilões aqui esperando o início da volta de apresentação, mas fato é que pelo adiantado da
00:14hora 5h31 da tarde, horário oficial de Brasília,
00:18largaram direto sem volta de apresentação com a primeira posição desse momento.
00:22De quem? Nós tivemos a largada em dois momentos, como é o padrão da categoria, e aí você vê o
00:28Douglas Ferrari na primeira posição,
00:30levando junto dele o Gabe Zamora, piloto norte-americano do carro número 7, está lá o Zequinha em terceiro, carro
00:3516 para ele, categoria Onix, com as classes Pro e Super.
00:45Não, Pro e Sprint na Onix, né? A Super é uma das classes da categoria do Celta, que também tem
00:50a Sprint, a Sport e a Rookie.
00:54Primeira volta de corrida, Douglas Ferrari puxando a fila e a meu lado, esse conhece bastante do riscado também, Daniel
01:01Gianprati, muito boa tarde, Daniel.
01:03A corrida já começou pegada e pegando a gente no pulo, né?
01:06Ah, boa tarde a todos aí, é um prazer aqui estar com você, Lucas.
01:11Aí começou já a mil graus a corrida, né?
01:14É sem volta de apresentação, é sem aquecimento para a gente também.
01:18Douglas Ferrari aqui chegou bem aquecidinho, bem na primeira posição o Douglas Ferrari, levando junto dele ali o Gabe Zamora,
01:24o Zequinha.
01:25Carro número 42 para o Thiago Cunha, que comemorou hoje na abertura da etapa, a primeira dele na classe Sprint,
01:30da categoria Onix, tecido do mergulho pela primeira vez, nesta segunda corrida.
01:37E a STR dando sequência à temporada de 2026.
01:41Veja aí o Thiago Cunha, o Ricardo Diniz.
01:44Depois do Ricardo Diniz vinha ali o Tur Nunes, da número 182.
01:52Já se preparando para o complemento da primeira volta.
01:55O Carlos Cunha levando junto dele, o Lucas DC.
01:58O Lucas DC venceu a primeira prova na classe Sprint, mas tinha uma punição de 20 segundos a pagar.
02:05Com isso, caiu para a quinta posição, apesar de ter vencido na pista.
02:08Olha o Ferrari tomando linha de dentro.
02:10Por quê? Porque o Zamora vai para cima dele.
02:12Douglas Ferrari, que está muito perto da liderança do campeonato.
02:16O líder é esse aí, que acabou de passar na imagem, carro número 89, para Felipe Valverde.
02:20Veja ali o Tur Nunes, depois do Tur, o Lúcio BC.
02:24Os carros da STR passando pertinho de você.
02:27E não era por ali não, Carlos Grieco.
02:29Foi lá fora o Grieco, trouxe de volta.
02:32Vai passando por ele o Samuel Damin.
02:34Vai chegando por ali também o Felipe Frison, do carro número 1.
02:36O carro que foi o pole position da etapa na primeira prova, com o Paulo Santos na pilotagem.
02:43Primeira volta sendo completada também pelos pilotos da categoria Celta.
02:46O Will Cesar é o primeiro colocado.
02:48E olha o Ferrari, já partindo para o traçado defensivo.
02:51O Zamora avisou desde cedo o Jean Prat, que não vai dar vida fácil para o Douglas Ferrari.
02:57A categoria é muito disputada, né?
02:59Só ver que ainda está aquela pressão ali em cima do Ferrari.
03:03Eles vão chegar agora com o miolo e o pau vai comer ali agora, hein?
03:08O Will Cesar já recebendo uma pressão e tanto também do Alexander Lich.
03:13Na briga pela liderança da categoria Celta Classe Sport.
03:17Olha como vai se colocando ali pelo meio o Zequinha.
03:21O Zequinha que é o líder da Classe Sprint.
03:23Tiago Cunha que vem na quarta posição geral, carro número 42.
