00:00Yeni bir teknolojiyle karşılarınızdayız.
00:03Sağ İstanbul'un ilk gününde arkamda duran Baykar tarafından geliştirilen K2 kamikaze insansız hava aracı
00:11ve hemen sağ tarafta da gördüğümüz bu alenin bir parçası olan mızrak ve sivrisinek kamikaze insansız hava araçlarını görüyorsunuz.
00:22Bunlar sürü halinde akıllı yapay zeka ile donatılmış akıllı sürü otonomisiyle görev yapabilen kendi işlerinde sinerjiyle koordine olup
00:33akıllı bir şekilde küresel konumlama sistemlerinden bağımsız bir şekilde hedefe gidip hedefi bulup etkisiz hale getirebilen
00:42farklı kabiliyetlerdeki kamikaze insansız hava araçları.
00:46Tabi bir yandan bunlara dolanan mühimmat da deniyor. Dolanan mühimmat denmesinin sebebi
00:52bir anlamda hedeflerine yol alırken bulamadıklarında tekrar kullanıcıya karar verme imkanı sunmaları
01:05veya hedefi buluncaya kadar doğru zamanı doğru zamanı kollayıp taarruz etme moduna geçme imkanına kabiliyetine sahip olmaları.
01:16K2 850 kiloluk kalkış ağırlığına sahip adeta kamikaze insansız hava araçlarındaki en ağır abi bir anlamda.
01:25200 kiloluk MKE tarafından yapılan harp başlıklarını kullanıyor.
01:322000 kilometreden fazla menzili var ve tümüyle küresel konumlama sisteminden bağımsız bir şekilde görev yapabiliyor.
01:42Bu ne demek? Bugün muharebe ortamında özellikle insansız hava araçlarını engelleyebilmek için
01:48yoğunluklu olarak elektronik harp teçhizatları kullanılıyor ve bir anlamda konumlarını bulmasını engellemeye çalışıyor.
01:56İnsansız hava araçlarını durdurmaya çalışan unsurlar.
02:01Buna karşı koyabilmek için de küresel konumlama sistemlerinden bağımsız bir şekilde seyri sefer yapabilmeniz gerekiyor.
02:08Üzerindeki kameralar, kamera sistemleri sayesinde gece veya gündüz yere bakarak, yeryüzü şekillerini tanıyarak konumlama yapabiliyor.
02:19Ve hatta bunu benzer şekilde mızrak ve sivrisinek, kamikaze insansız hava aracı da yapabiliyor.
02:27Bunun yanında çok önemli bir kabiliyeti sürü sinerjisiyle hareket edebiliyor olması.
02:33Elbette günümüzün muharebe koşullarında nasıl ki SİHA'larla ilk konvansiyonel muharebeyi Türk orduları başlattıysa
02:41ve Türk savunma sanayinin eserleriyle bir anlamda SİHA'ların konvansiyonel bir muharebe aracı haline dönüşmüşse
02:49bugün de bir şekilde teknolojinin ilerlemesiyle artık dünyaya damgasını vuracak olan bu yeni nesil kamikaze,
02:59yapay zeka destekli kamikaze sürü teknolojisi de en büyük gücünü sürü sinerjisinden alıyor.
03:06Yani maliyet etkin çok sayıda hava savunma sistemlerini bir anlamda doygunluğa uğraştıracak bir faruzdan bahsediyoruz.
03:17Burada araçların tabii sayısının fazla olması aslında büyük bir kuvvet çarpanı sayısının fazla olabilmesi için
03:26maliyet etkin olmaları, kolay üretilebilir olmaları, bunun yanında sanayi tarafından,
03:33konvansiyonel sanayi tarafından üretilebilir olmaları büyük önem taşıyor.
03:38Hem muharebenin sürdürülebilirliği açısından hem de taarruzun etkinliği açısından.
03:44Tabii kamikaze biraz daha büyü kaybı olduğundan daha arkadan geliyor.
03:49En önde sizlere de az sonra göstereceğim sivrisinek giriyor.
03:54Hemen peşinden, düşünün ki ön tarafta binlik bir sivrisinek paketi giriyor.
03:59Arkasında bunun 500-600 adet mızrak kamikaze insan savarıcı olduğunu düşünün.
04:07En arkada da 300-400 tane K2'lik bir taarruz paketinden bahsediyoruz.
04:12Bu an bir anlamda dünyanın yeni nesil taarruz paradigmasını da burada muharebe paradigmasını da belirlemiş oluyoruz.
04:22Peki bu sistemlere kim komut ediyor?
04:24Bunlara da arkadan gelen insansız avaraçlarımız komut ediyor.
