00:01La misa a l'eau de ce sous-marin a propulsioni humane, Antoine et Michael en rêvaient depuis 8 ans.
00:07Après quelques essais en surface, l'embarcation a la Jules Verne doit maintenant passer l'épreuve de l'immersion
00:12e valider un paramètre déterminant.
00:15Si on va vite, per una consumazione d'oxygène faible, on pourra fare la route con le riservi d'oxygène.
00:22Si par contre on se rende compte che la vitesse è molto più faible e che si consuma più di
00:26oxygène,
00:26c'est come la consumazione d'une voiture avec un plein, on ne sera pas en mesure de fare ces
00:32250 km.
00:33Pour cette première serie de tests, le sous-marin ne descendra qu'à 3 mètres sous la surface.
00:39Et la surveillance assurée par le club de plongée de Biscarros est rassurante lorsque la liaison devient difficile.
00:48Michael, vous avez arrêté ?
00:52Conforté par la réussite de ce baptême du feu, Antoine et Michael sont déjà présents au programme
00:56des 4 prochains mois, des plongées plus longues, plus profondes et un bon entraînement physique.
01:01C'est un défi technique mais c'est également un défi physique et c'est ça qui est amusant dans
01:06cette histoire,
01:07c'est que le sous-marin a propulsion humaine et qu'il va falloir un petit peu transpirer pour le
01:15faire traverser la Manche.
01:16Selon les premières estimations, il faudra une semaine pour effectuer la traversée au départ de Saint-Malo,
01:21prévu le 5 août prochain.
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