03:26É o segundo colocado da Classe Sprint.
03:28E o terceiro da Sprint é o Lúcio BC.
03:34Felipe Valverde, líder da temporada, está ali para cima do Tiago Cunha.
03:37Já vem para o mergulho.
03:38No bico de pato, colocou por dentro.
03:40Vai tentando posição.
03:41Tiago Cunha resiste.
03:43Tiago Cunha que venceu a primeira prova sem saber que era o vencedor,
03:47porque estava sem a comunicação via rádio.
03:51Surpresa boa, né, Jean Prat?
03:55Olha ali o Lucas, lado a lado com o Tiago Cunha,
03:58pois por dentro também na aproximação para a junção.
04:00The Doctor vem tentando por fora para fazer graça em cima do Tiago Cunha.
04:04Samuel Damin com o carro número 666.
04:07Colocou por fora, de mãos dadas eles vão subindo do trecho do café.
04:11Já prontos para o acompanhamento da volta número 2.
04:14Vamos para 12 voltas de corrida.
04:16Ou 30 minutos, o que acontecer primeiro no autódromo José Carlos Pate,
04:21aqui em Interlago, São Paulo.
04:23O Felipe Frizon gostou da brincadeira também.
04:26Tomou vácuo no carro do Damin.
04:27Vai tentar a linha de fora, Frizon.
04:29Enquanto o Gabe Zamora vai abrindo temporada de caça.
04:32O líder que é o Douglas Ferrari.
04:34Você acompanhando na Jovem Pan Esportes as emoções da STR.
04:38Seat Drive Touring Race.
04:42Douglas Ferrari, Gabe Zamora,
04:45Zequinha Almeida, Felipe Valverde,
04:47Lucas BC, Tiago Cunha, Samuel Damin,
04:50Felipe Frizon.
04:51Felipe Frizon, carro número 1.
04:54Vai para cima do Gilson Signori.
04:56Na verdade, tentando recuperar a posição.
04:58E à frente deles, o Danilo Teruia,
05:00que largou com atraso.
05:02Que tem volta de desvantagem já em relação a todo mundo.
05:05Vai lá fora o Teruia.
05:06Primeira temporada dele na Seat Drive Touring Race.
05:10Praticando o extremo fair play.
05:12O Danilo Teruia.
05:14Aí o Will Cesar, líder da categoria Celta.
05:17Quem vem para cima dele?
05:19Lucio BC.
05:20Carro número 33 da categoria Onix.
05:23O Will Cesar é o líder da categoria dos Celtas.
05:26Que tem o Alexander Lich em segundo,
05:28o Joãozinho Guimarães em terceiro,
05:29liderando a classe super.
05:31Ali o Lich, carro número 195 para ele.
05:33João Guimarães, paraibano de João Pessoa,
05:36é o terceiro colocado.
05:37Tem a liderança.
05:38O Joãozinho Guimarães da classe super.
05:42Opa, e tem punição aí para o Felipe Frizon,
05:44por queima de largada, hein?
05:46Vai pagar 20 segundos no resultado final da prova.
05:50Já estão anotando, portanto, 20 segundos na comanda do Frizon.
05:56Douglas Ferrari com um décimo de segundo à frente do Gabe Zamora.
06:00O Gabe foi declarado vencedor na quarta corrida do ano,
06:03depois de uma punição aplicada ao Felipe Valverde.
06:07O Felipe Valverde, que dominou o início da temporada,
06:10vem num fim de semana de muita dificuldade.
06:13Nessa terceira etapa da STL.
06:16Eu digo que eu estou procurando o Valverde na cronometragem.
06:19Não, está ali, está ali na quarta posição.
06:21Se recuperando bem.
06:22Olha o trabalho do William Cesar.
06:24Will Cesar, número 134.
06:26Ele que saiu aqui da STR, nos tempos de Race Cup ainda.
06:30Foi para a Stock Light.
