00:00Asia recibió este jueves su primer cargamento del combustóleo precedente de México en nueve meses y
00:05se esperan más, ya que los precios más elevados en Asia atraen el suministro tras la pérdida de
00:09cargamentos en Oriente Medio debido a la guerra con Irán, según fuentes del sector y datos de
00:14transporte marítimo. Los cargamentos procedentes de México aliviarán en parte la preocupación por
00:19la disminución de existencias en Singapur, centro neurálgico del comercio y el abastecimiento de
00:24combustibles en Asia, después de que el conflicto con Irán cortara la mayor parte de la distribución
00:29de combustóleo procedente de exportadores clave en Oriente Medio como Irak y Kuwait a través del
00:34estrecho de Hormuz. El petrolero Suex Max Orion, que transporta unas 160 toneladas métricas,
00:40un millón de barriles de combustóleo mexicano con alto contenido de azufre. HSFO, cargado en la
00:46refinería de Salina Cruz en la costa del Pacífico, llegó a Singapur el jueves, según los operadores y
00:51los datos de seguimiento de buques Kepler. PMI, la división comercial de Pemex, ofreció otro
00:56cargamento de 150 mil toneladas de HSFO a Asia para su entrega en junio a través de una licitación
01:03que se cerró el miércoles con ofertas válidas hasta este viernes, según un operador con sede
01:08en Singapur familiarizado con el asunto. Se esperaba que PMI adjudicara la licitación más tarde en la
01:14presente jornada. Los operadores de combustóleo señalaron que los elevados precios asiáticos
01:19están atrayendo los cargamentos hacia Asia, mientras que en América hay un exceso de oferta. La mayor parte
01:24de las exportaciones de combustóleos en México suelen llegar a Estados Unidos o a las islas del
01:29Caribe, según datos de Kepler. Ni Pemex ni su división comercial respondieron de inmediato a
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