00:00Le chantier roule très bien. Je vous dirais que ça roule même mieux qu'anticipé.
00:04Cinq semaines plus tard, le pont d'Amour est maintenant déterré.
00:07C'est-à-dire que son revêtement a été complètement retiré.
00:10Et à la grande surprise de l'entrepreneur, le béton qui, malgré son âge, est en très bon état.
00:15Le béton, c'est ça, il a de très bonnes qualités, donc on n'a pas à le réparer physiquement.
00:18Par contre, comme vous pouvez le voir un peu en arrière de moi, l'état est quand même très rugueux.
00:23Donc pour réussir à coller une membrane, on a besoin de remettre vraiment une couche de béton sur le dessus,
00:28ce qui, ça, n'était pas prévu.
00:29Dans les prochaines semaines, les travaux pourront commencer sous le pont.
00:32L'équipe va s'attaquer aux fondations de la structure.
00:34C'est une étape qui est très importante. En fait, on va construire des bâtards d'eau.
00:37C'est une espèce d'enclos à sec qu'on va installer sous le pont.
00:40Donc ça va se faire en phase. Puis c'est des travaux qui doivent être réalisés à sec.
00:44Une grosse étape qui reste.
00:45Et c'est à cette étape qu'il pourrait y avoir des imprévus,
00:48puisque les travailleurs vont être à la merci de la météo.
00:50Notre plus gros risque qui reste actuellement, une fois qu'on a ouvert le pont, c'est vraiment au niveau
00:54de la rivière.
00:54Si on avait un été vraiment très pleuve, plus vieux, ça pourrait compliquer un petit peu les choses.
01:00À l'automne, les travaux de finalisation pourront débuter.
01:03On va faire un remblai en matériaux granulaires à l'intérieur de la structure.
01:06Puis il va rester à mettre le pavage, faire les trottoirs, les glissières de sécurité.
01:11L'objectif, c'est de recréer une structure qui va passer à travers le temps.
01:15C'est un pont qu'on se devait, d'essayer d'y redonner le plus possible, si on veut, son
01:18cachet d'origine.
01:19Donc en remettant des lampadaires, un peu d'époque, en refaisant des glissières qui sont coffrées à la main également,
01:24avec des barreaux en béton.
01:26Donc c'est toutes des choses qu'on essaie de retravailler pour y redonner le plus possible son cachet d
01:30'antan.
01:30Quant aux impacts sur la circulation, le MTQ estime qu'ils vont continuer de diminuer dans les prochaines semaines avec
01:35la fin des classes.
01:36Le ministère tenait tout de même à lancer un rappel de courtoisie envers les signaleurs routiers.
01:41On a eu la semaine dernière des gestes d'impatience. On fait un petit rappel à l'ordre à ce
01:46niveau-là.
01:47C'est des gens qui ne méritent pas du tout se faire crier après, comme on dit, avec tout ce
01:52qu'ils vont subir durant l'été.
01:53La chaleur, la pluie, ils sont dehors. C'est un jour sur sept.
01:57S'il n'y a pas d'enjeu majeur, l'entièreté du chantier devrait être réalisé dans les huit mois
02:02prévus.
02:02Megane Maltese, IMT-TVA, Rivière-du-Loup.
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