00:00Un día como hoy, pero hace medio siglo, el barrio de Atienza de la localidad Conquense
00:05de Huete se preparaba para las fiestas en honor a San Juanillo. Una celebración que
00:09compartió espacio y tiempo con un hecho que aún se recuerda en la comarca. Un avión
00:14iraní salido de Teherán y a punto de parar a repostar en barajas para continuar después
00:18a New Jersey fue alcanzado por un rayo en uno de sus motores, cayendo a pocos kilómetros
00:23de la localidad. Ningún superviviente, pero varios testigos, entre ellos un grupo de amigos
00:28que desplazados desde Bellisca para unirse al festejo, se encontraron a medio camino con
00:32el aparato en caída libre. Paco, Julián, Isidro, José, Pepe y Tassio, a bordo de un R-8 y
00:38de un Gordini, fueron testigos de excepción del accidente aéreo que un día después fue
00:43documentado por Tomás con fotografías para Europa Press.
00:46En el momento que íbamos girando la curva es cuando vimos aparecer un avión, bueno una
00:52nave, aquello inmenso, ardiendo con ala, todo eso en milésima de segundo. Aparece el avión
00:58con el ala izquierda ardiendo, los motores y tal, y al mismo momento de verlo explota.
01:05Entonces fue un encuentro muy desagradable porque una de las imágenes que recuerdo fue
01:11encontrar al lado de un miembro, de un brazo concretamente. Me puse con mi padre y con más
01:18gente ahí a colaborar, a sacar restos, bueno, aquello era dantesco. Y aparte de eso, porque
01:25casi peor que las imágenes, que ya lo eran, personas quemadas y tal, pero era el olor,
01:34el olor a piel quemada, a carburante, a plástico, esto mezclado, es un olor que aún lo tengo
01:42permanente, vamos, no lo olvido.
01:44Los días después del siniestro fueron un trasiego de visitas institucionales para
01:48intentar esclarecer las causas de lo ocurrido. Entre altos mandos militares y civiles, venidos
01:53de Irán y de Estados Unidos, los campos de girasoles donde reposaban los restos del avión
01:58se convirtieron de manera improvisada en un particular recurso turístico.
02:02Con vehículos de todo tipo, hasta un autobús, un autobús de Gacinarro con gente vino a ver
02:10los restos del avión. Dos años tardó la investigación en dar por verificado que fue
02:15un rayo el único culpable del accidente, casi el mismo tiempo que tardaron los propietarios
02:20de las zonas afectadas en recuperar su tierra de labranza. De aquellos restos, todavía alguno
02:25perdura en fincas particulares de bellisca.
02:28Los restos se los vendieron a un chatarro de Tarancón por 300.000 pesetas, que ahora al cambio
02:35serían 1.800 euros, más o menos.
02:38Robert Ibor, de Pensilvania, o Aminoclantolove, del ejército iraní, aparecen como algunas
02:43de las identidades entre los 17 fallecidos en un accidente que aún perdura en la memoria
02:48de quien pudo presenciarlo.
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