00:00Alors, Total Énergie, pas de bashing sur la compagnie pétrolière, dit Sébastien Lecornu et Gaëtan Mélin.
00:05Mais ce qu'il faut retenir peut-être de son intervention à l'Assemblée cet après-midi,
00:09c'est que le gouvernement va changer d'échelle concernant les aides apportées aux automobilistes.
00:15Alors, les aides ciblées, c'était la stratégie jusqu'à présent.
00:19Mais visiblement, comme la crise est en train de changer d'ampleur et d'échelle, il va falloir faire plus.
00:24Oui, c'est la première fois d'ailleurs que le Premier ministre Sébastien Lecornu a adopté un ton aussi grave,
00:30assez pessimiste sur le déroulé des opérations dans le détroit d'Hormuz.
00:36Il craint qu'effectivement, la situation ne s'enlise et surtout ne dure.
00:40Il a expliqué qu'effectivement, il faudrait revoir un dimensionnement des aides qui aujourd'hui étaient ciblées.
00:46On le rappelle, 70 millions d'euros en mars pour le secteur de l'agriculture, des transports,
00:53mais également de la pêche.
00:55À cela, une indemnité carburante de 50 euros pour un total de 180 millions d'euros,
01:01effectivement, pour ceux qui utilisent leur voiture pour aller travailler.
01:04Mais il a d'ores et déjà indiqué qu'il y aurait des retombées sur les matières premières
01:09avec effectivement des incidents sur de nombreux secteurs d'activité
01:13et qu'il faudrait adapter et élargir les mesures de secteur.
01:17Alors du coup, pardon, on nous a expliqué jusqu'à présent qu'on n'avait plus les moyens justement
01:20de faire ce qu'on avait fait après le déclenchement de la guerre en Ukraine.
01:24Le quoi qu'il en coûte était terminé. Là, de nouveau, on va vers un quoi qu'il en coûte
01:28?
01:28Pas vraiment puisque le Premier ministre a rappelé que les surplus fiscaux
01:33qui avaient été obtenus entre mars et avril, 190 millions d'euros,
01:38servaient justement à financer ces mesures très ciblées.
01:41On va voir quelles sont les autres mesures qui vont être mises en place.
01:45Mais en tout cas, un ton, encore une fois, assez alarmiste du Premier ministre
01:50qui mesure l'ampleur de la situation.
01:53Et du côté de Total Énergie, à l'instant, on assure les Français,
01:56un, qu'il n'y aura pas de pénurie cet été,
01:58et deux, si jamais il y a une taxe sur les profits,
02:02on ne pourra pas maintenir le plafonnement des prix à la pompe.
02:06Tout à fait, c'est une interview que Patrick Pouyanné a donnée à nos confrères de Sud-Ouest
02:10et que nous dévoilons ce soir en exclusivité sur BFM TV.
02:14Et dans cette interview, le patron de Total explique qu'il n'a pas attendu
02:19que le gouvernement lui demande de faire ce plafonnement sur les prix du carburant,
02:24qu'il l'avait déjà fait en 2023,
02:26qu'effectivement, aujourd'hui, il avait remis en place cette mesure
02:30pour venir en aide aux Français, aux automobilistes français,
02:35que lorsque Total ne faisait pas de bénéfices, lorsque Total était en difficulté,
02:40il ne demandait pas de l'aide au gouvernement,
02:42mais qu'encore une fois, si effectivement, on s'acharnait à vouloir taper sur Total,
02:47eh bien, ça serait au détriment des automobilistes,
02:49et le plafonnement ne pourrait plus se poursuivre.
02:52D'autant plus que M. Pouyanné, le PDG de Total, rappelle qu'il y a déjà une taxe
02:56sur les grandes entreprises, une surtaxe,
02:59et il dit d'ailleurs qu'en 2026, Total sera fort probablement touché
03:03par cette surtaxe qui existe déjà.
03:05Exactement, tout à fait, et surtout, le patron de Total explique
03:10que pendant la guerre en Ukraine entre 2022 et 2023,
03:14il y avait eu déjà une surtaxe au niveau européen,
03:18une contribution exceptionnelle,
03:20et que Total Energy avait participé à la hauteur, bien sûr, de ses bénéfices.
03:24Merci.
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