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  • 5 anni fa

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Trascrizione
00:10A Eikma Suzuki svela la nuova V-Strom, mobilità a zero emissioni, città sempre più green,
00:16con PSI Free to Move, Toyota arriva il nuovo CHR.
00:22E' toccato a Johan Amir e Alex Rins, piloti Suzuki in MotoGP,
00:27alzare il Sipario sulla nuova V-Strom 1050, presentato ufficialmente dalla casa giapponese a Eikma 2019.
00:34La crossover di Yamamatsu si rifà il look, cambia nell'estetica, nello stile e nel motore,
00:39ora capace di generare un pizzico di cavalli in più, arrivando a 107.
00:42Due le versioni, la standard e la XT, che oltre alla cruise control, offre un sistema di frenata combinato,
00:49un modulatore sempre di frenata in discesa e il ripartitore di frenata in funzione del carico.
00:53La versione XT ha i cerchi a raggi da 19 pollici, mentre nella versione base abbiamo solo i cerchi Lega.
01:00Entrambe le versioni vantano sospensioni irregolabili, emissioni ridotte,
01:04grazie a un catalizzatore posizionato all'interno del terminale di scarico,
01:08sparisce l'acceleratore meccanico per lasciare spazio ad un innovativo comando a gas controllato elettronicamente.
01:18Zero emissioni, condivisione e integrazione sono le parole chiave dell'incontro mobilità sostenibile Smart City,
01:25promosso dal gruppo PSA negli spazi dello Swiss Corner,
01:28che per due settimane rappresenta la Casa del Leone in centro a Milano.
01:32Durante l'evento si è parlato della mobilità del domani,
01:34la parola d'ordine sarà green, riduzione dell'inquinamento,
01:37della congestione del traffico, sviluppo del car sharing e di mezzi pubblici sempre più verdi.
01:42Un processo che oltre ad abbracciare i player privati dovrà contare sul contributo del settore pubblico.
01:48Per questo, oltre ad Andrea Valente, general manager di Free2Move,
01:52il dibattito ha coinvolto anche Valentino Sevino,
01:54direttore della pianificazione e mobilità dell'Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio del Comune di Milano,
01:59che ha evidenziato come il piano urbano della mobilità sostenibile
02:02punti proprio alla progressiva e completa elettrificazione dei trasporti pubblici
02:07e privati.
02:08Tra gli obiettivi del Comune c'è la totale elettrificazione del trasporto pubblico entro il 2030,
02:13mentre sul fronte privato-pubblico si andrà verso l'aumento delle colonnine di ricarica presenti nel tessuto urbano.
02:21È previsto per la fine di novembre il lancio in Italia del nuovo Toyota CHR SUV crossover compatto
02:28che dal 2016 ha rivoluzionato il mercato,
02:31andandosi a ritagliare una posizione dominante all'interno del suo segmento.
02:34Gli interventi si concentrano su esterni, performance e connettività.
02:38L'identità rimane fedele al modello precedente, soprattutto nel posteriore.
02:42Cambia invece il frontale, che ora ricorda vagamente quello della Corolla.
02:46L'introduzione del propulsore ibrido aggiuntivo offre ai clienti la scelta di due diverse opzioni di motore.
02:51Rimane il 1.8 da 122 CV,
02:53con prestazioni migliorate da una batteria agli ioni di litio potenziate,
02:57e il nuovo propulsore 2.0 da 184 CV,
03:00che è in grado di assicurare divertimento di guida e consumi ai vertici della categoria.
03:05Sistema multimediale integrabile con Apple CarPlay e Android Auto.
03:08Inoltre si può usufruire dei servizi connessi,
03:11grazie all'utilizzo dell'app Mighty,
03:13con cui il guidatore può visualizzare la posizione dove ha parcheggiato,
03:16pianificare un itinerario e condividerlo con il sistema di navigazione,
03:20oppure verificare lo stato della propria vettura attraverso il controllo di diversi indicatori.
03:24Novità assoluta è la funzione di Hybrid Coach,
03:27che permette di avere una panoramica del viaggio,
03:29effettuato con il dettaglio del funzionamento della vettura in elettrico,
03:33del consumo di carburante ed indicazioni contestualizzate,
03:36con suggerimenti per migliorare il proprio stile di guida ibrido.
03:39CHR è già ordinabile con motore 2000 in trallestimenti,
03:43con offerta lancio da 28.500 euro.
03:51CHR.
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