06:32Da Stock Light foi para a Porsche Cup,
06:33onde é o vice-líder da atual temporada da categoria Challenge.
06:37E veio matar a saudade do nosso ambiente aqui no autódromo de Interlagos.
06:41Nessa terceira etapa da temporada de 2026.
06:45Passa o Ferrari completando a volta número 3.
06:47A vantagem dele se mantém em um décimo de segundo.
06:50Veja aí, Joãozinho Guimarães.
06:51Passando pelo Lúcio BC, que é da categoria 1.
06:56O Lúcio BC, que é o sexto colocado da classe Sprint.
07:00Olha o que o Gabe vai empurrando o Ferrari.
07:03Olha o Samuel Damin indo para fora da pista depois de uma batida na traseira do carro do Zequinha.
07:09Faltou espaço para todo mundo.
07:13Ele vinha tirando o tempo ali.
07:15Ele vinha encostando no Zequinha.
07:17E aí acabaram se encontrando ali na saída do S.
07:20Aparentemente fim de prova para o Zequinha.
07:22Samuel Damin com o carro todo danificado ainda vem na balada.
07:27O Zequinha vai ficando.
07:33Enquanto o Zamora vem tentando por fora na aproximação para o Laranjinha.
07:36É a quarta volta de corrida mais rápida de todas elas.
07:39É do Will Cesar, líder da categoria Celta.
07:42E o Valverde chegou para a festa.
07:44Olha o Valverde buscando espaço para quem sabe terminar a volta como líder.
07:48Já emparelhando com o Gabe Zamora.
07:51Valverde tem o carro número 89.
07:53Deu um chega para lá no Zamora.
07:54Já é segundo colocado.
07:55O Douglas Ferrari mantém a liderança e chega para a festa também o Lucas BC.
08:02E o Lucas BC, carro número 61.
08:05É o líder da classe Sprint.
08:07Depois desse problema do Zequinha com o Samuel Damin.
08:12Zamora agora na terceira posição.
08:15Ferrari é o líder.
08:16Valverde é o vice-líder.
08:17Gabe Zamora é o terceiro colocado.
08:19Lucas BC é o quarto.
08:20Quem vem ali em aqui?
08:21Quem vem ali em aqui?
08:21Enquanto o BC já vem se ensaiando também para cima do Zamora.
08:26Quinta posição ali para o Thiago Cunha.
08:29O Thiago Cunha tem a vice-liderança da classe Sprint.
08:34Classes de graduação que a STR vai instituindo para classificar seus pilotos de acordo com a experiência,
08:41com o gabarito, com as horas de voo de cada um.
08:44E o Safety Car está na pista, hein?
08:46Safety Car na pista nesse complemento de quarta volta.
08:50E o César tem a mais rápida delas.
08:52Dois minutos, doze segundos, novecentos e trinta e sete milésimos.
08:55Está aí o Safety Car, pilotado pelo Gen Carlo Marrié.
08:58Grande Gen, grande Gen.
09:00Liderando mais uma, né, Gen Frati?
09:02Não, Gen, mega piloto.
09:04Eu estava comentando hoje.
09:05Olha por que, olha por que o Safety Car.
09:07Olha onde foi parar o Zequinha.
09:09Não era por aí, não, Zequinha.
09:13Agora, ele vinha lento ali, depois daquele incidente com o Daminho.
09:17É de se imaginar o quê?
09:18Tentou fazer a curva e não tinha apoio para isso?
09:21É, faltou espaço, né?
09:23Ali estava bem disputado, né?
09:25O pessoal ainda está andando, todo mundo junto ali, bem engolado.
09:28E aí acabaram se achando ali na saída do S.
09:32Olha, o resgate já vai tentando promover ali a remoção do carro do Zequinha
09:36para que a prova possa ser reiniciada.
09:40Esse pedaço de chão, Zequinha, tem dono.
09:43É Lance Stroll.
