00:00Bonsoir Marc. Effectivement, c'est deux versions qui s'affrontent.
00:03Selon le média américain, le New York Times, incitant un haut responsable américain,
00:08l'accord discuté permettrait un retour à la normale, c'est-à-dire une libre circulation du Détroit
00:13avec la levée du contre-blocus américain et le retrait des mines en échange de cette levée du contre-blocus.
00:20Mais côté iranien, attention, c'est là où ça se complique, c'est un tout autre récit.
00:24Il n'y a pas de confirmation officielle. L'agence de presse iranienne Tassdib indique
00:29que pour Téhéran, cet accord est conditionné au dégel une partie des avoirs iraniens
00:35et que le Détroit resterait sous contrôle iranien.
00:38Pas question de revenir à un système avant-guerre.
00:41Le Détroit serait toujours contrôlé par un système de péage.
00:45On le rappelle, avant le conflit, près de 20% du pétrole mondial transité par ce Détroit stratégique.
00:52Et on voit bien que ça reste encore un point de crispation.
00:55Merci beaucoup Lola Bay avec Hugo d'Or semaine à Doha au Qatar.
00:59Amiral, c'est vers vous que je me tourne.
01:01La Marine, c'est vous.
01:02Il y a un gros loup.
01:03C'était.
01:04C'était vous, mais il y a un gros loup quand même dans le protocole d'accord.
01:07Les Iraniens disent, on a bien lu le texte, mais au final, on pourra continuer à contrôler tout ça
01:12et même à instaurer notre fameux péage qui est déjà en vigueur depuis quelques jours.
01:16Alors, dans le terme contrôle, on peut mettre tout et n'importe quoi.
01:19J'ai franchi 20 fois Hormuz et chaque fois j'ai été contrôlé par les Iraniens.
01:23C'était en 1987-1988.
01:25Vous n'avez jamais payé ?
01:27Non, je parle du contrôle.
01:28Ensuite, on va arriver au péage.
01:30Alors, visiblement, les Iraniens veulent s'inspirer de ce qui se passe dans les détroits turcs.
01:36C'était dans le Bosphore et les Lerdanels.
01:38Et instaurer une sorte de convention de Montreux qui serait revisité par les Iraniens.
01:45Et là-dedans, il n'y a pas de péage, mais il y a des frais techniques pour entretenir les
01:49phares.
01:49Un peu la même chose quand même, non ?
01:51Il y a une justification pour entretenir les phares, la sécurité, et puis je ne sais pas quoi.
01:55Donc, si vous voulez, un habillage est possible.
01:57Et enfin, troisième chose, on a parlé des mines, mais elles sont dans les eaux territoriales d'Oman.
02:02On ne peut pas avoir un accord sur Hormuz sans que le sultanat d'Oman ne soit mis dans la
02:06boucle.
02:07On ne peut pas avoir un accord sur Hormuz sans que le sultanat d'Oman ne soit mis dans la
02:07boucle.
02:07Et enfin, on ne peut pas avoir un accord sur Hormuz sans que le sultanat d'Oman ne soit mis
02:07dans le cancelled.
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