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AO VIVO | Treino Classificatório | Stock Car Pro Series — Etapa 4 Goiânia | GP Chevrolet Sonic
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00:00Nosso controle, não adianta se estressar muito com isso, se chover, vai chover para todo mundo, a gente se adapta.
00:07A nossa preocupação muito maior é acertar o carro, é estar andando entre os primeiros, independente da situação.
00:13Então, lógico, a gente fica um pouco de olho, mas agora, por agora, não vai acontecer nada.
00:19Então, deixar você se preocupar com isso um pouco antes da corrida.
00:23Boa, muito obrigada, boa sorte, Nelsinho, de volta com vocês.
00:26Legal, está aí, portanto, o Nelsinho, ele que está entre os pilotos que perderam muitas posições ali na pontuação, tanto
00:32ele quanto o Rubinho.
00:33Eles pontuaram muito bem na etapa de Interlagos, mas no pós-prova teve uma verificação técnica, um problema ali na
00:39questão de pinça de freio.
00:41Pinça de freio, foi um retrabalho feito na pinça, que não é permitido fazer, mas foi constatado, eu li o
00:49laudo inteiro.
00:50E a equipe Bandeiras conseguiu uma liminar sobre a decisão e vai ser, obviamente, julgada de novo.
01:02Mas, aparentemente, foi um ato realmente fora do regulamento.
01:08É isso. E a gente vai com os tempos aí, você está vendo no cantinho da sua tela os melhores
01:13tempos de cada um dos pilotos que estão na pista.
01:17Me parece que esse efeito, até o Rodolfo, acho que tem mais informações em relação a isso, né, Rodolfo?
01:21Tira a desclassificação, passa a ser, tira o DQ e passa a ser um não cumprimento de prova.
01:28O que permite que eles possam descartar esse resultado.
01:31Se for o DQ, eles não podem descartar, né?
01:33Sim, mas a CDA não...
01:35Mas de ponto não muda nada.
01:36É, não abre mão da multa, né, do valor da multa, que é um valor bem alto, por acaso.
01:41Vamos lá, então. O Gaetano de Mauro vai liderando o grupo.
01:441, 22, 8, 7, 3 é a melhor volta dele.
01:47Com 1, 22, 9, 8, 7 aparece o Cacabueno em segundo.
01:51Olha o Cacabueno, porque ontem ele já foi muito bem nas sessões de treino que foram realizadas aqui em Goiânia.
01:56Se bem que ele confessou que a melhor volta dele foi no vácuo de alguém, mas está valendo.
02:00Está valendo.
02:01Está valendo. Está ali na terceira posição o Cacabueno.
02:03Atila Abreu é o quarto colocado.
02:051, 23, 1, 4, 1.
02:06Em quinto, o Felipe Fraga com 1, 23.
02:09Já não é mais. O Fraga já é o primeiro.
02:10Agora com 1, 22, 604.
02:13Escolheria a Chiarelli, que está com um timaço de engenheiros, né?
02:17Mudou bastante o time ali, hein, Pinguinho?
02:19Fui lá para afilar um café, não tinha nenhum dos conhecidos ontem lá, pai.
02:21Exatamente. O Laborda volta a estocar, volta na Chiarelli e já chega chegando, mostrando serviço, que ele é muito competente.
02:30A gente sabe disso.
02:31O Siris.
02:32Manda aí, Rodolfo.
02:33Só uma curiosidade rápida sobre o Gaetano de Mauro, que está liderando o treino.
02:37Ele desenvolveu essa pista de Goiânia nova, reformada, no simulador.
02:43Ele ajudou nesse processo do simulador.
02:46Desenvolveu também o carro da Estocar.
02:47Então, ele, sem dúvida nenhuma, é o piloto que mais tem horas de voo nessa pista, só que no simulador.
02:54Mas é que vale também, né?
02:56Porque a moçada usa e abusa.
02:58E faz muito bem, né?
02:59Uma das principais maneiras aí de treinamento dos pilotos, em termos de pista e tudo mais, é no simulador.
03:06Então, o Gaetano já meteu a curvinha nova do S ali.
03:10E antes dele chegar aqui, eu perguntei para ele qual vai ser o tempo.
03:13Ele falou 22 baixo.
03:14Ele acertou na música.
03:17Por enquanto, estamos em 22,4, né, seu Gaetano de Mauro?
03:21O senhor vai fazer um mais baixo que isso?
03:23É ele o cara que vai liderando esse grupo 1, por enquanto.
03:26E tem uma velocidade espetacular.
03:29238,9.
03:31É o mais rápido na pista no momento.
03:36Está muito interessante, Rodolfo.
03:39Essa história dos pilotos poderem aproveitar a pista toda, né?
03:45Inclusive, essa área fora da suposta zebra, né?
03:50Que aqui a gente praticamente não tem zebra.
03:52Então, está muito interessante isso.
03:55É, isso ainda foi motivo de debate entre os pilotos e CBA, justamente pelos track limits, né?
04:01Porque, devido à moto, a zebra é muito baixa.
04:03Então, não tem punição se você passa na zebra.
04:05Você não perde tempo.
04:07E aí, cada um tem um caminho diferente para fazer.
04:10Porque a pista é muito larga.
04:11Dá para ir lá fora na área azul.
04:13E isso, os pilotos vão ter que se adaptar.
04:15É, mas alguns pontos, né?
04:17Essa área aí diminuiu um pouquinho, porque o pessoal da área técnica do Grupo Veloce, em
04:24alguns pontos, colocou algumas... as bananinhas, né?
04:28As famosas bananinhas.
04:29Elas não estão, assim, tão grudadas ali no track limit, como a gente tem, por exemplo, em Interlagos, ali no
04:36S.
04:36Estão um pouquinho mais afastadas.
04:37Mas existem... foram colocados, né?
04:40De quinta para sexta-feira, alguns delimitadores, as famosas bananinhas aí na pista.
04:46Mas nada também que vai impedir os pilotos de passarem, até porque a zebra está no mesmo nível do asfalto,
04:50né?
04:50Olha, por exemplo, aí agora.
04:52Exatamente ali.
04:54Eu conversei com o Fraga ontem sobre essas bananas ou tartarugas, que elas são mais baixas até que as bananas.
05:00Ele falou assim, olha, atrapalha bastante.
05:02A hora que passa lá, pula muito o carro.
05:04Não é legal de passar, não.
05:05Pergunta para a galera que está no chat.
05:07Essa é a científica, hein, Pingo?
05:08O que é mais baixo?
05:09Uma banana ou uma tartaruga?
05:12Depende da idade da tartaruga.
05:15Vamos lá, finalizando esse grupo 1 na pista aqui em Goiânia.
05:19Já temos vários carros entrando para o pit.
05:22Está aí a bandeira quadriculada sendo ajeitada.
05:24Está aí a galera com o Gaetano de Mauro já chegando ali.
05:29Para a leitura.
05:31No carro e o Gaetano vai ficando com o melhor tempo, com 1,22, 430.
05:35Cesar Ramos, 1,22, 521.
05:37Felipe Fraga, 1,22, 604.
05:40Gabriel Casagrande, com 1,22.
05:46677, quando você vê aí o Caio entrando em box.
05:49Cacabueno é o quinto, com 1,22, 725.
05:51Sexta posição para o Léo Reis, 1,22, 732.
05:54Em sétimo, Guilherme Salas, com 1,22, 749.