09:44Você não pode invadir assim, Zequinha.
09:48Douglas Ferrari, Felipe Valverde, Games, Amora, Lucas Bessei, Thiago Cunha,
09:53os cinco primeiros colocados.
09:54Depois, Carlos Grieco, Ricardo Diniz, Samuel Damin, Felipe Frizo,
09:58e Gilson Signori, além do Tur Nunes,
10:01completando aí o grupo dos onze primeiros, todos eles da categoria Onyx.
10:05E aí nós vamos para o grupo da categoria Celta.
10:08Com o César, o Alexander Lich, o Joãozinho Guimarães, a Manu Closet,
10:11o Agostinho Ardito, o Lúcio BC, também piloto da categoria Onyx, o Lúcio BC.
10:16Foi lá para trás.
10:16O Daniel Statiarini.
10:22Aqui pertinho da gente tem alguém tentando ou ir para casa ou voltar para a corrida.
10:26Não temos na referência visual.
10:31Esta aqui é a quinta volta de prova.
10:33Teremos doze voltas ou trinta minutos.
10:35O que acontecer primeiro?
10:36Se é que não vai anoitecer também, né?
10:38Temos faróis?
10:39Não temos faróis, Gianfrato.
10:41Não, já escureceu bem, né?
10:42Já tem que começar a visibilidade.
10:45Baixa muito, né?
10:47É bom que os pilotos tenham decorado muitíssimo bem o traçado de Interlagos.
10:51Daqui a pouco eles vão ter de referência de memória mesmo.
10:55Aquela televisão parece que está bem mais claro, mas aqui no visual da pista a gente
10:59viu que está bem escuro já.
11:00Olha só o toque do Zequinha com o Samuel Damin.
11:04O Samuel Damin já veio com a frente do carro ali toda danificada, os dois para fora.
11:09O Zequinha já perdendo o ritmo na área de escape.
11:12Olha aí, nós vamos ver o que aconteceu com o Zequinha.
11:15Ele tirou para não comprometer a tentativa de todo mundo.
11:22Vamos ver o que é que o Zequinha tentou fazer.
11:25Ah, ele parou o carro.
11:26Até aí tudo certo.
11:27E aí nós não vimos o que o Zequinha tentou fazer.
11:30Mas tudo bem.
11:33A questão é saber se o carro dele já saiu de lá para termos o reinício da disputa.
11:39A próxima imagem do Safety Car vai dar para saber.
11:42Essa luz vermelha que fica piscando ali dentro do carro.
11:44Foi o que hoje é em prática.
11:45Feito de Natal.
11:46Cedo ainda, né?
11:47Não, olha.
11:48Uma referência ali da lantana traseira, né?
11:51Para a pessoa que vai dar essa mobilidade.
11:55É, não vamos para a relagada ainda não.
11:57Safety Car e luz acesa.
11:59Vamos completando a quinta volta de corrida.
12:03Na categoria Celta, a liderança de Will Cesar.
12:05Na segunda posição de Alexander Lish.
12:07Joãozinho Guimarães é o terceiro.
12:08Manu Cozé é a quarta.
12:10O Agostinho Artito é o quinto.
12:13O sexto é o Daniel Stachiarini.
12:15O sétimo é o Léo Salomé.
12:17Oitava posição para o Ale Franca.
12:18Em nono, o Carlos Mello.
12:20Em décimo, Rafael Lira.
12:21Rafa Fiore é o décimo primeiro.
12:23E o Belton Lee é o décimo segundo colocado.
12:26Isso sem a subdivisão de classes, né?
12:28Por classe, Will Cesar é o líder da esporte.
12:31Com o Alexander Lish em segundo.
12:33Manu Cozé em terceiro.
12:34O Agostinho Artito em quarto.
12:35O quinto é o Ale Franca.
12:37Sexta posição para o Richard Valandro.
12:40Na classe super, liderança do Joãozinho Guimarães.
