00:00O Danilo Dirani é um dos pilotos mais experientes do grid da Copa Truck.
00:05O cara está completando 35 anos de automobilismo em 2026.
00:10O Cascavel sempre me trouxe bons resultados aqui em todas as categorias.
00:15Fui campeão da Copa Brasil de kart, que é no kart todo, obviamente.
00:19Aqui venci corrida de Fórmula 3, corri de GT4 também na Enduros Brasil, venci corridas na Truck.
00:25Então aqui sempre me traz boas lembranças e boas energias.
00:31Vicecampeão no ano passado, ele novamente briga pelo campeonato nesta temporada.
00:37O espírito competitivo não é de hoje.
00:39Olha ele bem pequeno ao lado de Ayrton Senna, semanas antes do acidente com um dos maiores nomes da história
00:47do esporte brasileiro.
00:48Então eu comecei na fazenda dele, né?
00:50Então a minha escola foi lá, apesar de eu ser muito pequeno na época que ele faleceu e que eu
00:56comecei a andar de kart.
00:58Isso foi em 91.
01:00Então eu era muito pequeno, mas algumas coisas com certeza estão dentro de mim aqui.
01:04Mesmo que seja no subconsciente, mas ficou comigo.
01:08Inclusive várias vezes que ele estava no Brasil, ia lá descansar, a gente andando de kart.
01:11Ele acordava sete metros da manhã, com o cabelo todo virado, chegava lá para andar de kart com a gente.
01:16Então você via aquela paixão, mesmo tendo aquele ano estressante que é correr de Fórmula 1.
01:21Quando dava, ele acordava cedo, ia lá para a pista correr de kart com a gente ali.
01:24Então com certeza isso ficou marcado aqui comigo.
01:28Senna sempre foi a maior inspiração dele.
01:31E Dirani chegou à Fórmula 1, participando de um projeto de jovens talentos da BAR.
01:36Esse macacão é uma raridade.
01:39Foi o primeiro dele, com os pets, que ganhou de presente do Ayrton Senna.
01:45Meu pai tem oficina mecânica, é engenheiro mecânico.
01:48Então, nessa proximidade que tinha com o Ayrton, com a família, ele que cuidava dos carros particulares deles.
01:55E quando o Ayrton, depois que já estava em Fórmula 1 e tudo mais,
01:59ele comprou uma fazenda e construiu uma piscina de kart dentro da fazenda dele em Tatuí, no interior de São
02:04Paulo.
02:04E aí quando ela ficou pronta, o Ayrton chamou meu pai para ir lá, enfim, conseguir ali três karts cadetes.
02:11São karts pequenos ali para criança, para mim, para o Bruno e para o Fábio, que é primo do Bruno.
02:16E três também grandes, para eles poderem brincar.
02:19E chamou a gente para ir lá, começar a dar umas voltas ali na fazenda.
02:22E foi aí que eu comecei a andar de kart.
02:24Primeira vez que eu andei de kart na minha vida, eu fui na fazenda do Ayrton.
02:27Lá para a metade dos anos 91 ali, no final do ano teve uma festa de inauguração muito bacana.
02:36E de lá até 94 eu andei bastante lá, andei muitas voltas ali.
02:40Talvez, acho que eu fui o cara que mais deu voltas ali naquela pista de kart dele.
02:44Então foi ali que começou, né?
02:45Ali que o mosquitinho ali da velocidade com o kart me picou e de lá nunca mais parei.
02:51Que legal.
02:51Agora tem um macacão vermelho que não te serve há muito tempo já, né?
02:55Mas esse você não vende, não negocia, não tem como, né?
02:57Tá, tá lá guardadinho.
02:59Eu tenho um capacete que ele me deu também, era um Shoei.
03:01Ele era patrocinado na época, um capacete japonês.
03:04Então tá lá na minha casa guardadinho.
03:06É, o macacãozinho também, o macacão vermelho.
03:09E ele também dá os pets, né?
03:11Para o meu pai colar no macacão.
03:12Então tinha os pets que ele usava na maquilária na época.
03:15Então tá lá, tá guardadinho ali.
03:16Vou até fazer uma moldura ali para pendurar na parede quando eu tiver algum quarto ali com todos os troféus.
03:24Mas tá lá guardadinho com muito carinho.
03:26Dirani também tem a honra de dizer que foi o primeiro coach de Lewis Hamilton quando ele ainda estava na
03:32Fórmula 3.
03:34Tem uma frase que parece até clichê para os mais experientes das pistas.
03:38Mas se encaixa perfeitamente na história do Danilo.
03:42Uma vida dedicada ao automobilismo.
03:45É uma vida inteira dedicada ao automobilismo, né?
03:48Eu não tenho nada fora da corrida, né?
03:49Minha vida é correr de alguma coisa.
03:52Então a Copa 3 hoje para mim, aqui na equipe Vecos War Racing, é o meu business principal, digamos assim.
03:58Mas eu estou envolvido também em outras categorias.
04:00Coal de GT3, de Porsche Cup, acessório a pilotos.
04:02Desde o kart até Stock Car, Fórmula 4, Stock Light.
04:06Então minha vida moldou nisso.
04:09Então é entender que você está no kart, vai para o Fórmula.
04:13Tive contato com o Fórmula 1 ali nos anos, entre os anos 2003 até 2006.
04:18Tive contato ali com a BR Honda, que virou Honda, que hoje é Mercedes.
04:22E de lá, enfim, dois anos depois eu estava correndo de truck aqui.
04:26Então você vê como a vida vai dando voltas e voltas e voltas.
04:29Você tem que analisar a situação ali, enxergar qual que é a oportunidade e encarar o desafio, né?
