00:00Très spectaculaire, cette complicité entre le pilote et son passager avec son singe, sa car, Emilie, c'est génial.
00:08Voilà, c'est beau à regarder.
00:11C'est vraiment très agréable, très spectaculaire, cette complicité entre le pilote et son passager avec son singe et Emilie.
00:20Ce que vous nous expliquiez hier, c'est que sur ce circuit de l'Edemont, qui est un circuit très
00:25technique, très tortueux,
00:26avec énormément de dénivelé, le passager, finalement, au contraire de d'habitude, il bouge un petit peu moins à l
00:34'intérieur.
00:34Alors ça dépend des secteurs, à un gauche, il ne faut surtout pas le louper, à un autre, à un
00:38droite, des fois, ça peut être demi-sortie,
00:41mais sur un gauche, il ne faut surtout pas le louper. On voit que la piste a l'air d
00:44'être froide, parce qu'il y a quand même par endroits des petites pertes d'adhérence.
00:47De toute façon, il faut rouler à fond, parce que s'il se passe quoi que ce soit devant, il
00:51y a une opportunité à saisir.
00:52Complètement, et puis là, ils sont encore sur les prémices de leurs nouveaux châssis, donc c'est vrai qu'il
00:56faut encore qu'ils puissent trouver leur marque
00:57et résoudre leurs petits problèmes qu'ils ont encore.
00:59Il y a une petite touchette, ce ne serait pas surpris qu'il y ait une petite touchette.
01:04Comment ces équipes, parce qu'on sent vraiment que c'est du fait maison, mais comment on travaille sur ces
01:09châssis ?
01:09Comment on optimise l'aérodynamisme de ces châssis, parce qu'on ne peut pas passer en soufflerie, on ne peut
01:16pas le faire soi-même ?
01:17Alors, si aujourd'hui on a des équipages, par exemple sur le Mondial, des choses comme ça, qui passent en
01:23soufflerie,
01:23qui font des carènes complètement adaptées, chaque carénage est adapté au pilote.
01:28Donc sur un cours, on a deux types de carénage, on a des carénages qui sont un petit peu ouverts,
01:32comme on voit ceux-là.
01:33On en a d'autres, comme Ophélie, qui ont des carènes, ce qu'on appelle un petit bateau, qui sont
01:37un peu plus fermés.
01:38On est dans le dernier tour, Émilie, ça passe décidément très vite.
01:45Je ne vais pas prendre trop de risques en disant que Ted et Vincent Peugeot vont se diriger vers leur
01:54deuxième victoire,
01:55ici sur le circuit de l'Edenon, et c'est surtout qu'au championnat, là, ça fait des très gros
02:03points de gagné.
02:04Et on profite de l'absence du duo qui a été la référence à Oman, Harrison Payne et Kevin Rousseau.
02:14Victoire pour Ted et Vincent Peugeot, la deuxième en deux courses, le sans faute de la famille Peugeot.
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