00:00Ici Dromardèche, et votre réveil, ici matin jusqu'à 9h.
00:07On pourrait vous faire des courbes pour vous expliquer tout ça, le diesel baisse, le sans-plomb augmente légèrement,
00:12les prix des carburants, on en parle avec un pompiste indépendant, ce matin Alexandre Berthaud.
00:16Bonjour David Roch, vous êtes gérant et propriétaire de 8 stations-service dans la Drôme, de Saint-Vallier à Montélimar,
00:24bientôt neuve vous m'avez dit.
00:25Donc indépendant, comment vous allez depuis 2 mois et demi, l'envolée des prix du pétrole ? Ça a changé
00:31quelque chose pour vous ?
00:32Ah oui, ça a changé beaucoup, oui. Tout simplement, avant c'était un long fleuve tranquille, notre métier, depuis qu
00:40'on est scotché au tweet de M. Trump,
00:44et chaque réaction de ce monsieur nous fait baisser ou monter le prix du gasoil le lendemain. Point bas.
00:51Et en termes de consommation, est-ce que le ministère dit que la baisse a été de 11% sur
00:58un an, pour le mois d'avril, est-ce que vous l'avez ressenti ?
01:01Sur le mois d'avril, je ne l'ai pas trop ressenti. Là, pour les départs, les grains en pont,
01:08du 1er mai, du 8 mai, oui, on l'a vraiment ressenti.
01:11Moins de monde ?
01:12Ah oui, beaucoup. Sur la National 7, il y a d'habitude un Livron, c'est le fameux bouchon livronné,
01:17quoi. Rien eu. Très mauvais, très mauvais litrage pour ces deux week-ends, qui étaient des week-ends phares à
01:24l'époque, franchement.
01:26On parle beaucoup, dans l'actualité en France, des profits totales, des super profits totales. Est-ce que vous, vous
01:34faites des profits de la même manière ?
01:36J'aimerais bien. J'aimerais vraiment bien.
01:39Non, pas autant, mais je veux dire à votre échelle. Est-ce que cette crise vous profite, entre guillemets ?
01:43Non. Au tout début, quand il a fallu monter les prix, on a suivi un petit peu l'augmentation, on
01:49avait un petit peu de stock. Mais on ne commandait pas par rapport au prix avant. On commandait quand on
01:54avait les cuves vides.
01:56Donc, les cuves vides, on commandait. Et c'est toujours le cas aujourd'hui. On n'attend pas... Ça coûte
02:03tellement cher de remplir les cuves qu'on attend de les vider pour pouvoir les recommander derrière. On est au
02:08jour le jour en termes de...
02:09Mais vous faites les mêmes marges ? Ah oui. Oui, oui, on est obligé de faire les mêmes marges. On
02:13a un petit peu baissé pour éviter de passer pour des fous. Mais malgré ça, on est loin de Total.
02:19Et comment ils font, eux, alors ?
02:21C'est la question... Comment ils font ? Ils maîtrisent la chaîne de A à Z et surtout la raffinerie.
02:27Ils maîtrisent. Et on est tous clients de Total. Les grandes surfaces, les pétroliers, officiellement les pétroliers, les ISO, les
02:36Avia, on est tous clients de Total.
02:39Pourquoi ils ne nous font pas, nous aussi ?
02:42Cette crise tourne. Vous êtes pour qu'on bloque les prix. Que le gouvernement dise à Total, écoutez, c'est
02:48le même prix pour tout le monde.
02:49C'est pas compliqué. Il y a 4000 stations en France, à peu près. Il y en a 1000 de
02:54Total et il y en a 3000, c'est le reste.
02:56Et c'est Total qui a le marché complet du carburant en France. Ça a été donné, ça, par les
03:02politiciens à l'époque. Donc, on devrait tous en profiter.
03:06Pour vous, il y a concurrence déloyale ?
03:07Là, oui, carrément. Oui, oui, parce qu'il y a but de pouvoir, il y a but de position, oui,
03:12pour moi, oui.
03:12Donc, pour l'instant, vous n'en souffrez pas trop, c'est ce que vous disiez, à part sur ces
03:16week-ends-là ?
03:16Oui, à part sur ces week-ends-là, on va dire de grand public. Moi, j'ai une clientèle qui
03:20est ciblée professionnelle.
03:23Ça va encore aujourd'hui. Par contre, on a un petit jeune qui est en alternance commerciale.
03:27Quand on lui dit qu'on va pousser les portes pour faire du commerce, là, il passe pour un fou,
03:32quoi.