04:37Enfim, com os pés no chão, mas sempre com muita coragem ali, né?
04:42Eu sempre falo, né? Com ânimo, né?
04:43Acho que a partir do momento que eu chegar, né?
04:45Ir para uma corrida e não tiver aquele animado, não tiver aquele negócio na barriga de querer ir para cima.
04:51Acho que daí é na hora de pensar aí, rever a carreira, pensar em parar.
04:55Mas nesses 35 anos, acho que desde os meus 7, 8 anos até agora, com 43,
05:02essa vontade continua acesa aqui, vou levando ela até quando começar a dar uma apagadinha.
05:07Apagadinha eu penso em pegar essa sapatinha e pendurar.
05:09Brigando pelo título da temporada, é o terceiro com 72 pontos na classificação.
05:16Atrás de Beto Monteiro e Felipe Giafone, Danilo Dirani sonha em ser campeão
05:22para celebrar o aniversário de 35 anos de trajetória.
05:27Eu acho que, enfim, chegar na última etapa lá, estar na disputa do campeonato
05:33e realmente ir para cima, igual foi o ano passado, que foi até literalmente a última volta,
05:38os últimos metros, né?
05:39Que eu terminei ali em terceiro, o Felipe precisava ser décimo segundo,
05:43ele terminou em décimo segundo.
05:44Então, esperar que esse ano chegue lá na última etapa do ano e dê para quarto, terceiro, segundo e primeiro.
05:52Vamos ver.
05:52Há 8 anos, as portas da Copa Truck se abriram para o Djalma Piveta.
05:59Ex-caminhoneiro, ele realizou o sonho de pilotar o caminhão bem mais tarde que Dirani,
06:05depois dos 40 anos.
06:07Eu comecei com 18 anos, né?
06:09Meu pai, eu falava para ele que eu queria ser um piloto, ele me agraciou com um caminhão
06:14de transporte para me ajudar ele também no transporte que ele fazia.
06:18E hoje eu agradeço muito ele porque me ensinou o lado do trabalho, o lado de ser um profissional,
06:25né?
06:25A vida da gente dá muita volta.
06:28Então, assim, eu podia ter sido um piloto.
06:30Como eu tenho vários pilotos que passaram dentro da nossa equipe aqui, que falam assim,
06:34eu queria estar no seu lugar, ser um empresário e piloto.
06:37E hoje, todo piloto é um empresário, né?
06:40Se ele não tem uma empresa, mas ele tem que gerir a sua própria carreira.
06:45Além de piloto, ele é, atualmente, sócio de uma das maiores fábricas de brinquedos
06:50do Brasil, a mesma que fabrica miniaturas dos veículos de competição da Stock Car e
06:56da Copa Truck.
06:57O Djalma fica no mesmo box que o Danilo.
07:00São parceiros de equipe.
07:02Piveta, na realidade, é chefe de equipe.
07:05Eu tenho um parceiro que eu divido box com ele, na situação de ele estar lá andando
07:11com o Ayrton Senna, né?
07:13Fazendo coach, aprendendo a andar com o Ayrton Senna.
07:16E meu pai estava transportando telha para cobrir a fazenda, para cobrir a churrasqueira
07:21que o Danilo fazia o churrasquinho lá.
07:25E, assim, você vê que o mundo se cruza, né?
07:27E a minha história é que eu monto, no decorrer da minha vida, eu monto uma fábrica de brinquedos,
07:33a usual brinquedos é minha, né?
07:34Tenho sócios.
07:35E eu, sempre apaixonado por automobilismo, vim patrocinar alguns pilotos.
07:40O Atis Labreu, o Felipe Jaffone, o Débora Rodrigues, depois foi o Jardim.
07:47Então, foi vivendo esse meio, né?
07:49Mas, no meio do caminho, o bichinho picou e falou, eu vou correr com isso.
07:53Eu saio de patrocinador, saio do alambrado que eu assistia e pulo para dentro do caminhão, né?
07:59Então, a parceria da usual com a Iveco, ela começa em 2016, fazendo as réplicas dos caminhões de brinquedo.
08:09E, no passar do momento ali, eu falei assim, cara, ou agora eu corro ou eu desisto, né?
08:15Porque o tempo passa muito rápido e está em disputa em alto nível, né?
08:19Porque a Copa Trek está em um nível muito alto de pilotos, né?
08:23Cada um na sua categoria, Danilo na pró, a principal e Piveta na elite, os dois também se dão muito
08:31bem fora das pistas.
08:33Ao contrário de mim, né?
08:34Eu que vim desde pequenininho nesse mundo de corridas, ele iniciou bem mais tarde, teve uma...
08:41Ao contrário de mim, né?
08:42Então, ele começou mais tarde e, resumindo a história, é até bacana comentar, porque ele, quando começou, a ideia dele
08:50de começar na Trek,
08:51ele talvez fosse montar a equipe dele junto comigo lá, quando eu tinha uma outra equipe aqui na Copa Trek,
08:57com outra marca.
08:58E as coisas, enfim, andaram um para um lado, para o outro, não sei o quê.
09:01Aí convergiu, né?
09:02Desse...
09:02Em 2023, a gente está junto.
09:05Então, acho que, para mim, é muito importante ter o Djalma aí, confiando em mim, no meu trabalho.
09:11Eu considero ele, falo isso para todo mundo, é super essencial na minha vivência aqui na Copa Trek, dentro da
09:18categoria.
09:19Então, eu que, na verdade, tenho que agradecer e rasgar elogios para o Djalma, porque se eu estou aqui hoje,
09:25fui, né?
09:25Quarto, terceiro e segundo, eu colocaria todos os créditos aí para o Djalma.
09:29Djalma.
Comentários