00:00Los agentes de la Guardia Civil que investigan el accidente ferroviario de
00:03Adamuz, en Córdoba, han identificado a la persona que dio la orden de retirar el
00:08material de la vía que aún no había sido analizado por parte de la juez que
00:11investiga el dramático suceso. Según el informe policial, al que ha tenido
00:15acceso en exclusiva el debate, se trata de un cargo que depende orgánicamente de
00:20Óscar Puente dentro del organigrama del Ministerio de Transportes. La orden,
00:25según la declaración de un testigo a los investigadores, fue verbal y no por
00:30escrito para evitar que quedara un rastro del suceso. Este testigo también afirmó
00:36que los operarios que se saltaron el precinto policial sabían que actuaban sin
00:41respaldo legal. Estas nuevas averiguaciones de los agentes son clave ya que por un
00:46lado contradicen a Puente cuando afirma que desde su ministerio se está
00:50colaborando con la investigación y también porque acreditan que se rompió la cadena
00:55de custodia de las pruebas. Los investigadores han aportado en su
00:59informe fotografías de las personas que participaron en la manipulación de los
01:04fragmentos de las vías y de los propios trenes. Se trata de un conjunto de
01:08imágenes que fueron capturadas durante la noche del 27 al 28 de marzo entre las
01:1411 de la noche y las 4 de la madrugada. Un periodo temporal que para los
01:18agentes demuestra que había una intencionalidad clara de no ser
01:23detectados. En total se trasladaron hasta 15 carriles y traviesas mediante una
01:28plataforma auxiliar. Las fotografías muestran a varios operarios organizando
01:32la carga, asegurando los tramos y descargando el material posteriormente en
01:36una nave donde finalmente fue precintado por la Guardia Civil. Este nuevo elemento
01:41agrava aún más la complicación de la instrucción judicial donde ya no sólo se
01:45investiga qué ocurrió en el accidente sino también la manipulación de pruebas que
01:49son fundamentales para determinar las causas del siniestro y la posible
01:54responsabilidad o no del Ministerio de Transportes.
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