00:02Con il taglio del binario incriminato, cioè la parte che comprende il cosiddetto punto
00:07zero dove il treno è veraliato, la staffa di legno posta come zeppa temporanea sotto
00:12una rotaia e il giunto non in buone condizioni, sono iniziati gli accertamenti irripetibili
00:17disposti dalla procura di Milano per chiarire attraverso una superconsulenza le cause del
00:22disastro ferroviario nel milanese, che nove giorni fa ha provocato tre morti e quasi 50
00:28feriti un drammatico incidente che al momento pare possa essersi verificato per carenze nella
00:34manutenzione. Intanto dopo le autopsie eseguite e nulla osta dei PM alle sepolture si svolgeranno
00:40i funerali di due delle tre vittime. Tutte e tre viaggiavano sul terzo vagone del convoglio,
00:46il primo a deragliare per un chilometro prima della stazione di Pioltello nel punto dove un
00:50pezzo di ferro di 23 centimetri si è staccato dalla rotaia per un cedimento strutturale.
00:55La polfera è su disposizione del procuratore aggiunto Tiziana Siciliano, dei PM Maura Ripamonti
01:01e Leonardo Lesti, ha conferito gli incarichi ai consulenti tecnici, gli ingegneri Fabrizio
01:07Delrico e Roberto Lucani, c'è anche un esperto informatico per gli accertamenti irripetibili.
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