00:00Personne ne remarque cette entrée de l'Opéra A et pourtant tu passes réguliÚrement devant.
00:04Alors tout commence en 1858 quand Napoléon III va échapper de peu à un attentat en se rendant à l
00:10'ancien opéra rue Le Pelletier.
00:12Il va donc décider de construire un opéra beaucoup plus moderne et plus grand, qui est celui que nous connaissons
00:17tous aujourd'hui, l'Opéra Garnier.
00:19Alors l'Opéra Garnier est construit au bout d'un grand boulevard qui donne directement sur le Palais du Louvre,
00:23qui est la résidence de Napoléon III.
00:25Il peut donc partir directement du Louvre en carrosse et arriver devant l'Opéra Garnier.
00:29ProblĂšme, il voudrait Ă©viter de descendre du carrosse avant d'ĂȘtre totalement en sĂ©curitĂ©.
00:33Alors l'architecte décide donc, sous la demande de l'Empereur, de construire une rampe d'accÚs qui mÚne directement
00:39en carrosse à l'intérieur de l'Opéra.
00:41Et Napoléon aura donc sa propre entrée personnelle et sécurisée pour aller à l'Opéra.
00:45Alors malheureusement, l'Empereur n'aura jamais l'occasion de l'emprunter car l'Opéra sera achevé en 1875, soit
00:515 ans aprĂšs la chute de l'Empire.
00:53Et cette rampe d'accĂšs, elle montre encore une fois l'innovation et l'architecture grandiose du Second Empire.
00:58En effet, l'architecte Charles Garnier voit vraiment tout en grand et toujours en respectant les demandes et les idées
01:04de Napoléon III.
01:05Alors plus tard, on interrogera Charles Garnier sur le style de l'Opéra et il répondra tout simplement, c'est
01:10du Napoléon III.
01:11C'est vraiment l'imagination débordante de Napoléon III qui changea la face de Paris sous son rÚgne et on
01:16peut encore en admirer l'architecture aujourd'hui.
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