00:00Al tavolo, nella sala del Consiglio Provinciale a Palazzo Giordani, i sindaci di Colorno e Casal
00:05Maggiore, i tecnici delle province di Parma e Cremona e quelli di Anas, oltre ai rappresentanti
00:10del comitato treno-ponte tangenziale. Un momento di confronto e aggiornamento per fare il punto
00:16sullo stato di progettazione del nuovo ponte sul Po che collegherà Colorno e Casal Maggiore
00:20in sostituzione di quello esistente che sarà abbattuto. La provincia di Parma ha il compito
00:25di effettuare la progettazione di primo livello della nuova infrastruttura, progetto che sarÃ
00:30poi consegnato ad Anas per la realizzazione.
00:33Tre concetti che sono stati ribaditi dai sindaci e anche dal comitato del ponte. Il primo,
00:38continuare a lavorare perché vi sia una continuità di comunicazione tra le due sponde del fiume
00:45Po e quindi continuare a lavorare perché il vecchio ponte sia efficace, efficiente e in sicurezza.
00:49Secondo, capire i tempi perché ci sia velocità nel completare l'iter progettuale. Il terzo
00:57tema è stato legato anche alla tipologia di progetto che prevede anche le piste ciclabili
01:01su entrambi i lati della carreggiata. Ma la grande questione di fondo è la mancanza ancora
01:07di certezza sulle risorse per la realizzazione. Qualcosa si sta muovendo nell'accordo di programma
01:12Anas-Ministero. Pare che sia stata introdotta la fase di progettazione quella esecutiva, quella
01:19che prepara poi ai lavori ma ancora non dà la certezza e il bollo definitivo sul fatto
01:26che ci saranno le risorse per la realizzazione di questo ponte. Quindi massima attenzione
01:30da parte di tutte le istituzioni e la provincia è schierata a fianco dei due comuni.
01:34Riguardo al tema della continuità funzionale tra vecchio e nuovo ponte, si è concordato
01:38un ulteriore incontro fra settembre e ottobre dopo le necessarie verifiche presso gli enti
01:43coinvolti nella progettazione.
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