00:00L'industria automobilistica ha di fronte una rivoluzione, una sfida più pesante delle crisi
00:05economiche e finanziarie degli ultimi 50 anni.
00:09Elettrico e guida autonoma, insieme all'entrata in campo di nuovi attori, aziende con grandi
00:13capitali alle spalle provenienti da settori diversi, provocheranno un cambio di paradigma
00:18totale.
00:19È questo il quadro tracciato dalla DDFCA Sergio Marchionne, nella Lectio Magistralis,
00:25al polo della Meccatronica di Rovereto, in Trentino, ricevuta dall'Università di Trento
00:30la laurea honoris causa in ingegneria industriale.
00:34Marchionne si è detto ancora poco convinto dell'auto elettrica, definita un'arma a doppio
00:39taglio, ricevendo così critiche dai Verdi e dal leader del Movimento 5 Stelle di Maio.
00:44Una rivoluzione, quella che attende l'auto, che secondo Marchionne creerà una pressione
00:49inesorabile.
00:50Ci sono solo alcuni marchi, molto forti e altamente specializzati, ha detto, che rimarranno
00:56indenni o saranno solo parzialmente toccati da questa rivoluzione.
01:00Secondo la DDFCA, il fatto è che la velocità dell'innovazione ed il ritmo del cambiamento,
01:05insieme ai nuovi concorrenti, ovvero aziende esterne al settore, richiedono di più che resistere
01:11alla crisi.
01:12Sono convinto che oggi, più che mai, ha sottolineato, dobbiamo rimanere aperti a tutto, anche a inventarci
01:18da capo.
01:20Grazie.
01:21Grazie.
01:22Grazie.
01:22Grazie.
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