05:57Em oitavo, Atila Abreu, 1,22, 819.
06:00Em nono, Daniel Serra, 1,22, 987.
06:03Décimo para Tiago Camilo, 1,23, 002.
06:06São os dez que avançam.
06:07Ficaram de fora.
06:08Renan Guerra, o décimo primeiro, 1,23, 092.
06:10Está aí na tela para você.
06:12Décimo segundo para Alan Kodair, com 1,23, 206.
06:15Décimo terceiro, Arthur Leist, 1,23, 229.
06:18Caio Chaves é o décimo quarto, com 1,23, 551.
06:21Vicente Origi, o décimo quinto, com 1,23, 616.
06:24E na décima sexta posição, Lucas Kohl, com 1,23, 863.
06:29Portanto, Gaetano de Mauro é o mais rápido desse grupo 1, fazendo o 1,22, 430 como o melhor tempo.
06:39A pergunta é, meu querido Hélio Pingo.
06:41Prossiga.
06:43Tempo para ser baixado agora pelo grupo 2 que vem e posteriormente no Q2?
06:48Para a gente ter uma pole position ainda mais baixa?
06:51Sinceramente, eu acho que baixa pelo menos uns dois décimos aí facinho.
06:55Eu enxergo assim agora.
06:58E, bom, em relação ao treino de ontem, né?
07:01Já estamos com tempos bem abaixo do que a gente viu no treino de ontem, né?
07:07Ontem era 22,8, se não me engano.
07:10A gente tinha uma temperatura muito mais alta também, né?
07:12Muito mais alta, é verdade.
07:14E, então, eu acho que Goiânia, saindo Goiânia.
07:19Bora.
07:24Já, já, vamos para o grupo 2 na pista.
07:29Manu e Rodolfo, fiquem à vontade por baixo, viu?
07:31Estou aqui super à vontade com o Gaetano de Mauro.
07:34Então, estou aqui com ele, que liderou esse qualifying.
07:38Agora, como é que você está sentindo?
07:40O que você achou da pista?
07:41Você que ajudou a desenvolver, inclusive, o simulador.
07:43Como é que é na vida real?
07:44Parabéns.
07:44Bom, a pista é muito legal de andar.
07:47A gente está curtindo muito.
07:50Esse novo setor também ficou legal de fazer.
07:53É uma coisa diferente, porque, senão, você sempre está acostumado com aquilo que tinha
07:57a Goiânia.
07:58E o nosso carro está bom.
07:59Acho que a gente está no caminho.
08:02É claro que acertar sempre tudo é muito difícil, mas a gente vai dar o nosso melhor
08:06para tentar sair com a pole daqui.
08:08E você está sempre, aparentemente, muito tranquilo.
08:10Você tem essa característica de ser um cara tranquilo.
08:13Como é que fica o coração aí agora, diante de uma grande prova como é a Goiânia?
08:17Eu acho que, antes de você entrar no carro, você fica um pouquinho nervoso.
08:22Mas, depois de você estar aqui dentro, tudo vira uma coisa só.
08:26Você acaba ficando tranquilo e só curtindo o momento e fazendo o nosso melhor.
08:31Tá certo.
08:31Boa sorte.
08:32É isso do Gaetano.
08:33Tão jovem e tão maduro, principalmente nessa questão emocional de estar sempre muito
08:37focado, muito tranquilo.
08:38De volta com vocês na cabine.
08:40O Gaetano que foi o cara que conquistou a última pole position da Stock Car aqui em Goiânia.
08:46A gente esteve aqui em novembro de 2024.
08:48Foi a última passagem da Stock Car aqui em Goiânia.
08:51E só para a gente ter uma noção, Pingo, do que está a diferença, o novo carro da Stock
08:58com o novo asfalto e todas as mudanças do autônomo.
09:01O Gaetano fez no Q1 em 2024, 1,27674.
09:06Estamos falando de 5 segundos.
09:085 segundos de diferença no tempo de volta.
09:12É muita coisa.
09:13E a pole no Q3 foi de 1,27887.
09:16A Manu muito sabiamente falou agora do Gaetano.
09:19O Gaetano é um menino que amadureceu demais nos últimos anos.
09:23Ele é focado, ele é centrado no que ele faz.
09:28E ele, definitivamente, quando ele fala que ele está curtindo, ele veste o carro, ele põe
09:35o macacão, põe o capacete e veste o carro.
09:38Ele é um cara espetacular.
09:42É um piloto espetacular.
09:43Só para corrigir uma informação aqui, estou recebendo aqui, em relação ao Piquet e ao
09:48Rubinho, da penalização lá de Interlagos, o efeito suspensivo é só em relação à
09:53multa.
09:54Ah, é?
09:54É o contrário do que a gente falou, o efeito suspensivo é só em relação à multa e os
09:58DQs permanecem até que aconteça o julgamento final, o famoso julgamento do mérito, como
10:03dizem os advogados famosos aí, né, Pingo?
10:05Então, só para a gente esclarecer certinho, eles continuam não podendo descartar o resultado
10:11lá de Interlagos.
10:13Eu, como é o básico conhecer jurídico, acho difícil eles conseguirem reverter, porque
10:21as provas são muito evidentes.
10:25É questão técnica, Pingo, aquela máxima que...
10:28Às vezes, eu já vi reverter, né, a gente já viu muita coisa ser revertida, mas a questão
10:32técnica, ela é meio... quase que indiscutível.
10:35Manda aí, Rodolfo.
10:36Estou aqui com o Léo Reis.
10:38Léo, classificação, sentiu alguma coisa diferente da pista em relação ao que você
10:43estava nos treinos ontem?
10:45Ah, está melhor, está mais fria hoje, mas é complicado, né, a gente mexeu muito.
10:50Eu parei ontem no treino, né, que a gente teve à tarde, também tinha uma temperatura
10:55até próxima, um pouco mais quente, mas eu parei virando 23-3, hoje já virei 22-7.
11:00Então, assim, a gente também, como equipe, evoluiu bastante, a gente mexeu bastante,
11:04pegando esse gap, né.
11:05Ontem a gente teve um problema de... a gente perdeu um treino, e aqui na Stock custa muito
11:10você ter essa perca de tempo de desenvolvimento, mas estou feliz, a gente conseguir avançar,
11:16a gente sabe que com esse regulamento estar entre os dois é o importante para a gente conseguir,
11:21né, fazer uma boa pontuação, e vamos buscar agora.
11:24Ontem, no segundo treino, principalmente, que todo mundo passou pneu, alguns pilotos foram
11:29prejudicados pela bandeira vermelha, mas os que conseguiram dar a volta rápida, alguns
11:34demoraram a ter temperatura no pneu, acabou virando na quarta, quinta volta, enquanto outros
11:38fizeram na primeira ou na segunda.
11:40E aí eu conversei com algum deles, também foram para o caminho de tentar mudar o setup,
11:44endurecer carro, para tentar ganhar mais temperatura, subir calibragem, foi mais ou menos
11:48isso que aconteceu?
11:48Mais ou menos isso, a gente, algumas coisas, né, alguns sintomas de, tanto de guiada,
11:53mas a gente também foi na linha de ganhar temperatura também, já prevendo também,
11:57a gente sabia que o qual ia ser 8h40 da manhã e a pincel ia estar bem mais fria, então
12:01a gente já fez algumas alterações e que bom que a gente foi para o caminho certo e
12:05funcionou.