12:43Daniel Stachiarini é de novo o segundo colocado.
12:45Carlos Mello é o terceiro.
12:46Rafa Fiore é o quarto.
12:48E o Danilo Teruia tem a quinta posição.
12:50Enquanto na classe rookie, liderança para Leonardo Salomé.
12:54Segunda posição para Rafa Lira.
12:56Belton Lee é o terceiro.
12:57E Marco Liberato tem a quarta posição.
12:59Aí o carro número 15 de Douglas Ferrari.
13:03Líder da prova.
13:04Eu estou para apostar com vocês que agora nós vamos para a relargar.
13:08Nem a imagem da TV engana mais, né?
13:10É, agora já dá para ver que ficou bem escuro.
13:13O pessoal vai ter que caprichar aí agora.
13:16Acho que muda até um pouquinho os pontos de freada, né?
13:19O pessoal vai ter que dar uma caprichada melhor agora.
13:24Rapaz!
13:25Atenção, Rodrigo Guedes Fontes, o CEO da STR.
13:29Sugestão do look para as próximas etapas.
13:32Não custa ter, né?
13:34Faróis, barrinhas de LED.
13:36Fica até bonito, inclusive.
13:37Fica legal.
13:38E num caso como esse, a escuridão, a falta de luz natural,
13:42não seria problema para os pilotos da STR.
13:47A STR que vai retomar seu campeonato nos dias 1º e 2º de agosto.
13:52Aqui mesmo, no Autódromo de Interlagos.
13:55Antes disso, o Campeonato Paulista vai ter uma etapa em Cascavel, lá do ladinho de casa.
14:01Mas a STR não vai a Cascavel no mês de julho, porque vai no mês de outubro.
14:05Dois eventos do Campeonato Paulista de Automobilismo na cidade de Cascavel.
14:09A STR vai integrar o dia de outubro com uma etapa do campeonato, vai ser a penúltima.
14:14E vai permanecer por Cascavel, porque no dia 21 de novembro, os carros e os pilotos da STR vão integrar
14:21de forma exclusiva o grid da 6ª edição da Cascavel de Prata,
14:26que também vamos acompanhar ao vivo na Jovem Pan Esportes.
14:29Não estava combinado, mas agora está, né, Paulo Santos?
14:32Pronto.
14:33A partir de agora, você já põe na sua agenda também, você que nos acompanha, pela Jovem Pan Esportes.
14:3821 de novembro, ainda não sabemos o horário, mas a gente vai passar para vocês.
14:422 horas de emoções com a STR na 6ª edição da Cascavel de Prata,
14:47integrando mais uma vez, com o terceiro ano consecutivo, a festa da Cascavel de Ouro.
14:53Já correu alguma Cascavel de Ouro, Jean Prat?
14:55Não.
14:56Está em tempo ainda, tá?
14:57Felizmente, não.
14:58Tenho até um parceiro para te recomendar, apesar que ele não se mistura muito.
15:02Mas o menino é bom, viu?
15:03Tem futuro.
15:04Dá para pôr ele para andar, né?
15:05Esse rapaz está do seu lado aí.
15:07Enzo Jean Prat.
15:08Eu passo umas dicas para ele, fica tranquilo.
15:11Nós já acompanhei todas elas, né?
15:12É uma baita corrida, né?
15:14É uma corrida bem tradicional.
15:16Muitas disputas, um autódromo icônico também, é muito legal.
15:22O que mais seria legal agora, uma relargada, hein?
15:26Quem está comigo, contendo aqui.
15:27Vamos ver, vamos ver.
15:29Tudo indica que poderemos ter o reinício da prova nesta abertura de 7ª volta de corrida.
15:34Assim que virá a câmera outra.
15:37Vamos lá para 7, ok.
15:39Sei que o cara já passou faz um tempinho.
15:41Mas é, mas bastante.
15:45Bastante espaçado.
