00:00Você pegaria um barco para fugir do trânsito?
00:02Em São Paulo isso é possível.
00:04Estou aqui às margens da represa Billings, onde já existe o Aquático SP.
00:08A proposta é simples, usar a água para transportar gente com mais conforto e menos tempo.
00:13A ideia é cortar caminho onde o trânsito trava, em vez de horas no ônibus, alguns minutos na água.
00:18E diferente de outros meios de transporte na cidade, é que não pode ir em pé.
00:21Todos têm que estar sentados.
00:23Hoje, seis embarcações operam no sistema em duas represas, Billings e Guarapiranga.
00:27Conectando a região com quase 500 mil moradores.
00:30O percurso do Aquático SP tem 5,6 quilômetros e liga os terminais Cantinho do Céu e Parque Mar Paulista
00:36Bruno Covas.
00:37Nas duas, os usuários fazem conexão e garantem a interligação entre os diferentes meios de transporte da cidade.
00:43Um ponto fundamental é que todo esse transporte seja integrado ao sistema de transporte público, como hoje o aquaviário é
00:50integrado.
00:50Então as pessoas viajam a primeira perna de barco e depois seguem as suas viagens por ônibus, trem e metrô.
00:56Então é muito importante a integração.
00:58Um serviço isolado não vai ter grande utilidade.
01:01Ou seja, não é trocar ônibus por barco.
01:03É somar opções.
01:04Esse sistema já transportou mais de um milhão de passageiros desde a inauguração de 2024.
01:09É um transporte inovador não só pela economia que traz de tempo para as pessoas,
01:16mas é um transporte que volta os olhos da população para a represa.
01:23A gente está utilizando a represa para navegar, para transporte.
01:29E não para por aí.
01:30A cidade estuda ampliar isso.
01:32O plano hidroviário quer usar rios como Pinheiros e Tietê para ampliar o transporte na capital.
01:37São Paulo é cortada por dois grandes rios, o rio Pinheiros e o rio Tietê,
01:41que também tem um potencial de exploração, tanto para o transporte de passageiros quanto para o transporte de carga.
01:48Especialmente da remoção dos detritos, do lixo da cidade, por esses canais.
01:53Mas sem desafios.
01:54Poluição, infraestrutura, integração com outros modais.
01:57Não é só colocar o barco na água.
01:59Nas represas não há grandes gargalos.
02:02Já nos rios, talvez a gente tenha que fazer obras para aprofundar calados em alguns pontos desses rios
02:07e a implantação dos terminais.
02:09E aí, qual outra cidade do Brasil precisaria de um serviço como esse?
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