12:06Tem algum palpite para o tempo da pole?
12:09Eu acho que, é que no Q3 vai ficando mais, vai gastando pneu, mas vai ficando mais leve
12:13o carro, né, mas eu acho que vai manter esses 22x4 aí.
12:16Boa sorte para você na classificação.
12:18Tá aí o Léo, ele que vem de vitória lá em Interlagos, né, na corrida sprint, a
12:23primeira vitória dele, logo na primeira temporada.
12:26Temos na pista André Moraes Jr., Ricardinho, Maurício, Lucas Floreste, Felipe Batista,
12:30Rafa Reis, Pipe Barrichello, Barts, Rafa Suzuki, Nelsinho Piquet, Rubinho Barrichello,
12:35Ricardo Zonta, Alfredinho Ibiapina, Sérgio Sete Câmaras, Zezinho Mugiati, Felipe Massa,
12:40Júlio Campos e Enzo Elias, são os 16 que vêm para a pista aí, 10 deles vão seguir.
12:52Aí tem uma boa trinca para um puxar o outro, né?
12:56É, três do mesmo time, né?
12:58Exatamente.
12:59Osíris, e comentando um pouquinho desse treino de ontem, dos pneus novos, a maioria dos
13:04pilotos, os que se beneficiaram mais assim do pneu novo, conseguiram abaixar cerca de
13:09um segundo, até um segundo ponto dois, um ponto três, do usado para o novo.
13:13Agora, teve piloto que não teve melhora nenhuma.
13:16Então, muita gente mexeu bastante no carro.
13:21É uma questão de setup, né, Rodolfo?
13:23Quer dizer, o cara que fez um setup para pneu usado e colocou um pneu zero, talvez tenha
13:29ganho uma... tenha tido um benefício no tempo.
13:33Mas quem fez um setup para pneu zero e saiu de pneu usado, sofreu.
13:40E aí, os engenheiros que resolvam, né?
13:43Os engenheiros que resolvam, exatamente.
13:46Aí vai calibragem, vai cambagem, tem um monte de situações que podem ser mexidas, né?
13:56É, e é aquela velha história, né?
13:57Às vezes você está ali, menos de um décimo do ponteiro, mas isso aqui na Estocar, esse
14:04um décimo representa 12, 13, 14 posições, né?
14:07É verdade, é uma vida.
14:09Então, você fala assim, ah, fulano foi vigésimo, mas, pô, o cara está só um...
14:13Nove décimos no primeiro.
14:16É muita coisa, né?
14:17É aquilo que a gente fala, é no pelinho.
14:19É a Estocar cada vez mais forte, cada vez acelerando mais e estamos em Goiânia.
14:26Hoje já tem corrida, hein, gente?
14:28Vocês que estão aqui no Stock Car Channel, deixando o seu like aí na transmissão, convidando
14:32a galera para acompanhar a gente.
14:34Já temos corrida hoje, então não dá bobeira, não.
14:38Sabadão de muita velocidade aqui em Goiânia.
14:40Você que está em Goiânia, venha para o autódromo, né, gente?
14:43Temos aí um combo de ingressos, ingresso família, para a galera aqui.
14:46Você vem em quatro, cinco pessoas, vai pagar baratinho.
14:49Fica baratinho para todo mundo.
14:51Se junta aí e vem.
14:53Tem corrida, tem um montão de corridas hoje.
14:55A gente tem uma corrida da Stock, duas corridas da Turismo Nacional e uma corrida da Stock Light.
15:02Então tem muita programação de pista para hoje e para amanhã.
15:05Amanhã serão mais seis corridas para você acompanhar junto com a gente.
15:10Mais cinco corridas, na verdade, né?
15:12A principal da Stock, duas da Turismo Nacional e as duas da Stock Light.
15:22Começando aí as voltas um pouquinho mais rápidas, mas ainda não tão rápidas o suficiente para chegar na casa de
15:271,22.
15:28Esse grupo dois aí continua na casa de 1,23 por enquanto.
15:36Alguns dos pilotos já com três voltas completadas.
15:40E o cronome está rodando.
15:41Você está vendo aí na tela, ó.
15:42Três minutos e quarenta.
15:44Normalmente é nos últimos dois minutos, né, Pinho?
15:46Não tem jeito.
15:46Já está começando a aparecer bastante voltinho de trecho.
15:49Então agora eu acho que é a hora da onça beber água.
16:05Está aí o Sérgio Sete Câmara.
16:07Ele que também vem na sua primeira temporada completa aqui na Stock Car.
16:10Já mostrou toda a sua experiência aí nas primeiras etapas, né?
16:16Mas vai cada vez mais se ajeitando ali ao carro.
16:20Ele nunca tinha andado.
16:21É aquela história que a gente já contou do Sérgio Sete Câmara, né?
16:23Piloto para lá de experiente, piloto para lá de vitoreza, mas que não tinha andado no Brasil.
16:27Pois é, mas chegou aqui chegando também, né?
16:29Os índios vão combinar que ele está entre os top 10 aí do campeonato.
16:33Que é uma situação que não é fácil para qualquer piloto que deve tocar.
16:38E ele está no primeiro ano dele.
16:40O cara é muito rápido.
16:44Felipe Batista já passa para colocar um 22,765.
16:49Sérgio Sete Câmara meteu um 22,778 por alguns milésimos ali.
16:53Ele foi o primeiro colocado do grupo.
16:56Logo atrás dele já passou o Felipe Batista para fazer esse um 22,765.
16:59Apenas 13 milésimos separam os dois primeiros colocados.
17:04Felipe Massa é o terceiro, Zezinho é o quarto, Rubinho é o quinto.
17:07Oi, pessoal.
17:08Oi, pessoal.
17:09Vai no caído aqui?
17:10Oi, pessoal.
17:11Eu adoro chamar vocês de um jeito diferente, mas estou aqui com esse jovem talento, Caio Chaves.
17:17Como é que foi para você esse primeiro qual é que eu ia começar?
17:21Ah, vem sendo um final de semana incrível, né?
17:24Ainda mais um dia incrível.
17:26É todo o processo de adaptação com o carro, todo o processo de acostumar com a categoria.
17:31A gente entra na competitividade, porque todo mundo sabe aqui que a gente tem os melhores pilotos do planeta correndo
17:35aqui.
17:36E entrar num quali aqui dá um pouquinho de falta de sorte.
17:40Por isso que acabei.
17:42Poderia ter ido um pouco mais para frente, mas maravilhoso.
17:45Estou muito feliz de poder ter essa oportunidade e de poder pelo menos colocar tempo entre os melhores.
17:50Isso já para mim é muito gratificante e a gente tem que sempre procurar aprender e evoluir.
17:54Com certeza você está no lugar certo com uma equipe tão experiente.
17:57Dois pilotos incríveis junto com você.
17:59O que você consegue captar melhor aí de pilotos gigantes como o Thiago, o Camilo e o César Ramos?
18:04Ah, é aquilo, né?
18:06A gente tem que chegar de cabeça baixa e só escutar o que eles têm para ajudar a gente.
18:11As dicas que eles têm para passar.
18:12Por exemplo, o Thiago deve ter...
18:14Eu tenho 18 anos.
18:15Ele deve ter minha idade aqui na categoria.
18:16Então ele sabe muito, muita, muita, muito mais coisa do que eu ainda vou aprender.
