00:0058 milioni di PNRR ma non è tanto la cifra che conta quanto il risultato, nel senso che
00:05avere una linea elettrificata è importante non soltanto dal punto di vista ambientale
00:09ma anche delle possibilità di interscambio. Prima avevamo una linea diesel e quindi la
00:14linea diesel non poteva andare sulle linee elettrificate. Oggi questo lo possiamo fare,
00:17quindi possiamo anche pensare nella logica della prospettiva del futuro a come queste
00:22località possono essere connesse anche con le altre regioni. Questo per noi è importante,
00:25ma è importante avere anche treni nuovi perché ci saranno i pop che arriveranno da lunedì
00:30su questa linea e i pop sono treni moderni, treni attrezzati dal punto di vista anche del cicloturismo
00:35quindi la possibilità di andare anche in bicicletta sul treno ma soprattutto sono più accoglienti
00:39rispetto ai treni di una volta. La nostra ambizione è aumentare ovviamente l'utenza, siamo attualmente
00:43a più o meno 1800 passeggeri al giorno e vorremmo quindi più o meno 400 mila all'anno e vorremmo
00:49assolutamente incrementare questa utenza facendo cosa, ragionando anche in termini di capacitÃ
00:54dei nostri territori di essere attrattivi. Siamo a Boretto, siamo vicino al Po ma passiamo
00:59anche da Brescello, quindi tutte le località anche molto suggestive, lo scopo è anche questo.
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