00:00مثل ما تسمى بالمأساة المنسية نتحدث عن 20 ألف بحار من 180 دولة
00:06كلهم عالقون منذ بداية الحرب في إيران
00:10نحن نتحدث عن بحارهم ينتظرون داخل سفنهم
00:14هنا داخل الخليج العربي في خليج عمان وأيضا في بحر العرب
00:21بحر العرب نحن نتحدث عن بحارهم على سفن على متن سفن
00:26إما إيرانية أو متوجهة لموانئ إيرانية
00:29وبالتالي هم لا يمكنهم عبور هذا الخط الأمريكي
00:33هنا نشاهد خط أحمر وخط أحضر
00:35لماذا خط أحمر؟
00:37خط أحمر على كل سفينة تريد التعامل مع إيران
00:40أو هي سفينة إيرانية
00:41بينما الخط أخضر بالنسبة لكل بقية سفن العالم
00:45لكن الأمر يتغير عند الوصول إلى مضيق هرمز
00:48لن تسمح إيران بعبور هذه السفن إلى داخل الخليج العربي
00:55وحتى إذا حاولت العبور فيتجد نفسها بين الألغام
00:59وبين رصاص قوارب الحرس الثوري
01:03لذلك الوضع صعب جدا
01:04نتحدث هنا عن 20 ألف بحار
01:08ونتحدث عن ما يصل إلى 800 سفينة
01:11عالقة داخل الخليج العربي
01:13نشاهد هنا ألوان مختلفة لسفن الأحمر
01:17هو السفن التي تحمل محروقات إما نفط أو غاز
01:20ثم لدينا سفن أخرى بالأخضر وهي سفن تجارية
01:24في الغالب هي سفن تحمل حويات
01:27ثم لدينا سفن صيد لدينا سفن سياحية
01:29وسفن نقل الأشخاص أيضا هنا عالقة
01:34في الجهة الأخرى ومنذ أن أعلنت أمريكا عن حصار إيران
01:38حصار الموانئ الإيرانية كما تسميه القيادة الوسطى
01:41ومنعت مرور هذه السفن من هذه النقطة
01:44نقطة التقاء الحدود الإيرانية الباكستانية
01:47وأيضا هنا في عمان
01:50أصبحت الكثير من السفن عالقة هنا
01:52لماذا؟ لأنها إما كانت داخل إحدى الموانئ الإيرانية
01:57أو أنها سفن إيرانية وبالتالي يمنع خروجها
02:01وبالتالي نحن هنا نتحدث عن مجموع ما يصل إلى 1500 سفينة
02:07هذا المعدل هناك مصدر تحدث عن 2000 سفينة
02:10مصدر أخرى تتحدث عن 1000 على الأقل
02:12لكن في المجموع إذا جمعنا حتى السفن التي تنتظر للدخول إلى هذه المنطقة
02:17نحن نتحدث عن تقريبا 1000 سفينة
02:19لكن يجب أن نذكر بأن 480 سفينة تقريبا من غالبية من هذه السفن
02:26هي سفن تحمل النفط
02:29النفط يمثل 89% من سفن العالقة داخل الخليج العربي
02:35نتحدث عن النفط الخام أو المكرر أي الديزل أو البنزين أو حتى وقود الطائرات
02:41التي تصدرها الكثير من الدول الخليجية بعد أن تكرر المادة الخام
02:46ثم نتحدث عن 4% من السفن وهي تحمل الغاز الطبيعي المسال
02:52نتحدث عن ما يصل إلى 20 ناقلة من الحجم الكبير الحجم الضخم
02:57ثم نتحدث أيضا عن 7% من السفن التي تحمل غاز البترول
03:03وهو غاز آخر صناعي يحمل في سفن عملاقة هو الآخر
03:08هذه السفن كلها عالقة في انتظار إشارة من أجل العودة إلى الديار
03:13هذا هو أمل البحارة الذين ينتظرون لمدة أسابيع
03:17سفنهم لا تتحرك أثناء الحرب
03:19كانوا يشاهدون السواريخ وهي تعبر
03:21وكانت لديهم مشكلة لأنهم مربطون بالإمدادات
03:25مربطون بإمدادات المياه بإمدادات الغذاء وأيضا الوقود
03:28بعد وقف إطلاق النار سامح لهم ذلك بالتزود بالغذاء والمياه
03:34من الموانئ الخليجية
03:36لأن السفن هي تنتظر داخل موانئ خليجية قبل المرور عبر مضيق هرمز
03:43نتحدث هنا عن مضيق هرمز
03:45ونشاهد بأن الكثير من السفن هي تنتظر في هذا الخط الموازي للموانئ الخليجية
03:53لذلك وقف إطلاق النار سامح بتزويد هؤلاء بالغذاء وبالمياه
03:58لكن إلى حد الآن لا يوجد أمل واضح ولا تاريخ واضح
04:02هذا ما جعل الكثير من البحارة يصرون على أن التكاليف التي ستجعلهم يعودون إلى هذه المنطقة
04:11سترتفع بكثير
04:12ترجمة نانسي قنقر
04:19ترجمة نانسي قنقر
Comments