04:28Akıncı, Bayraktar TB3 veya Bayraktar TB2'nin komuta ettiğini görüyoruz.
04:34Ve operatör bir anlamda kullanıcı, çok üst düzey bir karar verici modunda usürlere görevlerini bir anlamda dikte ediyor.
04:45Buraya verilen hedeflere şu usüllerle taarruz edeceksiniz dediğinde
04:50Hatta bu dille de, doğal dille de olabiliyor artık.
04:53Veya bir akıllı seçim arayüzüyle de yapılabiliyor.
04:57Bu şekilde bir taarruzdan bahsediyoruz.
05:00Karşı taraftaki hava savunumunun gücüne göre de bu paketin sayısı arttırılabilir veya azaltılabilir.
05:07Ve bütün bu süreçlerde, bütün bu üretim, geliştirme süreçlerinde de az önce de bahsettiğim gibi
05:14maliyet etkin olması, kolay ölçeklenebilir olması, tüm sanayimiz tarafından üretilebilir olması
05:20ve kolaylıkla her yerden sahaya sürülebilir olması çok önemli.
05:26İşte bu maksatla K2 kısa pistlerden, daha doğrusu pist bile değil, hazırlıksız yollardan dahi kalkış yapabilecek şekilde tasarlandı.
05:36Peki niye bir katabult sisteminden fırlamıyor da iniş takımıyla inip kalkıyor diye soracak olabilirsiniz.
05:44Elbette bu teknolojileri siz savaş olmasın diye geliştiriyorsunuz.
05:50Yeterince caydırıcılık olsun, dünyada barış ve huzur ve kendimizi koruyabilelim diye geliştiriyorsunuz.
05:56Ama tam da bu maksada hizmetle yeterince geliştirdiğinizde savaş olmuyor.
06:00O zaman da bu sistemler bir anlamda sadece barış ortamında tatbikatlarda kullanılan unsurlar haline dönüşüyor.
06:08Peki 500'lük bir paketi siz feda mı edeceksiniz?
06:11Her denemenizde yani düşünün ki bu araçlar tek kullanılmalık olacak olsa, iniş takımına sahip olmayacak olsa
06:18dönüp tekrar inemeyeceğinden bir anlamda feda olmuş olacaklar.
06:23Belki bu ticari bir yaklaşımla bir kapitalist bir yaklaşımla doğru bir bakış açısı olabilir ama
06:31bir yandan da biz bunları ülkemiz için üretiyoruz ve en maliyet etkin, en az yükü olabilmek için
06:36tekrar geri dönüklüsün, tekrar kullanılabilsin maksadıyla bu şekilde tasarlandı.
06:43Elbette şayet tek kullanımlık bir göreve gönderiliyorsa deniş takımları sökülebilinir.
06:50Bunlar da bütün üzerindeki sistemler az önce de bahsettiğim gibi sanayimizce ucuz yöntemlerle sanayimizin
06:59ucuz ve aslına bakarsanız bir yandan da çok gelişmiş yöntemler bunlar.
07:04Ucuz kendini kanıtlamış, tüm sanayimiz tarafından üretilebilecek bir şekilde tasarlandı.
07:10K2 adeta bir anlamda her unsuruyla bu yüksek ölçeklenebilirlik, maliyet etkin
07:19olma ve en yüksek vurucu gücü, en yüksek teknolojiyi bir arada barındırmak üzere
07:24yapay zeka otonomisiyle donatılmış bir kamikaze, daha doğrusu büyük bir dünyanın en büyüğü
07:31olarak da kamikaze insansız hava aracı sistemi.
07:35Hemen arkamda siril sinek kamikaze İHA'yı görüyorsunuz.
07:40Dolanan mühimmat da deniyor bu teknolojiye.
07:43Yaklaşık seksen kiloluk ağırlığa sahip.
07:46Bir kalkış yöntemi arkamda gördüğünüz gibi katabuptan fırlama, bir diğeri roketle fırlatma,
07:52bir diğeri de aynen K2'de olduğu gibi iniş takımıyla.
07:56Bu tekrar tekrar kullanmak istediğinizde, denemeler yapmak istediğinizde tercih edeceğiniz bir yöntem.
08:01Bizler denemelerimizde özellikle biliyorsunuz insansız hava araçları çok karmaşık teknolojiler
08:06ve yıllar sürüyor bir anlamda.
08:10Bütün unsurlarıyla beraber geliştirmek ki bütün unsurlarıyla ülkemizde yapılıyor.