15:46Não, não vamos para a relargada, não.
15:48Já estamos liberando.
15:48Mais uma volta com o safety car.
15:51Alguém tem um baralho aí?
15:52Vamos puxar uma cacheta enquanto isso?
15:54Cachetinha de 5, pega o Jean Prat.
15:56Bora.
15:57O que me preocupa é o seguinte.
15:59A luz natural vai caindo vertiginosamente.
16:02Para nós está ficando beleza aqui.
16:04A rapaziada está instalando um refletorzinho aqui.
16:06Para o lounge ficar bacana.
16:08Mas para os pilotos lá na pista, é um drama.
16:11Como muito bem observou o Daniel Geofrati, a imagem da TV compensa um pouco essa escuridão.
16:17Apesar de que nessa câmera aí você tenha o panorama real.
16:22Mas está escuro.
16:24De fato, a gente brinca de se contrair.
16:26Mas é uma situação que pode influir, inclusive, na segurança dos pilotos que estão na pista.
16:32Olha, 6 voltas completadas e um total previsto de 12.
16:37Já vai, Jefferson Nogueira.
16:39Vem que vai cair deita, viu?
16:43Olha só.
16:44É bonita a imagem.
16:45É bonito para a gente ver aqui, para a gente curtir.
16:47Para você que nos acompanha na Jovem Pan Esportes.
16:50Eu imagino, pelos poucos quilômetros de pista que tem, o Geofrati tem muito mais que eu.
16:56Eu imagino o drama, a preocupação, o nível de estresse que vai tomando conta dos pilotos
17:02que vão aguardando esse instante da relagada também.
17:04E ainda faltam 6 voltas, né?
17:06Pois é.
17:07É muito possível que depois de tantas voltas com o safety car, nós tenhamos a duração
17:12da corrida, o percurso da corrida diminuído.
17:15Porque temos também um limite de tempo do cumprimento dessa corrida, que é de 30 minutos.
17:27O Jefferson Nogueira, que é o único dos três aqui que tem relógio, está nos alertando
17:31que faltam 12 minutos para zerar o cronômetro.
17:37Vamos ver.
17:37A aproximação aqui para o bico de pato.
17:39Aí tem uma outra situação, viu, Geofrati?
17:41O resgate do carro do Zequinha já está feito.
17:44A precaução da direção de prova pode exatamente ter sido a falta de luz natural.
17:49Põe safety car na pista, recolhe o ritmo de todo mundo.
17:52Eles vão perder um pouquinho de pé embaixo de tempo de pista liberada, mas vão ganhar
17:56muita insegurança e a gente leva a corrida até o mínimo necessário para que possa valer
18:01contos pelo campeonato da SPF.
18:03Sim, o diretor de prova tem que também enxergar os carros na pista, os postos de bandeira.
18:09A sinalização, tem que enxergar os carros, tem que saber identificar os carros.
18:12Nós não temos preparação com adesivos refletidos nos tubos, porque as corridas não
18:17são à noite.
18:19Mas hoje, casualmente, é um dia natural que embora mais cedo.
18:24E eu estou supondo, por minha conta e risco, que o motivo da permanência do safety car
18:29seja esse.
18:32O selo da direção de prova com a condição de segurança dos pilotos.
18:37Exatamente, tudo já.
18:39A gente vê aqui no visual da pista, só na reta ali que tem uma iluminação e o resto
18:44da pista, em alguns trechos, é bem complicado.
18:47Aí você pergunta, mas se o problema é esse, e me parece que seja mesmo, por que não
18:52encerrar a corrida?
18:53Porque existe um mínimo necessário em relação ao percurso original previsto, para que a
18:58prova possa ser homologada e que possa valer pontos pelo campeonato.
19:04Esse mínimo seria, no total de 12 voltas, seria de 9 voltas.
19:08Se formos pelo tempo, 22 minutos e meio.
