00:00Cabaran utama pemilikan kenderaan di Malaysia bukan sekadar berkaitan kaedah pembiayaan atau tempoh pinjaman, sebaliknya berpunca daripada ketidakseimbangan antara harga
00:10kenderaan dan tahap pendapatan rakyat.
00:13Penganalisis otomotif Syamsul Yunus berkata, ukuran paling mudah untuk menilai kemampuan pemilikan kenderaan adalah melalui jumlah bulan gaji yang diperlukan
00:22bagi membeli sebuah kereta.
00:25Rata-rata di Eropah untuk mendapatkan kereta segmen C, contohnya macam Honda Civic apakah, dia akan memerlukan ada kurang mungkin
00:358-9 bulan gaji seorang guru untuk boleh bayar kereta itu.
00:40That means kalau kata kereta itu harga dia RM12,000 dan gaji cikgu ataupun RM20,000 dan gaji cikgu itu
00:47bahagi dengan 9, itulah dia.
00:49So it's that that's where it should be like around that macam itu.
00:53Kalau kita tengok macam pasaran di China pun sebenarnya, di mana kita tengok situ orang kata dia punya pendapatan, tahap
01:02pendapatan dia mungkin lebih rendah daripada Eropah
01:05sebab although there are huge economy, they have income level per capita masih lagi relatively low.
01:10Tapi dekat China pun kita tengok untuk kebanyakan kereta biasa lah, maksudnya kereta dalam segmen C yang orang boleh beli
01:18dengan mudah,
01:19dia punya harga dia adalah lebih kurang dalam kurang daripada satu tahun punya salary.
01:25So di Malaysia ni saya rasa keadaan itu masih lagi belum wujud lah.
01:27Jelasnya perbincangan mengenai subsidi bahan api atau kawalan harga barang tertentu hanya sebahagian daripada isu yang lebih besar
01:36iaitu bagaimana meningkatkan kuasa beli rakyat secara keseluruhan.
01:40Pada masa-masa beliau menegaskan tahap literasi kewangan rakyat juga perlu dipekukuh bagi bantu pengguna membuat kepususan pembiayaan
01:48yang lebih bijak serta merancang kedudukan kewangan jangka panjang.
01:52Beliau berkongsi pandangan dalam program niaga awal ni pada Kamis.
01:57Terima kasih kerana menonton!
Comments