18:22Então poder escutar ele, o Césinha, o Renan, pô, isso ajuda muito porque a gente tem que evoluir.
18:29Eu estou num processo de aprendizado.
18:30Então isso para mim é só agrega, entendeu?
18:34Só soma.
18:35Então eu tenho que tentar captar o máximo.
18:37Muito boa sorte.
18:37Estou impressionada com a maturidade dessa nova geração.
18:41E há 18 anos já tirou carteira, hein, galera?
18:45Essa moçada está chegando cada vez mais pronta, né, Pingo?
18:48A gente está assistindo o momento histórico aí.
18:50Você viveu o momento histórico na virada 99-2000.
18:54Você estava dentro da pista e viveu esse momento histórico da chegada desses nomes que hoje já são os nossos
18:58veteranos aí.
18:59Cacá, Thiago, Ricardinho.
19:01Exatamente.
19:01E agora a gente está revivendo esse momento com a troca de geração.
19:05Mas não se prepara porque o JP já vem com um chip atualizado.
19:09É isso.
19:11Sérgio Sete Câmara está satisfeito.
19:13Já entrou para a box.
19:14Com 1,22630.
19:16Zezinho Mujati também.
19:171,22685.
19:18Felipe Batista também.
19:191,22684.
19:21Um milésimo só do Felipe Batista para o Zezinho Mujati.
19:25Zerou o cronômetro agora.
19:27Última chance aí para Enzo Elias.
19:29Ele por enquanto é o décimo segundo colocado.
19:32Felipe Massa passa com o segundo tempo.
19:33Está dentro do Q2.
19:37Passou aí o Pip.
19:39Fica com o décimo sexto tempo.
19:401,23529.
19:42Vamos aí com o Enzo Elias.
19:43Está chegando para ver a quadriculada.
19:47Enzo tinha 1,23162.
19:50Passa agora o Enzo Elias para 1,22998.
19:53Vai para o nono tempo.
19:54Se a Alfredinha...
19:55Se...
19:56Suzuki Zonta não melhorar a volta, o Enzo Elias está dentro.
19:59Eles estão vindo aí para fechar a volta.
20:05Na linha de corte ali.
20:07Ricardinho é o décimo quarto.
20:09Rafa Suzuki passa para subir lá para a sétima posição.
20:13E aí o Enzo Elias fica ali na linha de corte.
20:15Tem mais alguém para fechar?
20:16Tem mais alguém?
20:17Não tem mais ninguém.
20:18Então o Enzo Elias fica com a décima posição.
20:21No limite o Enzo Elias.
20:23Sérgio Sete Câmara então é o mais rápido desse grupo com 1,22630.
20:30Seguido do Felipe Massa com 1,22652.
20:33Felipe Batista com 1,22684.
20:35Zezinho Mugiati, 1,22685.
20:38Alfredinho Ibiapina, 1,22747.
20:40Lucas Forest com 1,22959.
20:43Rafa Suzuki, 1,22966.
20:45Nelsinho Piquet, 1,22970.
20:48E Rubinho com 1,22996.
20:50E o Enzo com 1,22998.
20:53São os dez que avançam.
20:55André Moraes Júnior, 1,23057.
20:57É o décimo primeiro.
20:58Rafa Reis, 1,23104.
20:59É o décimo segundo.
21:01Júlio Campos, 1,23104.
21:02É o décimo terceiro.
21:03Ricardo Maurício, 1,23226.
21:05É o décimo quarto.
21:06Ricardo Zonta é o décimo quinto com 1,23242.
21:09E o décimo sexto é o Pip Barriquello Bartos com 1,23529.
21:14Fechado, portanto.
21:15E aí a gente tem o Caio Chaves.
21:17Já dando aquela fritada de pneu.
21:21A entrada ali do miolo.
21:23Depois da primeira curva mais rápida para a esquerda.
21:27Na segunda curva o Caio já deu aquela fritadinha.
21:29Onde ele prepara para ir para o S.
21:31E a gente vai vendo aí alguns dos destaques.
21:33Algumas imagens.
21:35Na super câmera slow.
21:37Que a galera da Master TV traz para a gente aqui no Stock Car Channel.
21:40Vamos aproveitar esse intervalo então.
21:42Para lembrar para você a programação deste fim de semana aqui em Goiânia.
21:46Teremos daqui a pouquinho.
21:4710 da manhã lá no canal da Turismo Nacional.
21:49Se você ainda não segue.
21:50Se você ainda não acompanha.
21:51Se inscreva no canal da Turismo Nacional.
21:53É Turismo Nacional BR.
21:55Você procura aí.
21:56Vamos ter todas as corridas lá.
21:57Então hoje às 10 da manhã.
21:58Tem a Corrida 1 da Turismo Nacional.
21:59Às 12h45 a gente abre a transmissão para a Corrida Sprint da Stock Car aqui no Stock Car Channel.
22:05Também aqui no Stock Car Channel.
22:06A partir das 3 da tarde tem a Corrida 1 da Stock Light.
22:09Para você acompanhar.
22:11E temos às 4h30 da tarde a Corrida 2 da Turismo Nacional.
22:15Amanhã é domingo.
22:168 da manhã.
22:17Corrida 3 da Turismo Nacional.
22:1911h15 da manhã a gente abre a transmissão para a Stock Car Pro Series e a sua corrida principal.
22:241h45 tem a rodada dupla da Stock Light com a Corrida 2 e 3.
22:28E fechamos o domingo.
22:29Fechamos a etapa a partir de 15h45 com a Corrida 4 da Turismo Nacional.
22:34É toda essa programação que você pode curtir aqui no YouTube.
22:37Nos nossos canais do Stock Car Channel e no canal da Turismo Nacional.
22:40Você pode curtir também no YouTube do Sport da Band.
22:42No Terra e na Racer TV.
22:45Tá bom?
22:45São os canais aí.
22:46E a Stock Light você também curte no Band Sport.
22:50São todos os canais.
22:52Todas as transmissões.
22:53Para você curtir onde quer que você vá.
22:55Importante que você vai estar junto com a gente.
22:57Exatamente.
22:58Fim de semana carregado de velocidade.
23:00Ô Bel Camilo, bom dia para você também, tá?
23:03E meu amiguinho Sérgio Maurício que deve estar na cama.
23:06Assistindo a nossa transmissão.
23:08Porque ele falou que ele ia acompanhar.
23:09Um beijo para você.
23:11Adorei ontem.
23:11Foi uma noite muito agradável.
23:13Muito bem.
23:14Um abraço para toda essa rapaziada.
23:16E para todos vocês que estão pendurados aqui na nossa telinha.
23:18Já somos quase 4 mil pendurados aqui na nossa telinha.
23:21Moçada acordou cedo.
23:22É, pelo horário, né?
23:23Osiris.
23:23Eu devia estar dormindo, mas eu estou aqui, né?
23:254 mil já é um bom número, hein?
23:27Para essa hora.
23:28Com toda certeza, né, Pingô?
23:29Vamos lá então.
23:30Preparando aí o grupo 2 para vir para a pista.
23:33Grupo 2 que...
23:34Grupo 2 não.
23:35O Q2 que vem para a pista.