19:12É de se imaginar até que na próxima passagem pela reta dos boxes, possa descer bandeira quadriculada,
19:18com a prova valendo a totalidade de seus pontos.
19:22É uma cena, né, terminar dessa forma, né, se for o caso.
19:25Os pilotos estão todos ali prontos para disputar, né, e querendo ganhar posições,
19:31enfim.
19:32Mas, pela segurança, é válido.
19:36Um ditado que me chamou muito a atenção no dia desses na internet, a melhor volta de
19:41uma corrida é a volta para casa.
19:42Então, todo mundo voltando para casa são e salvos, é isso que a gente precisa.
19:45Enquanto você vai revendo aí a saída de pista do Zequinha, depois daquele toque com
19:50Samuel Dami, vamos ver se a imagem tem sequência, se foi armazenada.
19:57Ele só parou ali, aí tomou o caminho da caixa de brita e, ao que tudo indica, ele simplesmente
20:02acelerou em direção à caixa de brita e por ali ficou.
20:06Oitava volta de prova, Douglas Ferrari vai vencendo de novo na categoria Onix Classe Pro.
20:11O Lucas BC vai ficando com a vitória na categoria Onix Classe Sprint.
20:15Na categoria Celta, Classe Sport, a vitória de Will Cesar, por enquanto.
20:19Já estamos supondo que esse vai ser o resultado final, com o Joãozinho Guimarães ampliando
20:24sua liderança de campeonato, vencendo mais uma na classe Super da categoria Celta e o
20:29Leonardo Salomé ampliando sua liderança de campeonato, vencendo mais uma na classe Rookie
20:34da categoria Celta.
20:38Até o Safety Car, que tem aquela pintura que dá para ver da lua, sumiu no caído da noite
20:43aqui na Zona Sul de São Paulo.
20:45Ficou bem escuro agora, né?
20:48André Aladeira, nossa diretora de provas.
20:52Se o motivo é esse e nos parece que é, faixa quadriculada e a gente marca o nosso próximo
20:56encontro já para os dias 1º e 2º de agosto, aqui mesmo no Autódromo de Interlagos, quando
21:01teremos a 4ª etapa da STR, da 6-Drive Tuning Race.
21:13Aí, um amigo que nos acompanha pela Jovem Pan Sports, que tem um pouco mais de atividade,
21:17há de perguntar também, poxa, mas se correm as mil milhas largando meia-noite, a corrida
21:23vai até meio-dia, por que que não pode ter a sequência normal da corrida da STR?
21:27Ora, no caso de uma mil milhas, existe um sistema de iluminação preparado para o autônomo,
21:32existe todo o dispositivo de iluminação de cada um dos carros que vão à pista, é uma
21:38situação completamente diferente e nada de bandeira quadriculada.
21:42oito voltas completadas, segue o baile, segue o desfile.
21:47Tem uma sinalização também dos postos de bandeira com placas refletivas, então é toda
21:54uma preparação.
21:54De uns tempos para cá, acho que isso foi adotado pela primeira vez em Cascavel, não
21:59posso afirmar com certeza, tem sido usados também bastões luminosos, que são acionados
22:04na cor de cada uma das bandeiras.
22:08A sinalização é muito importante, porque pode ter alguém rodado no meio da curva e
22:15ficar bem perigoso.
22:17Agora nós vamos completar 75% do percurso, os percurso seriam 12 voltas e os 75% são
22:259 voltas.
22:25Estamos na nona, estamos na nona, oito completadas.
22:34Depende se você olha indo ou voltando.
22:38Você está cansado, não é, Jefferson?
22:41Eu vou perguntar desde que hora que ele não dorme, é desde que dia.
22:44Esse menino está acordado desde terça-feira.
22:46Passar a falar com o farol, tá?
22:49Venha cá então, já que está todo mundo te escutando, segue o assunto aqui.
22:52Os Onix tem farol, só nessa etapa que os faróis estávamos ligados para algum teste,
22:57mas eles estão com o farol na próxima.
