00:00Antes de que existiera el papamóvil, el papa se movía en carrozas y en sillas gestatorias.
00:05Esta especie de trono que transportaban varios hombres a pulso hace no tanto tiempo.
00:10Estos son Pío XII en 1950 y Pablo VI en 1967.
00:15Pero hasta ese año no utilizaban coche.
00:18Sí, el primero que entró en el Vaticano fue este, un Bianchi tipo 15 que donaron a Pío XI en
00:231929.
00:24Pero fue Pablo VI el que en los 60 empezó a utilizar coches descapotables para saludar a los fieles en
00:29sus recorridos.
00:30Pero sí que empezaron sobre todo por Roma para que se moviera el papa coches que eran muy normales,
00:34o sea, eran coches de la época, no tienen nada que ver con los coches más modernos del papado.
00:38La imagen del papamóvil tal y como lo visualizamos ahora, blanco y alto,
00:42que permite que el santo pontífice sea visible para las grandes multitudes,
00:46se empezó a popularizar con Juan Pablo II, que realizó numerosos viajes por Italia y al extranjero,
00:52dejando muchas imágenes como estas y otras como estas,
00:56que marcaron un antes y un después en la movilidad y seguridad del papa.
00:59Todo cambió en el atentado de 1981 con Juan Pablo II.
01:04A partir de ahí el servicio Vaticano entendió lo mismo que pasó con Kennedy cuando atentaron contra él,
01:12que las figuras tan importantes no podían ir descubiertas cuando hay mucha masificación de gente.
01:17Y ahí es cuando vinieron esos coches más especiales, más blindados, más acristalados.
01:23Eso sí, no se han desprendido de los coches en los que el papa va más expuesto.
01:27Yo creo que también depende de donde sea la visita.
01:29Será lo mismo España a lo mejor que ir a otro país donde el nivel de alerta tenga que ser
01:34más alto.
01:34Y más allá del blindaje, todos los papamóviles, pese a que suelen basarse en modelos que están en el mercado,
01:40tienen unas características especiales.
01:42Las sillas que son giratorias para que se puedan mover, para interactuar mejor con los fieles,
01:47que sea un acceso fácil, que pueda bajar.
01:49Siempre hemos visto que da un beso a un niño o le da la mano a alguien.
01:53Entonces que pueda salir y entrar fácilmente.
01:56Hay unas pequeñas siempre como escalerillas.
01:59Hay diferentes marcas que han fabricado papamóviles, incluso alguna española.
02:03Seat hizo un papamóvil en tiempo récord, en 12-13 días.
02:07Juan Pablo II viene a España en el año 82.
02:10Y va a venir con un vehículo Mercedes.
02:12Pero cuando vienen los emisarios papales, se dan cuenta que ni las puertas más grandes del Bernabéu y del Camp
02:17no podía entrar ese Mercedes.
02:18Le piden por favor al gobierno español que hay que arreglar esto,
02:21porque el santo padre tiene que entrar en un coche.
02:23Por anchura descubren que el Seat Panda era el coche perfecto.
02:27Y otras curiosidades.
02:28Antes de morir, el papa Francisco pidió que se mandase a Belén el papamóvil con el que visitó la ciudad
02:33en 2014,
02:34convertido en una ambulancia para prestar servicio en Gaza.
02:37Además, Francisco utilizó el primer papamóvil eléctrico, un Mercedes,
02:41que es similar a uno de los que ha viajado a España para la visita del M14.
02:44Para Barcelona se llevan un coche de la marca Isuzu, tipo pick-up.
02:48En este caso sí que es turbodiesel.
02:50Se han traído también diferentes carritos de golf, vamos a llamarlos así, eléctricos.
02:54En 50 años se han pasado de estas imágenes a viajes papales en vehículos eléctricos.
02:59Y así la Iglesia demuestra que si quiere puede adaptarse a los tiempos que corren.
03:07Gracias por ver el video.
Comentarios