23:37Com o Cacá Bueno, com o Felipe Fraga, Sérgio Sete Câmara, Rafa Suzuki, Gaetano de Mauro, Lucas Forest, Felipe Massa,
23:44Thiago Camilo, Daniel Serra, Cesar Ramos, Nelson Piquet, Zezinho Mugiati, Atila Abreu, Enzo Elias, Alfredinho Ibiapina, Gabriel Casagrande, Guilherme Salas,
23:53Rafa...
23:53É, Rubens Barrichello, Felipe Batista e Léo Reis.
23:57São os 20.
23:58Você está vendo aí o Felipe Massa se preparando para entrar para o carro.
24:04Moçada ali da equipe.
24:06Crown Racing já mexendo no carro do Lucas Cole.
24:14É, o Felipe que foi o mais rápido ontem do segundo treino e foi um desses que virou logo no
24:19começo.
24:19E muita gente está falando que talvez esse estúpido...
24:23Oi, oi, meus amigos.
24:25Segue lá, Manu.
24:26Desculpa interromper, estou aqui com o Sérgio Sete Câmara, que foi muito, muito bem.
24:30Como é que você se sentiu ali? Como é que estava tudo para você? Parabéns por essa posição tão boa.
24:35Obrigado, o carro está fantástico desde ontem.
24:38A equipe, historicamente, sempre teve bons resultados aqui.
24:42Agora chegou a hora importante de botar o carro no Q3, ou pelo menos nos top 12, porque faz total
24:46diferença no final de semana.
24:47Vamos ver se dá para achar a volta.
24:49E vem uma galera casca grossa agora para o Q2. Qual é a maior dificuldade para você aqui em Goiânia?
24:55Eu acho que é o que você falou mesmo, o nível dos pilotos, mas isso é em todos os circuitos.
25:00Aqui tem poucas curvas, então se você erra em uma, você não consegue recuperar ao longo da volta.
25:05É muito difícil, então a pressão é um pouco maior.
25:08Eu lembro lá em Minas, Curvelo, tinham várias curvas, acho que 15, 16 curvas.
25:13Então a gente conseguia, mesmo errando, por exemplo, na curva 1, fazendo o resto bem, dava para fazer um bom
25:19tempo.
25:19Aqui é mais complicado.
25:21É certo, muito boa sorte, concentração total agora, porque como ele falou, o nível está alto e é assim que
25:26a gente gosta, né gente?
25:29Maravilha, então.
25:30E aí o Serginho ali mostrando para a gente que realmente a coisa é pegada.
25:35Bom, a gente já tem várias declarações, inclusive do Felipe Fraga, né?
25:37A principal, digamos assim, o primeiro a destacar é que ele vibra muito mais com a pole do que com
25:42a vitória.
25:42Exatamente.
25:43Porque é muito mais difícil você conseguir uma pole position.
25:45É verdade, é muito disputado.
25:46Não, e o Felipe Fraga que tem uma experiência internacional, né?
25:50E ele mesmo falou em algumas entrevistas que fazer a pole na Stock Car é uma coisa assim para...
25:58É um nível tão alto que é muito melhor às vezes do que ganhar a corrida, como você acabou de
26:03falar.
26:04Você vai aí desfilando pelo pitlane aqui de Goiânia, hein?
26:08Galera ali em cima, aquela parte de vidro ali onde ficam os camarotes, né?
26:11A área VIP.
26:13Também foi toda remodelada, ganhou esse visual aí todo em vidro na frente.
26:19Atrás, a gente já mostrou agora um pouquinho para você o nosso padóquio, onde a galera desfila ali, tem grama
26:24sintética, tem churrasqueira.
26:26Agora inventaram aqui...
26:27A nossa torre também ficou espetacular, hein?
26:29A nossa torre também.
26:30Oi, turma.
26:31Oi, turma.
26:31Diga aí, Manu.
26:32Estou aqui com o Cacá Bueno, concentradíssimo, presta a entrar também para o Q2, foi muito bem.
26:37Cacá, você é experiente aqui em Goiânia, hein?
26:39O que você está achando da pista?
26:41Não, a pista ficou um espetáculo.
26:43O autódromo todo ficou bacana, um dos melhores autódromos do país.
26:46Na verdade, a gente está com uma boa leva agora, né?
26:48Vindo Cuiabá, vindo Brasília reformado.
26:52E aqui ficou muito bom, muito bom.
26:53Tomara que dê o contínuo bom rendimento para dar um bom espetáculo aí, sábado e domingo.
26:58A galera de Goiânia está ansiosa.
26:59Você sabe que o pessoal aqui gosta muito do automobilismo, gosta muito de você.
27:02Como é que é receber tanto carinho do pessoal daqui?
27:05É bom receber carinho em todos os lugares.
27:06Goiânia é um lugar especial, que amo automobilismo desde sempre.
27:10Comecei por aqui no meu primeiro automobilismo.
27:12Minha primeira vez num stock car foi treinando aqui em Goiânia.
27:15Vamos nem falar o ano, né, Cacá?
27:1795, finalzinho de 95 para estrear em 96.
27:21E aí a relação com o Goiânia é muito boa.
27:24Boa sorte, Cacá. Obrigada.
27:26Vamos para o Q2, é com vocês.
27:27Cacá que vai completar 50 largadas aqui em Goiânia nesse fim de semana.
27:3330 anos de stock car ele tem?
27:35Porque se ele falou que ele estreou em 96...
27:37É porque ele era light, né?
27:39Ele corria no mesmo grid.
27:40Aquela famosa história que antigamente a light andava no mesmo grid.
27:43Era estoque A e estoque B, né, Pingo?
27:45Cacá que, aliás, ganhou uma corrida no geral, sendo o piloto da B.
27:50Exatamente.
27:52Então, Cacá completando 50 largadas aqui em Goiânia.
27:58E já temos o cronômetro rodando, viu, gente?
28:00Já está aberto aí.
28:00Vamos lá, rapaziada.
28:01Vamos para a pista.
28:02Agora começa aquela nossa história de ficar esperando, né, Pingo?
28:05Ninguém quer gastar pneu antes da hora, né?
28:07Ninguém tem pressa, né, Rodolfo?
28:11Eu estava falando sobre o Felipe, que tinha sido mais rápido ontem.
28:14Obviamente, ele é um dos pilotos que provavelmente não mexeu no carro, porque estava muito bom ontem.
28:18Mas os que não mexeram estão sentindo um pouco mais de dificuldade para virar, para chegar no tempo agora.
28:26Talvez aqueles que tiveram problema ontem se anteciparam disso e talvez estão tendo um pouco mais de facilidade.
28:35Acho que passa muito por a história do cara estar tranquilo dentro do carro na sexta-feira, né?
28:43A Stock Car é o seguinte, dois carros por equipe ajuda muito na história do setup.
28:49Porque como a gente não tem treino na Stock Car, não tem muita facilidade para desenvolver o carro,
28:58as equipes põem um setup em cada carro, completamente diferentes, e aí vê o que está rendendo mais.
29:05E ao final fazem os dois carros iguais com o carro que foi mais rápido.
29:09Só que a gente já viu casos de jogar o mesmo setup no carro e ficam completamente diferentes.
29:15Pois é, mas também tem a história da tocada do piloto.
29:18Cada piloto tem uma preferência de um carro mais traseiro, mais de janteiro.
29:22Então, é isso aí que você falou, é complicado.
29:25Vamos lá, 20 carros na pista a partir de agora.
29:29Eles vão ter aí um pouquinho menos de 8 minutos para buscarem as voltas mais rápidas.