03:33Donc là, oui, pour moi, c'est problématique.
03:37Donc, vous avez rônié un petit peu sur vos marges ?
03:39Un tout petit peu.
03:39Vous restez compétitif ?
03:41Non, on ne peut pas être compétitif. Ce n'est pas possible.
03:43Même les grandes surfaces, même Leclerc, est 20 centimes plus cher que Total aujourd'hui.
03:47Donc, là, ce n'est pas compliqué. On ne peut pas être compétitif.
03:51C'est-à-dire, est-ce qu'on peut rentrer dans le détail de vos marges ?
03:55Oui.
03:55Vous en faisiez combien ? Vous faites combien ?
03:58Par litre ?
03:59Voilà. Alors, nous, je peux vous faire voir...
04:01On a fait un prévisionnel pour la 9e station qui arrive.
04:04On a fait un prévisionnel à 6 centimes de marge.
04:07Par litre ?
04:086. Ce n'est pas beaucoup.
04:096 centimes.
04:10Si vous enlevez mes 6 centimes aujourd'hui, vous êtes encore à 15 centimes plus cher Total.
04:16Donc, ce ne sert à rien de rogner sur la marge.
04:19Oui. Donc, finalement, vous êtes revenu sur cette décision ?
04:23Oui.
04:23Vous avez arrêté de rogner sur la marge ?
04:26On va dire à l'opportunité, au contexte des fois où on perd, où on gagne un centime de plus,
04:32où on baisse un petit peu.
04:35Là, ce matin, on a vu que le pétrole repartait à la hausse.
04:38Oui. Après les annonces de M. Trump ?
04:40Comme d'habitude, il y a beaucoup d'événements qui se font le week-end, des événements de guerre, à
04:49cause que toutes les bourses sont fermées.
04:51Le pétrole, c'est un produit boursier.
04:57Vous avez le problème avec les Etats-Unis qui sont producteurs de pétrole.
05:01Et là-bas, l'essence, elle a vraiment augmenté aussi.
05:04Vraiment, vraiment augmenté aussi.
05:07Là, aujourd'hui, il y en a un qui pourrait dire quelque chose, son mot, c'est l'État.
05:11Le gouvernement pourrait, je pense, je ne sais pas, l'Espagne l'a fait.
05:15Le blocage.
05:17Au moins, pas le blocage, mais une ristourne.
05:20Il y a 70% de taxes sur le gasoil.
05:22Je ne sais pas.
05:24Alors, c'est deux sujets différents.
05:26Il y a baisser les taxes sur le gasoil et dire à Total, on fait le même prix pour tout
05:31le monde.
05:32Oui, parce qu'on leur a donné ce monopole à Total.
05:35C'est les hommes politiques, à l'époque, qui leur ont donné ce monopole.
05:39Alors, c'est clair que Total fait du bénéfice ailleurs qu'en distribution en France.
05:43C'est une nébuleuse, c'est incroyable, Total.
05:45C'est une énorme entreprise.
05:46Et bravo à eux, parce que c'est vraiment une belle entreprise.
05:49Mais pour le coup, il faut jouer le jeu.
05:56On leur a donné toutes les raffineries pour servir le marché français.
05:59Pourquoi ils ne gardent que pour eux aujourd'hui ?
06:02Ça, vous ne comprenez pas.
06:04Oui, nous, on est clients Total toute l'année.
06:07Toute l'année, j'achète mon carburant à Portes-les-Valences, dépôt Total.
06:11Et pourquoi je n'ai pas le droit à ces prix-là, moi non plus ?
06:13Est-ce que ça vous démotive ?
06:15Vous disiez que vous aviez...
06:16Ah non, moi, je suis un gagnant.
06:18Non, non, non.
06:20Ça aide l'avenir, d'être pompiste ?
06:22Oui, bien sûr.
06:22Oui, bien sûr.
06:23J'adore mon métier.
06:24Bien sûr.
06:26On le voit.
06:27On le voit.
06:28Dès qu'il y a une station qui est à vendre, les pétroliers, on essaye tous de l'acheter.
06:33On se bat tous sur...
06:35Alors, les petites stations de village, malheureusement, c'est perdu d'avance.
06:40Mais une belle station, Brondin National 7, tout le monde y va.
06:45Merci beaucoup.
06:46Bon, de l'optimisme quand même, mais des demandes à l'État français.
06:49Merci, David Roque, d'avoir été avec nous ce matin.
06:51Merci, David Roque.
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