00:00Kayseri'de bulunuyorum. Burası Türkiye'nin en önemli askeri üslerinden bir tanesi.
00:0412. Hava Ulaştırma Ana Üst Komutanlığı.
00:08Burada şu anda benim yanımda görmüş olduğunuz A400M Atlas, bir başka ifadeyle Koca Yusuf uçaklarından 10 tane bulunuyor.
00:16Bunlar Türkiye'nin bir anlamda dünyaya uzayan kolu anlamında bu niteliğe sahip olan uçaklar.
00:22Çünkü hem taktik hem de stratejik özelliklerle hem yük taşıma hem kargo taşıma hem de helikopter, uçak, mühimmat taşıma noktasında
00:31son derece hayati özelliklere sahipler.
00:33Daha önceki askeri nakliye uçaklarımız bu kapasiteye sahip değillerdi.
00:38Üstelik Airbus uçaklarının yolcu uçaklarında da ticari uçaklarda da kullandığı en son teknolojiler,
00:45hatta onların yenilenmiş versiyonlarıyla birlikte bir takım özel teknolojilerle donatılmış olmaları sebebiyle uçuş emniyeti açısından, imkan ve kabiliyetler açısından çok
00:56önemli uçaklar.
01:00Şu anda Yarbay Sayın Tolga Şahin'le birlikteyiz.
01:04221. Filo Komutanı merhabalar tekrar.
01:07Hoş geldiniz.
01:08Bulunduğumuz üs hakkında, askeri üs hakkında lütfen siz bize bir kısaca bilgi verin.
01:12Sonra diğer uçaklardan da bahsedeceğiz.
01:1412. Hava Ulaştırma Anı Üst Komutanlığımız 1944 yılında irtibat kıta olarak faaliyete geçmiş.
01:23Takiben duyulan ihtiyaçlar doğrultusunda 1971 yılında ana üst komutanlığı teşkilat yapısına kavuşmuş.
01:32Görev süresi boyunca bünyesinde C-47 Dakota uçaklarıyla faaliyete başlamış.
01:38Takiben devam eden süreçte C-130 ve C-160 uçaklarıyla birlikte.
01:42Daha sonra 2000'li yıllarla birlikte C-235 uçakların da bünyesinde bulundurarak faaliyetlerine devam etmiş.
01:492014 yılından itibaren de A-400 uçaklarıyla birlikte görev etkinliğini arttırmış bir üs olarak görev yapmaktadır.
01:59Tarihçemiz boyunca en önemli faaliyetlerimiz 1974 yılında Kıbrıs Barış Harekatı'na katılmış gazi uçaklarımız mevcut.
02:07Bunlarla soydaşlarımızı, haklarını korumak adına Kıbrıs'ta varlığımızı gösterdik.
02:13Sohbetin bu kısmını C-160 Transal'ın önünde yapmak istedim ki, çünkü Kıbrıs Barış Harekatı dedik.
02:20Bu uçaklar çok uzun yıllar boyunca emek verdiler.
02:24Türk Silahlı Kuvvetleri, Türk Hava Kuvvetleri bünyesinde uçtular.
02:28Yani 50 yılı belki aşkın bir süre boyunca görev yaptılar.
02:31Bu uçak da onlardan biri.
02:33Böyle bir tarihi niteliği var, sembolik bir önemi var değil mi?
02:37Kıbrıs Barış Harekatı'na bu uçak katıldı.
02:38Tabii katıldı. 280 hizmette olduğu boyunca, 55 yıl boyunca 285 bin saat gibi bir uçuş icra eden kahraman gazi uçaklarımız.
02:50Yani emniyetle bir uçuş gerçekleştirdiği döneminin de o teknolojilerle yine önde gelen ve NATO'da birçok ülke tarafından uçurulan, kullanılan bir
03:00uçaktı.
03:01Alman yapımı Transal bir başka adıyla C-160 uçakları.
03:04Bu üste de bu uçaklar görev aldılar, görev yaptılar.
03:12Şu anda Kars üzerindeyiz.
03:16Yaklaşık 1000-1500 metre, 4000 fitler civarında olduğumuzu düşünüyorum.
03:23Beklemedeyiz şu anda.
03:25Bir tur gerçekleştiriyor uçak bu saha üzerinde.
03:28Ve ben bu vesileyle birkaç bilgiyi paylaşmak istiyorum.
03:31Bu uçaktan 112 tam teçhizatlı paraşütçü atmak mümkün.
03:36Yaklaşık sanıyorum 112 paraşütçünün atılması en fazla 2 dakikalık bir zaman dilim içinde tamamlanmış oluyor.
03:43Her iki taraftan atıldığını düşünelim bu paraşütçülerin.
03:46Fakat tabii her hava şartında olmuyor.
03:50Rüzgar limitleri çok önemli.
03:51Burada kabul edilen limitler 13 nat civarında rüzgara kadar bir limitte paraşütçülerin atılması mümkün olabiliyor bu uçaktan.
04:02Biraz sağ tarafta böyle karlarla kaplı bir tepe var.
04:06Dağın bir tarafı Kars yakınlarındayız.
04:10Bir miktar türbülans yaşıyoruz.
04:12Bunun sebebi de tabii yeryüzü şekilleri türbülansın kaynaklarından bir tanesi ve yere yaklaştığımızda da bütün uçaklarda olduğu gibi bir türbülans
04:23etkisini hissediyoruz.
04:25Tabii çeşitli elektronik sistemler yere yaklaşma noktasında da pilotları uyarıyor.
04:35Belli irtifalarda hem hava trafikleri açısından hem de yerdeki manialar açısından çeşitli uyarılar alıyor pilotlar.
04:44Biliyorsunuz genel havacılıkta da böyle sivil yolcu uçaklarında da.
04:47Sol tarafta kanal var.
04:50O kanalın olduğu yerde de gerçekten tarihi açıdan son derece önemli olan Kars Kalesi'ni görüyoruz.
04:56Kars bizim Anadolu'da tarihimizde kahramanlıklarıyla büyük yer edilmiş olan,
05:06tarihimizin çok önemli günlerine, zaman dilimlerine tanıklık etmiş olan,
05:12Kurtuluş Savaşı'nda öncesinde büyük mücadelelere tanıklık etmiş olan bir şehrimiz.
05:18Bu yayını izleyen bütün Karslılara, bu bölgenin vatandaşlarına, vatandaşlarımıza da çok selamlar, saygılar gönderiyor.
05:24Uçakla ulaşımda tabii havacılığın bütün aşamaları çok yüksek dikkat ve konsantrasyon gerektiren şeyler.
05:32Fakat en fazla dikkat edilmesi gereken ve konsantrasyonun yükseldiği ve ekiplerin yoğunlaştığı anlar, inişler ve kalkışlar.
05:42Şu anda bir inişe doğru yaklaşıyoruz.
05:46Tabii çok ciddi burada yükseklikler var, dağlar var, tepeler var, maniyalar var.
05:52A400M uçağıyla çok önemli bir görevi icatı komutanlarımız, pilotlarımız ve biz şu anda Kayseri istikametinde dönüş irtifasındayız, seyir irtifasındayız ve
06:04ben komutanımıza özellikle A400M uçaklarının bugünkü operasyonda göz önünde bulundurulduğunda teknolojik üstündüklerini biraz anlatmanızı rica edebilir miyim?
06:16Bugün Kars Meydanı'nda kış tatbikatını icra ettik.
06:20Simile olarak personel atma görevinde F-16 uçaklarımızla beraber koordineli uçuşumuzu icra ettik.
Yorumlar