29:33Os 8 melhores avançam para o Q3 e vão brigar pela pole position nesse retorno da Stock Car aqui em
29:39Goiânia.
29:41Ó, o nosso amigo Rafael Lopes corrigiu aqui, disse que é a 26ª temporada do Cacabuero.
29:47É, mas ele acabou de falar que estreou em 96, de 96 para 26.
29:54Ele falou que estava treinando aqui.
29:56Sinceramente, eu não sei se ele fez corridas em 96.
30:00Bom, o que importa é que ele é um dinossauro.
30:03Não fala isso que você vai arrumar problema.
30:08Nós temos os New Kids, ele é um Old Kids.
30:11Exatamente.
30:12Não, continua rápido, ele não pode se ofender porque continua rápido.
30:15Olha só, olha o currículo do cara, 403 largadas, 37 vitórias, 37 pole position e 22 melhores voltas.
30:23Penta campeão.
30:24E 5 títulos, né?
30:25É o único penta que nós temos na Stock Car, é o Cacabuero.
30:30Só fica atrás do cara.
30:32Obviamente da lenda.
30:34É, só fica atrás dele.
30:40Cromantro girando 6,40 ainda.
30:47Agora saiu para a pista Felipe Massa, Sete Câmara e Felipe Batista.
30:52São os três últimos a entrarem na pista.
30:57E aí você vê o Enzo Elias já abrindo a sua primeira volta.
31:01Vê ali o Massa saindo dos boxes.
31:03Aí você vê a dupla da Eurofarma.
31:05O Gaetano vem à frente, Felipe Fraga vem logo ali atrás.
31:13Nós temos quatro carros.
31:17Se for para valer jogo de equipe, vai ser bonito a gente ver.
31:20Ah, tá bonito porque estão ganhando e bolinho, né?
31:22Quatro carros da Bandeiras nesse Q2.
31:27Temos os dois carros da Eurofarma.
31:30Dois carros do time RC.
31:35E temos mais o pessoal ali da parceria Car Racing e Sterling Racing, né?
31:46E dá para a gente estender alguma coisinha aí também.
31:52Ali da galera do time Lubrax TMG com a Mateus TMG.
31:58Então se for para rolar jogo de equipe aí, amigão.
32:01Aí, ó.
32:02Os três ali da escuderia já estão juntos.
32:05Olha que cenário bacana aqui de Goiânia.
32:16Tá aí o Porpê tá dando aquela voada para a gente logo sábado cedo.
32:29Enzo Elias tem um 23, 118 por enquanto.
32:32Os tempos vão começar a baixar, evidentemente, né?
32:35Já já a gente entra na casa do 1,22 porque também estamos entrando na reta final do cronômetro.
32:42Já completamos metade dessa sessão.
32:49Olha como ficou a saída do S.
32:50Ela dá uma embarrigada, né, Pingo?
32:52Tem uma nova curva aí na saída do S.
32:55Antes eles já vinham mais reto aqui para fazer o que a gente chama de reta oposta.
33:00Tanto que a gente tinha o traçado externo, né?
33:02O famoso anel externo.
33:04Exatamente.
33:11Vamos lá.
33:12Vamos para os tempos agora.
33:13Eles estão chegando aí para fechar mais uma volta rápida, hein?
33:16Na verdade é a primeira das voltas rápidas, né?
33:18Nelsinho já passa, faz o primeiro tempo.
33:211,22, 8,49 para ele.
33:27Guilherme Salas também melhora.
33:29Vai para 1,23, 192.
33:30É o terceiro colocado.
33:32Zezinho Mugiati passa para ser o segundo.
33:341,22, 9,26.
33:35Já passou a Alfredinho com 1,22, 9...
33:381,22, 8,8,7 para o Alfredinho Biapina em segundo.
33:48Felipe Massa vem para fazer o 1,22, 7,03.
33:53É o primeiro Felipe Massa nesse momento.
33:59Felipe Massa em primeiro.
34:00Nelsinho em segundo.
34:01Alfredinho em terceiro.
34:02Zezinho é o quarto.
34:03Já não é mais.
34:04Já mudou.
34:05César Ramos.
34:061,22, 6,8,7.
34:10César Ramos que tem o histórico aqui, né?
34:13Primeira pole position dele na Stock Car foi conquistada aqui em Goiânia.
34:23Um abraço aí para o Júnior Mufato que está ligado.
34:25Sim, para ele vir aqui, né, Júnior?
34:27Um abraço para você.
34:38Gaitano de Mauro reassumiu a ponta da tabela aí, hein?
34:44Temos tempo aí para pelo menos três voltas ainda para cada piloto.
35:00Gustavo, um abraço para você também, viu?
35:02Você sempre mandando frases corretas no meu Instagram, no meu WhatsApp.
35:13Olha, o Gai faz 1,22, 630.
35:15O Massa tem 1,22, 67,2.
35:18Dois minutos para a gente zerar o cronome desse grupo 2.
35:22Essa segunda parte do treino de classificação.
35:29Por enquanto, já vai subindo ali o Cacá para a quinta posição.
35:38Ninguém está mais entrando na casa de 22,4, né?
35:41Que foi o tempo do primeiro treino.
35:43É, 1,22, 430.
35:44É, agora...
35:45O Gaitano está com o tempo melhor do que foi o do Enzo,
35:48que foi o melhor do grupo 2.
35:50Mas com o tempo pior do que foi o tempo dele no grupo 1.
35:541 minuto e meio para zerar, agora o tempo vai baixar, hein?
35:57Se prepara aí que vai ser loucura no cronômetro.
36:01Olho na telinha, olho aí no painel que está na sua tela.
36:05Que vai mudar muito essas posições aí e esses tempos de pista.
36:10Está aí o Alfredinho Ibiapina na tela para você.
36:12Um dos novos valores aqui da Estocar.
36:15Já vem de pódio lá em Interlagos também.
36:17Por enquanto ele tem o décimo primeiro tempo.
36:19Precisa melhorar para entrar na zona de classificação.
36:25Passou e não melhorou o Alfredinho.
36:271,22, 8, 8, 7.
36:31Tiago Camilo, o que você vê na tela, por enquanto, é o décimo quarto tempo.
36:341,23, 0, 6, 0.
36:35Já vai lá fora, já abre bem ali para fazer a tangência da curva 1.
36:39Tiago Camilo.
36:44Já tem gente recolhendo.
36:45Me parece o César Ramos já recolhendo a box.
36:48Tem o terceiro tempo o César.
36:50Já considera que com 1,22, 6, 8, 7 está garantido.
36:54Não vai forçar, vai dar uma economizada ali.
36:56O César Ramos já vem para a box.
36:58Gaitano também recolheu.
36:59Poupa um pouquinho de pneu, poupa um pouquinho de motor, poupa combustível também.
37:06Está aí o Fraga.
37:08Décimo tempo para o líder do campeonato.
37:101,22, 8, 5, 6.
37:11Está na linha de corte o Fraga, hein?
37:13Vamos ver os outros carros aí na pista.
37:16Se bem que pelo que a gente está vendo aqui de parcial, não tem muita gente para melhorar.
37:19Só o Suzuki está vindo com dois verdinhos ali nos dois primeiros trechos.
37:23Vamos ver.
37:24Zerou.
37:24A partir de agora é bandeirada para todo mundo.
37:27Nelsinho passa com o oitavo tempo.
37:29Suzuki passou.
