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  • hace 2 días
Los pilotos no solo se enfrentaron entre sí, sino a un enemigo invisible y despiadado: el clima. Con temperaturas que alcanzaron los 33 grados en la Ciudad de México, el rendimiento de los vehículos cayó drásticamente, provocando radiadores rotos.

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Transcripción
00:00El Autódromo Hermano Rodríguez recibió la primera edición del Speedfest 2026.
00:06Los pilotos enfrentaron condiciones climáticas que afectaron el rendimiento de los vehículos durante las competencias de este fin de semana.
00:16Arranca la velocidad, el olor a llanta quemada y la promesa de adrenalina sin concesiones.
00:22No es un sábado cualquiera, es sábado de Speedfest, aquí, en el Autódromo Hermano Rodríguez,
00:29donde los motores no piden permiso y el espectáculo exige intensidad.
00:34Aquí no vienes a pensar, vienes a sentir cómo te vibra el pecho con cada vuelta.
00:40Es la primera edición del Speedfest 2026.
00:47Hay algo que no se ve desde la tribuna, el desgaste invisible, el que no sale en la toma bonita,
00:53pero sí en el cuerpo del piloto.
00:55Genaro Dávalos, piloto de la escudería Dávalos Racing Team, lo dice sin drama, pero con la cara de quien ya
01:02entendió que aquí no hay tregua.
01:06Hicimos un problemita ahí con el radiador, se nos rompió, se nos calentó el carro y pues ya no pudimos
01:12terminar la carrera,
01:13pero nosotros estamos haciendo las pruebas para correr en la siguiente.
01:17Y entonces aparece el factor que nadie controla, el clima.
01:22Ese enemigo silencioso que no sale en la parrilla, pero condiciona toda la carrera.
01:27Sí, el carro se afecta bastante, de hecho cuando hace más calor a veces tienden a correr un poquito menos
01:37los autos.
01:38Cuando el clima ahorita que ya se empieza a bajar la temperatura, que empieza a haber más aire o incluso
01:42hay un poquito más de aire, más fresco,
01:44el auto se siente mejor, le decimos que respira mejor, porque sí se nota al final de la recta y
01:51también en salida de las curvas, responde mejor el auto.
01:56Traducido, no solo compiten contra otros pilotos, compiten contra el aire y con 33 grados en la Ciudad de México,
02:04el margen de error se reduce.
02:06Adentro del auto, la historia se pone más incómoda.
02:10Adentro se siente un calor a varios, varios pilotos, salen así, salen así sudados, salimos sudados.
02:17No es metáfora, es supervivencia. La hidratación deja de ser rutina y se vuelve estrategia.
02:25Ahorita en estas carreras que son de 30 minutos, la verdad lo que hacemos, bueno yo en lo personal sí
02:30me he hecho mis dos botellitas de agua y una bebida refrescante.
02:34Y luego está el asfalto, ese que parece igual desde lejos, pero que decide todo.
02:42Tienes que encontrar el punto donde la presión de las llantas no se te suba de más, o sea no
02:47puedes salir ni muy abajo ni muy arriba, porque si sales en una presión que se suba, las llantas se
02:54vuelven super, perdón, super resbalosas y si sales muy debajo te las sacas muy pronto.
03:02No hay margen para la improvisación, aquí cada error se paga y bien caro, esta fecha en casa no ha
03:10sido precisamente amable.
03:13Sí, bueno para mí en este campeonato sí, además que nos hicieron una chicana en la parte de atrás, digo
03:20más que nada por medio de seguridad, pero sí es bastante peligroso, entonces los accidentes que se están presentando ahí
03:26sí son de, quedan los autos pues bastante maltrechos.
03:31Aún así, correr aquí no se negocia.
03:34Es algo increíble, la verdad, yo siempre, o sea puedes correr en todos los autódromos que tenemos aquí en la
03:40Ciudad de México, son autódromos bonitos, pero nada como el icónico hermano Rodríguez, porque pues viene la categoría reina que
03:47es la Fórmula 1, viene todo eso, que más da uno por venir a correr aquí, es algo muy...
03:52Y ahí está la esencia, sin glamour prestado, sin discursos inflados.
03:58Sabemos que no somos Fórmula 1, no somos campeonatos tan reconocidos, pero nos gusta que nos vengan a apoyar, a
04:05veces nos tomamos un poquito de nuestro tiempo para irnos a visitar a las gradas, también interactuar un poquito con
04:11el público, porque siento que eso pues ayuda también a que vengan, o sea que a incentivarlos, ¿no?
04:17Y que, pues, digo, no todo es Fórmula 1, entonces vengan, apoyen al deporte motor mexicano.
04:24Sin maquillaje, solo motor, calor y resistencia.
04:29Imágenes de Fernando Ramírez, Olga Irata, la afición.
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