00:00Patrick, on n'a pas beaucoup d'informations sur ce qui est arrivé à ce pétrolier.
00:03Ce qu'on sait en tous les cas, c'est qu'il y a eu une explosion extérieure et qu
00:07'il se trouvait au large domaine.
00:08Oui, il faut vraiment placer dans le contexte le communiqué de l'UKMTO dont le but et le rôle n
00:14'est pas de dire
00:15qui a fait ça, d'où ça vient et quelles seront les conséquences.
00:19Cette agence britannique, elle dit simplement ce que le pacha du navire, le commandant, lui a dit.
00:25Et il a signalé donc qu'il y avait eu une explosion, tous les mots sont importants, une explosion externe.
00:31Donc il n'est pas dû à un incident, par exemple en salle des machines ou un incendie en cuisine
00:36qui en cascade aurait occasionné une explosion.
00:39On parle d'une explosion externe qui s'est passée côté bâbord, mais surtout près de la ligne de flottaison.
00:46Ça ne va pas plus loin, au-dessus, en-dessous, parce que tout de suite nos esprits s'emballent.
00:50On se dit, un peu en-dessous de la ligne de flottaison, on pense à une mine, un peu au
00:54-dessus, on pense à une vedette rapide
00:56ou à un drone, quand on dit drone naval, on parle d'un drone de surface, mais ça pourrait être
01:01aussi un drone sous-marin.
01:03Il y a une fuite de carburant.
01:05Très malheureusement, on n'en est plus à ça près parce que régulièrement, il y a des fuites de carburant
01:10et les conséquences écologiques sont dévastatrices dans toute cette zone-là.
01:13Mais le fait est qu'il n'y a pour l'instant pas de revendication, on ne sait pas ce
01:18qui a occasionné cette explosion externe.
01:20L'équipage est sain et sauf.
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