22:59Ah, então metade da sugestão já foi acatada antes da gente se meter no assunto, viu,
23:04Jeffrey?
23:04Então está mais fácil, né?
23:05Ficou mais fácil.
23:06Mais fácil e menos custoso, inclusive.
23:11Muito bem, Luciano.
23:12Quem falou com vocês foi o Paulo Santos, que não por acaso é piloto da STR e mais que
23:17isso, foi o Pull Position da etapa de Interláguas.
23:20Acelerando, né, guri?
23:21Você que não crescer, ninguém segura, tá?
23:27Eu acho justo.
23:30Muito justo, por sinal, Douglas Ferrari, até aqui de ponta a ponta, apesar de termos
23:36a prova quase em sua totalidade, sob o safety car.
23:43E agora na volta de corrida, vai apagar a luz do safety car, porque apagou foi a luz
23:48do mundo aqui fora.
23:49Sim.
23:51É, alguns pilotos conseguiram, né, evoluir na corrida, ganhar posições, e agora eles
23:56estão mais tranquilos, né?
23:59Aqueles que esperaram um pouco mais por estratégia, né, para poder brigar mais com o sinal da corrida,
24:05fizeram aí...
24:06Vai ficar com gostinho de que era mais, tem um piloto que se prepara para poupar o carro
24:09do começo, e partir para cima no final.
24:12É, eu ficava com a estratégia de ir para cima no final e fui surpreendido aí com a falta
24:18de iluminação.
24:20São coisas que acontecem, essa foge totalmente de qualquer gerenciamento, que não seja o
24:26de Deus, é quem controla o botão da luz em si.
24:29Tem certeza.
24:31Ele é empurrando a junção para todos eles, ao que tudo indica pela última vez nesta corrida,
24:37o Douglas Ferrari apontando na reta, cadê, cadê, cadê?
24:41Tô de olho lá no PSDB, tá lá a bandeira quadriculada.
24:44Para Douglas Ferrari comemorar mais uma dele na STR.
24:49Douglas Ferrari, Felipe Valverde e Gabe Zamora, os três primeiros colocados, todos eles da
24:54classe Pro na categoria Onix.
24:56Quarta posição para Lucas BC, que comemora a vitória na classe SPRINT.
25:01Quinto colocado é Thiago Cunha, também da SPRINT.
25:06Sexta posição para o Carlos Grieco, da PRO.
25:09Em sétimo, o Ricardo Diniz, repetindo o terceiro lugar dele na SPRINT.
25:12Oitava posição para Samuel Damin.
25:14O nono é o Felipe Frizon e o décimo é o Gilson Signore.
25:18Pela categoria Celta, o Will Cesar ficando com a vitória na SPRINT à frente do Alexander
25:22Lich.
25:23O Joãozinho Guimarães é o primeiro colocado da Super.
25:26Com Daniel Statiarini em segunda, a gente termina, Jean Frati.
25:30Um pouquinho no anticlimax, porque a gente queria ver disputa, queria ver a corrida seguindo
25:34em Bambeira Verde até o fim.
25:36Mas, em que pese essa expectativa frustrada de todos nós e dos pilotos, me pareceu uma
25:41decisão acertada da direção de prova.
25:43Com certeza.
25:44O que a gente gosta de ver são as disputas na SPR, que são bem acirradas em todas as
25:48subclasses.
25:51É bem legal de assistir, mas deu esse balde de água fria aí, com a falta de iluminação,
25:57mas foi acertada por conta da segurança e isso eu ia discutir.
26:00Bom, a gente gosta de disputas, a gente já se programa para ver mais disputas aqui na
26:05tela da Jovem Pai Esportes, nos dias 1º e 2º de agosto, quando teremos aqui mesmo,
26:09no Autódromo de Interlagos, a 4ª etapa da STR Seat Drive Touring Race.
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