00:00Non si è fatto in tempo ad archiviare il Dieselgate, la vicenda sulla falsificazione delle emissioni di vetture diesel
00:06che una nuova bufera investe il gruppo di Wolfsburg, affiancato stavolta da altri due colossi tedeschi dell'automotive,
00:13Daimler e BMW, finiti nel mirino per test di gas di scarico delle auto effettuati su scimmie e cavie umane
00:20volontarie.
00:21Dallo scorso settembre, proprio in seguito allo scandalo delle emissioni taroccate per i diesel,
00:26è stata avviata una stretta sulle omologazioni di auto con teste normative più severe grazie all'introduzione di una nuova
00:33procedura
00:34che, di fatto, ha mandato in pensione il vecchio ciclo New European Driving Cycle.
00:39Si chiama Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, lo standard di omologazione europea per le automobili di nuova produzione,
00:48armonizzato a livello mondiale che servirà proprio ad assottigliare le differenze fra i valori ottenuti in fase di omologazione
00:55e quelli realmente riscontrati dall'utenza nel normale uso quotidiano.
00:58Rispetto al ciclo precedente, il nuovo protocollo ha modificato diversi parametri,
01:03come la temperatura d'inizio dei test, una durata del ciclo allungata a 50-30 minuti
01:08e un aumento medio della velocità sui lulli del banco prova a 46,6 km orari.
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