37:31Ele estava com o último tempo.
37:32Suzuki foi para décimo sexto.
37:33Não entra, portanto, para o Q3.
37:38Rubinho é décimo terceiro.
37:39Também não vai para o Q3 o Rubinho.
37:43Aí vem Thiago para fechar a sua volta.
37:45Aparentemente não vem para melhorar o tempo.
37:50Passa o Thiago Camilo.
37:52E fica com o décimo sétimo tempo.
37:541,23, 0,60.
37:59Portanto, temos o melhor tempo desse grupo para Gaetano de Mauro.
38:031,22, 5, 3, 7.
38:08Está praticamente um décimo acima do tempo que ele fez no Q1.
38:11Pois é.
38:12Interessantíssimo que dele, do Gaetano de Mauro para o Daniel Serra, que é o vigésimo, vamos dizer assim, não tem
38:19um pouquinho mais de meio segundo.
38:21É impressionante.
38:22Seis décimos, do primeiro para o último, né, Pingo?
38:25Impressionante o equilíbrio.
38:26Do primeiro para o último são seis décimos.
38:28Então ficamos com o Gaetano de Mauro, 1,22, 5, 3, 7.
38:31Alfredinho Ibiabina, 1,22, 6, 3, 8.
38:33Felipe Massa, 1,22, 6, 7, 2.
38:36Felipe Batista, 1,22, 6, 7, 5.
38:38César Ramos com 1,22, 6, 8, 7.
38:41Enzo Elias, 1,22, 7, 4, 4.
38:44Sérgio, 7 câmara, 1,22, 7, 5, 9.
38:47E Gabriel Casagrande, 1,22, 7, 8, 9.
38:50São os oito pilotos que avançam para o Q3.
38:55Depois temos Zezinho Mujati em nono, Nelsinho Piquet em décimo, Cacá Bueno em décimo primeiro,
39:01Felipe Fraga é o pole position da sprint de hoje, largando da décima segunda posição,
39:05terminando o quali na décima segunda posição.
39:07Atila Abreu é o décimo terceiro, Rubinho Barrichello o décimo quarto, Lucas Forest o décimo quinto,
39:12Suzuki o décimo sexto, Thiago Camilo o décimo sétimo, Gui Salas o décimo oitavo,
39:16Léo Reis é o décimo nono e Daniel Serra é o vigésimo colocado.
39:22Esse é o resultado final para você do Q2 da Estocar aqui em Goiânia.
39:28Olha o que a gente falava aí do famoso track limits, onde vai o Alfredinho e Beapina lá fora.
39:32A pista em Goiânia agora depois da reforma está permitindo isso, né?
39:36Já que a gente não tem as zebras elevadas, aquela...
39:39Como é que o pessoal chamava antigamente? Lavadeira?
39:42Lavadeira.
39:43Lavadeira.
39:43E servia de apoio, né?
39:44É que a moçada de hoje em dia não sabe o que é uma tábua de esfregar roupa, né, Pinho?
39:48Então a gente tem que esperar por que que é lavadeira, né?
39:51É eletrônica, né?
39:52É isso.
39:56Quem nunca esfregou uma roupinha, né, meu amigo?
39:58Pois é.
39:58Saber o que é uma lavadeira ali nas zebras.
40:01Mas está lisinha agora, né?
40:03Está no mesmo nível do asfalto, por isso permite que os pilotos vão lá em cima.
40:05Você está vendo aí o carro do Zezinho Mujate, todo o trabalho ali da suspensão.
40:09Essa câmera pega os carros de frente ali, nas curvas do miolo.
40:13Curva 4 e 5 do traçado aqui de Goiânia.
40:19Dá bem pra gente essa noção do trabalho de suspensão.
40:23Dá pra gente ver de frente ali a questão dos pneus, de cambagem e tudo mais.
40:28Muito bacana pra gente analisar um pouquinho, né, dos ajustes, dos acertos que as equipes utilizam aí nos carros.
40:35Um abraço pro Vinícius também, ó, de Venceslau, que está ligado aqui com a gente.
40:40O cara é...
40:41Esse é a fã, hein?
40:42Fã de carteirinha.
40:43Esse é a fã.
40:45Certeza que vai estar no Velocitar.
40:46Ah, é.
40:47Ele, o Carequinha também lá de Minas.
40:49Aliás, Carequinha, muito obrigado pelos cafés que você me entregou, viu, Carequinha?
40:54Bom demais, bom demais.
41:01Já temos, portanto, fechado o nosso Q2.
41:04Você quer abrir palpite já?
41:05Ele, o Pingo, quer esperar um pouquinho?
41:07Vou dar chance pra você.
41:08Você vai ser o primeiro a votar hoje, Pingo.
41:10Escuta, não, a Manu, né?
41:11Isso, e a Manu.
41:12A Manu, né?
41:12Não, não, não, não.
41:13A Manu já abriu a transmissão.
41:14Não, não, a Manu é a primeira.
41:16Hoje ela...
41:17Vocês estão muito solícias.
41:18Gente, eu sou a primeira do quê?
41:19Estava perdido aqui trabalhando.
41:21Que história é essa?
41:22Tá vendo?
41:22Você tem que participar do nosso palpitão do Q3 aqui, Manu.
41:26Você tem oito nomes pra você escolher um que é pra você o cara que vai ficar com
41:32a pole position, entendeu?
41:34Nossa, me dá dois minutos aqui, porque tá complicado, tá competitivo o negócio.
41:39E outro, eu não vou me queimar, né?
41:41Depois alguém fica com raiva de mim?
41:42Não, ninguém fica.
41:43Não, o máximo que vai acontecer é você pagar uma pizza, Manu.
41:45É.
41:45Pode ficar sossegada.
41:47Ah, então, eu tô de dieta, porque eu tô grávida, eu não tô comendo pizza.
41:50Aí amanhã eu dou, tá?
41:51A gente tá comendo, pô.
41:54Você só precisa pagar.
41:55A gente tá comendo, é.
41:57Vocês não perdoam, hein?
41:58Não, o que não?
42:00Onde é que eu fui me meter?
42:02Sérgio...
42:02Tava lá na praia do Lebo, tu foda?
42:04O que eu vim fazer aqui?
42:05Come to Stock Car Channel.
42:09Eu tô dizendo que as coisas estavam ficando mais tranquilas aqui na Stock.
42:11Ontem, no almoço, dez machos na mesa, o assunto foi maternidade e signos.
42:16Eu falei, gente, isso aqui mudou mesmo, hein?
42:20Sérgio Sete Câmara.
42:21Vou te ajudar, tá, Manu?
42:23Sérgio Sete Câmara, Gaetano de Mauro, Felipe Massa, César Ramos, Enzo Elias, Alfredinho Emiapina, Gabriel Casagrande e Felipe Batista.
42:31Um desses oito você escolhe.
42:34Tá bom, vou fazer o seguinte, ontem eu encontrei o Regi aqui, eu lembrei quando ele me apresentou o Serginho,
42:40e isso tem bastante tempo, tá?
42:42Lá em Interlagos ele falou assim, Manu, esse menino vai ser a sensação do nosso automobilismo.
42:48E quando o Regi fala, né?
42:49Eu fiquei com isso na cabeça, e desde então mantive o contato ali com ele, eu acredito bastante nele.
42:54Eu acho que seria legal, né, ver ele se saindo bem aqui em Goiânia.
