00:00Como ven, todos estos dispositivos se están conformando en zonas donde van a estar absolutamente aislados de la población civil,
00:10van a llegar a una zona que está completamente aislada y perimetrada,
00:15se van a montar en vehículos que están aislados y custodiados
00:19y van a llegar a una zona del aeropuerto que va a estar completamente aislada,
00:24se van a montar en los aviones y se van a ir.
00:26Esto lo digo para que la población de Canarias, para que los hombres y mujeres que están en Canarias
00:33tengan la absoluta tranquilidad de que no va a haber en ningún momento ninguna posibilidad de contacto.
00:39Otra cuestión importante, no va a salir nadie de ese buque, de ese crucero,
00:44que no vaya a ir directamente al aeropuerto para ir a su país de origen.
00:49Estamos trabajando en todos los escenarios, esto el director lo podrá concretar más,
00:54el escenario más normal, que es que todos sigan asintomáticos y por lo tanto automáticamente se vayan a sus países
01:03de origen,
01:03pero también en otro tipo de escenarios donde alguien pudiera empezar a tener síntomas o pudiera aparecer la enfermedad.
01:12Sí, hay una de las personas que falleció que no fue desembarcada en su momento y se mantiene dentro del
01:18barco.
01:19Es una situación que, por desgracia, es bastante frecuente en los buques,
01:23se producen bastantes fallecimientos dentro de los buques
01:26y existen protocolos muy establecidos por parte de los equipos de sanidad exterior
01:29de cómo se tiene que evacuar un cadáver en esas circunstancias
01:33y cómo tienen que seguir los mecanismos, que estará separado, desde luego, del mecanismo de las personas sanas.
01:39Pero esto se trata de un procedimiento bastante habitual, por desgracia, porque en los buques suelen fallecer personas.
01:45Bueno, no cambia especialmente el riesgo en salud pública,
01:48pero en términos logísticos puede variar un poco.
01:53Hemos llegado al acuerdo de realizarlo así, principalmente porque tampoco iban a bajar muchísimas personas a la vez del barco.
01:59Es verdad que con el fondeo tienen que ser en rondas lentas, más o menos de unas 5 personas,
02:05pero tampoco teníamos previsto desembarcar a 140 personas a la vez dentro del puerto.
02:10Con lo cual, bueno, puede añadir alguna dificultad logística.
02:14No puede modificar mucho el riesgo desde el punto de vista de salud pública,
02:17pero también se nos había comentado que, aunque la reducción de riesgo sea mínima,
02:21pues no estaba en contacto directamente con el puerto.
02:24Como digo, pues otra pantalla que tenemos que ir cruzando.
02:27Tenemos que terminar de valorar los tiempos que son de ellos,
02:30valorando cuál es la última fecha en la que pudieron estar en contacto,
02:34y en función de eso valorar según el tiempo que tiene de incubación el virus,
02:38el tiempo más probable del periodo de incubación en el que alguien puede mostrar síntomas.
02:44Desde ahí vamos a valorar exactamente los tiempos que pueden ser
02:47para no alargar el proceso más de lo que desde el punto de vista de salud pública pueda ser necesario,
02:52porque sabemos que después del tiempo, pues bueno, pues también querrán ver a sus familias lo antes posible.
02:58En cuanto a las medidas de desinfección en las reuniones que se han tenido con los organismos internacionales,
03:06son medidas no excesivamente complejas y que en cualquiera de los casos,
03:13en esas reuniones con Países Bajos, con su gobierno, con sus autoridades sanitarias y logísticas,
03:20se va a ir determinando la manera más propicia de ir acabando de concretar todos esos extremos que tenemos todavía.
03:32Contamos con 48 horas por delante donde va a estar todo perfectamente diseñado.
03:43Gracias.
03:43Gracias.
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