00:03Tous les travaux sont finis, on est vraiment dans la phase d'essai, d'intégration.
00:08Les premiers trains qui ont roulé ont commencé à rouler à toute petite vitesse et en manuel.
00:13Et puis petit à petit, on a monté en vitesse et après on est passé en mode automatique.
00:18Donc ça on l'a fait début mars, on l'a fait du 70 ou 100 km heure selon les
00:23endroits et les jours d'essai.
00:24Et à partir du début du mois de juin, on va faire les essais avec le carousel complet, donc avec
00:30ses 10 trains.
00:34Nous sommes ici dans la gare Polytechnique, qui est une des 4 gares de la ligne 18.
00:40Ici vous avez une particularité sur la gare, c'est qu'elle est sous le viaduc.
00:44En fait le viaduc de la ligne 18, qui fait 7 km de long sur le plateau de Saclay, c
00:49'est en quelque sorte le toit de la gare.
00:51Donc au-dessus de nous, en fait, on a la voie ferrée avec les trains qui circulent.
00:56Des deux côtés, on a les façades de quai, les quais eux-mêmes.
01:00Donc on a voulu un fonctionnement extrêmement fluide avec un parcours voyageur direct,
01:05donc depuis l'extérieur jusqu'au quai, quelque chose d'assez linéaire.
01:09Et la date de mise en service alors ?
01:11La date de mise en service, ça nous amène quelque part à l'automne.
01:15Dans cette phase 1 de mise en service de la ligne,
01:18qui se prolongera en 2027 avec la ligne jusqu'à l'aéroport d'Orly
01:22et en 2030 jusqu'à Versailles-Chantier, l'ouest de la ligne.
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