42:57Tá bom, então, Sérgio Sete Câmara é o voto da Manu.
43:01Vamos aguardar o que o Serginho vai aprontar aí na pista, então, nesse Q3.
43:05E você, Rodolfo Santos?
43:07Olha, eu vou...
43:09Ah, só porque tá na frente dele.
43:10Ah, não.
43:11Não?
43:11Não, não tá, né?
43:12Eu vou de Gaetano de Mauro, porque ele virou na última volta, e as três voltas melhores dele no Q2,
43:20daria pra ele ficar em primeiro no Q2.
43:22Então, eu vou de Gaetano de Mauro, e posso já seguir enquanto vocês pensam?
43:25Aqui com o Felipe Fraga?
43:26Claro, fica à vontade.
43:28Felipe, vai largar na pole position hoje com a versão de grid.
43:32É claro que você queria estar no Q3, mas também a gente sabe que você carrega um laço por estar
43:36liderando o campeonato,
43:37e é muito bom carregar o laço nesse tipo de situação, mas o que você espera dessa corrida poder, de
43:43repente, maximizar mais pontos ainda pro campeonato?
43:45É difícil, a diferença foi muito apertada, acho que menos de um décimo eu passaria em P8 ali, no lugar
43:52que o Casagrande passou.
43:53Crêndo ou não, do meu carro pra o Casagrande tem 10 quilos, então esses 10 quilos, certeza que dá um
43:59déciminho.
44:00Mas é isso, faz parte do jogo, tô feliz aí, dei sorte ainda de ter ficado na inversão do grid,
44:06que eu acho que isso é muito importante pra ter um final de semana bacana.
44:10E o Suzuki, que é o vice-leader, ficou fora, então isso pra mim é importante, né, ficar na frente
44:15dele.
44:15Então é isso, é marcar aí o Suzuki e o Casagrande, que são os dois que estão mais perto,
44:19e tentar fazer uma corrida boa hoje, pelo menos um pódio ali na sprint já, pra salvar uns pontinhos.
44:25O que que você encontrou de diferente hoje da pista pra ontem?
44:28Tinha alguma coisa, algum comportamento diferente do carro?
44:30O carro tava bem bom no Q1, fiz uma volta muito boa, fiquei feliz.
44:34Até achei que eu ia passar tranquilo no Q2, mas não foi.
44:39Não sei nem explicar, assim, a volta foi boa, o carro ficou um pouquinho traseiro,
44:44perdi ali na 1, não fiz uma 1 muito boa, mas é isso, não fiz uma volta perfeita, faltou ali,
44:50faltou um pouquinho.
44:51Boa sorte largando da primeira posição mais tarde.
44:54Tô achando que ser macacão.
44:55Eu já ajudei vocês, agora é só voltar.
44:56Tô achando que ser macacão aí é novo, hein?
44:58Macacão é novo?
44:59É o mesmo, o novo da temporada.
45:02Mudou o produto de limpeza.
45:04É, tá mais branquinho, tá mais branquinho.
45:06Foi IP, lavou com IP.
45:08Tá mais branquinho.
45:10É, Lio Pingo, manda aí, Pingão, pra quem você vai votar, Pingo?
45:12Eu vou votar no Felipe Batista.
45:15Felipe Batista.
45:16E mandar um abraço pro meu querido Eduardo Bassani, que tá aqui ligado com a gente.
45:20Um abraço, Edu.
45:22Voz da Consciência, voz da Consciência votou aqui no Alfredinho de Apina.
45:26Bom voto.
45:27Bom voto também, Pingo?
45:28Eu acho.
45:29Cara, eu vou de Felipe Massa, então.
45:30Só pra ficar um voto diferente aqui de todo...
45:33Cada um com seu voto.
45:34Estamos todos diferentões aqui no nosso voto.
45:36Pode ser que um de nós acerte, pode ser que nenhum de nós acerte.
45:39Pode ser.
45:39Que seria o mais normal, né, do nosso padrão.
45:42Se bem que nessa temporada nós estamos bem, né?
45:43Como temos oito e são quatro votos, eu diria que 50%.
45:47Exato.
45:49De acerto de 50%.
45:50Só pra lembrar aqui, ó.
45:52Nosso placar da temporada, a Voz da Consciência tem duas vitórias.
45:57Rodolfo Santos tem uma vitória e eu tenho uma vitória.
46:00Eu e Letícia e Manu agora nada.
46:02Nada por enquanto.
46:03Então esse é o nosso placar da temporada e a gente aguarda que os carros venham pra
46:07pista.
46:08Agora não são mais dez minutos, são só oito minutos que eles têm pra buscar a volta
46:12mais rápida.
46:13E você que tá aí no chat, você tem menos de oito minutos pra mandar aqui no chat quem
46:19você acha que fica com a Poliposition.
46:21Você que tá assistindo a gente aqui no Stocar Channel, manda aí.
46:24Quem fica com a Poliposition?
46:25Sérgio Sete Câmara, Gaetano de Mauro, Felipe Massa, César Ramos, Enzo Elias, Alfredinho
46:32de Apina, Gabriel Casagrande ou Felipe Batista?
46:35São os oito.
46:36Os oito.
46:37Um deles vai cravar a Poliposition no retorno da Stocar aqui a Goiânia.
46:41Vai cravar a Poliposition do GP Sonic.
46:44Bora aí.
47:13Não sei a questão de combustível também.
47:16A gente já viu o cara no Q3 ficar sem combustível, né?
47:19Aquela história, ah, não tô muito legal, se eu passar pro Q2 tá bom, aí ele chega no
47:22Q3 e ó...
47:24Não tem combustível.
47:25Não tem combustível.
47:30E o Enzo vem lentamente pela pista, ó.
47:35Realmente sem pressa ali o Enzo Elias.
47:41Mais gente que já vem saindo, ó.
47:43Alfredinho de Apina já tá saindo.
47:47Já passa aqui acelerando o seu Toyota Corolla Cross.
47:53Temos três Toyotas, três Mitsubishi Eclipse e dois Chevrolet.
48:04Entre os oito carros que vem aí para o Q3.
48:16Aí a entrada do Miolo.
48:17Aí o Alfredinho vai passando agora, ó.
48:19Vai chegando ali, fazendo a entrada do Miolo.
48:22Bem pra sequência ali das curvas.
48:24Quatro e cinco.
48:26E agora a moçada tá fazendo bem mais por dentro ali a quatro.
48:30Abre bem mais pra fazer a cinco, né?
48:32Aproveitando bem a pista, né?
48:34Aproveita aí.
48:35Aí já passa ali no cheirinho que virou uma reta.
48:40E você vê o Gaitano de Mauro já saindo logo ali atrás.
48:43O César Ramos também já saindo.
48:46E o Gabriel Casagrande vem junto ali com o César.
48:48Enquanto o Enzo Elias já vai chegando aqui na reta pra abrir volta.
48:52Já passa aí roncando alto o carro do Enzo Elias.
48:59Vamos acompanhando essa volta do Enzo.
49:03Ficar de olho aqui nas parciais.
49:13A gente vai fazer os comparativos todos nesse fim de semana.
49:19Festivo de Estocar.
49:20Afinal, acho que é a semana com o maior número de aniversários da Estocar que a gente tá tendo.
49:26Quais são os aniversários?
49:28Ah, meu, ó.
49:28O Origin tá fazendo cinquenta.
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