00:00L'obiettivo dell'Assemblea di oggi, noi abbiamo fatto un percorso di assemblee regionali
00:04che si conclude oggi questo percorso con l'Assemblea nazionale sull'automotive
00:10che riguarda naturalmente sia i lavoratori distellanti e sia tutti quelli dell'indotto.
00:15L'auto è l'industria delle industrie come definita e in questo paese non c'è nessuna attenzione sull'automotive.
00:21C'è a rischio oltre 70.000 posti di lavoro se il governo, come fanno tutti gli altri paesi europei,
00:28non mette la testa, le risorse e non incontra le parti sociali e anche le imprese per discutere cosa serve
00:34per la transizione e per il futuro.
00:36L'industria dell'auto è un'industria strategica, l'Italia ha sempre avuto un ruolo fondamentale,
00:42l'Italia non sta investendo sull'automotive, né come si affronta la transizione né come si affronta il futuro che
00:49è molto prossimo
00:50e pensiamo che questo significhi non avere politiche industriali in questo paese.
00:54Sono dati molto positivi dalla conferenza stampa di Tavares, per la prima volta venne dato un riconoscimento
01:01sempre con il metodo della presenza naturalmente dei ratei ma tutti i lavoratori e questo è un fatto positivo.
01:07Però non abbiamo idea, non c'è una connessione tra il dato positivo e quale sarà il futuro di Stellantis
01:15in Italia.
01:15Noi continuiamo a rivendicare la necessità di un piano industriale complessivo, stiamo a Torino e Torino si sa quello che
01:22è successo in questi anni
01:23e che continua a succedere. Risultati positivi di un'azienda globalizzata non significa assolutamente delle scelte sul territorio nazionale
01:30di prospettiva che hanno un peso sia per Stellantis che per tutto l'indotto.
01:34E' per questo che noi chiediamo a Draghi insieme a Federmeccanica e a Fim e Wilm un incontro specifico sull
01:40'automotive,
01:40un piano straordinario che mette insieme le competenze dei diversi ministri, che salvaguardi l'occupazione
01:46e guardi al presente e al futuro dell'industria.
01:49Noi vorremmo sapere, intanto noi vorremmo un incontro, non una conferenza stampa in cui probabilmente si diranno
01:55le questioni generali eccetera, ma vorremmo un incontro specifico che dica il futuro di ogni stabilimento di questo paese,
02:02quali sono le produzioni, con il lusso non si fa mass market.
02:05In Italia, prima l'Italia era il secondo produttore d'Europa, ora siamo l'ottavo e senza stabilimenti di assemblaggio
02:13va tutto in sofferenza.
02:14Noi vogliamo un incontro specifico che riguardi le prospettive industriali di ogni singolo stabilimento
02:21e vogliamo che il governo entri in campo, il governo partecipe del capitale nell'industria francese, nel PSA,
02:29in Italia è totalmente assente. Pensiamo che non ci basta una conferenza stampa, vogliamo un incontro e vogliamo un tavolo
02:36con il governo e l'azienda.
02:38È un segnale, ma certamente non è sufficiente, soprattutto non so se il governo sa come spenderli e in quale
02:43direzione spenderli,
02:45perché con noi non ne ha discusso, non mi risulta che ne abbia discusso neanche con Federmeccanica e con le
02:49imprese in generale,
02:50che anche loro hanno delle richieste specifiche e che condividiamo da questo punto di vista.
02:55Bisogna ragionare appunto su come si tiene la ricerca e l'innovazione, su come si tengono gli stabilimenti,
03:00su come si fanno auto in questo paese e bisogna ragionare su come si sostiene un indotto che è di
03:06grande qualità
03:07ma che rischia naturalmente senza una prospettiva di non avere un futuro.
03:13Quindi, bene le risorse, bisognerebbe che discutesse con noi e bisognerebbe soprattutto che si decidesse che fare con quelle risorse,
03:20perché se solo incentivi all'acquisto di auto di lusso, credo che non sia sufficiente per garantire il futuro in
03:28questo paese.
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