08:14Düşünün ki içindeki yüz binlerce satır, milyonlarca satır yazılımından,
08:19yapay zeka yazılımlarına, motorundan harp başlığına her şeyi Türkiye'de buluyor.
08:25Hatta mızrakta radar arayıcı başlık var ve diğer sistemlerimizde elektroptik kameralar,
08:34gece ve gündüz çalışabilen sistemler var.
08:37Bunlar da Baykar tarafından yapılıyor, radar arayıcı başlık Aselsan tarafından yapılıyor.
08:43O da çok gelişmiş bir kamikaze olarak mızrak da öne çıkıyor.
08:47Sivrisineği görüyorsunuz hemen yanında mızrak dolanan mühimbat, kamikaze ihreyi görüyorsunuz.
08:53Onun ağırlığı, kalkış ağırlığı iki yüz kilo, kırk kilo harp başlığı var.
08:59Sivrisineğin yirmi kilo harp başlığı vardı.
09:02K2'nin de iki yüz kilo harp başlığı vardı.
09:04Mızrak yaklaşık iki bin kilometreye kadar menzili var.
09:08Bin kilometre plus, tabii görev yüküne ve şartlara göre değişiyor.
09:13Sivrisineğin bin kilometre ve üzeri menzili var.
09:16K2'nin de iki bin kilometre ve üzeri menzili var.
09:19Ve bunlar az önce de bahsettiğim gibi akıllı sürü sinerjisine sahip kamikaze insansız hava araçları.
09:29Bunları arkalarında yine başka insansız hava araçları yönetiyor.
09:36Aslında kendileri bir şekilde tümüyle otomatik bir görev de yapabiliyorlar.
09:41Ama değişen şartlara adapte olabilmek adına ve yeni görevler yüklenebilmesi adına böyle bir imkan da mevcut.
09:49Kendi aralarında Mesh Network denilen böyle A topolojisiyle haberleşebiliyorlar.
09:56O haberleşmelerini bir insansız hava aracı üzerinden Bayraktar TV2 olabilir, TV3 olabilir, Akıncı olabilir merkeze taşıyabiliyorlar.
10:05Ve tabii tümüyle bir anlamda radyo sessizliği de tercih edilebilir.
10:10Hiç yayın yapmadan da hedefe gidebilirler.
10:13Ve düşünün ki en yoğun elektronik harp ortamlarında tümüyle küresel seyri sefer sistemlerinin tümüyle karıştırıldığı veya aldatıldığı bir ortamda dahi
10:25üzerlerindeki bir anlamda yapay zeka beyinlerindeki haritayla bulundukları yeri kameralar üzerinden kıyaslayarak yön bulabiliyorlar.
10:36Hatta siz bir bölgeyi tanımladınız, o bölgede bir hedefi bul dediniz, onu dahi otomatik bir şekilde yapabiliyor.
10:46Ve bu da bir anlamda muharebeden insanlı ve insanı epey bir geriye, daha korunaklı bir bölgeye bu şekilde taşımış oluyorsunuz.
11:03Ve çok daha yüksek bir kuvvet çarpanına erişmiş oluyorsunuz.
11:07Nasıl ki dünyada SİHA'larımız ilk defa konvansiyonel muharebede kullanıldı ve konvansiyonel muharebede bir paradigma dönüşümüne yol açtı.
11:21Bu geliştirdiğimiz sistemlerde muharebede bu elde ettikleri güç çarpanlarıyla birlikte bu ortaya koydukları sinerji ve yeni teknolojiyle birlikte muharebede devrim
11:35yapacağına inanıyoruz.
11:36Şimdi de insansızlığa araçlarımızın, kamikaze olmayan insansızlığa araçlarımızın ailenin en ufak ferdi bir anlamda kalkanı görüyorsunuz.
11:46Dikey kalkışı 80 kilo ağırlığa sahip, kendi yaptığımız elektro-optik sistemleriyle donatılmış durumda kalkan çok yakın zamanda Efes tatbikatında bir
11:57ilk daha başardı.
11:59Tcg Burgazada adlı gemimizden kalkış yaptı.
12:03Üzerinde Skydigger firmamızın geliştirdiği, ürettiği bir FBV drone vardı.
12:12Yani ufak drone.
12:13O da başka bir operatör kullanıcı tarafından kullanılıyordu.
12:18Otomatik kalkış yaptı hareketli gemiden.
12:20FBV drone gidip tatbikat alanındaki tanka taarruz etti.
12:25Tabi temsili tanka taarruz etti ve onu etkisi hale getirdi.
12:30Sonra kalkan döndü, otomatik bir şekilde gemiye indi.
12:34İzlediğiniz için teşekkür ederim.
Yorumlar